Файл: Роль рекламы в современном маркетинге (на примере ОАО Белшина»).pdf
Добавлен: 23.04.2023
Просмотров: 529
Скачиваний: 2
СОДЕРЖАНИЕ
Глава 1. Теоретические аспекты рекламы как средства маркетинговой коммуникации
1.1 Понятие и значение рекламы в предпринимательстве
1.2 Организация и проведение рекламных кампаний
1.3 Реклама и розничная торговля с использованием сети Интернет
Глава 2. Анализ рекламной деятельности в ОАО «Белшина»
2.1 Краткое описание производственного предприятия ОАО «Белшина»
2.2 Маркетинговое исследование рекламной деятельности предприятия ОАО «Белшина»
3.1 Предложения по усовершенствованию рекламной деятельности предприятия
3.2 Создания адаптивной версии сайта ОАО «Белшина» под мобильные устройства
В собственности Общества находятся:
- имущество, переданное учредителем (акционером) Общества в его уставный фонд в виде вкладов;
- имущество, приобретенное Обществом в процессе осуществления им предпринимательской деятельности;
- поступления, полученные в результате использования имущества (плоды, продукция, доходы), если иное не предусмотрено законодательством или договором об использовании этого имущества;
- имущество унитарного предприятия «БелшинаТранс»;
- имущество, приобретенное Обществом по другим основаниям, допускаемым законодательством.
Кроме того, ОАО «Белшина» передано в безвозмездное пользование государственное имущество по договору безвозмездного пользования имуществом, находящимся в собственности Республики Беларусь, от 14.10.2002 г. №3920-13-02/517-02, заключенному между концерном «Белнефтехим» и ОАО «Белшина».
Система менеджмента качества ОАО «Белшина» сертифицирована на соответствие требованиям СТБ ISO 9001-2009 в Национальной системе подтверждения соответствия Республики Беларусь (сертификат №BY/112 05.01.002 0195 сроком действия до 14.12.2018 года) и на соответствие требованиям DIN EN ISO 9001:2008 в Немецкой системе аккредитации DAkkS (сертификат № QMS-00013 сроком действия до 14.09.2018 года).
Система менеджмента качества ОАО «Белшина» сертифицирована на соответствие требованиям технической спецификации ISO/TS 16949:2009 и стандарта ISO 9001:2008 при проектировании и производстве пневматических шин для легковых автомобилей и прицепов к ним, легких грузовых автомобилей, автобусов особо малой вместимости, грузовых шин ЦМК и шин 525/70R21 Бел-66А, 425/85R21 Бел-1260, 16.00R20 Бел-95. Сертификаты соответствия выданы органом по сертификации “United Registrar of Systems Ltd.”, Великобритания №51709/А/0001/SM/En IATF №0214958 и №51709/АА/0001/SM/En сроком действия до 22.07.2018 года)[46].
Система менеджмента качества Производства резиновых изделий, г.Кричев ОАО «Белшина» сертифицирована на соответствие требованиям стандарта СТБ ISO 9001-2009 в Национальной системе подтверждения соответствия Республики Беларусь (сертификат № ВY/112 05.01.019 00170 сроком действия до 15.09.2018 года).
Подтверждено соответствие сертифицированных систем:
- управления окружающей средой ОАО «Белшина» требованиям СТБ ИСО 14001-2005 в Национальной системе подтверждения соответствия (сертификат №BY/112 06.01. 074 00149 сроком действия до 20.11.2017 года);
- управления охраной труда ОАО «Белшина» требованиям международного стандарта OHSAS 18001:2007 (сертификат №UA226767 сроком действия до 19.12.2017 года).
Согласно решению государственного учреждения «Администрация свободной экономической Особую важность на рынке шин имеет предлагаемое производителем сервисное обслуживание своей продукции – особенно в сегменте OTR шин. Для потенциальных покупателей имеет важность не столько цена непосредственно приобретения шины, но и общая стоимость ее эксплуатации в течение всего срока использования[47].
Рассмотрим динамику и структуру производства шин в 2016-2018 гг.
Таблица 2
Динамика производства шин в ОАО «Белшина» в 2016-2018 гг., тыс. шт.
