Добавлен: 17.01.2024
Просмотров: 360
Скачиваний: 6
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
- инвестициялық бағдарламаны әзірлеу негізінде логистикалық жүйенің ең қымбат материалдық байланыстарын жаңарту.
Айта кету керек, енгізілген теңдестірілген көрсеткіштер жүйесі өзі логистиканы басқаруда және кәсіпорын қызметінің нәтижелерін жақсартуда айтарлықтай және сапалы серпіліс бермейді. Мұндай жүйені енгізу кәсіпорынның стратегиялық мақсаттарын логистикалық бөлімшелер мен қызметкерлердің операциялық мақсаттарына айналдыруға және олардың қызметінің нәтижелерін индикаторлар жүйесінің көмегімен стратегияны іске асыру контекстінде бағалауға мүмкіндік беретін жалпы стратегиялық басқару жүйесінің бөлігі ретінде қарастырылуы керек. Көрсеткіштермен қосымша жұмыс істеу, олардың мәндерін талдау, критериалды және нормативтік мәндерді әзірлеу, олардың өзгерістеріне өзекті жауап беру, жетілдіру, логистикалық қызметті бағалау жүйесіне және тиісті бөлімшелер персоналын ынталандыру тетіктерін енгізу, олардың қандай процестерді сипаттайтынын түсіну және оларды жетілдіру қажет.
Осылайша, логистикалық қызметті бағалау үшін қаралған ssp жеке жұмысшылардың, құрылымдық бөлімшелердің және тұтастай логистиканың қызметін жедел бақылауға, ауытқуларды талдауға және логистикалық мақсаттарға және бүкіл кәсіпорынның жанама мақсаттарына қол жеткізу үшін түзету әсерлерін жүзеге асыруға мүмкіндік береді. Кәсіпорын деңгейінде бұл жеткізілім тізбегіндегі клиент үшін тұрақты пайда алуға және қосылған құнды арттыруға, кәсіпорынның капитализациясының өсуін қамтамасыз етуге, клиенттердің адалдығының жоғары деңгейін қамтамасыз етуге, логистикалық инфрақұрылымның жекелеген буындарының оңтайлы өнімділігіне және логистикалық процестердің сенімділігіне қол жеткізуге мүмкіндік береді.
2.2 «Abroy logistics group» ЖШС логистикалық қызметінің көрсеткіштері мен тиімділік деңгейін талдау
«Abroy logistics group» ЖШС компаниясының тауарларды тасымалдауды ұйымдастыру жөніндегі логистикалық қызметін қарастыра отырып, өз клиенттеріне алдымен логистикалық жүйенің өзін сипаттау қажет. Қазіргі уақытта бұл кәсіпорында бес көлік құралы бар, оның ішінде жүк көтергіштігі 20 тонна жабық жартылай тіркемелері бар екі КАМАЗ тартқыштары бар, әрқайсысының жүк көтергіштігі 5 тонна болатын Исудзу екі жүк көлігі және жүк көтергіштігі 0,5 тонна болатын бір автомобиль Лада Ларгус. Барлық аталған көліктердің жұмысы стандартты бес күндік кесте бойынша ұйымдастырылған.
«Abroy logistics group» ЖШС логистикалық қызметінің теңдестірілген көрсеткіштер жүйесінің екінші блогының көрсеткіштерін талдауға арналған бастапқы деректер 2.3-кестеде келтірілген.
