Файл: Аудиторская деятельность как вид предпринимательства: общая характеристика)))).pdf

Аппарат управления

Отдел по работе с клиентами

Отдел ІТ и коммуникаций

Отдел кадров

Отдел безопасности и охраны труда

Бухгалтерия

Отдел обслуживания

Склад

Рисунок 3. Производственная структура компании АО «Саратовские авиалинии»

Для анализа управленческих взаимодействий и коммуникационных потоков управления следует отобразить организационную структуру управления компании АО «Саратовские авиалинии» (рисунок 4).

Структура является линейно-функциональной, то есть все отделы распределены согласно выполняемым функциям и полномочиям. Наблюдается линейное подчинение всех руководителей директору, что дает возможность более оперативно принимать решения и разрабатывать новые концепции управления компанией.

В структуре три уровня управления: топ-менеджмент, менеджмент среднего звена и менеджмент нижнего звена.

Анализ соответствия организационной структуры целям организации проводится с помощью матрицы распределения ответственности (таблица 2). Функциональная матрица – один из важных инструментов организационного проектирования, который имеет форму таблицы и предназначен для разграничения обязанностей и прав в аппарате управления. Вертикальные графы содержат формирование функций (обязанностей), а горизонтальные графы становятся пунктами пересечения соответствующих должностных лиц и подразделений.

Генеральный директор

Зам. ген. директора по финансам

Главный экономист

Зам. ген. директора по коммерческим вопросам

Главный

бухгалтер

Зам. ген. директора

Начальник транспортно-складского комплекса

Начальник службы корпоративной защиты

Начальник отдела закупок

Админи-стратор

Исполнители

Рисунок 4. Организационная структура управления компании
АО «Саратовские авиалинии»

Совершенство организационной структуры зависит от соблюдения следующих принципов проектирования:

1. Оптимальное число звеньев управления и максимальное сокращение времени прохождения информации от высшего звена управления до непосредственного исполнителя.
2. Четкое обособление структурных элементов системы управления.
3. Наличие способности к изменениям в управляемой системе.
4. Предоставление полномочий на решение вопросов тому структурному подразделению, которое располагает достаточной информацией по обозначившемуся вопросу.
5. Приспособление отдельных подразделений аппарата управления ко всей системе управления организацией.

Таблица 2

Функциональная матрица процесса управления АО «Саратовские авиалинии»

Условные обозначения: О – ответственный исполнитель; К – контроль; И – получатель информации; Со – согласование; (-) – не участвует.

В практике оценки эффективности проектирования организационных структур, принято выделять следующие группы показателей:

1. Показатели, отражающие результаты деятельности организации: увеличение объемов производства, снижение себестоимости, экономия капитальных вложений.
2. Показатели, характеризующие организацию процесса управления: производительность, экономичность, гибкость, надежность.
3. Показатели, характеризующие рациональность организационной структуры и ее технико-организационный уровень: коэффициент звенности, коэффициент дублирования, степень централизации, коэффициент эффективности, коэффициент уровня управляемости, коэффициент территориальной концентрации.

Проектирование организационных структур сводится к выполнению следующих требований:

1. Оптимальность – между звеньями на всех уровнях устанавливаются рациональные связи при наименьшем числе ступеней управления.
2. Оперативность – время от принятия решения до его исполнения в управляемой системе не повлекло отрицательных последствий для исполнения самого решения.
3. Надежность – гарантирование достоверности передачи информации и бесперебойность ее перемещения.
4. Экономичность – нужный эффект от управления достигается при наименьших затратах на управление.
5. Гибкость – способность измениться в соответствии с изменениями внешней среды. Устойчивость структуры управления – неизменность основных свойств при внешних воздействиях.

Человеческий ресурс является залогом успешного и благополучного бизнеса компании «Саратовские авиалинии». На работу подбираются только опытные и высококлассные специалисты, которые проходят внутрифирменное обучение, а затем только приступают к своим обязанностям. Кадровая политика АО «Саратовские авиалинии» основана на принципе: вырасти персонал сам.

Штатное расписание АО «Саратовские авиалинии» представлено в таблице 3.

Средняя заработная плата по компании составляет 36946 рублей. В компании работает 286 человек.

Теперь исследуем качественные характеристики персонала: квалификация, гендерный аспект, стаж, карьерограмма.

Качественный анализ персонала АО «Саратовские авиалинии» представлен в таблице 4.

Таблица 3

Штатное расписание АО «Саратовские авиалинии» на 01.01.2018 г., руб.

Таблица 4

Качественный анализ персонала АО «Саратовские авиалинии»

Как видно по таблицы 4, персонал АО «Саратовские авиалинии» является высококвалифицированным и преимущественно с достаточным опытом и стажем работы как в данной компании, так и за ее пределами.

Для того, чтобы персонал работал отлажено и дружно необходимо обеспечить социальные выплаты, мотивацию и возможность продвигаться по карьере. Тип карьерного роста в компании трехступенчатый: рядовой сотрудник - начальник подразделения - заместитель директора.

2.2. Анализ финансовой деятельности АО «Саратовские авиалинии»

Для анализа состояния финансово-экономической деятельности предприятия необходимо проанализировать баланс за 2015-2017 гг. Горизонтальный анализ баланса представляет собой анализ отклонений и приростов таких статей как основные средства, оборотные средства, денежные средства, запасы, дебиторская задолженность, уставный капитал, задолженность (таблица 5).

Таким образом, в 2017 наблюдается положительная динамика роста всех показателей, кроме прочих оборотных активов, что связано с обновлением предприятием своих оборотных средств (модернизацией).

Таблица 5

Горизонтальный анализ баланса АО «Саратовские авиалинии», тыс. руб.