|
Вид шин |
Год |
Темп роста, % |
||||||
|
2016 |
2017 |
2018 |
2017 к 2016 г. |
2018 к 2017 г. |
||||
|
тыс. шт. |
доля, % |
тыс. шт. |
доля, % |
тыс. шт. |
доля, % |
|||
|
Грузовые |
1064,0 |
69,49 |
1128,3 |
66,01 |
952,3 |
70,76 |
106,04 |
84,40 |
|
Сельскохоз |
483,5 |
9,53 |
509,4 |
10,57 |
557,2 |
10,79 |
105,36 |
109,38 |
|
Легковые |
3525,3 |
20,97 |
3180,7 |
23,42 |
3653,8 |
18,44 |
90,22 |
114,87 |
|
Всего |
5072,8 |
100,00 |
4818,4 |
100,00 |
5163,3 |
100,00 |
94,99 |
107,16 |
Как следует из таблицы 2, в целом произошло снижение объемов производства шин в 2017 г. на 5,01 %, а в 2018 г. рост объемов производства составил 107,16
%. При этом объем производства грузовых шин вырос на 6,04 % в 2017 г., а в 2018 г. снизился на 15,6 %. Объем производства сельскохозяйственных шин возрос на 5,36 % в 2017 г., а в 2018 г. — на 9,38 %. Объем производства легковых шин снизился на 9,78 % в 2017 г., а в 2018 г. возрос на 14,87 %. Из приведенной структуры производства видно, что основной удельный вес в общем объеме продукции ОАО «Белшина» принадлежит легковым шинам (70,76 % в 2018 г.), что соответствует структуре спроса на рынке шин, где представлена продукция предприятия. Сельскохозяйственные шины составляют 10,79 % в общем объеме производства, грузовые – 18,44 %.
Поставщиками основных видов сырья являются российские компании ОАО «Сибур Холдинг», ОАО «Нижнекамскнефтехим», ЗАО «ГК Титан», ЗАО «Поликарбон», ОАО «Ярославский технический углерод». В 2016 году наблюдался резкий рост цен на основные виды сырья: синтетические каучуки (СКИ-3 – в 1,3 раза, СКД – на 32 %, АРК – на 86 %), натуральный каучук – на 83 %, технический углерод – в 1,2 раза, что сказывается на увеличении себестоимости производства шин и снижении их конкурентоспособности[48].
Основные показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Белшина» представлены на рисунке 3.
2016 2017 2018
Рисунок 2. Динамика изменения основных показателей деятельности ОАО «Белшина» в 2016–2018 гг., тыс. руб.
Как видно из рисунка 2, выручка составила в 2017 г. 637611 тыс. руб., что на 11604 тыс. руб., или на 1,79 % меньше уровня 2016 г. В 2018 г. выручка составила 718608 тыс. руб., что на 80997 тыс. руб., или 12,7 % больше уровня 2017 г. Себестоимость составила в 2017 г. 579148 тыс. руб., что на 42108 тыс. руб., или на 6,78 % меньше уровня 2016 г. В 2018 г. себестоимость составила 633270 тыс. руб., что на 54122 тыс. руб., или 9,35 % больше уровня 2017г.
Валовая прибыль составила в 2017 г. 58463 тыс. руб., что на 109,1 % больше уровня 2016 г. В 2018 г. валовая прибыль составила 85338 тыс. руб., что на 26875 тыс. руб. больше уровня 2017 г. Коммерческие расходы составили в 2017 г. 23617 тыс. руб., что на 1249 тыс. руб. или на 5,58 % больше уровня 2015г. В 2018 г. коммерческие расходы составили 24740 тыс. руб., что на 1123
тыс. руб., или 4,76 % больше уровня 2017 г.
Прочие совокупные расходы составили 264611 тыс. руб. в 2017 г., что на 262078 тыс. руб. больше уровня 2016 г. В 2018 г. совокупные расходы составили 132872 тыс. руб., что на 49,79 % больше уровня 2017 г.
В итоге предприятие несло убытки в 2017-2018 гг. Так, прибыль до налогообложения составила в 2016 г. 3058 тыс. руб., а в 2017 г. наблюдался убыток в размере 229765 тыс. руб., что на 232823 тыс. руб. меньше уровня предыдущего года. В 2018 г. убыток снизился на 157491 тыс. руб., или на 60,54 %, и составил 72274 тыс. руб.
Итак, деятельность предприятия в 2016-2017 гг. была убыточной, что связано как с внутренними проблемами предприятия, так и с внешними (основные кризис в экономике РБ и экономике главного экспортера шин – РФ). Тем не менее, в 2018 г. наблюдается снижение убытка и рост прибыли до налогооблажения.
Из приведенной структуры производства видно, что основной удельный вес в общем объеме продукции ОАО «Белшина» принадлежит легковым шинам (70,76 % в 2018 г.), что соответствует структуре спроса на рынке шин, где представлена продукция предприятия. Сельскохозяйственные шины составляют 10,79 % в общем объеме производства, грузовые – 18,44 %.
Основными потребителями продукции предприятия внутри республики являются предприятия Министерства промышленности, Министерства сельского хозяйства и Министерства жилищно-коммунального хозяйства, а также коммерческие организации и частные потребители.
