РефератПояснительная записка – 45 с., 8 рис., 8 табл., 12 источников, иллюстративная часть – 2 листа формата А1, 1 лист формата А2, 2 листа формата А3.ПРИВОД, ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, МУФТА, ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ РЕДУКТОР, ЦЕПНАЯ ПЕРЕДАЧА, ВАЛЫ, ПОДШИПНИКИ, РАСЧЕТЫ, КОНСТРУИРОВАНИЕ Цель курсового проекта – спроектировать механический привод общего назначения, состоя­щего из электродвигателя, упругой муфты, цилиндрического вертикального редуктора, ведущего вала транспортера, подшипников и цепной передачи.В процессе проектирования выбран электродвигатель АИР160S8 с мощностью 7,5 кВт, частотой вращения выходного вала 35 об/мин. Общее передаточное число привода 20,77, общий КПД – 0,89. Межосевое расстояние редуктора а =180 мм. Вращающий момент на выходном валу Т₄=1697 Н·м, частота вращения выходного вала n₄ = 35 об/мин.Выполнены расчеты цепной и закрытой цилиндрической прямозубой передачи, определены геометриче­ские и конструктивные параметры элементов передач. Выполнены проектный расчет валов редуктора, рассчитаны и подобраны подшипники, проведен проверочный расчёт тихоходного вала, проведена проверка шпоночных соединений на смятие. Подобрана упругая втулочно-пальцевая муфта. Решены вопросы выбора посадок деталей редуктора, систем смазки подшипников и зацепления зубчатых колес.Содержаниес.

Введение……………………………………………………...…………….…...	5
1 Нормативные ссылки…………………………………………………….…….	6
2 Кинематический и силовой расчет привода …….…………….……….…….	8
2.1 Определение общего КПД привода………………………………….....…..	8
2.2 Выбор электродвигателя………………….……………..……..……………	8
2.3 Определение кинематических и силовых параметров привода……….….	9
3 Выбор материала зубчатых колес…………………………………………….	11
4 Расчет прямозубой цилиндрической зубчатой передачи…………….……...	12
5 Расчет цепной передачи………….………………………….….......	18
6 Проектный расчет и конструирование валов………...……………….….......	24
7 Эскизная компоновка редуктора………………………………...…….….......	25
7.1 Конструирование валов………………………...…………………....………	25
7.2 Предварительный выбор подшипников…….……………………………....	26
7.3 Выбор способа смазки зацепления и подшипников.………………...........	28
7.4 Выбор крышек подшипниковых узлов и уплотнений…………………..… 8 Определение внутренних силовых факторов в сечениях вала……………... 9 Проверочный расчет подшипников на долговечность……………………… 10 Проверочный расчет тихоходного вала…………………...……………. 11 Выбор шпонок и проверка шпоночных соединений на прочность………. 12 Выбор муфты…………………………………………………………………. 13 Выбор посадок для сопряжения основных деталей редуктора…………… 14 Сборка редуктора……………………………………………………………..	29 31 34 36 39 41 42 43
Заключение……………………………………………………………………..	44
Список использованных источников…………………………………….…...	45

