Файл: 1. общая часть 3 1 Характеристика конструкции изделия 3.docx

4.3 Выбор подъемно-транспортного оборудования

Выбор подъёмно-транспортного оборудования рекомендуется производить так, чтобы тип машин соответствовал:

• 
  технологии обработки грузов с учетом их ассортимента и габаритов;
  
• 
  объему погрузочно-разгрузочных и складских работ;
  
• 
  характеру и типу выполняемых на складе операций по приему, складированию и выдаче грузов с учетом общей технологии складских работ;
  
• 
  условиям проводимых работ (на открытых складских площадках или в закрытых складских помещениях);
  
• 
  режиму работ складов;
  
• 
  правилам техники безопасности;
  

В качестве подъемно-транспортного оборудования используется опорная кран-балка, с тельфером грузоподъемностью до 10 т (рис.3.5).

Кран-балка принадлежит к типичному оборудованию на производстве, закрытых и открытых складов, цехов.

Кран-балки электрические однобалочные являются разновидностями мостовых кранов, функционирование которого осуществляется посредством электрического привода.

.



Рис. 4.5 Кран-балка, грузоподъемностью 10т

(1-Мост, 2-Механизм подъёма груза 3-Тележка неприводная, 4-Тележка приводная)
Кран-балка состоит из пролетной балки и концевых  тележек. Управление кран-балкой производится с пола. Кран-балка опорная изготавливается в соответствии с ГОСТ 19811, «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ПБ 10-382-00, «Правилами устройства электроустановок».

4.4 Нормирование сборочно-сварочных работ

Расчет норм времени проведем на примере операции по сборке и сварке кольцевого шва корпуса опоры Ø1220х8.

Нормирование штучного времени на сборочно-сварочные операции по сварке кольцевого шва корпуса опоры Ø1220х8 за один проход.

(4.1)

где - общее штучное время на сборку и сварку конструкции;

---

- штучное время на сборку конструкции;

- штучное время на сварку конструкции.

Нормирование сборки металлоконструкции под сварку.

Расчет времени на сборку металлоконструкции под сварку:

= + + + +

(4.2)

где - подготовительно-заключительное время на сборку металлоконструкций под сварку;

- сумма затрат времени на установку деталей конструкции при сборке в приспособлении;

- сумма затрат времени на крепление и открепление деталей конструкции при сборке в приспособлении;

- сумма затрат времени на прихватку деталей конструкции при сборке в приспособлении;

- сумма затрат времени на поворот и кантовку узлов (сборочных единиц) конструкции при сборке в приспособлении.

Расчет штучного времени автоматической сварки:

= [( + )* + ]*

(4.3)

где - основное

---

время сварки одного погонного метра шва, мин;

- вспомогательное время, зависящее от длины шва в мин. на 1 пог. метр шва;

длина сварного шва;

- вспомогательное время, связанное с изделием и работой оборудования;

- коэффициент к оперативному времени, учитывающие время на обслуживание рабочего места, отдых и естественные надобности, а также подготовительно-заключительное время для единичного или крупносерийного производства соответственно.

Основное время сварки одного погонного метра шва:

(3.4)

Масса наплавленного металла сварного шва:

(3.5)

где – масса наплавленного металла на единицу продукции, гр.;

- масса наплавленного металла прихваток, гр.;

- масса наплавленного металла сварных швов, гр.;

( ) - коэффициент, учитывающий долю наплавленного металла;

– площадь поперечного сечения шва в ;

- плотность металла, для стали ;

- общая длина свариваемого шва

---

, м.

Затраты на сварочные материалы рассчитывают на основе величины массы наплавленного металла при сварке.

Расход сварочной проволоки на сварочный шов:

(3.6)

(кг)

---

5 РАЗРАБОТКА ПЛАНА ЦЕХА (УЧАСТКА)

Рациональное размещение в пространстве запроектированного производственного процесса и всех основных элементов производства, необходимых для осуществления этого процесса, требует разработки чертежей плана и разрезов проектируемого производства.

Независимо от принадлежности к какой либо разновидности сварочного производства сборочно-сварочные цехи при полном их составе могут включать следующие отделения и помещения:

• 
  заготовительные отделения – участки правки и наметки проката, термической обработки (резки), слесарно – механический и участок очистки металла;
  
• 
  сборочно – сварочное отделение;
  
• 
  вспомогательные отделения – цеховой склад металла с разгрузочно – сортировочной площадкой и участок подготовки металла, промежуточный склад деталей и полуфабрикатов с участком их сортировки и комплектации, межоперационные складочные участки и места, склад готовой продукции цеха с контрольными и упаковочными отделениями и погрузочной площадкой
  
• 
  административно – бытовые и конторские помещения – контора цеха, гардероб, уборные, умывальные, душевые, буфет, комната для отдыха и приема пищи, медпункт.
  

В зависимости от размеров сборочно – сварочного цеха и особенностей размещаемых в нем производственных процессов некоторые из перечисленных выше отделений, участков и помещений могут отсутствовать или объединяться с другими.

Размещение цеха – всех его производственных отделений и участков, а также вспомогательных и административно – бытовых помещений должно по возможности полностью удовлетворять всем специфическим требованиям процессов, подлежащих выполнению в каждом из этих отделений.

6. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА

6.1 Основные опасности и вредности при проведении сборочно-сварочных работ.

При изготовлении водонапорной башни ВБР-25 применяют одностороннюю автоматическую сварку самозащитной порошковой проволокой и ручную дуговую сварку плавящимся покрытым электродом.

Монтаж и сварка водонапорной башни производится в цеховых условиях. Используется различная грузоподъемная техника и дополнительное оборудование. В связи с этим данное производство несет в себе опасность для человека, возникают физические, химические и психофизические ОВПФ.

---