4. 
   Отделка, выправка.
   

Хоппер-дозаторная вертушка дозирует балласт по торцам шпал, машиной ВПО-3000 производится уплотнение балласта, выправка пути в плане и продольном профиле

Монтёры пути прометают ширину колеи, пробивают шпальные ящики и устраивают отводы, устанавливают стыковые накладки, подтягивают стыковые болты, проверяют ширину плеча балластной призмы, замеряют стыковые зазоры.

5. 
   Сдача участка в эксплантацию
   

Путеизмерительным составом производится съёмка, а также производятся все замеры по балластной призме и РШР. Устанавливают километровые и пикетные знаки и устраивается ПКЗ.

4.0 Проект организации работ по сборке, укладке, балластировке, выправке пути и стрелочных переводов

4.1 Расчёт материалов верхнего строения пути.

4.1.1 Схема промежуточной станции.



4.1.2 Расчет ведомости железнодорожных путей на станции.

Расчет полезной длины путей

L₁₁=1450+2*9*5,3=1545,4 м.

L₉=1545,4*9*5*5.3=1640,8 м.

L₇=1640,8*9*5*5.3=1736,2 м.

L₅=1736,2*9*5*5.3=1831,6 м.

L₃=1831,6*11*5*5.3=1948,2 м.

L₂=1050*11*5*5.3=1166,6 м.
Расчет тупиков

В ОАО «РЖД» принято полезная длина тупиков 360 и 420 метров.

L_туп6=420+11*5.3=478,3м.

L_туп5=420+11*5.3=478,3 м.

L_туп16=360+9*5.3=467,7 м.

L_туп15=360+9*5.3=467,7 м.
Расчет расстояния между стрелочными переводами

b₁= b₁ +q₁ м.

b₁=11,29+2.77=14.06 м,

L_2-6= b₁+d+b₁ м.

L_2-6=14,06+12.5+14.06=40.62 м.
Расчет длины съезда

L_{2 6}=5.3*11=58.3 м,

L_{5 3}=5.3*11=58.3 м

Таблица №1 4.1.3 ведомость ж/д путей на станции

№ пути	Наименование пути	Граница пути			Полезная длина		Полная длина
		От стр.	Через стр.	До стр.
существующие
|	главный	4	-	1		1948,2		-
	приемо-отправочные	2	6,5	3		1050		1166,6
	приемо-отправочные	4	8,7	1		1831,6		1948,2
	приемо-отправочные	8	10,9	7		1736,2		1831,6
	приемо-отправочные	10	12,11	9		1604,8		1736,2
	приемо-отправочные	12	14,13	11		1545,4		1604,8
	приемо-отправочные	14	16,15	13		1450		1545,4
	Тупик	6	-	-		4200		478,3
	тупик	5	-	-		4200		478,3
	тупик	16	-	-		4200		467,7
	тупик	15	-	-		4200		467,7
	съезд	2	-	6		58,3		58,3
	съезд	5	-	3		58,3		58,3
	расстояния	4	-	2		40,62		40,62
	итого							11882,02

---

таблица №2 4.1.4 Ведомость стрелочных переводов на станции

тип рельсов	марка крестовины	номер стрелочного перевода		кол-во
	существующие
р65	1/11	4		1
р65	1/11		2	1
р65	1/11		6	1
р65	1/11		1	1
р65	1/11	3		1
р65	1/11	5		1
р65	1/9	8		1
р65	1/9	10		1
р65	1/9	12		1
р65	1/9	14		1
р65	1/9		16	1
р65	1/9		7	1
р65	1/9		9	1
р65	1/9		10	1
р65	1/9		13	1
Р65	1/9	15
итого				16

1/11 лев- 3 шт.

1/11 прав- 3 шт.

1/9 лев- 5 шт.

1/9 прав- 5 шт.

