Файл: Управление запасами на примере компании LOREAL.pdf

1. Системообразующие: формирование системы, обеспечивающей эффективное управление ресурсами и товародвижением;

2. Интегрирующие: обеспечение согласования процессов сбыта, хранения и доставки с ориентацией на потребителя;

3. Регулирующие: управление материальными и сопутствующими потоками, подразумевающее минимизацию издержек;

4. Результирующие: реализация логистических задач в соответствии с заданными параметрами.

Производственно-коммерческий цикл деятельности предприятия состоит из совокупности взаимозависимых процессов, таких как закупка материальных ресурсов, их складирование и хранение; внутрипроизводственное распределение готовой продукции; доставка, разгрузка и складирование продукции для потребителей. Данные процессы, взаимодействуя с информационными и финансовыми потоками управления запасами, образуют функциональную логистическую среду, которую лучше понять и оценить, проведя предварительное моделирование бизнес процессов.

3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПЛАНИРОВАНИЮ И ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ПОТРЕБНОСТИ В ЗАПАСЕ

3.1. Минимизация рисков управления запасами

Риски логистики планировать по карте рисков. Она представляет собой графическое описание прогнозируемых рисков планирования и прогнозирования потребности в запасе и допустимости рисков (их потенциального ущерба - см. рисунок. Карта рисков):

Рисунок 1 - Карта х рисков логистики

Есть несколько способов построить карту рисков планирования и прогнозирования потребности в запасе. Проще всего представить ее в виде матрицы (таблицы) «вероятность-потери» размерностью 3 × 3, 4 × 4 или 5 × 5. Последняя, когда по горизонтали перечисляется пять уровней ущерба от реализации риска, а по вертикали – пять значений вероятности его наступления, – самый распространенный вариант (см. рисунок. Карта рисков). Прежде чем построить карту, потребуется сделать следующее: выявить риски, оценить вероятность их возникновения и ущерб от их реализации; присвоить каждому риску ранг (балл) в зависимости от вероятности его реализации (см. таблицу № 5):

Чем выше вероятность, тем больше балльная оценка.

Чтобы понять значение рисков – надо присвоить каждому риску ранг (балл) в зависимости от существенности ущерба (см. таблицу № 2. Количественная оценка рисков). Ориентир – условная шкала вероятных потерь. К примеру, чем значительнее ущерб, тем выше ранг риска, и наоборот.

Таблица 5 - Качественная оценка рисков по вероятности возникновения

Таблица 6 - Количественная оценка рисков

Балльные оценки известны, остается перенести риски в матрицу (см. рисунок. Карта рисков). Но прежде потребуется определить так называемые границы толерантности к риску или «риск-аппетит». Все зависит от того, какой урон считать приемлемым, а какой нет. Основной ориентир – степень риска планирования и прогнозирования потребности в запасе, которую можно рассчитать, перемножив баллы за ущерб и вероятность наступления.

Так, на карте могут быть выделены три зоны по уровню риска. Для удобства их можно закрасить по принципу «светофора»: допустимый (зеленый цвет); умеренный (желтый); критический, недопустимый (красный). Для каждой из этих зон задается свой диапазон степеней рисков планирования и прогнозирования потребности в запасе. К примеру, если риск, скорее всего, произойдет (вероятность оценена в 4 балла), но приведет к минимальным потерям (1 балл за ущерб), его можно рассматривать как допустимый для бизнеса. То же самое касается и риска с низкой вероятностью реализации (1 балл), но крупным ущербом (4 балла).

Если далее рассуждать в той же логике, получается, что допустимы все риски со степенью от 1 до 9 баллов, умеренные – от 10 до 12, а критические – от 15 до 25. Включать ли в зону умеренного риска коммерческие риски с минимальной вероятностью возникновения, но вызывающие максимальные потери и, наоборот, оказывающие минимальный ущерб при максимальной вероятности возникновения (оба со степенью риска в 5 баллов), – на усмотрение руководства (на рисунке. Карта рисков этот вопрос решен положительно).

Риски, попавшие в красно-желтую зону, требуют принятия мер по снижению их вероятности и негативного воздействия. Аналогично оцениваются и возможные потери (см. таблицу № 2. Количественная оценка х рисков планирования и прогнозирования потребности в запасе) – тоже 4 балла. Соответственно, степень рисков равна 16 баллам (4 × 4). Они переносятся на карту в соответствующую ячейку в критической зоне. Из чего следует, что данный риск требует выработки плана по нейтрализации и снижению его негативного воздействия (см. рисунок. Карта рисков). Карту рисков целесообразно строить для каждого бизнес-процесса логистики или нового проекта в отдельности. Все риски на одной карте не уместить, а если и получится, то будет ненаглядно. Да и работать с таким документом затруднительно. Когда карта рисков составлена, это совсем не означает, что процесс управления рисками завершен. Для рисков, находящихся в красно-желтой – опасной зоне, необходимо определить мероприятия по их минимизации, определить ответственных лиц.

Процесс картографирования должен быть систематическим, к нему возвращаются каждые 3–12 месяцев в зависимости от анализируемого бизнес-направления логистики и стратегических приоритетов в планировании и прогнозировании потребности в запасе 9сезонность продаж, например).

Представим анализ активности в системе ответственности риск-менеджмента компании и вектора их страхования: оценка рисков планирования и прогнозирования потребности в запасе:

Таблица 7 - качественная оценка и «ВЕС» рисков логистики компании

Рис. 9. Качественные и количественные оценки рисков логистики

Таблица 8 - Количественные оценки «экспертов» - сотрудников компании, по пяти-бальной шкале с учётом веса риска, так:

Оценка вероятности возникновения рисков планирования и прогнозирования потребности в запасе:

Таблица 9 - оценка вероятности возникновения и влияния рисков планирования и прогнозирования потребности в запасе, с учётом мнения каждого представителя, от всех участвующих в оценке департаментов Лореаль:

Рис. 10. Оценка вероятности возникновения и влияния рисков на проект

Степень важности идентифицированных рисков:

Расставим приоритеты реагирования на риски планирования и прогнозирования потребности в запасе и упорядочим список рисков по приоритетам: