Добавлен: 10.11.2023
Просмотров: 277
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
сверхнормативных запасов материальных ценностей, реализация лишних основных производственных фондов, сокращение и устранение не планируемых расходов и потерь.
Развитие рыночной экономики в сфере автомобильного транспорта определяется ведущим развитием сферы услуг, расширением сферы транспортно-экспедиционного обслуживания потребителей на региональном уровне.
В условиях рыночной экономики особое внимание следует уделять своевременному обновлению транспортной продукции, развитию новых видов перевозок и услуг, изучению потребности клиента и, в первую очередь, необходимо уделять значение переработке, промежуточному хранению, организации погрузочно-разгрузочных операций, информационным и иным услугам.
За период с 2014 по 2016 гг. численность персонала увеличилась с 67 до 80 человек. Рост численности работающих связан с развитием предприятия, открытием новых направлений деятельности. В настоящее время предприятие также оказывает транспортные услуги.
В 2017 году планируется расширение сферы бизнеса предприятия. В частности в 3 квартале 2017 года планируется внедрение в эксплуатацию станции технического обслуживания автомобилей. Таким образом, планируемый рост численности персонала в 2017 году составит 20-25%. За отчетный период также возрос показатель оборачиваемости оборотных средств предприятия.
Динамика показателей оборачиваемости представлена в таблице4.
Таблица 4 – Динамика показателей оборачиваемости оборотных активов
Ускорение оборачиваемости средств в расчетах и увеличение сроков оборачиваемости в динамике рассматривается как негативная тенденция.
Также наблюдается ускорение оборачиваемости дебиторской задолженности на 184%. Увеличение периода оборачиваемости дебиторской задолженности может свидетельствовать об ухудшении условий оплаты продукции (услуг) по договорам, финансовых затруднениях у потребителей.
Динамика показателей финансовой устойчивости предприятия представлен в таблице 5.
Таблица 5 – Динамика показателей финансовой устойчивости ООО «Константа-Трейд»
Данные таблицы 5 позволяют сделать вывод о снижении доли заемного капитала в течении отчетного периода. За 2014-2016 гг. данный показатель снизился, а доля собственного капитала имеет устойчивую тенденцию к увеличению.
Это говорит о том, что темпы прироста собственного капитала выше темпов прироста заемного.
Плечо финансового рычага увеличилась, что свидетельствует о том, что финансовая зависимость от внешних инвесторов значительно повысилась. Однако, нужно учитывать, что финансирование деятельности предприятия только за счет собственных средств не всегда выгодно для него.
Кроме того, следует иметь ввиду, что если цены на финансовые ресурсы невысокие, а предприятие может обеспечить более высокий уровень отдачи на вложенный капитал, чем платит за кредитные ресурсы, то, привлекая заемные средства, оно может повысить рентабельность собственного капитала.
Анализ ликвидности баланса предприятия ООО «Константа-Трейд» представлен в таблице 6.
Таблица 6 – Агрегированный Баланс ликвидности предприятия ООО «Константа-Трейд»
Проанализируем ликвидность баланса предприятия ООО «Константа-Трейд» за отчетный период путем применения стандартных методов.
На основе данных таблицы 6 можно заключить, что из четырех обязательных условий абсолютной ликвидности соблюдены только два, соответственно, баланс предприятия ООО «Константа-Трейд» не считается абсолютно ликвидным.
Несоблюдение условия А1 ≥ П1 (33 < 99 на 2014 год, 18 < 196 на 2015 год и 73 < 298 на 2016 год) говорит о недостаточности наиболее ликвидных активов для оплаты срочной кредиторской задолженности.
Соблюдение условия А2 ≥ П2 (13 > 11 в 2014 г, 613 > 176 в 2015 г, 763 > 390 г) говорит о достаточности быстрореализуемых активов для погашения краткосрочных кредитов и займов.
Несоблюдение условия А3 ≥ П3 (223 < 1163 в 2014 г., 17 < 250 в 2015 г., 21 > 312 в 2016 г.) свидетельствует о недостаточности медленно реализуемых активов для покрытия долгосрочных пассивов.
Несоблюдение условия А4 ≤ П4 (271 > 298 в 2015 г., 455 > 312 в 2016 г.) свидетельствует о недостаточности собственного капитала и других постоянных пассивов для обеспечения потребности в оборотных активах.