---

№ п/п	Наименование	50 шпал		46 шпал		40 шпал		На Lкр=0,541		На Lпр=8,609		На Lст=11,882
		Кол-во	Вес т.	Кол-во	Вес т.	Кол-во	Вес т.	Кол-во	Вес т.	Кол-во	Вес т.	Кол-во	Вес т.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Рельсы Р-65 25м	80	129,7 6	80	129,7 6	80	129,7 6	43,28	70,20	688	1117,10	950,56	1541,80
2	Накладки Р-65 двухголовчатые	160	4,72	160	4,72	160	4,72	86,56	2,55	1377,44	40,63	1901,12	56,08
3	Болты путевые с гайками	320	0,36	320	0,36	320	0,36	173,12	0,19	2754,88	3,09	3802,24	4,27
4	Шайбы пружинные	320	0,042	320	0,042	320	0,042	173,12	0,02	2754,88	0,36	3802,24	0,499
5	Подкладки ДН6-65 двухребордачтые	4000	33,76	3680	31,06	3200	27,01	2164	18,26	31681,12	267,39	38022	320,93
6	Костыли путевые	16160	7,6	1488	6,99	1296 0	6,08	8742,56	4,11	128101,92	60,176	153990	72,24
7	Противоугоны	1440	1,96	1440	1,96	1440	1,96	779,04	1,06	12396,96	16,87	17110	23,28
8	Шпалы	2000		1840		1600		1082		15840,56		19011

---

таблица №3 Ведомость материалов верхнего строения пути


Таблица №4 4.1.6 Сводная таблица материалов верхнего строения пути

Наименование материала	Количество материала	Вес т.
Рельсы Р-65 25м	1682	2729,1
		------
Накладки Р-65 двухголовчатые	3366	99,26
Болты путевые с гайками	6730	7,55
		Ʃ1 = 106
Шайбы пружинные	6730	0,879
Подкладки ДН6-65 двухребордчатые	71868	606,58
Костыли путевые	290834	136,526
Противоугоны	30286	41,21
		Ʃ1 = 785
Шпалы	25936

---

Ʃ1+Ʃ2= 892 т.

L общая = Lпрямые+Lкривые+Lстанция, (км)

L общая = 21,032 (км)

L прямая = 8,609 (км)

L кривая = 0,541 (км)

L станция = 11,882 (км)

Таблица № 5 Комплект металлических частей стрелочного перевода 1/11 станция	Вес, кг	Общий вес	7		33300		20790		3213		3249	4107		4128		4866		4204,8		1127,04	1809,84		1069,2		91,2		21,312		12,672	Ʃ=81989,064
		На стрелочные переводы	6		6		6		6		6	6		6		12		576		48	4788		1980		96		96		96
		Кол-во переводов	5		6		6		6		6	6		6		6		6		6	6		6		6		6		6
		Общий	4		5550		3465		535,5		541,5	684,5		688		811		700,8		187,84	301,64		178,2		15.2		3.552		2.112
		1 штука	3		5550		3465		535,5		541,5	684,5		688		405,5		7,3		23,48	0,378		0,54		0.95		0.222		0.132
	Кол-во			2		1		1		1	1		1		1		2		96	8		798		330		16		16	16
	Наименование			1		Стрелка типа Р-65, М-1/11 (в комплекте)		Крестовина типа Р-65, М-1/11 (в комплекте)		Рельс Р-65, l =	Рельс Р-65, l =		Рельс Р-65, l =		Рельс Р-65, l =		Рельс Р-65, l =		Подкладка двухребордчатая плоская к рельсам Р-65	Накладка Р-65		Костыль путевой		Шуруп d=22 мм (22*170)		Болт М-27Х160		Гайка М-27	Шайба пружинная 29		Всего

---

Смотрите также файлы

• Курсовая работа по специальности 31. 02. 01 Лечебное дело Койкова Валерия Сергеевна, 3 курс, группа Б.docx

• "Тьютор в условиях инклюзивного образования".docx

• Эссе по дисциплине Информационное обеспечение научнопедагогической деятельности.docx

• Биологическое действие радиоактивных излучений.docx

• Э. В. Палиев 20 года.doc