Файл: Примите наилучшие пожелания, и счастливого пути!.pdf

Долив охлаждающей жидкости
Если уровень охлаждающей жидкости в рас- ширительном бачке опустился до метки MIN
или ниже, долейте охлаждающую жидкость до верхней метки MAX. Проверьте наличие сле- дов утечки охлаждающей жидкости из систе- мы охлаждения двигателя. Охлаждающая жид- кость, которая используется на вашем автомобиле должна представлять собой смесь в равных пропорциях антифриза и воды. За- прещено доливать в систему охлаждения не- разбавленный антифриз или простую воду.
Всегда используйте только готовую к примене- нию всесезонную охлаждающую жидкость марки Honda (тип 2), уже содержащую анти- фриз и воду в рекомендуемом соотношении.
Неподходящий антифриз может вызвать корро- зионные разрушения многочисленных деталей системы охлаждения, которые изготовлены из алюминиевого сплава. Некоторые марки анти- фриза, встречающиеся на рынке, несмотря на утверждения фирм-изготовителей о нейтраль- ности этих продуктов к алюминию, не обеспе- чивают должной антикоррозионной защиты алюминиевых деталей двигателя и радиатора.
Если охлаждающая жидкость в расширитель- ном бачке полностью отсутствует, то необхо- димо проверить ее уровень в радиаторе.
1. Убедитесь в том, что двигатель и радиатор остыли.
Продолжение на следующей странице
Система охлаждения
263
Техническое обслуживание автомобиля
????????? 1,7 ?
?????????????? ?????
?????????????? ?????
????????? 2,0 ?
?????? ??????? ?????? ????????
????????? ????????? ????
????????? ??? ?? ?????. ???
????? ???????? ? ???????
?????? ????? ??? ????????
??????? ??????????? ????????.
?? ??????????? ???????????? ??
???????? ?????? ????????? ??
??? ???, ???? ????????? ?
???????? ?????????? ?? ???????.

2. Не нажимая сверху на крышку заливной горловины радиатора, поверните крышку против часовой стрелки до упора. При этом давление в системе охлаждения двигателя снизится до атмосферного.
3. Нажмите на крышку сверху и дополнитель- но поверните ее против часовой стрелки.
Затем снимите крышку с горловины.
4. Уровень охлаждающей жидкости в радиа- торе должен быть вровень с основанием за- ливной горловины. При необходимости до- лейте в радиатор охлаждающую жидкость.
5. Установите на место крышку горловины радиатора. Поверните ее по часовой стрел- ке до упора.
6. Долейте охлаждающую жидкость в расши- рительный бачок до среднего уровня между метками MIN и MAX. Установите на место крышку расширительного бачка.
Не добавляйте в охлаждающую жидкость ни- какие дополнительные ингибиторы коррозии или другие присадки. Эти продукты могут вступать в реакцию с охлаждающей жидко- стью или оказаться агрессивными по отноше- нию к материалам, из которых изготовлены детали двигателя или радиатора.
Система охлаждения
264
Техническое обслуживание автомобиля
????????? 1,7 ?
????????? 2,0 ?
????????? 1,7 ?
?????? ???????? ????????? ?????????
?????? ???????? ????????? ?????????
?????????????? ?????

Замена охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость подлежит полной пе- риодической замене в соответствии с регламен- том технического обслуживания автомобиля.
Для замены используйте только готовую к упот- реблению всесезонную охлаждающую жид- кость марки Honda (тип 2). Неподходящий анти- фриз или простая вода могут вызвать коррозионные разрушения или образование осадка в системе охлаждения.
Для того чтобы слить жидкость из системы ох- лаждения двигателя, необходимо обеспечить доступ к сливному крану и пробке, располо- женным снизу автомобиля. Если у вас отсутст- вуют необходимы условия, инструмент или на- выки работы, целесообразно выполнять замену охлаждающей жидкости на сервисной станции,
где имеется необходимое оборудование и ква- лифицированный персонал.
1. Включите зажигание (ключ зажигания в положении ON (II)). Поверните рукоятку регулятора температуры в положение мак- симального нагрева воздуха. Выключите зажигание.
2. Откройте капот. Убедитесь на ощупь в том,
что двигатель и радиатор достаточно осты- ли.
3. Снимите крышку заливной горловины ра- диатора.
Продолжение на следующей странице
Система охлаждения
265
Техническое обслуживание автомобиля
????????? 2,0 ?
?????????????? ?????
?????? ???????? ????????? ?????????
????????? 1,7 ?

4. Поверните рукоятку сливного крана, кото- рый расположен снизу радиатора. При этом охлаждающая жидкость будет сливаться че- рез окно в нижнем грязезащитном кожухе.
Выверните сливную пробку и уплотнитель- ную шайбу, расположенные на блок-карте- ре двигателя.
Система охлаждения
266
Техническое обслуживание автомобиля
??????? ??????
???????
????
????????? 2,0 ?
??????? ??????
????????? 1,7 ?
??????? ????
????????? 2,0 ?
?????? ???????? ????????? ?????????