Для предприятия ООО «Константа-Трейд» нормальным состоянием считается отсутствие большого количества свободных денежных средств и существенная величина кредитов. Потому несоответствие условия А1 ≥ П1 не говорит о недостаточности наиболее ликвидных активов для оплаты срочной кредиторской задолженности. Остальные неравенства используются для анализа.
Однако следует отметить, что проводимый по изложенной схеме анализ ликвидности баланса является приближенным, более детальным является анализ платежеспособности при помощи финансовых коэффициентов.
Показатели ликвидности предприятия ООО «Константа-Трейд» представлены в таблице 7.
Таблица 7 – Показатели ликвидности ООО «Константа-Трейд»
Показатель абсолютной ликвидности показывает, какая часть задолженности на данный момент может быть уплачена предприятием. Нормативное значение от 0,2 до 0,5. Для исследуемого предприятия показатель абсолютной ликвидности ниже нормативного значения. Если сравнить значение показателя с рекомендуемым уровнем, можно отметить, что предприятие имеет недостаток наличных денежных средств для покрытия текущих обязательств.
Показатель текущей ликвидности исследуемого предприятия повысился на конец периода и не соответствует норме. Предприятие полностью покрывает краткосрочные обязательства ликвидными активами. Однако, несмотря на определенный запас оборотных средств, значение коэффициента ниже рекомендуемого уровня.
В целом, ООО «Константа-Трейд» является рентабельным и финансово устойчивым предприятием.
2.2.
Анализ системы и выявление преимуществ и недостатков организации транспортно-логистических процессов ООО «Константа-Трейд»
В компании сформирована система диспетчеризации, которая ориентирована на поддержание оперативного контроля и координирования управления процессом автоперевозок.
Задачами такой системы выступают:
- контроля состояния транспортных средств компании;
- техническая и экономическая эффективность деятельности транспортно-технологического процесса компании;
- своевременная доставка грузов в полной сохранности;
- безопасность всех участников дорожного движения.
Система предоставляет гарантии постоянного контроля состояния транспортных средств, их технической готовности, графиков погрузочно-разгрузочных работ и строгое соблюдение маршрута объектов.
Вся деятельность Отдела автомобильных перевозок компании координируется с помощью специалиста диспетчерского пункта. С этой целью используются средства радио- и телефонной связи, телемеханики, автоматики, а кроме того, вычислительной техники.
Для наиболее успешного развития предприятий необходимо чётко определять маркетинговые стратегию и тактику, а чтобы этого достичь требуется точно представлять окружающую среду и внутренний потенциал компании. И с этой целью, на первом этапе, надо провести SWOT-анализ.
SWOT-анализ деятельности компании ООО «Константа-Трейд» представлен в таблице 1
Таблица 8 – SWOT-анализ деятельности компании ООО «Константа-Трейд»
Развитие рыночной экономики в сфере автомобильного транспорта определяется ведущим развитием сферы услуг, расширением сферы транспортно-экспедиционного обслуживания потребителей на региональном уровне.
В условиях рыночной экономики особое внимание следует уделять своевременному обновлению транспортной продукции, развитию новых видов перевозок и услуг, изучению потребности клиента и, в первую очередь, необходимо уделять значение переработке, промежуточному хранению, организации погрузочно-разгрузочных операций, информационным и иным услугам.
За период с 2014 по 2016 гг. численность персонала увеличилась с 67 до 80 человек. Рост численности работающих связан с развитием предприятия, открытием новых направлений деятельности. В настоящее время предприятие также оказывает транспортные услуги.
В 2017 году планируется расширение сферы бизнеса предприятия. В частности в 3 квартале 2017 года планируется внедрение в эксплуатацию станции технического обслуживания автомобилей. Таким образом, планируемый рост численности персонала в 2017 году составит 20-25%. За отчетный период также возрос показатель оборачиваемости оборотных средств предприятия.
Динамика показателей оборачиваемости представлена в таблице4.
Таблица 4 – Динамика показателей оборачиваемости оборотных активов
| Наименование показателя | Годы | Отношение 2022г к 2020г, % | ||
| 2020 | 2021 | 2022 | ||
| Среднегодовая сумма оборотного капитала, тыс. руб. в том числе | 104 | 648 | 857 | 824,04 |
| Сумма дебиторской задолженности, тыс. руб. | 58 | 613 | 763 | 1315,52 |
| Оборачиваемость оборотных активов, оборотю (выручка / оборотные активы) | 200,87 | 32,37 | 25,10 | 12,49 |
| Продолжительность оборота, дни | 1,82 | 11,28 | 14,54 | 800,33 |
| Оборачиваемость дебиторской задолженности, обороты (выручка / дебиторская задолженность) | 360,17 | 34,22 | 28,19 | 7,83 |
| Продолжительность оборота, дни | 104 | 648 | 857 | 824,04 |
Ускорение оборачиваемости средств в расчетах и увеличение сроков оборачиваемости в динамике рассматривается как негативная тенденция.
