Добавлен: 22.11.2023
Просмотров: 437
Скачиваний: 6
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
СОДЕРЖАНИЕ
Теоритическая часть «Основные конструктивные концепции строения аэровокзалов»
3 Основные концепции аэровокзалов
5 Требования к земельным участкам для размещения зданий аэровокзала
6 Зоны аэровокзала и требования к ним
7 Конструктивные особенности аэровокзала
8 Обеспечение комплексной безопасности зданий аэровокзалов
9 Требования по пожарной безопасности
Приложение 2
Удельная площадь на одного пассажира в составе пассажирских зон основного функционального назначения и продолжительность выполнения основных процессов обслуживания пассажиров
| Наименование зоны или канала обслуживания авиапассажирских перевозок в аэровокзале | Минимальная удельная площадь на одного пассажира | Стандартное время ожидания в очереди |
| Зона паспортного контроля | 1,0 м2/пасс. | На вылет до 10 мин; на прилет до 15 мин |
| Зона таможенного контроля | 1,0 м2/пасс. | На прилет/вылет до 7 мин |
| Зона предполетного досмотра | 1,0 м2/пасс. | На прилет/вылет до 7 мин |
| Зона регистрации пассажиров и багажа | 1,8 м2/пасс. | 15 мин |
| Зона выдачи багажа | 1,7 м2/пасс. | 20 мин |
| Зона ожидания вылета после регистрации | 1,7 м2/пасс. | Среднее время нахождения пассажиров в зоне: 40 мин - для международных рейсов; 20 мин - для внутренних рейсов |
| Зона вылета общего пользования; зал прилета общего пользования | 1,5 м2/пасс. пассажиры вылетающие, прилетевшие и посетители (20% общего числа пассажиров) | Среднее время нахождения пассажиров и ожидающих в зоне - 20 мин |
Приложение 3
Таблица 3.1
| Помещения (зоны) | Требования к расположению и взаимосвязи помещений (зон) |
| Вылетающих пассажиров | Непосредственная связь с помещением (зоной) ожидания, обработки багажа для вылетающих пассажиров, связь с остальными помещениями (зонами) основного функционального назначения, в том числе с пунктами досмотра пассажиров и их ручной клади, которые должны располагаться в непосредственной близости. Ориентация на привокзальную площадь |
| Прилетевших пассажиров | Непосредственная связь с помещением (зоной) обработки багажа и помещениями (зонами) ожидания для прилетевших пассажиров и встречающих |
| Транзитных пассажиров | Непосредственная связь с помещениями (зонами) ожидания |
| Ожидания | Непосредственная связь с операционными помещениями (зонами) и помещениями (зонами) дополнительного обслуживания пассажиров |
| Обработки багажа пассажиров | Непосредственная связь с операционными помещениями (зонами), другими помещениями основного функционального назначения. Ориентация на перрон |
| Хранения багажа отложенных рейсов | Непосредственная связь с помещением (зоной) обработки багажа вылетающих пассажиров. Ориентация на перрон |
| Хранения багажных контейнеров (обменный фонд) | Связь с помещением обработки багажа пассажиров. Ориентация на перрон |
| Камеры хранения багажа и ручной клади | Возможность удобного пользования; не допускается размещение автоматических камер хранения рядом или под помещениями (зонами) массового пребывания людей |
| Помещения (зоны) пунктов досмотра пассажиров и их ручной клади | В непосредственной близости от операционных помещений (зон); должны быть с выходом на перрон или в другие помещения зоны санкционированного допуска |
Таблица 3.2
| Коэффициент увеличения площадей помещений (зон) | Увеличение числа трансферных пассажиров, %, по группам аэровокзалов | ||
| малых | средних | больших | |
| 1,1 | 3 | 9 | 23 |
| 1,2 | 4 | 12 | 30 |
| 1,3 | 5 | 15 | 38 |
| 1,4 | 6 | 18 | 45 |
| 1,5 | 7 | 21 | 53 |
Таблица 3.3
| Помещения (зоны) | Требования к расположению и взаимосвязи помещений (зон) |
| Предприятия общественного питания | Связь с помещениями или зонами ожидания и производственными помещениями пищеблока |
| Комната матери и ребенка | Удобный доступ с любого этажа (в зависимости от геометрии здания), в тихой зоне, рядом с игровой для детей при зоне ожидания, возможность перемещения на лифте с детской коляской |
| Медицинский пункт | В уровне подъезда транспорта с обеспечением выхода на перрон, рядом с помещениями (зонами) ожидания; должен иметь изолированный выход наружу, удобный подъезд для машины скорой помощи |
| Примечание - Места загрузки предприятий торговли и общественного питания должны располагаться со стороны второстепенных фасадов и на удалении от остановочных пунктов общественного и индивидуального транспорта. | |
Приложение 4
Рис.1
Рис.2
Рис.3
Рис. 4