Угол впадины зуба = 48°

Радиус закругления головки зуба:

= (t – 0,5 – 0,5 ) ∙cosɣ,

где ɣ – половина угла заострения зуба, ɣ = 13…20°, принимаем ɣ= 15°;

= (25,4 – 0,5∙11,91 – 0,5∙1,0) ∙cos15° = 20,77 мм.

Высота прямолинейного участка профиля зуба:

= ∙ sinɣ= 20,77 ∙ sin 15° = 5,4 мм.

Ширина зуба:

= (0,87В_вн – 1,7)…(0,9В_вн – 1),

где В_вн = 11,91 мм – расстояние между внутренними пластинами. [3, табл.35].

= (0,87∙11,91 – 1,7)…(0,9∙11,91 – 1) = 14,87…16,145 мм.

Принимаем = 15,5 мм.

Ширина вершины зуба = 0,83∙ = 0,83∙15,5 = 12,9 мм.

---

5. Расчет валов

5.1 Выбор материала валов

Для валов выбираем сталь 45:

= 560 МПа;

= 280 МПа;

= 150 ;

τ -1 = 150 МПа;

= 0;

= 0.

5.2 Ориентировочный расчет валов

Диаметр концов валов d_k:

d_k ,

где [τ]=(20…25)МПа – допускаемое касательное напряжение.

d_у=d_к+2…5 мм – диаметр вала под уплотнение, мм.

d_п= d_у+2…5 мм – диаметр вала под подшипник, мм;

d_{зк (ш)} = dп+2…5 мм – диаметр вала под колесом (шестерней).

d_б= d_зк+2…5 мм – диаметра буртика, мм.

I вал

Редуктор соединен с валом электродвигателя, поэтому:

=(0,8…1,2) = (0,8…1,2) ∙ 28 = 22,4…33,6 мм.

Принимаем:

= 26 мм;

= 28 мм;

= 30 мм;

= = 26 мм;

= 35 мм;



Рисунок 1 – Входной вал редуктора

II вал:

≥ = = 27,79 мм.

Принимаем:

---

= 30 мм;

= 32 мм;

= 35 мм;

= 40 мм;

= 45 мм;



Рисунок 2 – Выходной вал редуктора

Намечаем подшипники конические роликовые однорядные.

Таблица 3 - Параметры подшипников

Вал	Обозначения подшипников	, мм	D, мм	В, мм	С, кН	, кН
I	7206	30	62	16	24,0	17,5
II	7207	35	72	17	38,5	26,0

Эскизная компоновка

С₁= (2,5…3,0)∙ = (2,5…3,0) ∙30 =75…90 мм;

Принимаем С₁=90 мм.

Длина ступицы шестерни:

l_ст1= (1 …1,5) = (1…1,5) ∙26 = 26…39 мм;

Принимаем 1_ст1 =35 мм.

Диаметр ступицы шестерни:

_ст1 = 1,6 ∙ = 1,6 ∙26 = 41,6 мм;

Длина ступицы колеса:

l_ст21 = (1 …1,2) = (1…1,2) ∙40 = 40…48 мм;

Принимаем _ст2 =48 мм.

Диаметр ступицы колеса

_ст2 = 1,6 ∙ = 1,6∙40= 64 мм;

Длина ступицы звездочки:

l_стзв = (1,2 …1,5) = (1,2…1,5) ∙30 =36…45 мм;

Принимаем _стзв = 40 мм.

Диаметр ступицы звездочки

---

_стзв = 1,6 ∙ = 1,6 ∙30 = 48 мм.

Эскизную компоновку редуктора выполняем на основании геометрических параметров, найденных при расчете конического редуктора. Зная геометрические размеры шестерни и колеса, вычерчивают зубчатые колеса.

Положение внутренних стенок корпуса редуктора определяют, принимая X = 10 мм. Торец первого подшипника ведущего вала располагают на расстоянии У1 = 10 мм от внутренней стенки корпуса редуктора. Второй подшипник находится на расстоянии С1 от первого подшипника.

Расстояние от торца подшипника до места установки на валу шкива или звездочки открытой передачи принимают У₂=25 мм.

Расстояние f₁ от середины первого подшипника до точки приложения сил в зацеплении зубчатых колес находят непосредственным измерением. Аналогично определяют расстояния С₂, f₂, и l₃.

f₁=40мм, C₁=90мм, l₃=70мм, l₂=42 мм, l₃=53мм.

Масштаб 1:1




Эскизная компоновка редуктора

6 Проверочный расчет валов

I вал

= 785 Н;

= 280 Н;

= 62 Н;

М= = 62 ∙ = 1,62 Нм.

С₁ = 90 мм = 0,09 м²;

f₁ = 40 мм = 0,04 м²;

Чертим схему нагружения вала в вертикальной плоскости и определяем опорные реакции:

Σ = - ∙ С₁ + М + ∙ f₁ = 0;

= = 142 Н.

Σ

---

= M + ∙ ( f₁+С₁)- ∙ С₁= 0;

= = 422 Н.

Проверка:

+

142+305-422=0

Определяем изгибающие моменты по нагруженным участкам вала:

0 ≤ ≤ С₁

= ∙ ,

при = 0; = 0;

при = С₁= 0,09 м; = 142∙0,09 = 12,8 Нм;

0 ≤ ≤ f₁

=M+ ∙

при = 0; = M=1,62 Нм.

при = f₁= 0,04 м; =1,62+280∙0,04 = 12,8 Нм;

Строим эпюру . Чертим схему нагружения вала в горизонтальной плоскости и определяем опорные реакции.

Σ = ∙ С₁ - ∙ ( f₁+С₁) = 0

=

---

Смотрите также файлы

• Вариант 10. Антропогенные экологические факторы.doc

• Дипломная работа Технология выполнения то и ремонта ходового устройства трактора дт 75.pptx

• Задача уголовного суда состоит в исследовании преступного деяния и в справедливом приложении к человеку, признанному виновным, карательного закона..docx

• Учет денежных средств на примере ооо.docx

• Рефератов по курсу философия.docx