Файл: Содержание введение технологический расчет на предприятии оао смз цех 11.doc

ВУЗ: Не указан

Категория: Реферат

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 05.12.2023

Просмотров: 552

Скачиваний: 3

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

м2 (1.44)
где – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), ( =41,0 м2)

– число постов(Хтр=7, ХТО-1=7, Х ТО-2=4, ХЕО=8);

– коэффициент плотности расстановки постов ( =6).

Коэффициент представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции дорожных машин в плане1.

Значение зависит от габаритов автомобиля и расположения постов.

Полученные результаты сведены в таблицу 1.20
Таблица 1.20

Площади зон ТО, ТР и ЕО, м2


FзТО-1

FзТО-2

FзТР

FзЕО

1722

984

1722

1968
Расчет площадей производственных участковВ отдельных случаях для приближенных расчетов площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену: м2, (1.45)где – площадь на одного работающего, м2 (из книги Данилова «Технологическое проектирование (реконструкция) автотранспортных предприятий»); – то же на каждого последующего работающего, м2 (из книги Данилова «Технологическое проектирование (реконструкция) автотранспортных предприятий»); – число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену (табл. 1.17).Полученные результаты сведены в таблицу 1.21
Таблица 1.21Площади производственных участков

Участок

Площадь, м2

Слесарно- механический

150

Электротехнический

96

Топливной аппаратуры

22

Аккумуляторный

36

Шиномонтажный, вулканизационный

33

Жестяницкий

30

Кузнечно-рессорный

26

Медницкий

24

Сварочный

24

Моторный

72

Обойный

23

Малярный

270
Расчет площади моторного участка цех 11 на предприятии ОАО «СМЗ»Площадь моторного участка рассчитана по площади, занимаемой оборудованием в плане и коэффициенту плотности его расстановки: , м2, (1.46)где – площадь цеха, м2; – коэффициент плотности расстановки оборудования (Кп=4); – площадь цеха, занимаемая оборудованием в плане, м2 (таб. 1.23)На основании каталогов оборудования для моторного участка была составлена ведомость необходимого технологического оборудования для этого участка. Количество оборудования было скорректировано по числу рабочих в данном цехе. Затем определяется суммарная площадь, занимаемая этим оборудованием , в моторном участке1.Площадь участка равна:Fy =14,4 * 5= 72 м2Рассчитанная площадь участка соответствует площади моторного участка, находящегося на предприятии.Наименование оборудования, которое имеется на предприятии и предлагаемое для приобретения приведено в таблице 1.23.(Приложение 1,2)Таблица 1.23Экспликация оборудования



п/п

Оборудование, приборы, приспособления, специальный инструмент

Модель (тип)

Принятое

количество

Имеющиеся оборудование

1.

Стенд для испытания масляных насосов

-

1

2.

Верстак слесарный

-

1

3.

Стеллаж для деталей

-

2

4.

Стенд для испытания водяных насосов

-

1

5.

Установка для мойки и очистки деталей

-

1


6.

Ларь для отходов

-

2

7.

Кран балка, 3т

-

1

8.

Пожарный щит

-

1

9.

Ящик с песком

-

1

10.

Печь электрическая

-

1

11.

Тумбочка для инструмента

-

1

12.

Стол для дефектовки деталей

-

1

13.

Печь электрическая

-

1

14.

Шкаф для приборов инструментов

-

1

15.

Стенд для ремонта шатунно-поршневой группы

-

1

Приобретенное оборудование

16.

Стенд для ремонта двигателя

Р-660-1 У-1

1

17.

Установка для мойки и очистка двигателя

ОРГ-499

1

18.

Стенд для холодной обкатки двигателя

MasIPer384/1


1

При этом методе расчета соответствующими коэффициентами учитываются среднесуточный пробег единицы подвижного состава коэффициент (К1(с)), число технологически совместимого подвижного состава (К2(с)), его тип (К3(с)), высота складирования (К4(с)) и категория условий эксплуатации (К5(с)),значения приведены в таблице 1.23.Площадь склада: (1.47)где – списочное число технологически совместимого подвижного состава (табл. 1.2); – удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава (из книги Данилова «Технологическое проектирование и реконструкция автотранспортных предприятий.»), м2.Таблица 1.23Коэффициенты для расчета складских помещений

Группа











1

0,8

1,4

0,8

1,15

1,05

2

0,8

1,4

0,8

1,15

1,05

3

0,8

1,4

0,8

1,15

1,05

4

0,8

1,4

0,8

1,15

1,05
Расчетные данные сведены в таблицу 1.24.Для АТП смешанного парка подвижного состава площадь складских помещений определяется раздельно, исходя из численности технологически совместимого подвижного состава, с последующим суммированием площади складских помещений аналогичного назначения и применения понижающего коэффициента, равного 0,9.
Таблица 1.24Площади складских помещений, м2

Складские помещения и сооружения по предметной специализации

Дорожные машины

fуд.м2

fск..м2

Запасных частей, эксплуатационные материалы, детали

4,40

85,20

Двигатели агрегаты и узлы

3,00

58,09

Смазочные материалы

1,80

34,85

Лакокрасочные материалы

0,60

11,61

Инструменты

0,15

2,90

Кислород

0,20

3,87

Металл, металлолом, ценный утиль

0,30

5,80

Автомобильные шины

2,60

50,35

Подлежащие списанию автомо-били и агрегаты

7,00

135,56

Промежуточного хранения запасных частей и материалов

0,90

17,42

Итого




405,65
Площадь складских помещений составляет 405,65 м2.Склад смазочных материаловЗапас склада смазочных материалов определяется по каждому типу автомобиля и марке масла, т.е. для моторных, трансмиссионных, пластичных (консистентных) и специальных масел, находящихся на складе автотранспортного предприятия1: (1.48)где Gсут – суточный расход топлива, л (табл.1.25);qм – норма расхода смазочных материалов на 100 л топлива; (таб. 1.29)Дз – дни запаса хранения смазочных материалов (15 дней).Таблица 1.25Норма расхода смазочных материалов

Материал

Норма расхода на 100 л топлива для дорожных машин и автобусов (qм), работающих

На бензине и сжиженном газе

На дизельном топливе

Моторные масла, л

2,4

3,2

Трансмиссионные масла, л

0,3

0,4

Специальные масла, л

0,1

0,1

Пластичные (консистентные) смазки, кг

0,2

0,3
Суточный расход топлива дорожными машинми равен: , л, (1.49)где – суточный расход топлива на линейную работу дорожных машин, л (табл.1.26); – суточный расход топлива на внутригаражное маневрирование и технические надобности (табл.1.26);Суточный расход топлива на линейную работу дорожных машин можно рассчитывать по следующей формуле: , л, (1.50)где – коэффициент технической готовности (табл.1.1); – списочное количество дорожных машин (табл.1.1); – среднесуточный пробег, км (табл.1.1); – расход топлива, рассчитанный по нормам, л/100 км (табл.1.26);Расчетные данные сведены в таблицу 1.26. и 1.27.Таблица 1.26Расход топлива дорожных машин, л




л/100

л.

л.

л.

Автобусы

35,0

11188,9

9,4

11179,6