Примечание:

1.Трудоемкости ЕОт следует принимать 50% от трудоемкости ЕОс. 2.Трудоемкости ЕОс предусматривают выполнение уборочно-моечных работ с применением комплексной механизации.

Таблица 2.2 Нормативы периодичности ТО-1 и ТО-2

Подвижной состав	Нормативная периодичность обслуживания, км
	ТО-1	ТО-2
Легковые автомобили	5000	20000
Автобусы	5000	20000
Грузовые автомобили и автобусы на базе грузовых автомобилей	4000	16000
Автомобили - самосвалы карьерные	2000	10000
Прицепы и полуприцепы	4000	16000

Таким образом, для УАВР можно подсчитать следующие скорректированные пробеги и периодичности ТО-1 и ТО-2.

Например, получим для группы легковых автомобилей малого класса скорректированный ресурсный пробег и периодичности ТО-1 и ТО-2:

= 150 тыс. км., = 5000 км., = 20000км., К₁ = 0,9, К₂ = 1,0, К₃ = 0,9, тогда,

Lр = 150*0,9*1,0*0,9=121,5 тыс.км.;

= 5000*0,9*0,9=4050 км.;

= 20000*0,9*0,9=16200 км.

Все скорректированные пробеги и периодичности ТО-1 и ТО-2 сведены в таблицу 2.3

Таблица 2.3 Скорректированные ресурсный пробег и периодичности ТО1 и ТО2

№ группы	Периодичность ТО, км		Пробег до списания, км
	L1	L2	Lр
1	2	3	4
1.1	4050	16200	121500
1.2	4050	16200	324000
2.1	4050	16200	283500
2.2.1	4050	16200	324000
2.2.2	3240	12960	324000
2.3.1	4050	16200	405000
2.3.2	3240	12960	405000
2.4	4050	16200	405000
2.5	4050	16200	324000
3.1.1	3240	12960	121500
3.1.2	3240	12960	109350
3.2.1.	3240	12960	141750
3.2.2	3240	12960	141750
3.2.3	3240	12960	127575
3.3.1	3240	12960	243000
3.3.2	3240	12960	243000
3.3.3	3240	12960	218700
3.4.1	3240	12960	364500
3.4.4	3240	12960	328050
3.5.1	3240	12960	243000
3.5.2	3240	12960	243000
3.5.3	3240	12960	218700
3.6.1	3240	12960	243000
3.6.2	3240	12960	243000
3.6.3	3240	12960	243000
3.6.4	3240	12960	218700
3.7.1	3240	12960	206550
3.7.2	3240	12960	230850
3.7.3	3240	12960	218700
3.8.1	3240	12960	206550
3.8.2	3240	12960	230850

---

Согласно нормативам периодичности, ТО должны быть кратны между собой, а ресурсный пробег кратен периодичности ТО.

При корректировке эта кратность могла быть нарушена. Поэтому скорректируем их между собой и со среднесуточным пробегом.

Например, для группы легковых автомобилей малого класса: l_сс=150 км, L₁=4050 km, L₂=16200 km, L_p=121500 км.

L₁/l_cc = 4050/90=45 - целое число т.е.кратность соблюдается;

L₂/ L₁= 16200/3240= 5 - целое число т.е.кратность соблюдается;

L_p/ L₂= 121500/16200= 7,5 - дробное число т. е. кратность нарушена.

Все откорректированные периодичности ТО и ресурсный пробег внесены в таблицу 2.4.

Таблица 2.4 Расчетные периодичности ТО и ресурсный пробег

№ группы	lcc	L1	L2	Lp
1	2	3	4	5
1.1	150	4050	16200	113400
1.2	160	4000	16000	320000
2.1	130	4030	16120	274040
2.2.1	120	4080	16320	326400
2.2.2	120	3240	12960	324000
2.3.1	155	4030	16120	403000
2.3.2	155	3255	13020	403620
2.4	105	4095	16380	409500
2.5	100	4000	16000	320000
3.1.1	90	3240	12960	116640
3.2.1.	135	3240	12960	142560
3.2.2	160	3200	12800	140800
3.2.3	80	3200	12800	128000
3.3.1	125	3250	13000	247000
3.3.2	120	3240	12960	246240
3.3.3	95	3230	12920	219640
3.4.1	140	3220	12880	360640
3.4.2	120	3240	12960	362880
3.4.3	145	3190	12760	306240
3.4.4	75	3225	12900	322500
3.5.1	170	3230	12920	245480
3.5.2	115	2220	12880	244720
3.5.3	70	3220	12880	218980
3.6.1	150	3300	13200	237600
Продолжение таблицы 2.4
3.6.2	105	3255	13020	247380
3.6.3	80	3200	12800	243200
3.6.4	60	3240	12960	220320
3.7.1	160	3200	12800	204800
3.7.2	160	3200	12800	230400
3.7.3	40	3240	12960	220320
3.8.1	140	3220	12880	206080
3.8.2	170	3230	12960	232560
3.2.1.	135	3240	12960	142560
3.2.2	160	3200	12800	140800
3.2.3	80	3200	12800	128000
3.3.1	125	3250	13000	247000
3.3.2	120	3240	12960	246240
3.3.3	95	3230	12920	219640
3.4.1	140	3220	12880	360640
3.4.2	120	3240	12960	362880
3.4.3	145	3190	12760	306240
3.4.4	75	3225	12900	322500
3.5.1	170	3230	12920	245480
3.5.2	115	2220	12880	244720
3.5.3	70	3220	12880	218980
3.6.1	150	3300	13200	237600
3.6.2	105	3255	13020	247380
3.6.3	80	3200	12800	243200
3.6.4	60	3240	12960	220320
3.7.1	160	3200	12800	204800
3.7.2	160	3200	12800	230400
3.7.3	40	3240	12960	220320
3.8.1	140	3220	12880	206080
3.8.2	170	3230	12960	232560
3.8.3	50	3250	13000	221000
4.1	165	3300	13200	92400
4.2.1	180	3240	12960	207360
4.2.2	180	3240	12960	207360
5.1	155	3255	13020	247380
5.2	180	3240	12960	246240
5.3	160	3200	12800	256000
5.4	80	3200	12800	204800

