1 m (при перевозках водным транспортом) и 0,5 т (при перевозках железнодорожным транспортом). Примером тяжеловесного потока могут служить рассматриваемые в процессе транспортировки металлы.
Легковесные потоки представлены грузами, не позволяющими полностью использовать грузоподъемность транспорта. Одна тонна груза легковесного потока занимает объем более 2 м³. Например, табачные изделия в процессе транспортировки образуют легковесные потоки.
По степени совместимости образующих поток грузов материальные потоки делят на совместимые и несовместимые. Этот признак учитывается в основном при транспортировке, хранении и грузопереработке продовольственных товаров.
По консистенции грузов материальные потоки делят на потоки насыпных, навалочных, тарно-штучных и наливных грузов.
Насыпные грузы (например зерно) перевозятся без тары. Их главное свойство – сыпучесть. Могут перевозиться в специализированных транспортных средствах: вагонах бункерного типа, открытых вагонах, на платформах, в контейнерах, в автомашинах.
Навалочные грузы (соль, уголь, руда, песок и т. п.), как правило, минерального происхождения. Перевозятся без тары, некоторые могут смерзаться, слеживаться, спекаться. Так же как и предыдущая группа обладают сыпучестью.
Тарно-штучные грузы имеют самые различные физико-химические свойства, удельный вес, объем. Это могут быть грузы в контейнерах, ящиках, мешках, грузы без тары, длинномерные и негабаритные грузы.
Наливные грузы – грузы перевозимые наливом в цистернах и наливных судах. Логистические операции с наливными грузами, например, перегрузка, хранение и другие выполняются с помощью специальных технических средств.
Схематически классификация материальных потоков представлена на рисунок 5.



Рисунок 5 – Классификация материальных потоков


Разновидности материальных потоков:

• 
  по номенклатуре (простые или сложные, одно- или многоассортиментные);
  
• 
  по степени готовности (планируемые, формируемые, расформировываемые)
  
• 
  по месту в процессе обращения (ожидающие отгрузки, отгруженные, в пути, прибывшие, ожидающие разгрузки, принятые на склад).
  
• 
  по непрерывности (непрерывные и дискретные).
  
• 
  по частоте прибытия или отправления (срочные, длительные, часовые, ежедневные и т.д.).
  
• 
  по различиям массы или объема (массовые, крупные, средние, мелкие).
  
  
  

---

Массовые потоки – перемещение, которое осуществляется ни в единичных транспортных средствах, а в большой их группе, крупные – мельче массовых (1-2 вагона, но часто).

Мелкие потоки – масса, которых меньше грузоподъемности транспортных средств.
По различиям массы:


- тяжеловесные;

- легковесные.
По степени агрессивности, огнеопасности, взрывоопасности:

• 
  неагрессивные;
  
• 
  агрессивные;
  
• 
  неогнеопасные;
  
• 
  огнеопасные;
  
• 
  взрывоопасные;
  
• 
  взрывобезопасные.
  

По степени совместимости:

• 
  совместимые;
  
• 
  несовместимые.
  

По способу затаривания:

• 
  грузы контейнеров;
  
• 
  мешках и другие бестарные грузы.
  

Материальные потоки делят на:

• 
  напряженные;
  
• 
  ненапряженные.
  

К напряженным потокам относят многоассортиментные потоки, в больших объемах, с учетом сложности разгрузки или приемки.
Ненапряженные – узкоассортиментные, одноассортиментные, маленькие объемы. Но одноассортиментные потоки могут быть напряженными.

 

Материальные потоки по степени определенности делятся на:

• 
  детерминированные;
  
• 
  стохастические (если отсутствует какая-то характеристика).
  

По ритмичности отправок:

• 
  ритмичные;
  
• 
  неритмичные.
  

Ритмичные материальные потоки – в которых синхронизированы сроки поставки (отгрузки) в соответствии с заранее спланированным графиком.
По степени равномерности:

• 
  равномерные
  
• 
  неравномерные
  

Равномерные характеризуются постоянством скорости перемещения.
Неравномерные – с переменной скоростью.
Стабильные и нестабильные материальные потоки.
Стационарные (для установившегося технологического процесса) и нестационарные материальные потоки (для вновь осваиваемых изделий).
В основе процесса управления материальными потоками лежит обработка информации, циркулирующей в логистических системах. В связи с этим одним из ключевых понятий логистики является понятие информационного потока.
Информационный поток – это совокупность циркулирующих внутри логистической системы, между нею и внешней средой сообщений

