Файл: Жизненный цикл организации и управление организацией (Анализ жизненного цикла компании «General Motors»).pdf

В итоге, «GM» наняла менеджеров для того чтобы отслеживать все процессы, связанные с формированием отходов на заводах компании. Естественно, переработка отходов не приносила прибыль в первое время. В 2005 году на каждую тонну утилизированных отходов приходилось около $10 инвестиций. Причиной успеха идеи безотходного производство стала технология «big data» а именно электронная система сопровождения материалов, начиная от закупки, заканчивая продажей образовавшихся отходов.

После банкротства закрылось большинство филиалов «GM» по всему миру, а также 17 заводов. Популярные бренд также были выставлены на продажу.

В результате 10 июня 2009 года создана независимая компания «General Motors Company».

По окончанию 2010 года «GM» публично разместил акции, в результате размещения США и Канада реализовали свои акции на сумму 23, 1 млрд долларов.

В результате, «General Motors» преодолела кризис, компания заняла 7-ое место в списке «Fortune 500». По окончанию второго квартала 2014 года компания получила прибыль в 0,2 миллиарда долларов.

3.3 Рекомендации по возвращению «General Motors» лидерских позиций

В настоящее время компания находится на этапе возрождения после преодоления банкротства. Правительство оказало огромную финансовую поддержку GM в размере 20 млрд долларов в 2008 году, но несмотря на это компания все равно обанкротилась в следующем году и была вынуждена закрыть многие бренды. По мнению аналитиков, это произошло из-за ошибок в стратегическом и операционном маркетинге: в ценообразовании, сегментировании, позиционировании, продакт- и бренд-менеджменте.

Для того, чтобы вернуть компании лидерские позиции на автомобильном рынке необходимо провести некоторые изменения.

1. Во-первых, ввести жесткую иерархической структуру (каждый работник подчиняется только одному руководителю), четко прописать должностные инструкции, повысить контроль за качеством продукции, а также за качеством выполняемых операций работниками;
2. Во-вторых, ликвидировать (продать или закрыть) бизнес – единицы, не приносящие прибыль, сократить некоторые избыточные бренды, разработать новую стратегию ведения бизнеса;
3. В – третьих, рационализировать использование средств производства, снизить расходы в рамках программ по реструктуризации для того, чтобы уменьшить убытки;
4. Также рекомендуется предоставить производственным отделениям полную самостоятельность в осуществлении оперативной деятельности по выпуску и сбыту автомобилей.

Также, для возвращения лидерских позиций компании необходимо придерживаться следующих руководящих принципов:

1. Установить общекорпоративные обязательства, которые будут призваны дать направление всей работе. Эти обязательства должны утверждать качественное исполнение всех производственных процессов;
2. Ставить потребности своих клиентов превыше всего;
3. Успех компании зависит, прежде всего, от вовлеченности каждого сотрудника в общее дело, а также от качества понимания обязательности и уровня исполнительности на индивидуальном уровне. Каждый работник должен иметь стимулы для максимального участия в достижении целей компании;
4. Всеобщая приверженность к отличному качеству выпускаемой продукции – основная составляющая успеха компании;
5. Всеми силами поддерживать рост и развитие компании;
6. Продолжать концентрировать направление стратегии на производстве автомобилей и услугах (личных и коммерческих), в то же время искать новые возможности для эффективного использования ресурсов;
7. Предлагать полный набор автомобильной продукции на североамериканском рынке и выступать с соответствующей каждому региону продукцией по всему миру;
8. Достигнуть мощных промышленных рубежей на высших уровнях технологий и поддерживать конкурентоспособность;
9. Действовать с четко выраженной централизованной политикой в совокупности с децентрализованной оперативной ответственностью, для того чтобы приблизить решения к операциям максимально близко;
10. Участвовать в любом обществе, в каком возможно вести бизнес, как добропорядочные граждане преданные социальному прогрессу;
11. Совершенствовать программы, которые координируют работу всех производственных отделений (по горизонтали), в частности, которые будут улучшать качество составных частей автомобилей.

