Файл: 30ДГМ-02.40ИО.doc

Обозначение технологической карты

Наименование сборочной единицы.

Наименование выполняемой работы

TО-1

Первый ТО-2

Второй ТО-2

Третий ТО-2

Лист

ТО-2-38

Насос водяной. Снятие, разборка, осмотр, обмеры, сборка, проверка на плотность и установка на дизель

-

+

+

+

239

ТО-2-39

Охладители наддувочного воздуха Снятие, разборка, промывка и очистка, испытание, сборка, установка

-

+

+

+

244

ТО-2-40

Охладители водомасляный и водоводяной. Снятие с дизеля, очистка от отложений, проверка на плотность, установка на дизель

-

+

+

+

251

Обозначение технологической карты

Наименование сборочной единицы.

Наименование выполняемой работы

TО-1

Первый ТО-2

Второй ТО-2

Третий ТО-2

Лист

ТО-2-41

Дизель. Определение верхней мертвой точки (ВМТ) поршня

-

+

+

+

259

ТО-2-42

Дизель. Установка фаз газораспределения и общего угла опережения подачи топлива

-

+

+

+

261

ТО-2-43

Система пуска. Проверка на плотность и устранение замечаний

-

+

+

+

265

ТО-2-44

Клапан редукционный. Система по­ворота. Снятие, разборка, осмотр, сборка, установка на дизель

-

+

+

+

267

ТО-2-45

Воздухораспределитель. Снятие, разборка, осмотр, сборка и установка

-

+

+

+

269

Обозначение технологической карты

Наименование сборочной единицы.

Наименование выполняемой работы

TО-1

Первый ТО-2

Второй ТО-2

Третий ТО-2

Лист

TO-2-46

Вал распределительный. Снятие, разборка, осмотр, сборка и установка на дизель

-

-

-

+

272

TO-2-47

Антивибратор маятниковый. Частичная разборка, осмотр, сборка

-

+

+

+

275

TO-2-48

Реле давления. Снятие, разборка, сборка, установка

-

+

+

+

277

TO-2-49

Дизель-генератор. Обкатка и наладочные испытания

-

+

+

+

279

TO-2-50

Дизель-генератор. Регулировка дизеля по температурам выпускных газов и давлениям сгорания

-

+

+

+

282

TO-2-51

Привод регулятора. Проверка предельного выключателя на работающем дизель-генераторе

-

+

+

+

284

Обозначение технологической карты

Наименование сборочной единицы.

Наименование выполняемой работы

TО-1

Первый ТО-2

Второй ТО-2

Третий ТО-2

Лист

ТО-2-52

Дизель-генератор. Система регулирования наддува. Настройка

-

+

+

+

285

ТО-2-53

Антивибратор маятниковый. Снятие, разборка и осмотр, сборка и установка на дизель

-

-

+

-

287

ТО-2-54

Заслонка управляемая. Регулирование

-

+

+

+

291

ТО-2-55

Датчик разрежения, заслонка управляемая. Разборка и осмотр

-

+

+

+

293

Обозначение технологической, карты

Наименование сборочной единицы.

Наименование выполняемой работы

TО-1

Первый ТО-2

Второй ТО-2

Третий ТО-2

Лист

TO-2-56

Клапан редукционный. Разборка, осмотр и сборка

-

+

+

+

299

TO-2-57

Захлопка воздушная. Снятие, разборка, осмотр, сборка, установка на дизель

-

+

+

+

302

TO-2-58

Реле сигнализации загрязнения фильтра тонкой очистки масла. Снятие с дизеля, разборка, осмотр, сборка, установка на дизель, регулировка

-

+

+

+

311

TO-2-59

Датчик-реле температуры T21K1. Проверка и настройка срабатывания реле

-

+

+

+

315

Фильтр топлива тонкой очистки (рисунок 36)

Технологическая карта № ТО-1-1

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ: Замена фильтрующих элементов

Вид обслуживания ТО-1*⁾, ТО-2

Для замены фильтрующих элементов на работающем дизеле отверните на один – два оборота нажимную гайку 16 для возможного поворота ручкой 17 пробки 12 крана. Поверните пробку 12, согласно схеме переключения секций (положение I или III), отключив одну из секций, в которой проводится замена фильтрующих элементов. Слейте топливо через ниппель 1, отвернув накидную гайку 18 и продувочный вентиль на два – три оборота, выверните стяжной болт 2 из крышки 8, придерживая корпус 4 и стяжной болт 2 от падения. Замените фильтрующие элементы новыми. Кольца 3 и 6, имеющие дефекты геометрии и механические повреждения замените новыми. Корпус 4, со вставленными в него фильтрующими элементами 5 и уплотнительными кольцами 6, установите на место и заверните в крышку стяжной болт 2, направив корпус в уплотнительную проточку в крышке 8. Заверните накидную гайку 19. Поверните ручку 17 пробки 12 крана в рабочее (исходное) положение II по схеме. В аналогичном порядке замените фильтрующие элементы во втором корпусе. На неработающем дизеле фильтрующие элементы 5 заменяйте без переключения ручкой 17 пробки 12 крана.

*⁾ Работа производится при достижении перепада давления топлива 0,15 МПа (1,5 кгс/см²) при работе дизеля на полной мощности или на каждом ТО-1.

1 Топливо, применяемое на дизеле -2 кг

2 Салфетка хлопчатобумажная - 1 м²

3 Фильтрующий элемент - АНП–20Е ТУ32ЭФТ2203-2001 – 4 шт.