5. Отсоедините трубку подачи охлаждающей жидкости от радиатора, а затем снимите ее с трех зажимов.
6. Опустите конец трубки подачи охлаждаю- щей жидкости ниже расширительного бач- ка и слейте жидкость из расширительного бачка.
7. Закрепите трубку подачи охлаждающей жидкости зажимами. Подсоедините к ради- атору и надежно закрепите трубку подачи охлаждающей жидкости.
8. После окончания стекания охлаждающей жидкости, заверните сливной кран, распо- ложенный внизу радиатора.
9. Установите новую уплотнительную шайбу на сливную пробку и вверните сливную пробку. Затяните сливную пробку. Момент затяжки должен составлять:
Для автомобилей с двигателем 1,7 л - 78
?•? (8,0 ???•?)
Для автомобилей с двигателем 2,0 л - 40
?•? (4,1 ???•?)
10.Залейте в радиатор готовую к употребле- нию всесезонную охлаждающую жидкость марки Honda (тип 2). В этой жидкости уже содержится 50% антифриза и 50% воды. В
предварительном перемешивании жидкости перед заливкой нет необходимости. Уро- вень жидкости должен совпадать с основа- нием заливной горловины радиатора.
Продолжение на следующей странице
Система охлаждения
267
Техническое обслуживание автомобиля
?????
?????? ?????? ???????G
???? ????????
?????????
???????????G
???? ?????
???????? ?? ????? ??????
????????? 1,7 ?

Заправочная емкость системы охлаждения:
Для автомобилей с механической 5-ступенча-
той коробкой передач:
(Автомобили с правым расположением руле-
вой колонки с двигателем 1,7 л)
4,2 ?
(Автомобили с левым расположением рулевой
колонки с двигателем 1,7 л)
4,1 ?
(Автомобили с двигателем 2,0 л для европей-
ских стран)
5,4 ?
(Автомобили с двигателем 2,0 л не для евро-
пейских стран)
5,9 ?
Для автомобилей с автоматической транс-
миссией:
(Автомобили с правым расположением руле-
вой колонки с двигателем 1,7 л)
4,1 ?
(Автомобили с левым расположением рулевой
колонки с двигателем 1,7 л)
4,0 ?
(Автомобили с двигателем 2,0 л для европей-
ских стран)
5,3 ?
(Автомобили с двигателем 2,0 л не для евро-
пейских стран)
5,8 ?
11.Запустите двигатель примерно на 30 се- кунд. Затем выключите двигатель.
12.Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и при необходимости долейте жидкость.
Система охлаждения
268
Техническое обслуживание автомобиля
???????? ?? ????? ??????
?????????
???????????G
???? ?????
????????? 2,0 ?

13.Долейте охлаждающую жидкость в расши- рительный бачок до метки MAX. Установи- те на место крышку расширительного бач- ка.
14.Установите на место крышку радиатора и затяните ее до первого ощутимого упора.
15.Запустите двигатель и дайте ему прогреть- ся до нормальной рабочей температуры
(электрический вентилятор охлаждения ра- диатора должен включиться, по крайней мере, дважды). Затем выключите двигатель.
16.Снимите крышку радиатора. Долейте охла- ждающую жидкость в радиатор до уровня основания заливной горловины.
17.Снова запустите двигатель и дайте ему по- работать с частотой вращения 1500 об/мин.
Выключите двигатель. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и при необходимости долейте жидкость.
18.Установите на место крышку радиатора и полностью затяните ее.
19.При необходимости долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до от- метки MAX и установите на место крышку расширительного бачка.
При нормальной эксплуатации контролируйте уровень жидкости в бачке омывателя не реже одного раза в месяц. В дождливый сезон, ко- гда вы вынуждены часто пользоваться омыва- телем ветрового стекла, проверяйте уровень жидкости в бачке при каждой заправке автомо- биля топливом.
Бачок омывателя ветрового стекла расположен в моторном отсеке позади левой фары.

Контроль уровня жидкости в бачке омывателя осуществляется визуально по щупу при сня- той крышке бачка (контрольный щуп прикреп- лен к крышке).
В бачок омывателя ветрового стекла следует заливать только высококачественную моющую жидкость промышленного изготовления, пред- назначенную специально для этой цели. По- добные жидкости обладают высокими моющи- ми свойствами и низкой температурой замерзания.
Окончив заливку жидкости в бачок омывателя,
намочите моющей жидкостью мягкую ткань и протрите резиновые детали щеток стеклоочи- стителя. Этим вы продлите срок службы ще- ток.
Запрещено заливать в бачок омывателя анти- фриз или водный раствор уксуса.
Использование антифриза приведет к повреж- дению лако-красочного покрытия кузова, а раствор уксуса может вывести из строя насос омывателя.
Применяйте только специальные жидкости,
предназначенные для омывателя ветрового стекла, выпускаемые промышленностью.
Автоматическая трансмиссия
Уровень рабочей жидкости в автоматической трансмиссии контролируется при прогретом до нормальной рабочей тем- пературы двигателе.
1. Установите автомобиль на горизонтальную площадку и выключите двигатель.
2. Выньте контрольный щуп (с кольцевой ру- кояткой желтого цвета) из картера транс- миссии и протрите его насухо чистой вето- шью.
Жидкость омывателя ветрового стекла
270
Техническое обслуживание автомобиля
??????????? ???
????????