Также наблюдается ускорение оборачиваемости дебиторской задолженности на 184%. Увеличение периода оборачиваемости дебиторской задолженности может свидетельствовать об ухудшении условий оплаты продукции (услуг) по договорам, финансовых затруднениях у потребителей.
Динамика показателей финансовой устойчивости предприятия представлен в таблице 5.
Таблица 5 – Динамика показателей финансовой устойчивости ООО «Константа-Трейд»
| Наименование показателя | Годы | Изменение (+; -) | ||
| 2020 | 2021 | 2022 | ||
| Коэффициент финансовой независимости | 0,25 | 0,32 | 0,24 | -0,01 |
| Коэффициент финансовой зависимости | 4,04 | 3,09 | 4,21 | 0,17 |
| Коэффициент финансового риска | 3,04 | 2,09 | 3,21 | 0,17 |
Данные таблицы 5 позволяют сделать вывод о снижении доли заемного капитала в течении отчетного периода. За 2014-2016 гг. данный показатель снизился, а доля собственного капитала имеет устойчивую тенденцию к увеличению.
Это говорит о том, что темпы прироста собственного капитала выше темпов прироста заемного.
Плечо финансового рычага увеличилась, что свидетельствует о том, что финансовая зависимость от внешних инвесторов значительно повысилась. Однако, нужно учитывать, что финансирование деятельности предприятия только за счет собственных средств не всегда выгодно для него.
Кроме того, следует иметь ввиду, что если цены на финансовые ресурсы невысокие, а предприятие может обеспечить более высокий уровень отдачи на вложенный капитал, чем платит за кредитные ресурсы, то, привлекая заемные средства, оно может повысить рентабельность собственного капитала.
Анализ ликвидности баланса предприятия ООО «Константа-Трейд» представлен в таблице 6.
Таблица 6 – Агрегированный Баланс ликвидности предприятия ООО «Константа-Трейд»
| Актив | Пассив | ||||||
| Показатели | Значение, тыс. руб. | Показатели | Значение, тыс. руб. | ||||
| 2020 г. | 2021 г. | 2022 г. | 2020 г | 2021г | 2022 г | ||
| А1 | 33 | 18 | 73 | П1 | 99 | 196 | 298 |
| А2 | 58 | 613 | 763 | П2 | 57 | 176 | 390 |
| А3 | 13 | 17 | 21 | П3 | 11 | 250 | 312 |
| А4 | 118 | 271 | 455 | П4 | 55 | 298 | 312 |
| Баланс | 222 | 919 | 1312 | | 222 | 920 | 1312 |
Проанализируем ликвидность баланса предприятия ООО «Константа-Трейд» за отчетный период путем применения стандартных методов.
На основе данных таблицы 6 можно заключить, что из четырех обязательных условий абсолютной ликвидности соблюдены только два, соответственно, баланс предприятия ООО «Константа-Трейд» не считается абсолютно ликвидным.
Несоблюдение условия А1 ≥ П1 (33 < 99 на 2014 год, 18 < 196 на 2015 год и 73 < 298 на 2016 год) говорит о недостаточности наиболее ликвидных активов для оплаты срочной кредиторской задолженности.
Соблюдение условия А2 ≥ П2 (13 > 11 в 2014 г, 613 > 176 в 2015 г, 763 > 390 г) говорит о достаточности быстрореализуемых активов для погашения краткосрочных кредитов и займов.
Несоблюдение условия А3 ≥ П3 (223 < 1163 в 2014 г., 17 < 250 в 2015 г., 21 > 312 в 2016 г.) свидетельствует о недостаточности медленно реализуемых активов для покрытия долгосрочных пассивов.
Несоблюдение условия А4 ≤ П4 (271 > 298 в 2015 г., 455 > 312 в 2016 г.) свидетельствует о недостаточности собственного капитала и других постоянных пассивов для обеспечения потребности в оборотных активах.
Для предприятия ООО «Константа-Трейд» нормальным состоянием считается отсутствие большого количества свободных денежных средств и существенная величина кредитов. Потому несоответствие условия А1 ≥ П1 не говорит о недостаточности наиболее ликвидных активов для оплаты срочной кредиторской задолженности. Остальные неравенства используются для анализа.