---

ВведениеСогласно заданию 01, варианту 05 необходимо спроектировать механический привод общего назначения, имеющий следующие характеристики:– мощность на выходном валу Р₄= 6,2 кВт;– частота вращения выходного вала n₄ = 35 об/мин;– коэффициент перегрузки К_п=1,9;– срок службы привода – 3,5 г.;– работа двухсменная.Привод состоит из:– электродвигателя асинхронного АИР160S8 мощностью 7,5 кВт, частотой вращения 35 об/мин;– муфты упругой: допускаемый крутящий момент [Т_р]=250 Н·м;– редуктора цилиндрического горизонтального: передаточное число u_з.п = 5,6, межосевое расстояние а =180 мм, вращающий момент на тихоходном валу Т₃= 487,65 Н·м, частота вращения выходного вала n ₃=129,8 мин^–1;– цепной передачи: передаточное число u_ц._п = 3,7, межосевое расстояние а = 1465,7 мм, крутящий момент на выходном валу Т₄ = 1697 Н·м, частота вращения выходного вала n₄ = 35 мин^-1. В результате взаимодействия всех частей привода осуществляется передача повышенного вращающего момента и снижение частоты вращения приводного вала рабочей машины пропорционально общему передаточному числу привода.1 Нормативные ссылкиВ процессе выполнения курсового проекта использованы ссылки на следующие нормативные документы:ГОСТ Р 1.5-2004 Стандарты национальные РФ. Правила построения, изложения, оформления и обозначения. ГОСТ Р 7.0.5-2008 СИБИД . Библиографическая ссылка. Общие требования.ГОСТ 2.102-68 ЕСКД. Виды и комплектность конструкторских документов.ГОСТ 2.103-68 ЕСКД. Стадии разработки.ГОСТ 2.104-2006 ЕСКД. Основные надписи.ГОСТ 2.106-96 ЕСКД. Текстовые документы.ГОСТ 2.109-73 ЕСКД. Основные требования к чертежам.ГОСТ 2.119-73 ЕСКД. Эскизный проект.ГОСТ 2.301-68 ЕСКД. Форматы.ГОСТ 2.302-68 ЕСКД. Масштабы.ГОСТ 2.303-68 ЕСКД. Линии.ГОСТ 2.304-81 ЕСКД. Шрифты чертежные.ГОСТ 2.305-68 ЕСКД. Изображение, виды, размеры, сечения.ГОСТ 2.306-68 ЕСКД. Обозначения графические материалов и правила их нанесе­ния на чертежах.

---

ГОСТ 2. 307-68 ЕСКД. Нанесение размеров и предельных отклонений. ГОСТ 2.308-79 ЕСКД. Указание на чертежах допусков формы и расположения по­верхностей.ГОСТ 2.309- 73 ЕСКД. Обозначение шероховатости поверхностей.ГОСТ 2.310-68 ЕСКД. Нанесение на чертежах обозначений покрытий, термической и других видов обработки. ГОСТ 2.315-68 ЕСКД. Изображения упрощенные и условные крепежных деталей. ГОСТ 2.316-2008 ЕСКД. Правила нанесения на чертежах надписей, технических тре­бований и таблиц.ГОСТ 2.403-75 ЕСКД. Правила выполнения рабочих чертежей цилиндрических зубчатых колес.ГОСТ 1050-88 Сталь углеродистая качественная конструкционная.ГОСТ 1643-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые цилиндрические. Допуски. ГОСТ 3128-70 Штифты цилиндрические незакаленные.ГОСТ 4543-71 Сталь легированная конструкционная. Марки и технические требования.ГОСТ 6402-70 Шайбы пружинные, тип Н- нормальные.ГОСТ 6636-69  Нормальные линейные размеры.ГОСТ 7798-70 Болты с шестигранной головкой класса точности В.ГОСТ 8338-75  Подшипники шариковые радиальные однорядные.ГОСТ 8752-79 Манжеты резиновые, армированные для уплотнения валов. ГОСТ 9563-60  Модули зубчатых передач.ГОСТ 11738-84 Винты с цилиндрической головкой и шестигранным углублением «под ключ» класса точности А.ГОСТ 14734-69 Шайбы концевые. Конструкция.ГОСТ 16530-83 Передачи зубчатые. Общие термины, определения и обозначения.ГОСТ 16531-83 Передачи зубчатые цилиндрические термины, определения и обозначения.ГОСТ 16532-70 Передачи зубчатые цилиндрические, эвольвентные внешнего зацепления. Расчет геометрии. ГОСТ 18511-73 Крышки торцевые глухие. Конструкция и размеры.ГОСТ 18512-73 Крышки торцевые с отверстием для манжетного уплотнения.ГОСТ 20799-88 Масла индустриальные. Технические условия.ГОСТ 21354-87 Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные внешнего зацепления. Расчет на прочность.ГОСТ 23360-78 Основные нормы взаимозаменяемости. Соединения шпоночные с призматическими шпонками. Размеры шпонок и сечений пазов. Допуски и посадки.ГОСТ 25346-89 Основные нормы взаимозаменяемости. Единая система допусков и посадок.ГОСТ 25347-82 Единая система допусков и посадок. Поля допусков.2 Кинематический и силовой расчет привода2.1 Определение общего КПД приводаОпределим общий КПД

