Применение системы двойного коридора предусматривает самостоятельный выбор физическим лицом, следующим через таможенную границу, таможенного декларирования в письменной форме товаров для личного пользования и соответствующего коридора ("зеленого" или "красного") для совершения таможенных операций [ст. 357 ТКТС].

Так кому же отправляться по красному коридору? Тем кто: ввозит товары, подлежащие обложению таможенными платежами; товары стоимостью свыше эквивалента 1500 евро либо весом 50кг.; алкогольные напитки и пиво в количестве более 3 литра в расчёте на одно физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста; неделимые товары весом более 35 кг.; этиловый спирт; ввозятся товары, запрещённые или ограниченные на ввоз; ввозятся белорусские рубли, иностранная валюта, дорожные чеки в общей сумме, превышающей в эквиваленте 10000 долларов, и (или) ценные бумаги; имеется несопровождаемый багаж (в том числе если багаж или его часть не прибыли), либо товары прибыли в грузовой отправке или отправке экспресс-доставки; имеется желание произвести декларирование ввозимых товаров; ввозятся товары, которые освобождаются от уплаты таможенных платежей только при предоставлении соответствующих документов (например, при переселении на ПМЖ, при получении товаров в наследство, при обратном ввозе товаров, ранее вывезенных за пределы Республики Беларусь, и так далее); ввозятся транспортные средства.

7.9 Особенности совершения таможенных операций в отношении припасов.

ТК ТС предусмотрена ещё одна особенность совершения таможенных операций - в отношении припасов. Припасы – это товары: необходимые для обеспечения нормальной эксплуатации и технического обслуживания морских (речных) судов, судов внутреннего плавания, судов плавания «река-море», судов на подводных крыльях, судов на воздушной подушке и маломерных судов. Включая самоходные и несамоходные лихтеры и баржи, воздушных судов и поездов в пути следования или в пунктах промежуточной остановки либо стоянки, за исключением запасных частей и оборудования; предназначенные для потребления пассажирами и членами экипажей на борту водных, воздушных судов или пассажирами работниками поездных бригад а поездах независимо от того, продаются эти припасы или нет; предназначенные для продажи пассажирам и членам экипажей водных, воздушных судов без цели потребления указанных припасов на борту этих судов. Следует отметить, что в соответствии норм Таможенного кодекса Республики Беларусь припасы помещаются под одну из двух таможенных процедур: ввоза либо вывоза припасов. В ТК ТС аналогичные таможенные процедуры отсутствуют. В соответствии с пунктом 2 статьи 364 главы 50 ТК ТС, посвящённой перемещению припасов, они подлежат таможенному декларированию без помещения под таможенную процедуру. Ещё один важный момент – перемещение припасов через таможенную границу согласно норм Таможенного кодекса Республики Беларусь и ТК ТС осуществляется без уплаты таможенных пошлин, налогов и без применения мер нетарифного регулирования. Не менее важна констатация и такого факта – припасы не могут быть признаны товарами, находящимися на транспорте, эксплуатируемом физическими лицами, и предназначенного для личного пользования. Решением Комиссии таможенного союза могут определяться количественные нормы припасов. Припасы, превышающие установленные нормы, подлежат помещению под таможенные процедуры в соответствии с нормами ТК ТС. Таможенные операции в отношении припасов при ввозе на таможенную территорию таможенного союза производятся в местах прибытия, при вывозе с таможенной территории таможенного союза - в местах начала международной перевозки либо местах убытия. Таможенные операции в отношении припасов совершаются одинаково вне зависимости от страны регистрации или национальности водных судов, воздушных судов или поездов.

---

Таможенные органы вправе обязать перевозчика принять меры, необходимые для обеспечения соблюдения условий использования припасов. Припасы могут с разрешения таможенного органа временно выгружаться, передаваться соответственно на другие суда или в другие поезда, осуществляющие международные перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, если соблюдаются условия, предусмотренные настоящей главой.

