Файл: Курсовой проект по дисциплине Проектирование предприятий ат ( наименование дисциплины ) Реконструкция станции технического обслуживания, с разработкой и проектированием поста по ремонту двигателей..docx

2.1 Расчет годовых объемов работ

Годовой объем работ автосервиса может включать услуги (работы) по ТО и TP, уборочно-моечные работы, работы по приемке и выдаче автомобилей, работы по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей и их предпродажной подготовке.

Годовой объем работ по ТО и TP (в чел.-ч):

T_то−тр = ^{N СТО ∙ L}₁₀₀₀^{г ∙ tто−тр} , (2.1)

где Nсто - годовое количество условно обслуживаемых на станции автомобилей по маркам ;

Lг – среднегодовой пробег автомобиля;

t_то−тр – удельная трудоемкость ТО и TP - 2,3 чел.-ч/1000 км (примем

автомобили среднего класса согласно общесоюзным нормам технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-91/Росавтотранс).

Годовой объем работ автосервиса ИП Андреев С.А. :

Т_ТО .

Годовой объем уборочно-моечных работ (в чел.-ч):

Т_умр = N_Зумр ∙ t_умр, (2.2)

где N_Зумр - число заездов в год на УМР; t_умр - средняя трудоемкость УМР, чел.-ч.

Уборочно-моечные работы на СТО выполняются непосредственно перед ТО и TP или как самостоятельный вид услуг. Число заездов на УМР принимается равным 1 по ОНТП-01-91, т.е.

N_З^ТО_.умр^−ТР = N_СТОd, (2.3)

N_З^ТО_.умр^−ТР = 1100 ∙ 2 = 2200 заездов ,

Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей (в чел.-ч) [9]:

T_пв = N_сто ∙ d ∙ t_пв , (2.4)

где t_пв - разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей, чел.-ч.(принимаем 0,2)

T_пв = 1100 ∙ 2 ∙ 0,2 = 440 чел. −ч .

Годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей (в чел.ч)

Т_ПК=N_зпк ∙ t_пк (2.5)

где N_зпк - число заездов автомобилей в год на противокоррозионную обработку кузова; t_пк – разовая трудоёмкость одного заезда на работы по противокоррозионной обработке кузова составляет 3,0 чел.-ч.

частота проведения работ по противокоррозионной обработке составляет 3-5 лет, т.е. 0,2-0,3 заезда в год.

N_зпк= (0,2-0,3)∙N_СТО=0,2∙1100= 220 заездов, (2.6)

Т_ПК=220∙3= 660 чел.-ч.

Годовой объем работ по предпродажной подготовке автомобилей (в чел.ч):

---

T_ПК = ????_ПП ∙ N_ПР (2.7)

где N_ПР – количество продаваемых автомобилей;

????_ПП- трудоемкость предпродажной подготовки.

T_ПП = 300 ∙ 3,5 = 1050 чел. ч

Результаты расчета годовых объемов работ приводятся по форме таблицы

2.2.

Таблица 2.2 - Годовые объемы работ, чел.-ч

		Виды воздействий, чел*час			Общий годовой объем работ
ТО и TP, ТТО-ТР	УМР, ТУМР	Приемка и выдача авт., ТПВ	Противокоррозион ная обработка Тпк	Предпродажная подготовка Тпп
50600	5280	440	660	1050	58030

Кроме работ, приведенных в таблице 2.2 на СТО выполняются вспомогательные работы, в состав которых в частности входят работы по ремонту и обслуживанию технологического оборудования, оснастки и инструмента различных зон и участков, содержанию инженерного оборудования, сетей и коммуникаций, обслуживанию компрессорного оборудования, охране и др. Объем этих работ составляет 10-15% от общего объема работ СТО.

Для нашего примера объем вспомогательных работ составит

Т_всп = 58030 ∙ 0,1 = 5803 чел.−ч. (2.7)

---

2.2 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения

В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и TP выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения YMP, кузовных, окра- сочных и противокоррозионных работ.

Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оргоснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарногигиенических требований. Выбор того или иного варианта определяется объёмом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организацией работ.

На СТО, особенно больших, могут быть организованы отдельные производственные участки по ремонту агрегатов (двигателей, коробок передач и др.), выполнению обойных работ и т.п. Для разработки таких участков в за- дании на проектирование указывается программа и трудоемкость отдельных видов работ или численность производственных рабочих.

Распределение общего годового объема работ по ТО и TP по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным таблице 2.3.

Таблица 2.3 – Примерное распределение объема работ по видам и месту их выполнения на автосервисе %

Вид работ	Распределение объема работ в зависимости от числа рабочих постов					Распределение объема работ по месту их выполнения
	До 5	От 6 до 10	От 11 до 20	От 21 до 30	Свыше 30		на рабочих постах	на произ- водственных участках
Диагностические	6	5	4	4	3		100	-
ТО в полном объеме	35	25	15	10	6		100	-
Смазочные	5	4	3	2	2		100	-
Диагностика, ремонт подвески, регулировочные по установке углов управляемых колес.	10	5	4	4	3		100	-
Ремонт и регулировка тормозов	10	5	3	3	2		100	-
Электротехнические	5	5	4	4	3		80	20
По приборам системы питания	5	5	4	4	3		70	30
Аккумуляторные	1	2	2	2	2		10	90
Шиномонтажные	7	5	2	1	1		30	70
Ремонт узлов, систем и агрегатов	16	10	8	8	8		50	50
Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)	-	10	25	28	35		75	25
Окрасочные	-	10	16	20	25		100	-
Обойные	—	1	3	3	2		50	50
Слесарно-механические	-	8	7	7	5		-	100

---

Для выбора распределения объема работ автосервиса предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения:

X = ^{T ∙ φ ∙ Kп} , (2.8)

Драб.г∙ Тсм∙ С∙ Рп∙ ŋп

где Т - общий годовой объем работ СТО, чел-ч; _φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на ТО (φ =1,07);

K_п- доля постовых работ в общем объеме (0,8);

Д_раб.г- число рабочих дней в году (320);

Т_см- продолжительность смены, ч (8);

С - число смен (1);

Р_п- среднее число рабочих, одновременно работающих на посту

(Р_п=1) ŋ_п- коэффициент использования рабочего времени поста (ŋ_п = 0,9).

X рабочих постов

Таблица 2.4 - Распределение годового объема работ ТО и TP по видам и месту выполнения

Вид работ	Распределение объема работ ТО и TP по видам			Распределение объема работ по месту их выполнения
	%	Чел-ч.	на рабочих постах			На производственных участках
			%		Чел-ч.	%	Чел-ч.
Диагностические	4	2321,3	100		2321,3	-
ТО в полном объеме	15	8704,5	100		8704,5	-
Смазочные	3	1740,9	100		1740,9	-
Регулировочные по установке углов управляемых колес	4	2321,2	100		2321,2	-
Ремонт и регулировка тормозов	3	1740,9	100		1740,9	-
Электротехнические	4	2321,2	80		1857	20	464,2
По приборам системы питания	4	2321,2	70		1624,8	30	696,4
Аккумуляторные	2	1160,6	10		116	90	1044,6
Шиномонтажные	2	1160,6	30		348,2	70	821,4
Ремонт узлов, систем и агрегатов	8	4642,4	50		2321,2	50	2321,2
Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)	25	14507,5	75		10880 ,6	25	3627,9
Окрасочные	16	9284,8	100		9284,8	-
Обойные	3	1740,9	50		870,45	50	870,45
Слесарномеханические	7	4062,1	-			100	4062,1
Уборочно-моечные	5280		100		5280	-
Противокоррозионные	660		100		660	-

---

---