---

_общ рассматриваемого механического привода_общ = _м_зп_цп · _пп³ , (2.1)где _м – КПД муфты, принимаем _м = 1;_зп – КПД зубчатой цилиндрической передачи, _зп = 0,97; _цп – КПД цепной передачи, _цп = 0,95;_пп – КПД пары подшипников, _пп = 0,99._общ = 1  0,97  0,95 · 0,99³ = 0,89.Требуемая мощность электродвигателя определяется по формулеР_{дв. тр} = Р_вых/ _общ , (2.2) Р_{дв. тр.} = 6,2 / 0,89 = 6,97 кВт.2.2 Выбор электродвигателяВыбираем электродвигатели, имеющие ближайшую большую номинальную мощность Р_ном = 7,5 кВт по отношению к требуемой мощности Р_дв.тр = 6,69 кВт, рассчитанной по формуле (2.2). Параметры электродвигателей приведем в таблице 2.1.Общее передаточное число привода определяется по формулеu_общ = u_зпu_цп , (2.3) где u_зп – передаточное число зубчатой передачи; u_цп – передаточное число цепной передачи.Выбираем рекомендуемый интервал передаточных чисел механических передач, входящих в рассматриваемую кинематическую схему привода, и рассчитываем рекомендуемый интервал u_общТаблица 2.1 – Выбор электродвигателя

Тип двигателя	Номинальная мощность Рном,, кВт	Номинальная частота вращения, nном, мин.-1	Общее передаточное число привода uобщ= nном / n4
АИР 112М2 АИР132S4 АИР 132M6 АИР160S8	7,5	2895 1440 960 727	82,71 41,14 27,43 20,77

---

Из таблицы 2.1 видим, что для 1-го, 2-го и 3-го двигателей общее передаточное число привода не попадает в рекомендуемый интервал. Поэтому можно взять 4-й двигатель для дальнейших расчетов. Остановимся на четвертом двигателе АИР160S8 с номинальной мощностью Р_ном = 7,5 кВт, частотой вращения вала двигателя n_ном= 727 мин^-1. В этом случае u_общ = 20,77.2.3 Определение кинематических и силовых параметров приводаПроизведем разбивку u_общ= 20,77, между ступенями привода: зубчатой и цепной передачами. Зададимся стандартным значением u_зп = 5,60 из рекомендуемого интервала. Тогда передаточное число цепной передачи будет равно по формулеu_цп = u_общ / u_зп = 20,77 / 5,6 = 3,7, (2.3)Полученное значение u_цп попадает в рекомендуемый интервал. Окончательно имеем u_зп = 5,6; u_цп = 3,7.Рассчитаем номинальные частоты вращения валов привода:– вал электродвигателя:n₁ = n_{ном дв.} = 727 мин^–1, (2.4)– входной вал редуктора (ведущий вал зубчатой передачи):n₂ = n₁ = 727 мин^–1, (2.5)– выходной вал редуктора (ведомый вал зубчатой передачи):n₃ = n₂ / u_зп = 727 / 5,6 = 129,8 мин^–1, (2.6)– приводной вал рабочей машины:n₄ = n₃ / u_цп = 129,8 / 3,7 = 35 мин^–1, (2.7)Рассчитаем номинальные вращающие моменты на валах привода:– вал электродвигателя: Н·м; (2.8)– входной вал редуктора: Н·м; (2.9)– выходной вал редуктора: Н·м; (2.10)– приводной вал рабочей машины: Н·м. (2.11)3 Выбор материала зубчатых колесПри работе передачи зубья испытывают контактные

---

Смотрите также файлы

• мусор. Net.docx

• Особенности экономического развития россии в пореформенный период.docx

• Построение моделей идентификации.doc

• Реферат Таырыбы Титриметриялы анализ. Орындаан Кшербаева А.. химия31 студенті Мамандыы.docx

• Сталинградская битва. Начало коренного перелома. 17 Июля1941 2 февраля 1942 Период коренного перелома (Коренной перелом) радикальное изменение сил в ходе Великой Отечественной войны,.docx