4 Кольцо уплотнительное – 5Д49.92.08-1-ИРП-1287 ТУ 38105 1959-90-2 шт.,

3-9ДГ.196.36-1–ИРП-1287 ТУ 38105 1959-90-6 шт.,

11ФМ.00.016-ИРП-1287 ТУ 38105 1959-90-2 шт.,

2ТФ.6А.1.35-ИРП-1287 ТУ38 105 1959-90 – 2 шт.

Применяемый инструмент: ключи 7811-0023 (17х19мм), 7811-0025 (22х24 мм) ГОСТ 2839-80, 7811-0143 (S = 32 мм) ГОСТ2841-80

Количество специалистов, занятых в работе

2

Трудоемкость в чел.-часах

0,3

Время, необходимое на выполнение работ, ч

0,15

Механизм валоповоротный (рисунок 23)

Технологическая карта № ТО-1-2

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ: Осмотр механизма и заполнение смазкой вала червяка

Вид обслуживания ТО-1*⁾

Выполните работу в следующей последовательности:

1 Проверьте состояние деталей валоповоротного механизма внешним осмотром и убедитесь в отсутствии повреждений. Замените детали с меха­ническими повреждениями.

2 Проверьте легкость хода штока перепускного клапана. Ход штока перепускного клапана должен быть в пределах 3мм.

3 Заполните полость вала 7 червяка солидолом Ж ГОСТ 1033-79 или солидолом С ГОСТ 4366-76 через масленку 2 с помощью шприца Ш1-3911010-А.

*⁾ Работа производится на каждом втором ТО-1

Солидол Ж ГОСТ 1033-79

или солидол С

ГОСТ 4366-76 - 0,01 кг

Применяемый инструмент: Шприц рычажно-плунжерный Ш1-3911010-А, штангенциркуль ШЦ Ш-400-0,1 ГОСТ 166-89

Количество специалистов, занятых в работе

1

Трудоемкость в чел.-часах

0,5

Время, необходимое на выполнение работ, ч

0,5

Привод регулятора (рисунок 19)

Технологическая карта № ТО-1-3

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ: смазка стакана, подшипников

(шарнирных и игольчатых)

Вид обслуживания ТО-1, ТО-2

Смажьте через масленки 96 солидолом игольчатые подшипники 95 механизма выключения и шарнирные подшипники 97 рычагов привода электромагнита.

*⁾ Работа производится на каждом втором ТО-1

Солидол С

ГОСТ 4366-76 – 0,1 кг

Применяемый инструмент шприц рычажно-плунжерный Ш1-3911010-А, трубка к шприцу

Д49.181.81-01

Количество специалистов, занятых в работе

1

Трудоемкость в чел.-часах

0,1

Время, необходимое на выполнение работ, ч

0,1

Фильтр грубой очистки топлива (рисунок 69)

Технологическая карта № ТО-1-4

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ: Очистка фильтрующих элементов

Вид обслуживания ТО-1*⁾, ТО-2

1 Разборка

Разборку производите в следующей последовательности:

1.1 Перекройте подачу топлива в фильтр;

1.2 Слейте оставшееся топливо из фильтра;

1.3 Отверните гайки крепления крышки 1и снимите крышку 1совместно с фильтрующими элементами 5;

1.4 Удалите шплинт 10 и открепите гайку 11,снимите шайбу 12и фильтрующие элементы 5, не допуская попадания загрязнений во внутренние полости элементов.

2 Очистка элементов

Для очистки элементов применяйте приспособление Д43.181.58спч.

2.1 Закрепите элемент в приспособлении Д43.181.58спч.

*⁾ Работа производится, когда максимальное вакуумметрическое разряжение достигнет 0,05 МПа (0,5 кгс/см²) или на каждом ТО-1.

1 Топливо, применяемое на дизеле - 1 кг

2 Салфетки хлопчатобумажные – 1 м²

3 Кольцо уплотнительное 33Д.165.23-1-ИРП-1287 ТУ381051959-90 – 1 шт.

4 Элемент фильтрующий 1ФТ.00.030 –2шт.

Применяемый инструмент: Приспособления Д43.181.58спч, Д43.181.68спч, щуп пластинчатый № 2 ТУ2-034-022-197-11-91, щетка волосяная, ключи 7811-0023 (17х19мм), 7811-0025 (22х24мм) ГОСТ 2839-80

Количество специалистов, занятых в работе

2

Трудоемкость в чел.-часах

3

Время, необходимое на выполнение работ, ч

1,5

Фильтр грубой очистки топлива

Технологическая карта № ТО-1-4

продолжение

2.2 Погрузите приспособление с фильтрующим элементом для промывки в емкость с топливом.

2.3 продувая элемент 5 сжатым воздухом давлением 0,03 – 0,05 МПа (0,3 – 0,5 кгс/см²), очистите сетку элемента волосяной щеткой. Не допускайте попадания внутрь очищенных элементов грязи и посторонних предметов. Фильтрующие элементы с разорванной сеткой к сборке не допускайте.

3 Сборка

Сборку произведите в следующей последовательности:

3.1 Установите на стержень 13 необходимое количество фильтрующих элементов 5;

3.2 Поставьте шайбу 12,заверните гайку 11и зашплинтуйте ее;

3.3 Проверьте щупом плотность прилегания стыков фильтрующих элементов, щуп толщиной более 0,08мм в стыках фильтрующих элементов не должен проходить. Обеспечьте размер В = () мм.

3.4 Установите крышку 1с фильтрующими элементами 5в корпус 3и закрепите ее гайками.

Крепежные детали фланцевых соединений заверните моментом 30Н.м + 10Н.м (3кгс.м + 1кгс.м). Резьбы перед завертыванием смажьте маслом, применяемым на дизеле.

4Испытание

Проверьте фильтр на плотность топливом при давлении 0,196 МПа (2 кгс/см²). Течь топлива не допускается.