Файл: Введение 1 Технологическая часть 4.docx

Содержание

Введение

Машиностроение по составу выпускаемой продукции является основой народного хозяйства и определяет его технический уровень. На машиностроительных предприятиях изготавливаются орудия труда для всего народного хозяйства, а также предметы потребления и продукция оборонного назначения. От уровня машиностроения в значительной степени зависит производительность общественного труда, технический прогресс, благосостояние народа и оборонность страны. Главная задача машиностроения обеспечить все отрасли народного хозяйства высокоэффективным оборудованием. Успешного решения экономических и социальных проблем можно добиться только за счет опережающего развития машиностроения.В машиностроительный комплекс входят: тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение, электротехническая промышленность, приборостроение, химическое и нефтяное машиностроение,

---

станкостроение и инструментальная промышленность, тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, автомобильная промышленность. Производственный научно-технический потенциал комплекса – это почти 2000 предприятий и свыше 300 научно-исследовательских организаций, где трудятся около 3 млн. человек.

Деятельность машиностроительного комплекса, как и всей промышленности, протекает под влиянием факторов переходного периода рынку. Происходит адаптация хозяйственных субъектов к работе рыночных условий. Реформы, вызвав принципиальные изменения в экономических отношений, вместе с тем сопровождаются многими издержками, в числе которых можно выделить следующие:

1. 
   Ослабление управляемости экономикой;
   
2. 
   Потеря рычагов активного воздействия на производство;
   
3. 
   Переоценка возможностей процессов саморегулирования в экономике.
   

В настоящее время активно функционирует потребительски рынок, практически отсутствует дефицит продукции производственно-технического назначения. Взаимоотношения предприятий формируется на нормальной экономической основе. Практически сняты ограничения в образовании цен. Уровень цен складывается под воздействием спроса и предложения. Идет процесс приватизации и акционирования предприятий. Однако наблюдаются и многочисленные негативные явления:

1. 
   Нарушение и разрыв хозяйственных связей;
   
2. 
   Сокращение централизованного финансирования инвестиционных программ, снижение платёжеспособного спроса потребителей продукции;
   
3. 
   Ослабление государственного воздействия и регулирования в сфере производства и сбыта;
   
4. 
   Низкая конкурентная способность выпускаемой продукции;
   
5. 
   Износ производственных ресурсов.
   

В машиностроительном комплексе, как и в промышленности в целом имеет место спад производства. Он в большей степени определился снижением спроса, что особенно повлияло на работу предприятия.В станкостроительной промышленности важно сформировать эффективный производственный аппарат, обеспечить сохранение тяжелого станкостроения как основы тяжелого и энергетического машиностроения, а также производство точного и ресурсосберегающего автоматизированного оборудования.

---

Необходимо также освоить на освобождающихся мощностях выпуск, как специального технологического оборудования, так и непрофильной для станкостроения продукции, внедрить экологически чистые технологические процессы, реализуемые на оборудование, выпускаемой продукции отраслью.Особенность современного развития технологии производства состоит в том, что для успешного его осуществления необходимо единовременное трудо – фондо – и метариалосберегающая политика. Это возможно только при переходе к новому уровню техники и технологии, при котором совместно обеспечиваются рост производительности труда, повышение фонда отдачи и сокращение материалоемкости.Таким образом, основными направлениями технологического развития машиностроения должны знать:

1. 
   Освоение новых методов обработки металлических, неметаллических и композиционных материалов с помощью автоматизированного оборудования, резко сокращающего или полностью исключающего ручной труд;
   
2. 
   Повышение доли малоотходных технологий пластической деформации;
   
3. 
   Распространение методов порошковой металлургии, эффективная замена металла на керамику, полимеры, композиционные материалы.;
   
4. 
   Изменение технологической структуры парка;
   
5. 
   Металлообрабатывающего оборудования за счет улучшения соотношения между металлорежущими станками и кузнечно-прессовыми и сварочными агрегатами в пользу последних;
   
6. 
   Использование научно-технических достижений и производственных возможностей оборонных предприятий.
   

---

1. Технологическая часть

1. Конструкция и назначение детали.

Деталь «Фланец» – является составной частью узла «Коробки привода агрегатов», который входит в состав газоперекачивающих агрегатов. Фланец служит для передачи вращательного момента от выходного вала редуктора на барабан.Деталь является особо ответственной и тонкостенной. К ней предъявляются особые требования к размерам и чистоте поверхности. Основными поверхностями детали является наружная поверхность вращения, предназначенная для запрессовки в неё подшипника. Ко всем поверхностям детали предъявляется допуски биения от 0,02 до 0,05 мм.Деталь «Фланец» изготовлен из материла 38ХА – СШ ОСТ1 90085-73. Титановый деформируемый сплав. Применяется для штамповочных изделий в авиастроении. Хром, кремний и молибден повышают прочностные и жаропрочные свойства при уменьшенных температурах. Сплав хорошо подвергается деформации в горячем состоянии.Химический состав материала 38ХА – СШ:C – 0,35-0,42Si – 0,17-0,37Mn – 0,35-0,65Cr – 0,90-1,30Mo – 0,20-0,30

2. Анализ технологичности конструкции детали.

Каждая деталь должна изготовляться с минимальными трудовыми и материальными затратами. Эти затраты зависят в значительной степени от правильного выбора варианта технологического процесса, его оснащения, механизации и автоматизации, применения оптимальных режимов обработки и правильной подготовки производства. На трудоемкость изготовления детали оказывают особое влияние ее конструкция и технические требования на изготовление. При отработке на технологичность конструкции детали необходимо производить оценку в процессе ее конструирования. Требования к технологичности конструкции детали согласно ГОСТ 14.204-73 следующие:

• 
  конструкция детали должна состоять из стандартных и унифицированных конструктивных элементов или быть стандартной в целом;
  
• 
  детали должны изготовляться из стандартных и унифицированных заготовок или заготовок, полученных рациональным способом;
  
• 
  размеры и поверхности детали должны иметь соответственно оптимальные степень точности и шероховатость;
  
• 
  физико-химические и механические свойства материала, жесткость детали, ее форма и размеры должны соответствовать требованиям технологии изготовления;
  
• 
  показатели базовой поверхности (точность, шероховатость) детали должны обеспечивать точность установки, обработки и контроля;
  
• 
  конструкция детали должна обеспечивать возможность применения типовых и стандартных технологических процессов ее изготовления.
  

---

При оценке технологичности конструкции детали необходимо:

• 
  рассчитать показатели технологичности конструкции;
  
• 
  разработать рекомендации по улучшению показателей технологичности;
  
• 
  обеспечить технологичность конструкции детали путем внесения изменений.
  

Качественная оценка технологичности конструкции детали указывается словами «хорошо - плохо», «допустимо - недопустимо» и т.д., а количественная оценка характеризуется показателями технологичности и проводится по усмотрению разработчика.В курсовом проекте количественную оценку технологичности конструкции детали можно производить по следующим коэффициентам:Коэффициент унификации конструктивных элементов детали ;где – количество унифицированных конструктивных элементов (к ним относятся элементы выполненные по ГОСТ; повторяющиеся элементы), шт., - общее число конструктивных элементов детали, шт.; Нормативное значение Условие технологичности: Коэффициент точности обработки детали ; ;где 1,2,…17 – номера квалитетов точности, по которым выполнены размеры; , , … – количество размеров1-го, 2-го … 17-го квалитетов точности. ; .Нормативное значение ;Условие технологичности .Коэффициент шероховатости обработки

---