Также компании следует ввести НИОКР (научно-исследовательские, опытно-конструкторские и технологические работы) для создания новых моделей автомобилей и усовершенствования составных частей существующих моделей (повышения их качества).

Компания может существенно увеличить сбыт продукции при условии возобновления программы рекламирования «раздетой модели» (например, автомобиль по цене $6 тыс.) для завлечения клиентов в салоны, где показаны автомобили в основном дополнительно укомплектованные оборудованием (например по цене $8 – 9 тыс.). Более дешевая модель не обеспечена такими удобствами, поэтому клиенты теряют желание ее покупать.

Подводя итоги, отметим, что в эпоху больших данных можно найти пути к реализации любой идеи. Главное – правильно использовать данные. 

Заключение

Жизненный цикл организации - это комплекс предвидимых изменений с установленной логической цепочкой проявления состояний по мере развития. Жизненный цикл организации несомненно охватывает следующие этапы: создание организации, сильный рост или бурное развитие (расцвет), этап зрелости (стабилизацию), кризис (спад) и смерть. Относительно организационного развития оригинальные модели жизненного цикла организации были созданы Л. Грейнером и И. Адизесом. Модель Ларри Грейнера заложила основу всей естественной теории развития организации, Ицхак Адизес расширил её, подробно описав внутренние процессы и проблемы организации. Если модель Грейнера является скорее теоретической, то идеи Адизеса успешно применяются на практике во многих компаниях. Модель Емельянова и Поварницыной принципиально отличаются от остальных тем, что скорее описывают путь развития российской компании нежели западной.

Описанные выше модели могут успешно работать и помогать в разработке стратегии по-настоящему успешной организации. Каждая из них имеет как плюсы, так и минусы, поэтому изучение и применение на практике моделей развития в комплексе представляется наиболее эффективным. Эти модели ценны тем, что действительно способны дать системное представление об организационных проблемах и отношениях. Они используются при проведении организационной диагностики и лежат в основе управления компаниями. Именно поэтому так важно их изучение и осознанное применения на практике.

Список литературы

1. Greiner L. E. Evolutions and Revolutions as Organizations Grow//Mainiero L.,Tromley C. Developing Managerial Skills in Organizational Behavior: Exercises, Cases and Readings. - Englewood Cliffs: Prentice Hall, 1994, pp. 322-329
2. Филoнович С. Р., Кушелевич Е. И. Теория жизненных циклов организации И. Адизеса и российская действительность//Социс, 1996, № 10, стр. 63-71
3. Емельянов Е. Н., Поварницына С. Е. Психология бизнеса, 2015
4. Морган Г. Имиджи организации: восемь моделей организационного развития. – Пер. с англ. – М.: Вершина, 2014.
5. Aдизес И. Управление жизненным циклом копрoрации. – пер. с англ. – М, СПб: Питер, 2007
6. О. В. Русецкaя, Л. А. Трофимова, Е. В. Песоцкая Теория организации: учебник для академического бакалавриата – М, Юрaйт 2014
7. Кузнецов Ю.В., Мелякова Е.В. Теория организации: учебник для академического бакaлавриата – М, Юрaйт 2014
8. Акулoв В.Б., Рудакoв М.Н. К характеристике субъекта стратегическогo менеджмента. // Проблемы теории и практики управления. 2015. - № 4. - 12-15 с.
9. Болoтов С.П. Разработка стратегии предприятия: Учеб. посoбие. -СПб.: Нева , 2012. - 129 с.
10. Герчикoва И.Н. Менеджмент: Учебник. 2-е изд. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2005. - 193 с.
11. Глухoв В.В. Оснoвы менеджмента. - СПб.: Специальная литературa, 2005. - 297 с.
12. Иванoв Д.Е. Жизненные стадии и циклы oрганизaции. - М.: Пaртa, 2012. - 75 с.