Файл: Лифтового диспетчерского контроля и связи за электрооборудованием и состоянием пассажирского лифта, приведено обоснование выбора и расчет двигателя электропривода лифта. Определен выбор двигателя электропривода лифта.docx
Добавлен: 30.11.2023
Просмотров: 1708
Скачиваний: 23
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Аннотация В дипломном проекте разработана схема управления лифтом. Обоснована целесообразность установки системы автоматизированного управления пассажирским лифтом. Рассмотрена SCADA-система лифтового диспетчерского контроля и связи за электрооборудованием и состоянием пассажирского лифта, приведено обоснование выбора и расчет двигателя электропривода лифта. Определен выбор двигателя электропривода лифта.Рассмотрены вопросы модернизации устройства управлением лифта и алгоритм работы. Проведено технико-экономическое обоснование эффективности введенной в эксплуатацию системы управления. Разработаны мероприятия и средства по повышению надежности, безопасности и экологичности проекта.Abstract The thesis project is the design of elevator control. The expediency of the installation of automated control system of passenger lift. Reviewed SCADA system lift supervisory control and communications for electrical equipment and as a passenger elevator, rationale for selection and calculation engine for an electric elevator. Identify the choice motor of the electric elevator. Discussed the modernization of the device control the lift of the algorithm. Conducted a feasibility study of the effectiveness of commissioning of the control system. Developed activities and means to improve the reliability, security and sustainability of the project.СодержаниеВведение…………………………………………………………………....................61 Классификация и описание устройства и работы лифта……………...................81.1 Классификация и выбор структурной схемы лифта…………………...............91.2 Описание состава и устройства работы лифта ……………….………………162 Разработка схемы управления лифтом………………………………….............232.1 Описание существующей схемы управления лифтом ……………………….232.2 Требования к электроприводу лифта ……………………………………….....242.3 Выбор системы управления электропривода лифта…….................................263 Расчет электропривода пассажирского лифта………………………..................283.1 Расчеттягового усилия привода…………………………………………….....283.2 Расчет и выбор двигателя для электропривода лифта………………………..304 Модернизация системы управления ЭП лифта…………………………………..414.1 Анализ и выбор микропроцессорной системы управления пассажирским лифтом………………………………………………………………………….………...43
4.2 Разработка и выбор элементов АСУ ЭП …………………..……………….....534.3 Оптимизация работы лифта с помощью системы лифтового диспетчерского контроля и связи ……………....................................................................................605 Расчет и выбор элементов заземляющего устройства.........................................696 Эксплуатация и обслуживание электрооборудования лифта………………....727Технико-экономическое обоснование ………………………………………….807.1 Обоснование необходимости и актуальности разработки…………………….808 Безопасность и экологичность проекта………………………………………....888.1 Системный анализ надежности и безопасности лифта……………...............888.2 Разработка мероприятий и средств по повышению надежности и безопасности пассажирского лифта………………………………………………….....................918.3 Пожарная безопасность пассажирского лифта……………………………….94Заключение………………………………………………………………………….98Список литературы…….…………………………………………………………...99Приложение………………………………………………………………………...101ВведениеДипломный проект на тему "Система автоматизированного управления пассажирским лифтом" по специальности 140610 «Электрооборудование и электрохозяйство предприятий, организаций и учреждений» выполнена на кафедре электротехники и мехатроники в соответствии с приказом ректора ИРТСУ ЮФУ № 6848-к от 6 июня 2016г.Многие предприятия, учреждения и организации в своем электрохозяйстве имеют лифты для перевозки грузов и людей. Большинство лифтов этих предприятий и учреждений имеют электрооборудование установленное 30 и более лет назад и поэтому их необходимо модернизировать. В последние годы появились лифты, принцип действия, которых основан на микросхемах и микроэлектронике. Развитие современных микропроцессорных технологий позволяет улучшить управление привода лифта.Поэтому тема дипломной работы – "Система автоматизированного управления пассажирским лифтом " – является актуальной и насущной для настоящего времени.Объектом исследования по рассматриваемой теме является электрооборудование и электрохозяйство предприятий, организаций и учреждений.Предмет исследования – это система управления электроприводом пассажирского лифта.В дипломном проекте ставится цель модернизировать систему управления пассажирского лифта, которая позволит автоматизировать процесс управления и контроля за состоянием электрооборудования лифта.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
Большинство релейно-контакторных систем управления пассажирским лифтом грузоподъемностью 400 килограмм, расположенных в жилых домах нашей страны, выработав свой ресурс, обслуживается уже более 20 лет, и требует их замены или модернизации.К недостаткам такой системы можно отнести: повышенная шумность, пусковые токи и грубая регулировка скорости, использование контакторов и электромагнитных реле. Благодаря развитию современных микропроцессорных систем управления задачи по модернизации успешно решаются в настоящее время. В современных лифтах высотных зданий положение кабины, ее ускорение и скорость, срабатывание дверей, направление движения, управляются микропроцессором по команде пассажира.Достоинства такой системы управления являются: плавность хода кабины и точность остановки, повышение безопасности при пользовании лифтом, снижение шумности и виброакустических характеристик, снижение пусковых токов и плавное регулирование скорости.1.1 Классификация и выбор структурной схемы лифтаЛифты подразделяют по следующим основным признакам, приведённым в рисунке 1.1.По типу привода на:- электрический лифт, классический вариант конструкции подъемника с тяговыми канатами и двигателем. Электрическим лифтом считается лифт, лебедка которого приводится в действие электродвигателем;- гидравлический лифт, выталкивается выжимным штоком за счет давления масла. - пневматические лифты, приводятся в движение при помощи воздушного давления, без использования кабелей, блоков и поршней.
