Значение допускаемого коэффициента запаса прочности определяется по данным таблицы 13[МУ].

Условие (5.17) выполняется.

Определим силу давления цепи на валы F_П, Н:
. (5.22)
Основные геометрические размеры звездочек показаны на рисунке 5.2. Расчет профиля зубьев звездочек регламентирован ГОСТ 592. Рассчитаем размеры только ведущей звездочки, так как она изображается на чертеже общего вида редуктора:

– диаметр делительной окружности ведущей звездочки , мм
. (5.23)
– диаметр окружности выступов ведущей звездочки , мм
, (5.24)
где К_z1– коэффициент числа зубьев ведущей звездочки. Он равен
; (5.25)

 – геометрическая характеристика зацепления
, (5.26)
где d₁= 22,23 мм – диаметр ролика цепи (выбирается по таблице Б.1[МУ]).

Рассчитаем диаметр D_e1, мм, по зависимости (5.24)
.

Рассчитаем диаметр окружности впадин ведущей звездочки , мм
(5.27)

.

Расчет остальных размеров ведущей звездочки приведен в таблице 5.1. Для расчета параметров ступицы звездочки используется диаметр выходного участка тихоходного вала редуктора d_В2, который будет получен в разделе 6.
Таблица 5.1 – Размеры ведущей звездочки, мм

Параметр (рисунок 5.2)	Формула	Расчет
Ширина зуба	b1 = 0,93  Ввн – 0,15	b1 = 0,9325,4 – 0,15 = 23,5
Угол скоса	 = 20о	 = 20о
Фаска зуба	f = 0,2  b1	f = 0,2  23,5 = 4,7
Радиус перехода	r = 1,6 … 2,5	Принимаем r = 1,6
Толщина диска	С = b1 + 2  r	С = 23,5 + 2 1,6 = 26,7
Диаметр проточки	Dс= Р ctg(180о/z1) -1,3h	Dс = 38,1  сtg(180о/21) – –1,3  36,2 = 193,5
Диаметр ступицы	dcт = 1,6  dВ2	d cт = 1,6  55 = 88
Длина ступицы	Lст = (1,0…1,5)  dВ2	Lст= (1,0…1,5) 55 = 5,5…82,5
Примечание - размеры Ввн, h из приложения Б.1 МУ

---

Рисунок 5.2 – Конструкция ведущей звездочки

---

6 Проектный расчет и конструирование валов

Вал при работе испытывает сложное нагружение: деформации кручения и изгиба. Однако проектный расчет валов проводится из условия прочности на чистое кручение, а изгиб вала и концентрация напряжений учитываются пониженными допускаемыми напряжениями на кручение [], которые выбираются в интервале от 15 МПа до 20 МПа. Меньшее значение [] принимается для расчета быстроходных валов, большее – для расчета тихоходных валов.

Наименьший диаметр выходного участка быстроходного вала d_В1, мм, (рисунок 10 [МУ]) равен
. (6.1)
Наименьший диаметр выходного участка тихоходного вала d_В2, мм, равен:
, (6.2)
где Т₂, Т₃ – номинальные вращающие моменты соответственно на входном (быстроходном) и выходном (тихоходном) валах редуктора.

Так как быстроходный вал редуктора соединяется с валом электродвигателя муфтой, полученный расчетом диаметр d^/_В1 согласовываем с диаметром вала электродвигателя d₁ (таблица Б.4 [МУ]).
. (6.3)
Окончательно выбираем d_В1 = 36 мм, d_В2 = 55 мм.

Остальные размеры участков валов (по рисункам 11, 12 [МУ]) назначаются из выше приведенного ряда стандартных диаметров в сторону увеличения, исходя из конструктивных и технологических соображений.

Для быстроходного вала:

d_{У 1}= d_{П 1} = d_{в 1}+ 2t = 36 + 2·2,5 =41 = 40 мм – диаметр вала под уплотнение и подшипник.

d_б1 = d_П1 + 2  t = 40 + 2  2,5 = 45 мм– диаметр буртика для упора подшипника.

d_f1, d₁, d_a1, b₁ – размеры шестерни.