Кесте 2.3 – «Abroy logistics group» ЖШС логистикалық қызметінің теңдестірілген көрсеткіштер жүйесінің екінші блогының көрсеткіштерін талдауға арналған бастапқы деректер
| Көрсеткіштер | Белгілер | 2019 жыл | 2020 жыл | 2021 жыл | 2022 жыл | Өсу қарқыны, % |
| Жылжымалы құрамның саны, бірлік, оның ішінде: | ЧПС | 2 | 3 | 5 | 5 | 150,00 |
| КАМАЗ 20 т. | ЧПС(1) | 1 | 1 | 2 | 2 | 100,00 |
| Исудзу 5 т. | ЧПС(2) | 1 | 2 | 2 | 2 | 100,00 |
| Лада Ларгус 0,5 т. | ЧПС(3) | 0 | 0 | 1 | 1 | 0,00* |
| Жүк тасымалдау көлемі, т., | ГП | 5 103 | 6 356 | 10 176 | 9 882 | 93,67 |
| оның ішінде: | | | | | | |
| КАМАЗ 20 т. | ГП1 | 3 968 | 4 102 | 7 737 | 7 064 | 78,05 |
| Исудзу 5 т. | ГП2 | 1 135 | 2 254 | 2 306 | 2 661 | 134,46 |
| Лада Ларгус 0,5 т. | ГП3 | 0 | 0 | 133 | 157 | 18,45* |
| Жүк айналымы, мың т. км., оның ішінде | ГО | 548 | 620 | 1 108 | 1 007 | 83,66 |
| КАМАЗ 20 т. | ГО1 | 488 | 496 | 967 | 841 | 72,26 |
| Исудзу 5 т. | ГО2 | 60 | 124 | 131 | 154 | 156,57 |
| Лада Ларгус 0,5 т. | ГО3 | 0 | 0 | 10 | 12 | 21,70* |
| номиналды автомобиль-күн шамасы, , оның ішінде: | ТОБЩ | 500 | 750 | 1 250 | 1 250 | 150,00 |
| КАМАЗ 20 т. | ТОБЩ1 | 250 | 250 | 500 | 500 | 100,00 |
| Исудзу 5 т. | ТОБЩ2 | 250 | 500 | 500 | 500 | 100,00 |
| Лада Ларгус 0,5 т. | ТОБЩ3 | 0 | 0 | 250 | 250 | 0,00* |
| Жұмыстағы автомобиль-күндер шамасы, оның ішінде: | ТРАБ | 387 | 611 | 932 | 914 | 135,94 |
| КАМАЗ 20 т. | ТРАБ1 | 181 | 177 | 344 | 313 | 72,73 |
| Исудзу 5 т. | ТРАБ2 | 206 | 434 | 418 | 385 | 87,10 |
2.3 – кестенің жалғасы
| Лада Ларгус 0,5 т. | ТРАБ3 | 0 | 0 | 170 | 215 | 26,48* |
| Жөндеудегі автомобиль-күндер шамасы, оның ішінде: | ТРЕМ | 32 | 37 | 79 | 113 | 254,68 |
| КАМАЗ 20 т. | ТРЕМ1 | 17 | 12 | 32 | 72 | 321,70 |
| Исудзу 5 т. | ТРЕМ2 | 15 | 25 | 16 | 14 | -7,30 |
| Лада Ларгус 0,5 т. | ТРЕМ3 | 0 | 0 | 30 | 27 | -10,84* |
2.3-кестенің деректері көлік құралдарының барлық түрлері бойынша жүк тасымалының көлемі өсіп келе жатқанын көрсетеді, бұл көрсеткіштің жиынтық мәні 2019 жылы 5103 тоннадан 2022 жылы 9882 тоннаға дейін өсті, бұл ретте осы көрсеткіштің жиынтық өсу қарқыны 93,67% -. құрады. Сонымен қатар, Лада Ларгус автокөлігімен жүк тасымалдау көлемі тек 2021 жылдан басталады, өйткені 2019 мен 2022 жылдар аралығында кәсіпорында жүк көтергіштігі төмен көлік құралдары болмаған, бірақ клиенттердің (негізінен шағын сауда кәсіпорындарының) тілектеріне сүйене отырып, өнімдер мен тауарлардың шағын партияларын жеткізу ұйымдастырылды. Бұл ретте автомобильдердің барлық шамалары-күндер (номиналды, жұмыста, жөндеуде) тиісінше 150,00%, 135,94% және 254,68% - ға айтарлықтай өсуді көрсетеді, алайда зерттелетін кезеңде осы кәсіпорынның автопаркі екі еседен астам ұлғайғанын ескеру қажет, сондықтан осы абсолютті көрсеткіштерді дәлірек бағалау үшін салыстырмалы көрсеткіштер мен коэффициенттер негізінде одан әрі өкілдік бағалауды қалыптастыру қажет.
«Abroy logistics group» ЖШС жүк айналымы мен жылжымалы құрам санының салыстырмалы динамикасы 2.1-суретте келтірілген.
Сурет 2.1 – «Abroy logistics group» ЖШС жүк айналымы мен жылжымалы құрам санының салыстырмалы динамикасы
2.1-суретте көрсетілген мәліметтерден екі қорытынды жасауға болады. Біріншіден, бұл кәсіпорынның логистикалық жүйесі белсенді дамып, кеңейіп келеді, бұл жылжымалы құрам санының 2 бірліктен 2019 жылы 5 бірлікке дейін айтарлықтай өсуімен көрінеді, 2022 жылы бұл үрдіс оң болып табылады, өйткені бұл кәсіпорын енді өз клиенттеріне шағын сауда кәсіпорындары үшін де, ірі өнеркәсіптік тапсырыс берушілер үшін де логистикалық қызметтердің кең спектрін ұсына алады. Екіншіден, өткен жылы байқалған жүк айналымының көрсеткіштері жылжымалы құрамның бірдей санымен төмендегенін көрсетеді. Бүкіл кезеңде жүк айналымы 2019 жылы 548 мың т.км-ден 2022 жылы 1007 мың т.км-ге дейін айтарлықтай өскенімен, алайда, егер тек соңғы жылды қарастыратын болсақ, жүк айналымының 9,12% - ға төмендеуі байқалады, оны теріс үрдіс деп тануға болады. Сонымен қатар, бұрын жүргізілген талдаулар кәсіпорынның өткен жылғы кірісінің өсуін анықтады, демек, кәсіпорынның өнімдері мен тауарларын жеткізудің едәуір бөлігі клиенттердің көліктерімен жүзеге асырылады, ал «Abroy logistics group» ЖШС өзінің логистикалық қызметімен жүк тасымалы төмендейді, бұл теріс фактор болып табылады.