Лифты
По виду
По типу привода
По типу системы управления
Пассажирские
Электрические
Одиночное
Грузовые
Гидравлические
Групповое
Пневматические
Простое
Собирательное
По скорости передвижения
По типу привода дверей
По типу лебедки
Ручные
Тихоходные
Высокоскоростные
С редуктором
Без редуктора
Быстроходные
Скоростные
По типу конструкции привода
По типу размещения машзала
Лебедка барабанного типа
4.2 Разработка и выбор элементов АСУ ЭП …………………..……………….....534.3 Оптимизация работы лифта с помощью системы лифтового диспетчерского контроля и связи ……………....................................................................................605 Расчет и выбор элементов заземляющего устройства.........................................696 Эксплуатация и обслуживание электрооборудования лифта………………....727Технико-экономическое обоснование ………………………………………….807.1 Обоснование необходимости и актуальности разработки…………………….808 Безопасность и экологичность проекта………………………………………....888.1 Системный анализ надежности и безопасности лифта……………...............888.2 Разработка мероприятий и средств по повышению надежности и безопасности пассажирского лифта………………………………………………….....................918.3 Пожарная безопасность пассажирского лифта……………………………….94Заключение………………………………………………………………………….98Список литературы…….…………………………………………………………...99Приложение………………………………………………………………………...101ВведениеДипломный проект на тему "Система автоматизированного управления пассажирским лифтом" по специальности 140610 «Электрооборудование и электрохозяйство предприятий, организаций и учреждений» выполнена на кафедре электротехники и мехатроники в соответствии с приказом ректора ИРТСУ ЮФУ № 6848-к от 6 июня 2016г.Многие предприятия, учреждения и организации в своем электрохозяйстве имеют лифты для перевозки грузов и людей. Большинство лифтов этих предприятий и учреждений имеют электрооборудование установленное 30 и более лет назад и поэтому их необходимо модернизировать. В последние годы появились лифты, принцип действия, которых основан на микросхемах и микроэлектронике. Развитие современных микропроцессорных технологий позволяет улучшить управление привода лифта.Поэтому тема дипломной работы – "Система автоматизированного управления пассажирским лифтом " – является актуальной и насущной для настоящего времени.Объектом исследования по рассматриваемой теме является электрооборудование и электрохозяйство предприятий, организаций и учреждений.Предмет исследования – это система управления электроприводом пассажирского лифта.В дипломном проекте ставится цель модернизировать систему управления пассажирского лифта, которая позволит автоматизировать процесс управления и контроля за состоянием электрооборудования лифта.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
-
провести обзор лифтового хозяйства и выбрать технологическую схему лифта; -
разработать структурную и функциональную схемы системы управления лифтом; -
провести анализ достижений технического прогресса по теме и рассмотреть особенности существующих систем управления; -
провести расчет и выбор двигателя электропривода лифта; -
составить общий алгоритм работы программы и функционально-структурную схему управления лифта; -
исследовать систему лифтового диспетчерского контроля и связи за электрооборудованием и состоянием лифта с помощью SCADA-системы; -
составить блок-схему аппаратных средств технологического процесса передвижения лифта; -
провести расчет и выбор элементов заземляющего контура; -
выполнить технико-экономическое обоснование проекта; -
разработать мероприятия и средства по повышению надежности, безопасности и экологичности проекта.
Большинство релейно-контакторных систем управления пассажирским лифтом грузоподъемностью 400 килограмм, расположенных в жилых домах нашей страны, выработав свой ресурс, обслуживается уже более 20 лет, и требует их замены или модернизации.К недостаткам такой системы можно отнести: повышенная шумность, пусковые токи и грубая регулировка скорости, использование контакторов и электромагнитных реле. Благодаря развитию современных микропроцессорных систем управления задачи по модернизации успешно решаются в настоящее время. В современных лифтах высотных зданий положение кабины, ее ускорение и скорость, срабатывание дверей, направление движения, управляются микропроцессором по команде пассажира.Достоинства такой системы управления являются: плавность хода кабины и точность остановки, повышение безопасности при пользовании лифтом, снижение шумности и виброакустических характеристик, снижение пусковых токов и плавное регулирование скорости.1.1 Классификация и выбор структурной схемы лифтаЛифты подразделяют по следующим основным признакам, приведённым в рисунке 1.1.По типу привода на:- электрический лифт, классический вариант конструкции подъемника с тяговыми канатами и двигателем. Электрическим лифтом считается лифт, лебедка которого приводится в действие электродвигателем;- гидравлический лифт, выталкивается выжимным штоком за счет давления масла. - пневматические лифты, приводятся в движение при помощи воздушного давления, без использования кабелей, блоков и поршней.
Лифты
По виду
По типу привода
По типу системы управления
Пассажирские
Электрические
Одиночное
Грузовые
Гидравлические
Групповое
Пневматические
Простое
Собирательное
По скорости передвижения
По типу привода дверей
По типу лебедки
Ручные
Тихоходные
Высокоскоростные
С редуктором
Без редуктора
Быстроходные
Скоростные
По типу конструкции привода
По типу размещения машзала
Лебедка барабанного типа