Файл: метод..doc

tg=(HK-hC+hП)/ L'C,

(13)

где _ -угол наклона стрелы к горизонту в новом, повернутом положении крана, град.

Определяют наименьшую длину стрелы крана при монтаже крайней панели покрытия:

LC =L'C/соs  ,

(14)

Вылет крюка в повернутом положении крана определяют:

Lк = L'C+d.

(15)

По рассчитанным техническим параметрам кранов и справочной литературе определяют соответствующие марки кранов и производят их сравнение по экономическим показателям.

3. Сравнение монтажных кранов по экономическим парамет­рам

Технико-экономическое сравнение целесообразно выпол­нять для кранов с различной ходовой частью и оборудованием. Например, выбранные по техническим параметрам передвиж­ные башенные краны сравнивают с приставными башенными кранами, стреловые краны на гусеничном ходу сопоставляют с кранами, близкими по грузоподъемности на пневмоколесном ходу. Сравнивают краны различных типов, обслуживающие одинаковые монтажные потоки.

Выбранные по техническим параметрам краны должны быть близки между собой по грузоподъемности. Если сравнивают краны различной грузоподъемности, то экономичнее будет кран меньшей грузоподъемности.

Сравнение различных монтажных кранов производят по ве­личине удельных приведенных затрат на 1 т смонтированных конструкций.

СПР.УД=СЕ+ЕЕКУД,

(16)

где С_Е -себестоимость монтажа 1 т конструкций, руб/т;

Е_Е -нормативный коэффициент экономической эффек­тивности капитальных вложений (в строительной промышлен­ности принимают равным 0,15);

---

К_УД -удельные капитальные вложения, руб/т.

Определяют себестоимость монтажа 1 т кон­струкций:

СЕ =,

(17)

где 1,08 и 1,5 -коэффициенты накладных расходов соответст­венно на эксплуатацию машин и заработную плату монтажни­ков;

С_МАШ.СМ -себестоимость машино-смены крана для дан­ного потока, руб.;

3_СР -средняя заработ­ная плата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций данного потока, сварке и заделке их стыков, руб.;

П_Н.СМ -нормативная сменная эксплуатационная производи­тельность крана на монтаже конструкций данного потока, т/см;

С_П -затраты на подготовительные работы (для гусеничных и пневмоколесных кранов принимают равными нулю);

m -число звеньев подкрановых путей длиной по 12,5 м, шт;

Р -общая масса элементов в рассмат­риваемом потоке, т.

В свою очередь

Пмаш.см=Р/nмаш.см ,

(18)

где n_{маш-смен} -количе­ство машино-смен крана для монтажа конструкций данного по­тока, маш-смен.

Определяют удельные капитальные вложения:

Куд=,

(19)

где С_И.Р -инвентарно-расчетная стоимость крана, руб.;

t_СМ -число часов работы крана в смену (принимают 8 ч), ч;

Т_ГОД — нормативное число часов работы крана в году, ч.

3. Определение опасных зон работы крана

При работе грузоподъемного крана на строительстве от­дельного здания можно выделить четыре самостоятельных зоны: обслуживания, перемещения груза, опасной для нахож­дения людей, опасная зона вблизи строящегося здания.

Зона обслуживания башенных рельсовых и самоходных кранов определяется максимальным рабочим вылетом стрелы на участке между крайними стоянками крана на рельсовом или безрельсовом крановом пути.

---

Граница зоны перемещения грузов на рабочих чертежах не указывается и определяется границей зоны обслуживания крана плюс половина в плане максимального размера переме­щаемого груза.

Зона, опасная для нахождения людей во время перемеще­ния, установки и закрепления грузов:

Rоп=Rmax+1/2lmax+lбез,

(20)

где R_max – максимальный вылет стрелы крана;

l_max– длина самого длинного перемещаемого груза;

l_без=0,4Н_max– расстояние возможного рассеивания груза при падении;

Н_max– максимальная высота подъема груза.

Опасная зона вблизи строящегося здания (монтажная зона) определяется по СНиП либо приблизительно при высоте здания до 20 м. зона принимается 7 м., при высоте здания от 20 до 100 м. принимается 10 м.

Для выполнения нулевого цикла может быть выбран кран другой марки. Привести характеристику кранов. Рассмотреть целесообразность применения крана только для разгрузки материалов и конструкций на стройплощадке без участия его в монтаже.

---

5. Определение трудозатрат по видам работ и количества строительных машин

Определить трудоемкость выполнения всех видов работ (чел.-дн.) по СНиР, ФЕР, ТЕР, ГСЭН или ЕНиР. На подготовительные работы и специальные работы (сантехнические, электромонтажные, газопровод, благоустройство и др.) трудоемкость принять в процентах от суммарной трудоемкости общестроительных работ. Процент трудоемкости каждого вида специальных работ принять по приложению А.

По единым нормам и расценкам (согласно ведомости объемов работ) и по календарному графику определить потребность в механизмах с ориентацией на современный парк машин в машиносменах по каждому механизму.

Графа 2 (наименование работ) заполняется в технологической последовательности выполнения работ с группировкой их по видам и периодам.

В графе 3 записывается номер ЕНиР или СНиП откуда взяты характеристики данной работы.

Графы 4 и 5 заполняются в соответствии с графами 3 и 4 таблицы 2.

Графы 6, 7, 8, 10, 11 заполняются в соответствии с данными ЕНиР или СНиП.

Графы 9 и 12 определяются путем перемножения граф 5 и 8 и, соответственно, 5 и 11.

Результаты всех подсчетов занести в таблицу 3.

Таблица 3 - Ведомость трудовых затрат, потребности в механизмах и материалах

№ п/п	Наименование работ	Обоснование по ЕНиР, СНиП	Объем работ		Затраты труда				Потребность в машинах
			ед. изм.	количество	профессия	состав звена	норма времени на ед. объема, чел.-дн.	норма времени на весь объем, чел.-дн.	наименование механизма	норма времени на ед. объема, маш./см.	норма времени на весь объем, маш-см.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12

---

5. Ведомость потребности основных материалов и спецификация сборных железобетонных элементов

Определить потребность в основных строительных материалах, конструкциях, изделиях на общестроительные работы, пользуясь ведомостью трудовых затрат, потребности в механизмах и материалах, нормами расходов материалов и каталогами типовых изделий. Сборные железобетонные изделия в спецификации должны быть подсчитаны с указанием их марки и количества в штуках.

Определяемая общая масса конструкций необходима для дальнейшего выбора транспортных средств для доставки их на строительную площадку и материалоемкости объекта.

В пояснительной записке поместить таблицы следующих форм.

Таблица 4 - Ведомость потребности основных материалов

№ п/п	Наименование материалов	Единица измерения	Количество
1	2	3	4

Таблица 5 - Спецификация сборных железобетонных элементов

№ п/п	Наименование элемента	Марка элемента	Количество, шт.	Масса элемента
1	2	3	4	5

5. Принципы построения календарного графика

В пояснительной записке отметить основные принципы составления календарного графика:

• директивный срок строительства;

• технологическую последовательность выполнения отдельных видов работ;

• климатические условия;

• равномерное распределение рабочих;

• сменность работ;

• соблюдение правил охраны труда и техники безопасности;

• перечень работ, выполняемых комплексными бригадами;

• максимальное совмещение во времени отдельных видов работ.

---