Свободные таможенные зоны: что нового?

Указ Президента от 5.01.2012 № 9 «О внесении изменений и дополнений в Указ Пре­зидента Республики Беларусь от 31 января 2006 г. № 66» (далее — Указ № 9), вступив­ший в силу с 12.03.2012 г., принят в целях регулирования отношений, связанных с функционированием свободных таможенных зон (далее — СТЗ), созданных на территориях свободных экономических зон (далее — СЭЗ). Данным законодательным актом определена новая редакция Положения о свободных таможенных зонах, созданных на территориях свободных экономических зон (далее — Положение). До настоящего вре­мени применялось одноименное Положение, утвержденное Указом Президента от 31.01.2006 №66.

В ранее действующем Положении содержание понятия «свободная таможенная зона» не раскрывалось, поскольку оно было установлено ст. 8 Таможенного кодекса Респуб­лики Беларусь (далее — ТК РБ), согласно которой под ней понималась территория в границах СЭЗ, определенная в соответствии с законодательством, в пределах которой ре­зидентом СЭЗ могут размещаться иностранные товары, помещенные под таможенный режим свободной таможен­ной зоны, а также отечественные товары. Новая редакция Положения предусматривает, что СТЗ — это специально выделенная территория в границах СЭЗ с сооружениями (помещениями) или без них, определенная и обустроенная в соответствии с требованиями, установленными данным нормативным актом, используемая резидентом СЭЗ, для которого определены пределы СТЗ, в целях осуществле­ния предпринимательской деятельности согласно догово­ру об условиях деятельности в СЭЗ и инвестиционному проекту.

Отметим, что по новому Положению, как и ранее, преде­лы СТЗ могут не совпадать с территорией СЭЗ и опре­деляются внутри территории СЭЗ решением ее админис­трации по согласованию с таможенными органами. Ранее последним выступал ГТК, по новому Положению согласо­вание будет осуществляться в порядке, определенном данным органом госуправления.

Положением допускается размещение в СТЗ следующих товаров:

• помещенных под таможенную процедуру свободной
  таможенной зоны, для их хранения и использования путем
  совершения с ними операций, предусмотренных в Согла­шении по вопросам свободных (специальных, особых) эко­
  номических зон на таможенной территории Таможенного
  союза и таможенной процедуры свободной таможенной зо­
  ны от 18.06.2010 г. (далее — Соглашение) и Положении;

---

- товаров Таможенного союза (далее—ТС), не помещен­ных под таможенную процедуру свободной таможенной
зоны, и иностранных товаров, помещенных под иные таможенные процедуры. В СТЗ допускается размещение, хранение и использование таких товаров с соблюдением требова­ний таможенного законодательства ТС и законодательства Беларуси.

С принятием Указа № 9 общие требования к обустрой­ству и оборудованию СТЗ не изменились.

Во-первых, СТЗ должна быть обозначена, а также обору­дована инженерно-техническими средствами, под которы­ми понимаются ограждения, системы сигнализации,
средства видеонаблюдения, а также иные средства, исполь­
зуемые для обеспечения контроля за перемещением това­
ров через пределы СТЗ. При этом способы обозначения и
оборудования СТЗ определяются Таможенными органами
по согласованию с администрацией СЭЗ с учетом особен­
ностей СТЗ.

Во-вторых, обустройство СТЗ должно обеспечивать возможность проведения таможенного контроля, в т.ч. та­моженного досмотра, а также наложения таможенными органами средств идентификации на помещения, в которых находятся товары. В данном случае речь идет о товарах:

• помещенных под таможенную процедуру свободной
  таможенной зоны;

• изготовленных (полученных) из товаров, помещен­ных под таможенную процедуру свободной таможенной
  зоны;

• изготовленных (полученных) из товаров, помещенных
  под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, и
  товаров, не помещенных под таможенную процедуру сво­бодной таможенной зоны.