---

, необходимых для управления и контроля логистических операций.
Информационный поток соответствует материальному и может существовать в виде бумажных и электронных документов. В реальных логистических системах материальный и информационный потоки могут частично опережать друг друга. Информационный поток может иметь одинаковое направление с материальным (прямое) и противоположное ему (встречное). Опережающий информационный поток в прямом направлении содержит предварительные сообщения о предстоящем прибытии грузов, а во встречном направлении – сведения о заказе. Одновременно с материальным потоком параллельно ему идет информация о количественных и качественных параметрах перемещаемых ресурсов. Вслед за материальным потоком во встречном направлении может проходить информация о результатах приемки грузов, а также претензии и подтверждения.
Выделяют внешний и внутренний, входной и выходной информационные потоки. Их определения аналогичны определениям материального потока. Информационный поток характеризуется источником возникновения, направлением, периодичностью, объемом, скоростью передачи и т.д. Управление информационным потоком включает в себя изменение направления потока и ограничение его параметров.
Материальный поток образуется в результате совокупности определенных действий с материальными объектами. Эти действия называют логистическими операциями. Однако понятие логистической операции не ограничивается действиями лишь с материальными потоками, именно: операцию сопровождает информация, документооборот и конкретное управленческое решение. Таким образом, для управления материальным потоком необходимо принимать, обрабатывать и передавать информацию, соответствующую этому потоку. Выполняемые при этом действия также относят к логистическим операциям.
Логистическая операция – это обособленная совокупность действий, направленных па преобразование материального и (или) информационного потока. К логистическим операциям с материальным потоком можно отнести складирование, транспортировку, упаковку и др. Логистические операции с информационным потоком включают действия по сбору, обработке и передаче соответствующей информации.
К логистическим операциям с материальным потоком можно отнести погрузку, транспортировку, разгрузку, комплектацию, складирование, упаковку и другие операции. Логистические операции с информационным потоком – это, как отмечалось, сбор, обработка и передача информации, соответствующей материальному потоку. Следует отметить, что издержки на выполнение логистических операций с информационными потоками составляют существенную часть логистических издержек.

---

Выполнение логистических операций с материальным потоком, поступающим в логистическую систему или покидающим ее, отличается от выполнения этих же операций внутри логистической системы. Это объясняется имеющим место переходом права собственности на товар и переходом страховых рисков с одного юридического лица на другое. По этому признаку все логистические операции разделяют на односторонние и двусторонние.
Некоторые логистические операции являются, по существу, продолжением технологического производственного процесса, например, расфасовка. Эти операции изменяют потребительские свойства товара и могут осуществляться как в сфере производства, так и в сфере обращения, например, в фасовочном цехе оптовой базы.
Выделяют внешние и внутренние логистические операции. К внешним логистическим операциям относят все действия в области снабжения и сбыта готовой продукции, а к внутренним – операции по управлению материальным потоком в производстве. Кроме того, логистические операции могут быть односторонними или двусторонними, связанными с переходом права собственности на товар с одного юридического лица на другое. Классификация логистических операций приведена на рисунке 6.



Рисунок 6 – Классификация логистических операций
 

В процессе управления материальными потоками в экономике решается множество разнообразных задач. Это задачи прогнозирования спроса и производства, а, следовательно, и объема перевозок, задачи определения оптимальных объемов и направлений материальных потоков, задачи организации складирования, упаковки, транспортировки и многие другие. Материальные потоки образуются в результате деятельности различных предприятий и организаций, производящих и потребляющих ту или иную продукцию, оказывающих или пользующихся теми или иными услугами. При этом ключевую роль в управлении материальными потоками играют следующие предприятия и организации:

• 
  транспортные предприятия общего пользования, различные экспедиционные фирмы;
  

• 
  предприятия оптовой торговли;
  

• 
  коммерческо-посреднические организации;
  

• 
  предприятия-изготовители, чьи склады готовой продукции выполняют разнообразные логистические операции.
  
  
  

Силами этих предприятий и организаций формируются материальные потоки

---

, а также непосредственно осуществляется и контролируется процесс товаропередвижения.
Каждый из перечисленных участников логистического процесса специализируется на осуществлении какой-либо группы логистических функций. При этом под термином «функция» в дальнейшем будем понимать совокупность действий, однородных с точки зрения цели этих действий, и заметно отличающихся от другой совокупности действий, имеющих также определенную цель.
Логистическая функция – это укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы. Каждая из функций логистики представляет собой однородную (с точки зрения цели) совокупность действий.
К основным логистическим функциям относят планирование материального обеспечения производства, управление ходом выполнения производственных заказов, управление запасами, управление распределением продукции. К логистическим функциям могут быть также отнесены прогнозирование, планирование, контроль, регулирование, т.е. основные функции – снабжение, производство, сбыт.
В логистике для управления потоками используют функции:

• 
  планирования (установление оптимальной траектории движения, разработка расписания или графика следования потока (расчет потребностей в ресурсах для осуществления потока).
  

• 
  оперативного регулирования (отслеживание каждого объекта потока, согласно графику движения, выработка и применение управленческих воздействий).
  

• 
  учета, сбора, обработки, хранения и выдачи информации о материальном потоке, составления отчетности.
  

• 
  контроля (степень соответствия фактических параметров потока плановым).
  

• 
  анализа (причины несоответствия плану).
  

Логистический канал – частично упорядоченное множество, состоящие из поставщика, потребителя, перевозчиков, посредников, страховщиков и т.д.


Потребитель или поставщик в условиях рыночной экономики имеют возможность выбора по различным критериям с помощью применения различных методов вычисления рейтингов. После сделанного выбора логистический канал превращается в логистическую цепь.
Логистическая цепь – это линейно упорядоченное множество физических и (или) юридических лиц, осуществляющих логистические операции по проведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой в случае производственного потребления или до конечного потребителя в случае личного непроизводственного потребления.

---

Смотрите также файлы

• Урока Предмет Математика Класс 5 Тема урока Сокращение дробей Планируемые образовательные результаты Предметные Метапредметные.pdf

• А. де СентЭкзюпери. "Маленький принц".docx

• Закупочная логистика это процесс обеспечения предприятий материальными ресурсами, размещения ресурсов на.docx

• План урока Художественная работа Школа.docx

• Составляющие здоровый образ жизни человека.doc