---

---

2.4 Определение числа списаний и ТО на один автомобиль за цикл

Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега Lи к пробегу до данного вида воздействия. Так как цикловой пробег в данной методике [12] расчета принят равным ресурсному пробегу Lp автомобиля, то число списаний одного автомобиля за цикл будет равно единице.

В расчете также принято, что при пробеге, равном Lp, очередное последнее за цикл ТО-2 не проводится и автомобиль списывается.

Периодичность проведения ЕО - 250 км, ТО-1 - 4000 км, ТО-2 - 16000 км.

Кроме того, учитывается, что в объем работ ТО-2 входит обслуживание ТО-1, которое выполняется одновременно с ТО-2. Поэтому в данном расчете число ТО-1 за цикл не включает обслуживание ТО-2.

Ежедневное обслуживание (ЕО) согласно ОНТП подразделяется на ЕОс, выполняемое ежедневно при возврате подвижного состава и ЕОт,

выполняемое перед ТО и ТР. Периодичность выполнения ЕОс принята равной среднесуточному пробегу.

Таким образом, число списаний (Nc), TO-2 (N₂), TO-1 (N₁), ЕОс (N_EOc) и ЕОт (N_EOt) за цикл на один автомобиль


где l_cc - среднесуточный пробег автомобиля, км;

1,6 - коэффициент, учитывающий выполнение N_EOt при ТР.

Например, определим число списаний и ТО на один автомобиль за цикл для фургонов грузоподъемностью от 0,5 до 1 т:

L₁= 3240 км, L₂= 12960 км, L_p= 116640 км,

тогда,

N₂= (116640/12960) - 1=8;

N₁= (116640/3240) - (1+8)= 27;

N_EOc= 116640/90= 1296;

N_EOт=(27+8)-l,6=56



Все данные по числу списаний и ТО на один автомобиль за цикл сведены в таблицу 2.5.

Таблица 2.5 Число списаний и ТО на один автомобиль за цикл

№ группы	Nс	NEOc	NEOт	N1	N2
1	2	3	4	5	6
1.1	1	756	43,2	21	6
1.2	1	2000	126,4	60	19
2.1	1	2108	107,2	51	16
2.2.1	1	2720	126,4	60	19
2.2.2	1	2700	158,4	75	24
2.3.1	1	2600	158,4	75	24
2.3.2	1	2604	196,8	93	30
2.4	1	3900	158,4	75	24
2.5	1	3200	126,4	60	19
3.1.1	1	1296	56	27	8
3.1.2	1	1280	49,6	24	7
3.2.1.	1	1056	68,8	33	10
3.2.2	1	880	68,8	33	10
3.2.3	1	1600	62,4	30	9
3.3.1	1	1976	120	57	18
3.3.2	1	2056	120	57	18
3.3.3	1	2312	107,2	51	16
3.4.1	1	2576	177,6	84	27
3.4.2	1	3024	177,6	84	27
3.4.3	1	2112	152	72	23
3.4.4	1	4300	158,4	75	24
3.5.1	1	1444	120	57	18
3.5.2	1	2128	120	57	18
Продолжение таблицы 2.5
3.5.3	1	3128	107,2	51	16
3.6.1	1	1584	113,6	54	17
3.6.2	1	2356	120	57	18
3.6.3	1	3040	120	57	18
3.6.4	1	3672	107,2	51	16
3.7.1	1	1280	100,8	48	15
3.7.2	1	1440	113,6	54	17
3.7.3	1	5508	107,2	51	16
3.8.1	1	1472	100,8	48	15
3.8.2	1	1368	113,6	54	17
3.8.3	1	4420	107,2	51	16
4.1	1	560	43,2	21	6
4.2.1	1	1152	100,8	48	15
4.2.2	1	1152	100,8	48	15
5.1	1	1596	120	57	18
5.2	1	1368	120	57	18
5.3	1	1600	126,4	60	19
5.4	1	2560	100,8	48	15

---

---

Смотрите также файлы

• Лабораторная работа 5 микроструктура железоуглеродистых сплавов (стали) Цель работы.docx

• Отчет по технологической практике Организация производства на Магнитогорском металлургическом комбинате в эспц.rtf

• Лабораторная работа 6 Аттестация нестандартизованного термопреобразователя сопротивления.doc

• Функция семьи характеристика.docx

• Программа Мыски 2023 Рабочая программа разработана учителем физики Жгут Н. И.docx