3. Вставьте щуп в трубку и опустите его до упора, как показано на рисунке.
4. Снова выньте щуп и проконтролируйте уровень рабочей жидкости. Уровень жидко- сти должен находиться между верхней и нижней метками.
Продолжение на следующей странице
5. Если уровень рабочей жидкости находится ниже минимальной метки, долейте в картер автоматической трансмиссии рабочую жид- кость, доведя ее уровень до верхней метки.
Всегда используйте оригинальную жид- кость для автоматической трансмиссии марки Honda ATF-Z1. В качестве времен- ной замены при отсутствии указанной ра- бочей жидкости можно использовать жид- кость ATF DEXRON
®
III. Однако при продолжительном использовании такого за- менителя возможны затруднения при пере- ключении передач. При первой же возмож- ности слейте из трансмиссии временную рабочую жидкость, промойте трансмиссию рекомендуемой жидкостью ATF-Z1 марки
Honda и залейте в трансмиссию эту жид- кость.
6. Вставьте щуп в трубку и опустите его до
Трансмиссионное масло
271
Техническое обслуживание автомобиля
??????????? ???
????????? 1,7 ?
??????????? ???
????????? 2,0 ?
??????? ?????
?????? ?????

упора, как показано на рисунке.
Техническое обслуживание трансмиссии с за- меной рабочей жидкости должно производить- ся с периодичностью, предусмотренной регла- ментом технического обслуживания автомобиля.
(Для некоторых вариантов исполнения автомо- биля)
Техническое обслуживание трансмиссии так- же должно производиться в соответствии с регламентом технического обслуживания авто- мобиля для нормальных условий эксплуата- ции.
Пятиступенчатая механическая
коробка передач
Проверяйте уровень трансмиссионного масла на коробке передач, прогретой до нормальной рабочей температуры. Автомобиль должен сто- ять на горизонтальной площадке. Выверните пробку контрольного отверстия и осторожно просуньте палец в отверстие картера коробки передач для того, чтобы проверить уровень масла. Нормальный уровень масла соответст- вует нижнему краю контрольного отверстия.
Если уровень масла в коробке передач недоста- точный, необходимо долить в нее оригиналь- ное трансмиссионное масло марки Honda MTF,
предназначенное для механических коробок передач. Масло доливают до тех пор, пока оно не начнет переливаться через край контрольно- го отверстия. После этого вверните и надежно затяните пробку контрольного отверстия.
Трансмиссионное масло
272
Техническое обслуживание автомобиля
?????? ???????????? ?????????
??????????
???????
???????????????? ?????
????????? 1,7 ?

Если отсутствует оригинальное трансмиссион- ное масло марки Honda MTF, в качестве вре- менной замены можно использовать моторное масло SG, SH или SJ (по классификации API)
с вязкостью SAE 10W-30 или 10W-40. Однако следует учитывать, что использование мотор- ного масла может привести к затруднениям при переключении передач.
Техническое обслуживание трансмиссии с за- меной рабочей жидкости должно производить- ся с периодичностью, предусмотренной регла- ментом технического обслуживания автомобиля.
Рабочая жидкость тормозного
привода и привода сцепления
Проверяйте уровень жидкости в бачках ежеме- сячно. На вашем автомобиле (в зависимости от варианта исполнения) может быть установ- лен один или два бачка:
?
бачок главного тормозного цилиндра.
?
бачок главного цилиндра гидравлического привода сцепления (только на автомобилях с механической коробкой передач).
Замену тормозной жидкости необходимо про- изводить с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслуживания авто- мобиля.
Используйте только оригинальную тормозную жидкость марки Honda или ее эквивалентный заменитель - тормозную жидкость типа DOT3
или DOT4. Перед использованием емкость с тормозной жидкостью должна быть герметич- но закрыта. Следует иметь в виду, что тормоз- ная жидкость типа DOT5 не подходит для тор- мозной системы вашего автомобиля.
Тормозная жидкость
Уровень тормозной жидкости должен нахо- диться между метками MIN и MAX, которые имеются на полупрозрачной стенке бачка глав- ного тормозного цилиндра. Падение уровня тормозной жидкости до метки MIN или ниже ее может быть следствием неисправности тор- мозной системы. Обратитесь на сервисную станцию для проверки герметичности тормоз- ного гидропривода и состояния тормозных ко- лодок.
Трансмиссионное масло, рабочая жидкость тормозного привода и привода сцепления
273
Техническое обслуживание автомобиля
?????????? ??????? ????????????????
?????
????????? 2,0 ?
?????? ????????????
?????????
?????
MAX
?????
MIN