Тема 9. Управление запасамиСОДЕРЖАНИЕ:Определение запасаПричины создания материального запасаОтрицательная роль запасовПроблемы управления материальными запасамиОсновные показатели управления запасамиОсновные термины в системах управления запасамиОптимальный размер запасовФормула УилсонаСистема управления запасамиАльтернативные способы управления запасами:Кросс-докингСистема управления запасами «Точно в срок»ПРАКТИКУМ: Управление запасамиОпределение запасаМатериальный запас  – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления.Управление запасами в логистике – это процесс оптимизации операций, непосредственно связанных с переработкой и оформлением грузов и координацией со службами закупок и продаж, расчёт оптимального количества складов и места их расположения. К причинам создания материальных запасов относятся:

• 
  возможность нарушения установленного графика поставок (негативное последствие – остановка производственного процесса);
  
• 
  возможность колебания спроса (негативное последствие –неудовлетворённый спрос, потеря прибыли, имиджа). Неудовлетворённый спрос - спрос, нереализованный из-за отсутствия нужных товаров или несоответствия их качества требованиям покупателей;
  
• 
  сезонные колебания производства некоторых видов товаров при относительно равномерном их потреблении, например уборка и потребление картофеля (последствие – необходимость накопления товара для последующего равномерного распределения в течение года);
  
• 
  возможность равномерного выполнения операций производства и распределения (наличие запасов готовой продукции сглаживает колебание интенсивности производства, результат – равномерность распределения продукции; наличие производственных запасов сглаживает колебания в поставках сырья и полуфабрикатов, результат – равномерность процесса производства);
  
• 
  скидки за покупку крупной партии товаров;
  
• 
  возможность получения прибыли за счет спекуляции при предвидении резкого повышения цен на товары;
  
• 
  издержки оформления заказа: поиск поставщика, проведение переговоров, командировки, междугородние переговоры и т.п. (последствие – необходимость увеличить заказываемую партию, а значит, и запас);
  
• 
  необходимость немедленного обслуживания покупателей (выдать товар из запаса быстрее, чем произвести или закупить, что повышает конкурентоспособность предприятия);
  
• 
  минимизация простоев производства из-за отсутствия запасных частей (особенно для предприятий с непрерывным процессом производства);
  
• 
  упрощение процесса управления производством (наличие производственных запасов позволяет снизить требования к степени согласованности производственных процессов, что снижает издержки на организацию управления этими процессами).
  

---

Отрицательная роль запасов:

• 
  они замораживают значительные финансовые ресурсы, которые могли бы быть использованы на другие цели;
  
• 
  тормозят улучшение качества, так как организация всегда заинтересована в реализации имеющихся запасов, что сдерживает закупки новых;
  
• 
  изолируют звенья логистической цепи и стадии бизнес-процесса;
  
• 
  являются причиной расходов на содержание специально оборудованных помещений, а также оплату труда специального персонала;
  
• 
  создают постоянный риск потерь в связи с возможной порчей или хищением продукции.
  

Следует отметить, что затраты на содержание запасов — один из наиболее существенных факторов, определяющих целесообразность сокращения последних. Несмотря на то, что содержание запасов сопряжено с определенными затратами, предприниматели вынуждены их создавать, так как отсутствие запасов может привести к еще большей потере прибыли.Для каждого изделия, имеющегося в запасе, расходы, связанные с его наличием, должны быть ниже расходов, связанных с его отсутствием. Запасы должны создаваться только по этой причине.Проблемы управления материальными запасамиРоль запасов в экономике заключается в том, что они обеспечивают устойчивую работу торговых систем. Японцы образно сравнивают запасы с поднявшимся уровнем воды. Плавание становится спокойным, снижается риск, уходят многие проблемы, связанные с управлением судном.Однако такой способ обеспечения устойчивости обходится недешёво. По данным зарубежных источников, содержание в течение года в качестве запаса единицы продукции стоимостью в 1 доллар обходится от 15 до 35 центов и в среднем составляет 25 центов. Расчёты отечественных экономистов дают аналогичные результаты: годовые затраты на содержание запасов составляют от 20 до 30 % от их закупочной стоимости.Например, если средний запас компании составляет 100 млн руб., то это означает, что компания тратит примерно 25 млн руб. в год на содержание запасов.К основным проблемам управления запасами относятся следующие:

• 
  Большое число факторов, влияющих на размер заказа: величина и возможная неравномерность расхода, отдаленность поставщиков, ограничения по ресурсам, способы транспортировки.
  