Положением определены обязанности владельцевСТЗ, которые в принципе аналогичны тем, которые пре¬дусматривались ранее. В частности, владелец СТЗ обязан соблюдать условия функционирования СТЗ, порядок размещения и использования товаров в СТЗ, обеспечивать сохранность наложенных таможенными органами средств идентификации, создавать необходимые условия для проведения таможенного контроля, исключить возможность размещения товаров, помещенных под таможенную про­цедуру свободной таможенной зоны, и товаров, изготов­ленных (полученных) вне СТЗ без разрешения таможен­ных органов.

Вместе с тем таможенные органы в случае выявления фактов нарушения таможенного законодательства вправе были запрещать осуществление операций с товарами в СТЗ. Согласно Положению в данном случае таможенные органы вправе лишь предъявить владельцу СТЗ требова­ния об устранении причин и условий совершения таких нарушений.

Новым Положением, как и его предшественником, опре­делены следующие основания для прекращения функцио­нирования СТЗ:

- ликвидация СЭЗ, в т.ч. в связи с истечением срока ее
уфункционирования;

- упразднение СТЗ решением администрации СЭЗ по
согласованию с таможенным органом. Это возможно: по за­
явлению владельца СТЗ, в т.ч. после, реализации им его
инвестиционного проекта; в связи с утратой владельцем
СТЗ статуса резидента СЭЗ в порядке, определенном зако­
нодательством РБ; по ходатайству таможенного органа,
направленному в администрацию СЭЗ, в случае выявления
неоднократных нарушений таможенного законодательства
ТС и законодательства Беларуси, совершенных владельцем
СТЗ; в иных случаях невозможности сохранения СТЗ в со­
ответствии с законодательными актами РБ.

---

В то же время новым Положением установлено, что по второму из вышеуказанных оснований функционирование СТЗ прекращается по истечении 4 месяцев со дня согласования таможенным органом решения администрации СЭЗ об упразднении СТЗ либо со дня согласования таможенным органом решения администрации СЭЗ об определении для иного резидента СЭЗ пределов территории СТЗ, в состав которой включена упраздненная СТЗ. Ранее такой срок составлял всего 2 месяца.

Ранее действующее Положение предусматривало ряд требований в отношении технологического оборудова­ния, введенного в эксплуатацию, и товаров, использован­ных при производстве строительно-монтажных и (или) ремонтных работ, размещенных в СТЗ. Подобные нормы в новой редакции этого документа отсутствуют. В связи с этим применяются требования Соглашения, согласно ст. 15 которого при прекращении функциониро­вания СЭЗ или принятии решения о прекращении приме­нения таможенной процедуры СТЗ на территории СЭЗ, на которой применялась такая таможенная процедура, обору­дование, помещенное под таможенную процедуру СТЗ, введенное в эксплуатацию и используемое резидентом для реализации соглашения об осуществлении деятельности на территории СЭЗ, а также товары, помещенные под та­моженную процедуру СТЗ и использованные для создания объектов недвижимости на территории СЭЗ, признаются товарами ТС, не находящимися под таможенным контро­лем, без уплаты таможенных пошлин, налогов, без приме­нения запретов и ограничений и без помещения под тамо­женную процедуру выпуска для внутреннего потребле­ния, в порядке, определяемом законодательством госу­дарств— членов ТС.

Тема № 8 : Международное таможенное право.

8.1 Основные вопросы:

1. Понятие, задачи международного таможенного права.

2. Субъекты и объекты международного таможенного права.

3. Источники международного таможенного права.

4. Основные институты международного таможенного права.

8.2 Примерные темы рефератов:

1. Тенденции осуществления таможенной политики в современной всеобщей системе государств.

2. Право таможенной пошлины.

3. Правовая структура таможенного тарифа.

4. Право привилегий и льгот в международном таможенном обложении.

8.3Литературные источники:

1. Борисов К.Г. Международное таможенное право. М.: Изд-во РУДН, 2001

2. Таможенный контроль: Учебник / Под общ. Ред. В.М. Шамахова. М. : Софт Издат., 2006.