Логистикалық тиімділік көрсеткіштері 2.4-кестеде көрсетілген «Abroy logistics group» ЖШС логистикалық қызметінің теңдестірілген көрсеткіштер жүйесінің екінші блогының көрсеткіштерін талдау негізінде бағаланатын болады.
| Көрсеткіштер | Белгілер | 2019 жыл | 2020 жыл | 2021 жыл | 2022 жыл | Өсу қарқыны % |
| Күнделікті орташа жүк айналымы, мың т. км / күн., оның ішінде: | ГРСР | 1,42 | 1,02 | 1,19 | 1,10 | -22,16 |
| КАМАЗ 20 т. | ГРСР1 | 2,69 | 2,81 | 2,81 | 2,69 | -0,28 |
| Исудзу 5 т. | ГРСР2 | 0,29 | 0,29 | 0,31 | 0,40 | 37,13 |
| Лада Ларгус 0,5 т. | ГРСР3 | x | x | 0,06 | 0,05 | -3,78* |
| Жылжымалы құрамды шығару коэффициенті, оның ішінде: | КВЫП | 0,77 | 0,81 | 0,75 | 0,73 | -5,63 |
| КАМАЗ 20 т. | КВЫП1 | 0,72 | 0,71 | 0,69 | 0,63 | -13,63 |
| Исудзу 5 т. | КВЫП2 | 0,82 | 0,87 | 0,84 | 0,77 | -6,45 |
| Лада Ларгус 0,5 т. | КВЫП3 | x | x | 0,68 | 0,86 | 26,48* |
| Жылжымалы құрамды пайдалану коэффициенті, оның ішінде: | КИСП | 0,53 | 0,56 | 0,51 | 0,50 | -5,63 |
| КАМАЗ 20 т. | КИСП1 | 0,50 | 0,48 | 0,47 | 0,43 | -13,63 |
| Исудзу 5 т. | КИСП2 | 0,56 | 0,59 | 0,57 | 0,53 | -6,45 |
Кесте 2.4 – «Abroy logistics group» ЖШС логистикалық қызметінің теңдестірілген көрсеткіштер жүйесінің екінші блогының көрсеткіштерін талдау
2.4 – кестенің жалғасы
| Лада Ларгус 0,5 т. | КИСП3 | x | x | 0,47 | 0,59 | 26,48* |
| Жылжымалы құрамның техникалық дайындық коэффициенті, оның ішінде: | КТГ | 0,94 | 0,95 | 0,94 | 0,91 | -2,84 |
| КАМАЗ 20 т. | КТГ1 | 0,93 | 0,95 | 0,94 | 0,86 | -8,11 |
| Исудзу 5 т. | КТГ2 | 0,94 | 0,95 | 0,97 | 0,97 | 3,36 |
| Лада Ларгус 0,5 т. | КТГ3 | x | x | 0,88 | 0,89 | 1,50* |
2.4-кестенің деректері көрсеткендей, орташа күнделікті жүк айналымы, бұл автомобиль айналымының жұмыс күндерінің мөлшеріне қатынасы, тұтастай алғанда, осы кәсіпорынның автопаркі бойынша 2019 жылғы 1,42-ден 2022 жылы 1,10-ға дейін төмендейді, бүкіл кезеңде төмендеу қарқыны өте маңызды 22,16% құрады. Мүмкін, осы кәсіпорынның автопаркі тасымалдаудың ағымдағы көлемі үшін біршама артық болып табылады және ең тиімді және жиі тапсырыс берілетін көлік құралдарын анықтау үшін оның құрамын түзету қажет. Алайда, бұрын ұсынылған мәліметтерден автомобильдердің өсуі байқалды-жылжымалы құрамның барлық түрлерінде жұмыс істейтін күндер, оның санының динамикасына шамамен пропорционалды, сондықтан бірқатар автомобильдерді пайдаланудан шығарған кезде бұл көрсеткіштің одан да айтарлықтай төмендеуін күтуге болады, өйткені көптеген клиенттер логистикалық қызметтерден бас тартады.
«Abroy logistics group» ЖШС жылжымалы құрамын пайдалану коэффициентінің динамикасы 2.2-суретте көрсетілген.
Сурет 2.2 – «Abroy logistics group» ЖШС жылжымалы құрамын пайдалану коэффициентінің динамикасы