Для тихоходного вала:

d_У2 = d_П2 = d_в2 + 2  t = 55 + 2 · 3 =61 = 60 мм – диаметр вала под уплотнение и подшипник.

d_К = d_П2+ 2  t = 60 + 2  3 = 66 = 70 мм– диаметр под зубчатое колесо.

---

d_б2 = 70 + 2  3 = 76 = 80 мм – диаметр буртика для упора колеса.

7 Эскизная компоновка редуктора
7.1 Конструирование валов

Шестерня может быть выполнена с валом как одна деталь (вал – шестерня), если выполняется следующее условие

, (7.1)
где – диаметр окружности впадин шестерни.

– диаметр буртика.
1,6 · d_б1 = 1,6·36 = 58 мм > 50 мм.
Условие (7.1) выполняется, следовательно, быстроходный вал изготавливается, как вал – шестерня.

В зависимости от соотношения размеров и возможны четыре варианта изготовления вала – шестерни. Величина выхода фрезы L_фзависит от модуля зацепления mи внешнего диаметра фрезы D_ф и определяется графически.

Выбираем вариант (б) рисунок 7.2.

Внешний диаметр фрезы D_ф = 80 мм.

Переход между двумя смежными ступенями вала разных диаметров в одноступенчатых редукторах чаще всего выполняется в виде канавки (рисунок 7.1), размеры которой в зависимости от диаметра вала приведены в таблице 7.1.
Таблица 7.1 – Размеры канавки, мм

Диаметр вала d	от 20 до 50
Ширина канавки b	3,0
Высота канавки h	0,25
Радиус переходаr	1,0

Длины выходных участков валов выбираются короче длины ступицы насаживаемой детали от 1 мм до 1,2 мм.


Рисунок 7.1 - Канавки



а) d_f1 > d_б1 ; б) d_f1 < d_б1 ; в) d_f1 < d_б1 и d_а1 = d_f1 ; г) d_а1 < d_б1
Рисунок 7.2 – Конструкции вала – шестерни

---

7.2 Предварительный выбор подшипников

В редукторах применяют в основном подшипники качения. Выбор типа подшипника зависит от нагрузок, действующих на вал. Если действуют только радиальные силы, то применяются радиальные шарикоподшипники (таблица Б.5 [МУ]). Выбор его типоразмера зависит от диаметра вала под подшипник. Посадочный диаметр подшипника для быстроходного вала d = d_П1, для тихоходного вала d = d_П2. Выбор подшипников для валов редуктора удобно свести в таблицу. В механических передачах возникают только радиальные силы, и нет осевых сил (зубчатая цилиндрическая передача – прямозубая). Поэтому применяем радиальные шарикоподшипники (таблица Б.5 [МУ]), параметры которых сведем в таблицу 7.2. В курсовом проекте можно выбирать подшипники средней серии для быстроходного вала, а для тихоходного – легкой серии. Выбираем для обеих валов подшипники средней серии.
Таблица 7.2 – Выбор радиальных шарикоподшипников

Наименование вала	Обозначе-ние под -шипника	Размеры, мм				Грузоподъемность, кН
		d	D	B	R	С	Q
Быстроходный	308	40	90	23	2,5	41,0	22,4
Тихоходный	312	60	130	31	3,5	81,9	48,0

На чертежах общего вида с одной стороны оси вала подшипники показываются в разрезе (рисунок 7.3). Размеры внутренних элементов пошипника связаны с его габаритными размерами, приведенными в таблице 7.2. Диаметр окружности, проходящей через центр тел качения , мм, определяется по формуле

. (7.2)

---

Смотрите также файлы

• мусор. Net.docx

• Особенности экономического развития россии в пореформенный период.docx

• Построение моделей идентификации.doc

• Реферат Таырыбы Титриметриялы анализ. Орындаан Кшербаева А.. химия31 студенті Мамандыы.docx

• Сталинградская битва. Начало коренного перелома. 17 Июля1941 2 февраля 1942 Период коренного перелома (Коренной перелом) радикальное изменение сил в ходе Великой Отечественной войны,.docx