ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 03.12.2023
Просмотров: 144
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Данный цикл испытаний позволяет выполнить глобальные ресурсные испытания автомобилей на служебном треке с условиями, соответствующими вождению в городских условиях с малой средней скоростью.
Стандарт предназначен для определения функциональных характеристики, определяющих испытания, объединяющие долговечность и надежность типа E.D.A.U (проверка и применение аспекта срока службы); в нем описываются типы и количество нагрузок, из которых состоит этот аспект.
В документе описаны нагрузки только для легковых автомобилей, применяемых как для автомобилей группы Рено (срок службы серийных а/м и прототипов), так и конкурентов.
Испытания по типу EDAU представляют собой испытания, объединяющие периметр долговечность - надежность. Их цель – проведение искусственного старения, замещающего естественное старение, связанное с вождением и эксплуатацией автомобилей потребителями.
Они состоят из нескольких семейств нагрузок, которые потребили обычно встречают, используя свой автомобиль. Ускорение старения достигается за счет сжатия нагрузок по времени, а не путем увеличения их уровня. Их специфика заключается в том, чтобы объединить нагрузки таким образом, чтобы они были максимально характерными и показательными для реального использования.
Типы нагрузок характеризуются расчетными сечениями CTA, типами маневром и их количеством, выполняемом в каждой категории испытаний. Настоящий документ дает физическое описание синтеза нагрузок и их количества.
Представленные семейства нагрузок:
Вибрационные нагрузки
Представленные различными участками дороги разного уровня
и регулируемой частотой вибраций.
Условия окружающей среды
Представленные прохождением бродов, пылевых туннелей, чередующихся рядов в климатических камерах, коррозией, вызванной прохождением препятствий Эксплуатация потребителем
Представленная порядком применения коробки передач или оборудования автомобиля, вариантами загрузки.
EDAU представляет собой испытания на старение, основным компонентом которых является использование потребителем. Основными нагрузками при испытаниях являются количество маневров и проходов климатической камеры.
Описание производственного участка.
Участок производственный по сборке рулевого механизма с тягами представлен на рисунке 6.1 На участке используются насосы для подачи смазки, стенды с зажимами, система для перемещения узла по линии “Спутник” между постами операций. Детали и комплектующие поставляются на участок в коробках электропогрузчиками. Упаковочная тара впоследствии утилизируется. Отправка готовых узлов так же осуществляется при помощи электропогрузчиков. Детали, перемещаемые операторами, имеют массу до 10 кг., что соответствует ГОСТ 12.3.020-80. ССБТ. «Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности».
Рисунок 4.1 – Схема производственного участка сборки рулевого механизма.
1 - сборочный стенд с двуручным управлением, для установки и смазки рулевого механизма в картер; 2 – сборочный стенд с двуручным управлением, для установки на шестерню сепаратора с роликами; 3 – стол рабочий, для распаковки деталей; 4
– сборочный стенд с двуручным управлением, установки рейки в картер; 5 – Распаковка рулевой рейки и комплектующих к ней; – огнетушитель; - пожарная сигнализация; - пожарный инструмент; ˅ - пожарный гидрант.
Выполнение операций работником выполняются стоя, потому рабочий процесс регламентируется ГОСТ 12.2.033-78. Безопасность прессов и конвейеров обеспечивается конструкцией данных механизмов, СИЗ для работников, и регламентируется ГОСТ 12.1.019 – 79 и ГОСТ 12.1.030 – 81. Перемещение грузов регламентируется ГОСТ 12.3.020-80.
Конструктивно-технологическая и организационно-техническая характеристика рассматриваемого технического объекта
4.1.1 Технический объект характеризуется прилагаемым технологическим паспортом (см. табл. 4.1.1).
