Файл: Курсовой проект по дисциплине Эксплуатация подъёмнотранспортных, дорожных, и строительных машин.docx

Таблица 1.11 – Производственная программа погрузчика

Производственная программа (погрузчик)
Группа машин	Число машин в группе	Наименование воздействия	Производственная программа , ед			Трудоемкость работ
			Годовая (расчётная)	Выполняемая		Годовая (расчётная)		Выполняемая
				На базе	На объектах			На базе	На объектах
Погрузчик	40	ТО-1
		ТО-2
		СО
		ТР и ТО-3
Всего:

1.10 Определение суммарной и относительной трудоёмкости для отдельных видов технического обслуживания и ремонта (ТО и Р)

Значение относительной трудоёмкости определяются соотношением:



где - годовая трудоёмкость

---

работ отдельных видов технических воздействий; - сумма трудоёмкостей отдельных видов технических воздействий;

Определение относительной трудоёмкости по видам технических воздействий автогрейдера:









Определение относительной трудоёмкости по видам технических воздействий автокрана:









Определение относительной трудоёмкости по видам технических воздействий погрузчика:







По результатам расчётов строятся диаграммы для каждой из групп машин.

Рисунок 1 – Диаграмма относительной трудоёмкости для отдельных видов ТО и ремонта

Таблица 1.12 - Результаты расчёта относительной трудоёмкости для отдельных видов ТО и Р автогрейдера

Наименование воздействия	Трудоёмкость работ, чел-ч
ТО-1
ТО-2
СО
ТР и ТО-3

---

Таблица 1.13 - Результаты расчёта относительной трудоёмкости для отдельных видов ТО и Р автокрана

Наименование воздействия	Трудоёмкость работ, чел-ч
ТО-1
ТО-2
СО
ТР и ТО-3

Таблица 1.14 - Результаты расчёта относительной трудоёмкости для отдельных видов ТО и Р погрузчика

Наименование воздействия	Трудоёмкость работ, чел-ч
ТО-1
ТО-2
СО
ТР и ТО-3

---

1.11 Определение коэффициента готовности

Значение коэффициента готовности определяем с помощью зависимости:



где – время на восстановление машины определяется произведением:



Определение времени на восстановление автогрейдера:



Определение времени на восстановление автокрана:



Определение коэффициента готовности автогрейдера:



Определение коэффициента готовности автокрана:



Коэффициент готовности определяется для автогрейдеров и кранов. Для погрузчиков значение не определяется, так как ремонт производится сторонней организацией.

1.12 Суммарные трудоёмкости технических воздействий на базе и распределение трудоёмкостей по видам работ

Суммарные трудоёмкости технических воздействий на базе, полученные в таблицах 1.9, 1.10, 1.11 сводим в единую таблицу и определяем суммарные значения трудоёмкостей по видам технических воздействий.

Таблица 1.15 - Результаты расчёта суммарных трудоёмкостей технических воздействий на базе

Машина	ТО-1	ТО-2	СО	ТР и ТО-3
Автогрейдер
Кран
Погрузчик
итого

---

Работы, производимые при проведении технических воздействий на строительные и дорожные машины, можно условно разбить, с учётом периодичности проведения, на пять групп:

• 
  группа 1 – уборочно-моечные, контрольно-диагностические, регулировочные, крепёжные, смазочно-заправочные;
  
• 
  группа 2 – электротехнические, топливные, шинные, слесарно-механические;
  
• 
  группа 3 – аккумуляторные;
  
• 
  группа 4 – агрегатные, ремонт ДВС, гидрооборудования и пневмооборудования, медницкие, жестяницкие, кабино-арматурные, деревообрабатывающие, обойные;
  
• 
  группа 5 – кузнечно-рессорные, малярные, сварочные.
  

Расчёты распределения трудоёмкости работ по группам работ и видам технических воздействий производятся с помощью матрицы удельных трудоёмкостей. Значения показателей в матрице указывают, какую долю от общей трудоёмкости технического воздействия составляют те или иные работы.

Таблица 1.16 – Матрица удельных трудоёмкостей

Группа работ	ТО1			ТО2
	всего	цеховые	постовые		всего	цеховые	Постовые
группа 1
группа 2
группа 3
группа 4
группа 5
Всего:

---