Файл: 1Техникоэкономическая характеристика станции.docx

---

3 Расчет показателей плана по труду

3.1 Расчет контингента работников станции

В состав работников железнодорожного транспорта включаются работники, занятые на перевозках, в строительстве, промышленности, лечебных и учебных учреждениях, других организациях и хозяйствах, входящих в компанию ОАО «РЖД».В структурных подразделениях компании численность работников определяют по каждой профессии и должности в явочной и списочной численности. Явочный состав – это число работников, которые должны ежедневно являться на работу для выполнения плановых заданий в установленные сроки.

В списочный состав работников предприятия должны включаться все сотрудники, принятые на постоянную, сезонную или временную работу на срок один день и более со дня зачисления их на работу. В списочный состав работников за каждый календарный день должны войти как фактически работающие, так и отсутствующие на работе по каким-либо причинам.

Численность на конкретную дату – это численность работников списочного состава предприятия на определенное число отчетного периода, например на первое или последнее число месяца, включая принятых и исключая выбывших в этот день работников. Для планирования расходов по оплате труда необходим списочный контингент. Списочный контингент сортировочной станции предусматривается по видам работ, в том числе по статьям и профессиям.

Перечень должностей и наименования затрат приведены в статьях прямых производственных расходов по хозяйствам:

Статья 1001. «Прием к отправлению и выдаче грузов».

По статье предусматривается контингент:

–приемосдатчиков груза;

–товарных кассиров.

Контингент приемосдатчиков определяется по формуле (14):



где – количество тонн груза, приходящегося на одного приемосдатчика в единицу времени (тонн/сутки),350 тонн;

---

– коэффициент сменности (4,1);

– коэффициент замещения (1,1).



Контингент товарных кассиров определяется по формуле (15):



где – количество вагонов, приходящихся на одного товарного кассира в единицу времени (ваг./сутки) (30).



Статья 1006 «Проверка правильности погрузки и крепления грузов в проходящих поездах».

Контингент приемщиков поездов для транзитных парковопределятся по формуле (16):



где – количество транзитных парков (2 парка);

– норма обслуживания (2 чел./смену).



Статья 2030 «Прием и отправление поездов на грузовых и сортировочных станциях».

По статье предусматривается контингент:

–дежурных по станции;

–дежурных по паркам приема и отправления;

–операторов при дежурных по станции;

–операторов при ДСПП

–дежурных стрелочных постов;

–операторов СТЦ;

–сигналистов.

Контингент дежурных по станции определяется по формуле (17):



где – норма обслуживания дежурных по станции, (2 чел. в смену).



Контингент дежурных по паркам приема и отправления определяется по формуле (18):



где – количество парков приема и отправления, (шт.);

– норма обслуживания дежурных по паркам, (чел./смен).



Контингент операторов при дежурных по станции определяется по формуле (19):

---

где – норма обслуживания операторов при дежурных по станции, (чел./смен).



Контингент операторов при ДСПП (20).



Определяем по аналогии с формулой (18).

Контингент дежурных по стрелочным постам определяется по формуле (21):



где – количество постов местного управления в парке формирования (шт.);

– норма обслуживания (1 чел.) на пост.



Контингент операторов СТЦ определяется по формуле (22):



где – норма обслуживания операторов СТЦ (4 чел./смен.).



Контингент сигналистов определяется по формуле (23):



где – количество постов (шт.) (по заданию);

– количество стрелок на посту (шт.) (по заданию);

– норма стрелок на одного работника (стрел./чел.) (6).



Статья 2034 «Маневровая работа на грузовых и сортировочных станциях».

По статье предусматривается контингент:

–маневровый диспетчер;

–дежурных по горкам;

–операторов при дежурных по горкам;

–составительских бригад.

Контингент дежурных по сортировочным горкам определяется по формуле (24):



где – количество сортировочных горок (2 шт.);

– норма обслуживания дежурных по сортировочным горкам (1 чел./смен.).

---

Контингент операторов при дежурных по сортировочным горкам определяется по формуле (25):



где – норма обслуживания операторов при дежурных по сортировочным горкам (1 чел./смен.).



Контингент составительских бригад определяется по формуле (26):



где – количество маневровых локомотивов (шт.) (по заданию);

– норма обслуживания составительских бригад (1 бриг./локом.).



В свою очередь составительские бригады состоят из:

–составителя;

– помощника составителя;

– регулировщика скорости движения.


3.2 Разработка штатного расписания

Тарифные коэффициенты определяем по тарифным сеткам, приведенным в Положении о корпоративной системе оплаты труда ОАО «РЖД». Также могут применяться поправки по определению тарифного коэффициента с помощью тарифных сеток.

Месячная тарифная ставка или должностной оклад определяем по формуле

(27):

МТС = ×Т_норм, (27)

где часовая тарифная ставка ОАО РЖД

тарифный коэффициент работника конкретного разряда.


Таблица 2 –Штатное расписание

Наименование структурных подразделений и должностей	Количество штатных единиц	Разряд по ТСР		Тарифный коэффициент		Должностной оклад (тарифная ставка) (руб.)		Всего в месяц на весь контингент (руб.)
1	2	3		4		5		6
Руководство	-	-		-		-		-
Начальник станции	1	ДО		-		50000		50000
Зам. Начальника	4		ДО		-		45000		180000
Руководители отделов	6		ДО		-		38000		228000
Итого	11		-		-		-		458000
Статья 1001	-		-		-		-		-
Приемосдатчики	39		5		2,12		21673,12		845251,68

---