Основные потребители шин:
— Минский тракторный завод РУП «МТЗ» и автомобильный завод РУП «МАЗ»); Белорусский автомобильный завод РУПП «БЕЛАЗ»;
— Гомельский завод сельскохозяйственных машин РУП ГЗСМ «Гомсельмаш»;
— Бобруйский завод по выпуску машин для агрокомплекса ОАО
«Бобруйскагромаш».
Основные конкуренты, которые продают аналогичные шины:
Нижнекамский, Белоцерковский, Омский Московский, Кировский, Волжский, Ярославский шинные заводы, «Мишлен» (Франция), «Бриджстоун» (Япония), «Гудьир» (США), «Континенталь» (ФРГ) «Таурус» (Венгрия), «Барум» (Чехия)и другие.
Крупнейшим внешнеторговым партнером ОАО «Белшина» является Россия, на долю которой приходится 41,2 % от реализации продукции на экспорт. Из других стран СНГ наибольший объем продаж осуществляется в Украину (12,2 %) и Казахстан (5,8 %). По удельному весу продажа в страны дальнего зарубежья занимает 38,1 %[49].
Наибольшим спросом пользуются шины для грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники и сверхкрупногабаритные шины, в меньшем объеме реализуются шины для легковых автомобилей. Страны дальнего зарубежья являются одним из приоритетных направлений предприятия в области реализации. ОАО «Белшина» прилагает все усилия, направленные на закрепление позиций на данном рынке.
Динамику продаж шин формируют несколько ключевых факторов. Прежде
всего, отрасль напрямую зависит от динамики развития автомобильного рынка, причем на уровень продаж шин в текущий момент влияют показатели продаж на автомобильном рынке 3-4 года назад.
Отпускные цены на предприятии формируются с учётом конъюнктуры рынка на основе плановой себестоимости, налогов и неналоговых платежей, прибыли. Ежемесячно на предприятии проводится сравнительный анализ цен основных конкурентов-производителей данной группы шин дифференцировано по рынкам сбыта. Данный мониторинг цен позволяет оценивать конкурентоспособность продукции предприятия на рынке и планировать возможные последствия принимаемых ценовых изменений на перспективу[50].
ОАО «Белшина» проводит формирование специального уровня цен на период по группам шин и рынкам сбыта (программ реализации) с учётом имеющейся информации об аналогичных программах конкурентов: сроков действия, уровня базовых цен, размера скидок и ретробонусов, условий оплаты и поставок. На основании имеющейся информации специалистами коммерческой службы разрабатываются предложения по уровню цен и сроком действия на продукцию ОАО «Белшина» с учётом производственных мощностей и экономической целесообразности производства и реализации продукции по предлагаемым ценам[51].
С целью достижения договоренностей о проведении опытно-промышленной эксплуатации, специалистами ОАО «Белшина» готовится график посещения предприятий-эксплуатирующих СКГ шины на 2020 год. Данная мера позволит охватить максимальное количество организаций (98 эксплуатирующих организаций).
2.2 Маркетинговое исследование рекламной деятельности предприятия ОАО «Белшина»
Рекламная стратегия ОАО «Белшина» на 2020 год предусматривает:
- размещение рекламы в средствах массовой информации (Интернет, специализированные издания, национальная и региональная пресса, радио, телевидение) – способствует обеспечению широкого охвата целевой аудитории, имеет высокую степень эффективности в продвижении торговой марки и продукции предприятия;
- размещение наружной рекламы (лайтпостеров, щитов, рекламы на транспорте) – позволяет при относительно невысокой ее стоимости добиться узнаваемости, запоминаемости информации о «бренде» ОАО «Белшина», его закрепления в сознании широкого круга потребителей тех регионов, где она используется;
- распространение полиграфической продукции (каталоги, буклеты, рекламные листовки) – дает возможность потенциальным потребителям продукции в полной мере ознакомиться с ассортиментным рядом и новыми моделями шин ОАО «Белшина»;
- рекламная поддержка собственных торговых организаций – размещение рекламно-информационных материалов в специализированных СМИ, разработка рекламных материалов для продвижения продукции предприятий на рыках ближнего и дальнего зарубежья[52].
- участие в специализированных выставках, которое позволяет привлечь внимание широкого круга потребителей к продукции предприятия, ознакомить потенциальных партнеров с новыми моделями шин, заключить контракты на поставку продукции, увеличить объем продаж, укрепить престиж торговой марки «Белшина».
К большому сожалению следует сказать, что уровень рекламно-информационной поддержки ОАО «Белшина» и его продукции за рубежом, в частности в дальнем зарубежье, довольно низкий. Отсюда неосведомленность потенциального покупателя о самом факте существования предприятия. В настоящее время, в связи с созданием ОАО «Белшина» товаропроводящей сети за рубежом, большие надежды возлагаются на рекламно-информационную деятельность