Файл: Технология и управление движением на полигонах сети железных дорог.docx

Полный рейс вагона:Вагонное (транзитное) плече:Коэффициент местной работы:Оборот вагона рабочего парка:Оборот местного вагона:где - рейс местного вагона, км; - коэффициент местной работы для местных вагонов; - доля времени нахождения местного вагона в порожнем состоянии.Рейс местного вагона:Для определения вагоно – км пробега груженных местных вагонов и ввоза удобнее использовать табл. 21. Для этого рекомендуется составить расчетную таблицу по форме первой части табл. 2.1, т.е. все графы под строкой «Дорога Н». Для каждого назначения указать расстояние пробега и произведение расстояния на вагонопоток данного назначения. Величину пробега принять: при погрузке «на себя», например, П1 на П1 – 0,5 длины П1, при погрузке на другие полигоны – полусумму длин полигона погрузки и выгрузки.

---

При определении вагонно–км ввоза принять сумму расстояний от междородного стыка до стыкового пункта подразделения выгрузки и половину длины подразделения выгрузки. Для расчета оборота местного вагона рассчитаем вагонокилометры местных вагонов для каждого подразделения:Для П1:Для П2:Для П3:Для расчета пробега местных вагонов по дороге составим таблицу 3.3Таблица 3.3Расчет пробега местных вагонов по дороге

на	РУ-1			РУ-2				РУ-3				Итого пробег, ваг-км
из	Вагонопоток, км	Расстоян. пробега, км	Пробег, ваг-км		Вагонопоток, км	Расстоян. пробега, км	Пробег, ваг-км		Вагонопоток, км	Расстоян. пробега, км	Пробег, ваг-км
РУ-1	192	160	30720		124	340	42160		102	325	33150		106030
РУ-2	102	340	34680		136	180	24480		90	345	31050		90210
РУ-3	68	325	22100		90	345	31050		113	165	18645		71795
Итого	362		87500		350		97690		305		82845		268035
Л	68	520	35360		57	180	10260		124	525	65100		110720
М	102	490	49980		136	510	69360		79	165	13035		132375
К	260	160	41600		192	500	96000		158	485	76630		214230
Итого	430		126940		385		175620		361		154765		457325
Всего	792		214440		735		273310		666		237610		725360

---

Рейс местного вагона: Коэффициент местной работы для местного вагона:где – погрузка в местном сообщении, ваг.Оборот местного вагона:Оборот порожнего вагона:Где: - рейс порожнего вагона, км; - коэффициент местной работы для порожних вагонов.Рейс порожнего вагона:Где - «работа» порожних вагонов (погрузка плюс сдача порожних вагонов), ваг.Коэффициент местной работы для порожних вагонов:

---

Оборот порожнего вагона:Оборот транзитного груженого вагона:Где - рейс транзитного груженого вагона, км;1,05 – коэффициент, учитывающий повышение участковой скорости из – за того, что транзитные вагонопотоки не следуют в сборных поездах; - коэффициент местной работы для транзитных вагонов.Рейс транзитного груженого вагона:Где - работа транзитных груженых вагонов, равная сдаче груженых; - пробег транзитных груженых вагонов, км, равный:Рейс транзитного груженого вагона:Коэффициент местной работы для транзитных вагонов:XОборот транзитного груженого вагона:

---

Суточная производительность вагона рабочего парка ( :где - динамическая нагрузка вагона рабочего парка, т;S – среднесуточный пробег вагона рабочего парка, км.Динамическая нагрузка вагона рабочего парка:где где – статическая нагрузка, т;Среднесуточный пробег вагона рабочего парка: Для П1: Для П2: Для П3: Для дороги: Результаты расчетов основных показателей использования вагонов сводим в таблицу 3.4

---