• 
  Многообразие видов запасов: текущие, страховые, сезонные и др.
  
• 
  Большое число параметров, по которым необходимо принимать решения при управлении запасами: величина заказа, момент заказа, момент поставки, интервал времени между заказами, величина страхового запаса и др.
  
• 
  Большое разнообразие систем контроля состояния запасов, в том числе системы периодического контроля, системы непрерывного контроля.
  
• 
  Ошибочность прогнозов, возрастающая в связи с развитием товарного предложения.
  
• 
  Увеличение времени выполнения заказов, размещаемых в отдаленных зонах с дешёвой рабочей силой.
  

---

 Основные показатели оценки качества управления запасами:Оборачиваемость показывает скорость (количество раз), с которой оборачиваются запасы за определенный период времени. Расчёт оборачиваемости характеризует работу с запасами и имеет целью определения количества оборотов запасов. где Q — стоимость материалов, товаров (по закупочным ценам), проданных в течение периода (в качестве периода при расчёте оборачиваемости чаще всего принимается месяц);З_ср — запас средний за тот же период, также рассчитанный в закупочных ценах.Оборачиваемость также можно измерять в днях, тогда период (количество дней в учётном месяце) необходимо разделить на оборачиваемость в разах.Как вариант, все продажи, идущие не из запасов компании, при расчёте оборачиваемости во внимание не принимаются (например, товары, закупленные под заказ).В случае если цены на товары существенно меняются в течение периода, оборачиваемость может рассчитываться не в денежных единицах, а в натуральных.Дней запаса – показывает продолжительность периода, на который хватит товарных запасов на складе до момента их полного истощения, если поставки товаров на склад прекратить.ДЗ = Остаток на текущий момент / скорость движения товара, где скорость движения товара = Товарооборот за период/ дней присутствия за период.Доля запасов в оборотных активах Д_зоа показывает долю, которую занимают запасы в оборотных активах компании:где ОА_ср — среднегодовое значение оборотных активов.Доля неликвидов в запасах Д_н отражает долю неликвидных товаров в запасах:где Н — количество товаров, отнесённых к категории неликвидов.Выполнение матрицы показывает уровень сервиса, измеряется по группам АВС по следующей формуле: количество SKU в наличии / нормативное количество SKU. Основные термины в системах управления запасами: виды запасовНа пути превращения сырья в конечное изделие и последующего движения этого изделия до конечного потребителя создаются два основных вида запасов (рис. 2):

• 
  запасы производственные,
  
• 
  запасы товарные,
  
• 
  каждый из которых, в свою очередь, также можно разделить на два вида:
  
• 
  запасы текущие;
  
• 
  запасы страховые.
  

---

Которые, в свою очередь, делятся на три подвида: текущие, страховые, сезонные. Управление запасами на каждом из этих участков имеет свою специфику. Рассмотрим каждый из этих видов запасов. Производственные запасы, находящиеся на предприятиях всех отраслей, предназначены для производственного потребления. Цель создания производственных запасов - обеспечить ритмичное функционирование производственного процесса. Товарные запасы представляют собой уже готовую продукцию предназначенную для конечного потребителя, а также запасы находящиеся на пути следования товара от поставщика к потребителю, т.е. на предприятиях оптовой, мелкооптовой и розничной торговли, в заготовительных организациях и запасы в пути. Как уже отмечалось, производственные и товарные запасы делятся на: Текущие запасы — главная часть всех запасов. Обеспечивает непрерывность производственного или торгового процесса между очередными поставками. Страховые запасы обеспечивают материалами или товарами производственный или торговый процесс в случае непредвиденных обстоятельств. Страховой запас является своеобразным амортизатором, который позволяет предпринимателю чувствовать себя комфортно. Однако за пользование комфортом положено платить. Страховые запасыпредназначены для непрерывного обеспечения материалами или товарами производственного или торгового процесса в случае различных непредвиденных обстоятельств, например, таких, как:

• 
  отклонения в периодичности и величине партий поставок от предусмотренных договором; 
  
• 
  в случаях возможных задержек материалов или товаров в пути при доставке от поставщиков; 
  
• 
  в случае непредвиденного возрастания спроса.
  

При нормальном ходе производственного или торгового процесса объём страхового запаса, в отличие от текущего, не меняется. Сезонные запасы появляются при сезонном характере производства, потребления или транспортировки. По отношению к производству или торговле материальные запасы разделяют на следующие виды:

• 
  переходящие;
  
• 
  подготовительные;
  
• 
  неликвидные;
  
• 
  запасы в пути и др.
  

К переходящим запасам относятся остатки материальных средств на конец отчетного периода. Данный вид запасов обеспечивает непрерывность производственного или торгового процесса от начала периода, следующего за отчетным, до момента поставки очередной партии товара.

---

Подготовительные запасы — это часть текущих запасов, которые требуют дополнительной подготовки перед использованием их в производственном или торговом процессе. Неликвидные запасы — это неиспользуемые длительное время производственные или товарные запасы. Запасы в пути — запасы, находящиеся на момент учёта в процессе транспортировки. Оптимальный размер запасовСтраховые запасы служат своего рода «аварийным» источником снабжения в тех случаях, когда спрос на данный товар превышает ожидания. На практике спрос на товары удаётся точно спрогнозировать чрезвычайно редко. Это же относится и к точности предсказания сроков реализации заказов. Отсюда и необходимость в создании страховых товарно-материальных запасов. Можно выделить несколько причин, по которым предприниматели заказывают больше объём товаров, чем требуется на данный момент. Во-первых, это связано с задержкой получения заказанных товаров. Во-вторых, возможность получить товар в неполном объёме, что вынуждает заказчиков (в особенности посредников) хранить какое-то время те или иные товары на складе. В-третьих, предоставление скидок, получаемые заказчиком при покупке им крупной партии товаров. В-четвертых, транспортные, накладные и др. расходы остаются одинаковыми независимо от объёма партии. Например, стоимость одного контейнера будет одна и та же независимо от того, загружен полностью контейнер или нет. Создание запасов требует дополнительных финансовых затрат. Поэтому возникает необходимость в сокращении этих финансовых затрат с помощью достижения оптимального баланса между объёмом запаса, с одной стороны, а с другой — финансовыми затратами. Следовательно, определение точного уровня необходимых резервных запасов зависит от трех факторов, а именно:

• 
  возможного колебания сроков восстановления уровня запасов;
  
• 
  колебания спроса на соответствующие товары на протяжении срока реализации заказа;
  
• 
  осуществляемой данной компанией стратегии обслуживания заказчиков.
  

Формула УилсонаЕсли мы заказываем продукцию редко, но большими партиями, возникают затраты, связанные с хранением и порчей продукции, если заказываем часто – возникают затраты, связанные с транспортировкой маленьких партий, отсутствием оптовых скидок и т. д. Таким образом, главный критерий оптимизации в данном случае - минимизация совокупных затрат на хранение запасов и повторение заказа.

---

Смотрите также файлы

• Ф. И. Суммативное оценивание за раздел Цифровая грамотность.docx

• Мир без интернета.docx

• Проверка читательской грамотности Прочитай текст. Что легче.docx

• Задание 1. Методом изоклин построить интегральные уравнения.docx

• Химия арылы слулы,Трмысты химия.docx