Таблица 4.1.1
Технологический паспорт технического объекта
| № п/ п | Технологически й процесс | Технологическа я операция , вид выполняемых работ | Наименование должности работника, выполняющего технологический процесс, операцию | Оборудование, техническое устройство, приспособление | Материалы , вещества |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Установка рулевого картера | Закрепить рейку в сборе | Слесарь механосборочны х работ | Межоперационный транспорт “спутник” | Металл, смазка пластичная |
| 2 | Установка рулевого механизма | Смазать шестерню и запрессовать в картер | Слесарь механосборочны х работ | Электромеханически й пресс Kistler 2151а | Металл, смазка пластичная |
| 3 | Установка рулевой рейки | Смазать рейку и установить в картер | Слесарь механосборочных работ | Электромеханически й пресс Kistler 2151а | Металл, смазка пластичная |
4.2 Идентификация профессиональных рисков
Список выявленных профессиональных рисков сведен в таблицу (см. табл. 4.2).
Таблица 4.2
Идентификация профессиональных рисков.
| №п/п | Производственно- технологическая и/или эксплуатационно- технологическая операция, вид выполняемых работ | Опасный и /или вредный производственный фактор | Источник опасного и / или вредного производственного фактора |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Установка узла на стенд и его транспортировка | Подвижные части производственного оборудования; повышенный уровень шума на рабочем месте, монотонность труда, напряжение в электрической сети | Межоперационный транспорт “спутник” |
| 2 | Установка шестерни и рейки в картер | Подвижные части производственного оборудования; повышенный уровень шума на рабочем месте; монотонность труда, напряжения в электрической сети | Пресс Kistler 2151a |
-
Обеспечение пожарной безопасности технического объекта
Таблица 4.3
Организационно-технические методы и технические средства (технические устройства) устранения (снижения) негативного воздействия опасных и вредных производственных.
| № п/п | Опасный и / или вредный производственный фактор | Организационно-технические методы и технические средства защиты, частичного снижения, полного устранения опасного и / или вредного производственного фактора | Средства индивидуальной защиты работника |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Передвигающиеся детали | Соблюдение техники безопасности | Спецодежда, перчатки, очки защитные, спецобувь |
| 2 | Острые кромки, заусенцы и | Применение индивидуальных | Спецодежда, |
| | шероховатость на поверхностях заготовок | средств защиты | перчатки, очки защитные, спецобувь |
| 3 | Подвижные части производственного оборудования | Проведение техники безопасности | Спецодежда, спецобувь, перчатки, очки защитные |
| 4 | Повышенный уровень шума на рабочем месте | Применение индивидуальных средств защиты от шума | Применение беруш, наушников |
| 5 | Монотонность труда | Выделение времени для отдыха, перерывов. | |
| 6 | Напряжение в электрической сети | Соблюдение техники безопасности | Перчатки резиновые, спецодежда, спецобувь |
4.4 Обеспечение пожарной безопасности технического объекта
| № п/п | Участок, подразделение | Оборудование | Класс пожара | Опасные факторы пожара | Сопутствующие проявления факторов пожара |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Участок установки рулевого механизма в картер | Пресс Kistler 2151a | Д | пламя и искры, снижение видимости в дыму повышенная концентрация токсичных продуктов горения и термического разложения, повышенная температура окружающей среды. | вынос (замыкание) высокого электрического напряжения на токопроводящие части технологических установок, оборудования, агрегатов, изделий и иного имущества |
| 2 | | Сборочные стенды с двуручным управлением | Д | ||
| 3 | | Межоперационный транспорт Спутник | Д |
Таблица 4.4.2
Технические средства обеспечения пожарной безопасности.
| Первичные средства пожаротушени я | Мобильные средства пожаротуше ния | Пожарное оборудова ние | Средства индивидуальной защитыи спасения людей при пожаре | Пожарный инструмент | Пожарные сигнализаци я,связь и оповещение |
| 1 | 2 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Огнетушитель ОП-5 | Пожарные машины | Гидрант пожарный | Противогазы | Топор, лом | Звуковые и световые системы оповещения |