Однако следует отметить, что проводимый по изложенной схеме анализ ликвидности баланса является приближенным, более детальным является анализ платежеспособности при помощи финансовых коэффициентов.
Показатели ликвидности предприятия ООО «Константа-Трейд» представлены в таблице 7.
Таблица 7 – Показатели ликвидности ООО «Константа-Трейд»
| Показатель | Годьɪ | Изменение 2022г к 2020г, % | ||
| 2020 | 2021 | 2022 | ||
| Коэффициент текущей ликвидности КТЛ = (А1 + А2 + А3) / (П1 + П2) | 0,67 | 1,74 | 1,25 | 86,85 |
| Коэффициент быстрой ликвидности КБЛ = (А1 + А2) / (П1 + П2) | 0,58 | 1,70 | 1,22 | 108,31 |
| Коэффициент абсолютной ликвидности КАЛ = А1 / (П1 + П2). | 0,21 | 0,05 | 0,11 | -49,84 |
| Общий показатель ликвидности баланса предприятия КОЛ = (А1 + 0,5А2 + 0,3А3) / (П1 + 0,5П2 + 0,3П3). | 7,35 | 15,38 | 47,49 | 546,40 |
Показатель абсолютной ликвидности показывает, какая часть задолженности на данный момент может быть уплачена предприятием. Нормативное значение от 0,2 до 0,5. Для исследуемого предприятия показатель абсолютной ликвидности ниже нормативного значения. Если сравнить значение показателя с рекомендуемым уровнем, можно отметить, что предприятие имеет недостаток наличных денежных средств для покрытия текущих обязательств.
Показатель текущей ликвидности исследуемого предприятия повысился на конец периода и не соответствует норме. Предприятие полностью покрывает краткосрочные обязательства ликвидными активами. Однако, несмотря на определенный запас оборотных средств, значение коэффициента ниже рекомендуемого уровня.
В целом, ООО «Константа-Трейд» является рентабельным и финансово устойчивым предприятием.
2.2.
Анализ системы и выявление преимуществ и недостатков организации транспортно-логистических процессов ООО «Константа-Трейд»
В компании сформирована система диспетчеризации, которая ориентирована на поддержание оперативного контроля и координирования управления процессом автоперевозок.
Задачами такой системы выступают:
- контроля состояния транспортных средств компании;
- техническая и экономическая эффективность деятельности транспортно-технологического процесса компании;
- своевременная доставка грузов в полной сохранности;
- безопасность всех участников дорожного движения.
Система предоставляет гарантии постоянного контроля состояния транспортных средств, их технической готовности, графиков погрузочно-разгрузочных работ и строгое соблюдение маршрута объектов.
Вся деятельность Отдела автомобильных перевозок компании координируется с помощью специалиста диспетчерского пункта. С этой целью используются средства радио- и телефонной связи, телемеханики, автоматики, а кроме того, вычислительной техники.
Для наиболее успешного развития предприятий необходимо чётко определять маркетинговые стратегию и тактику, а чтобы этого достичь требуется точно представлять окружающую среду и внутренний потенциал компании. И с этой целью, на первом этапе, надо провести SWOT-анализ.
SWOT-анализ деятельности компании ООО «Константа-Трейд» представлен в таблице 1
Таблица 8 – SWOT-анализ деятельности компании ООО «Константа-Трейд»
| Сильные стороны | Слабые стороны |
| 1. Компания функционирует на рынке России более 10 лет 2. Известность марки ООО «Константа-Трейд» в Пермской области 3. Вовлечение в компанию новых клиентов и расширение рынков сбыта 4. Сформированная обучающая система для новых кадровых ресурсов 5. Сформированные отношения с партнерами и поставщиками. | 1. Демотивирующая система компенсации работников компании, которая не стимулирует повышение качества предлагаемых услуг. 2. Отсутствие инвестирования в маркетинг за исключением минимально необходимых средств на размещение рекламы 3. Нехватка коммуникаций внутри компании, отсутствие постоянного информирования сотрудников о результатах их деятельности. 4. Нехватка квалифицированного персонала. |
| Возможности | Угрозы |
| 1. Расширение рынков сбыта. 2. Увеличение клиентской базы. | 1. Разработка новых законодательных и регулятивных мер в транспортной отрасли. 2. Высокие барьеры входа новых компаний на рынок. 3. Внедрение системы взимания платы «Платон» |