3. Основы таможенного дела: Учебник / В.Г.Драганов [и др.]; Под общ. ред. В.Г. Драганова. М.: Экономика, 1998.

4. Мацкевич В.В. Предпринимательство в таможенном деле Беларуси и России // Белорусский экономический журнал, №2., 2010. - с. 74-84.

5. Комаров А.С. Правовое регулирование внешнеэкономической деятельности М.: ДеКА, 2001.- 795с.

6. Тынель А.А. Курс международного права Учебник / А.А. Тынель [и др.]; Под общ. ред. А.А Тынеля .- Минск.: Амвлфея, 1999. – 704с.

---

7. Кирее А.П. Международная экономика: движение товаров и факторв производства: Уч. Пособие / А.П. Киреев.- М.: Международные отношения.- 2000.

8. Трошина Т.Н. Таможенно-тарифные инструменты в системе государственно-правового регулирования внешнеторговой деятельности / Т.Н. Трошина // Информационная система «Консультант-плюс», Комментарии законодательства.

9. Фомичёв В.И. Международная торговля: учеб. / В.И. Фомичёв.- М: ИНФР- М.- 2001.

10. Турбан Г.В. Внешнеэкономическая деятельность: уч. Пособие / Г.В. Турбан.- Минск: Высшая шеола.- 1997.

11. Козлова Е. Нетарифное регулирование внешнеторговой деятельности //Юстиция Беларуси. № 7. 2010.

12. Сайт Экономического Суда СНГ [Электронный ресурс]. -
2011. - Режим доступа: http://www.sudsng.org/database/
deed/45.html. - Дата доступа: 14.06.2011.

13. Европейское право. Право европейского Союза и право­
вое обеспечение защиты прав человека: учебник; рук.
авт. колл. и отв. ред. д.ю.н., проф. Л.М.Энтин. - М.:
Норма, 2007. - С. 203.

14. Сайт Организации Объединенных Наций [Электронный
ресурс]. - 2011. - Режим доступа: http://www.un.org/ru/
icj/statut.shtml. - Дата доступа: 14.06.2011.

15. Международное право: учебник; отв. ред. А.Н.Вылегжа-
нин. - М.: Высшее образование, Юрайт-Издат 2009. -
С. 97.

8.4. Опорные положения темы: Международное таможенное право.

8.4.1 Понятие международного права

С 19 века по настоящее время международные правовые отношения совершенствуются под влиянием научно-технического прогресса. Научные открытия создают условия по производству новых видов товара, работ, услуг, а с другой стороны - формируют мировой рынок товаров, выполнения работ, оказания услуг. В этих условиях государства стремятся создать зоны свободной торговли, сформировать таможенные союзы, возрастает их роль по регулированию общения в международной системе отношений. Этот процесс привёл к формированию новой отрасли права - международного права, призванной регулировать таможенные отношения между государствами по охране их экономического суверенитета [ ].

Международное таможенное право – это обобщённые правила и обязательства, установленные государствами на договорной основе, нормы и принципы, регулирующие их отношения в сфере международного таможенного сотрудничества [ ].

Международным таможенным право регулируются отношения, связанные с :

- порядком перемещения товаров и транспортных средств, установлением пунктов пропуска;

- унификацией и гармонизацией таможенных процедур;

- гармонизацией и унификацией товаров, находящихся в торговом обороте;

- предоставление преференций на основании Правил определения страны происхождения товара;

- установлением правил определения таможенной стоимости товаров;

- сотрудничеством в вопросах пресечения, предотвращения и расследования таможенных правонарушений;

- предоставление льгот персоналу международных организаций и дипломатическим представительствам;

---

Смотрите также файлы

• готовые шпоры по АХД.docx

• Istoria_zar_stran.docx

• Вышка.docx

• психология.docx

• практика.docx