Файл: Силяков В.А., Красюк В.Н. - Системы авиационной радиосвязи - 2004.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 20.10.2020

Просмотров: 5026

Скачиваний: 108

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
background image

21

Схема построения трассовых (районных) АС УВД [9] приведена на

рис. 1.4. Здесь показаны несколько РЛП (обозначены треугольниками  с
соответствующими номерами) с их зонами действия (окружности), воз-
душные  трассы (сплошные линии), кабельные линии связи (штрих-
пунктир) и

 граница зоны УВД

 (пунктир).

Каждая РЛП состоит из нескольких объектов (площадок), на кото-

рых размещается радиотехническое оборудование (РТО) и системы энер-
госнабжения. На площадках РЛП находится радиотехнический комп-
лекс, в состав которого входят:

– первичный радиолокатор типа "Скала-М";
– вторичный радиолокатор "Корень-АС";
– многоканальный автоматический радиопеленгатор АРП-АС или

АРП-75;

– аппаратура  первичной обработки информации (АПОИ) – два ком-

плекта;

– аппаратура для передачи данных радиолокаторов и радиопеленга-

торов по телефонным каналам связи в 

центр УВД

;

– приемный радиоцентр;
– передающий радиоцентр.
На радиолокационной площадке в отдельном зале расположен узел

связи. В нем размещены: АТС, аппаратура уплотнения кабельных ли-

01

04

06

08

09

02

07

05

03

1

2

3

4

5

Центр УВД

Граница

зоны УВД

Рис. 1.4


background image

22

Радиолокационная площадка

Узел связи

Передающий центр

Автоматический

радиопеленгатор

Приемный центр

Ива-20

Орех

АТС

К-60П

Скала-АС

Корень-АС

АПОИ

РМК

Р-845

РМК

Полет-2

Береза

АГР

ДУРС

АГР

УЛК-90

АПД

УЛК-90

ВКС

ВКС

ВКС

ВКС

SHR-216

ИКМ-15

УЛК-90

ВКС

Центр

  УВД

ВКС

УЛК-90

РМК

Сосна

Полет

ДУРС

ШАУ

Р-872

АСК

АЦП

АРП-АС

ВКС

УЛК-90

ТУ-ТС

Рис. 1.5


background image

23

ний связи (К-60П или ИКМ-15) и универсальные линейные коммутато-
ры УЛК-90. В отдельном зале смонтированы радиолокационные стан-
ции, аппаратура передачи данных (АПД) и рабочее место для контроля
исправности радиолокаторов (РМК). Антенны первичного и вторично-
го радиолокаторов совмещены, размещены на сборных металлических
вышках и закрыты радиопрозрачным куполом.

Разнесенные объекты РЛП соединены между собой многопарным

телефонным кабелем типа ТЗСАШп, подключение к кабельной сети осу-
ществляется через входные кабельные стойки (ВКС) объектов РЛП.

Укрупненная структурная схема РЛП показана на рис. 1.5 [9]. 

Центр

УВД

 координирует и объединяет работу всех РЛП, метеорадиолокато-

ров, автономных трассовых пеленгаторов, отдельных абонентских пун-
ктов, расположенных на удалении от ЦУВД. Приемные и передающие
центры радиосвязи являются обязательными составными частями РЛП.
Они удалены от радиолокационных станций, разнесены между собой и
управляются дистанционно из ЦУВД; радиолокационные позиции со-
единены с центром УВД и друг с другом кабельными линиями связи с
аппаратурой уплотнения. По этим линиям в центр УВД передается
непрерывная и дискретная радиолокационная информация, осуществ-
ляется дистанционное управление  средствами радиосвязи и трансля-
ция радиотелефонных переговоров по линии "диспетчер-борт", осу-
ществляется телефонная и громкоговорящая служебная связь по линии
"Центр УВД – РЛП" и "РЛП – РЛП".

Для объективного контроля и расследования летных происшествий

осуществляется регистрация речевых переговоров в каналах воздуш-
ной и наземной связи в АС УВД и аэропортах [9]. Для документирова-
ния речевых переговоров используются многоканальные магнитофоны
SHR-216 или П-500.

Наземная сеть связи базируется на использовании магистральных

кабельных линий "РЛП – центр УВД" и "РЛП – РЛП" с применением
различной каналообразующей аппаратуры.

Оперативная ГГС "диспетчер-диспетчер" и "диспетчер-технический

состав" осуществляется по прямым абонентским линиям с помощью
аппаратуры ГГС типа "Орех" и аппаратуры с избирательным вызовом
"Ива-20".

Служебная телефонная связь на каждой РЛП осуществляется с по-

мощью малоемкостной квазиэлектронной АТС типа П-439 или "Квант".


background image

24

Для телефонной связи с соседними РЛП и ЦУВД применяют аппара-

туру уплотнения кабельных линий типа К-60П или цифровые системы
типа ИКМ-15.

Выходные сигналы АРП-АС преобразуются в цифровую форму в ус-

тройстве аналого-цифрового преобразования (АЦП) и через аппарату-
ру уплотнения по каналам тональной связи (ТУ-ТС) передаются в
АПОИ.

Агрегатные (АГР) вынесены в отдельное помещение. Обязательным

условием является подвод электропитания от двух независимых транс-
форматорных подстанций.

Основой системы воздушной связи являются бортовые и наземные

радиостанции (РС), которые обеспечивают беспоисковой и бесподст-
роечной постоянно действующей радиотелефонной связью "диспетчер-
борт" все ВС в зоне управления и прием/передачу цифровых данных.
Наземные РС размещены на передающих автоматизированных центрах
и дистанционно управляются из ЦУВД. Передающий центр отнесен от
РЛП на 1,5–2 км. На нем устанавливаются несколько радиостанций мет-
рового (МВ) диапазона волн, одна–две универсальные РС, например,
Р-845 и несколько передатчиков ДКМВ типа "Береза". Все радиостан-
ции управляются из ЦУВД с помощью системы дистанционного  уп-
равления (ДУРС) типа  ТУКВ-2. Приемный  центр  отнесен  как  от
передающего центра, так и от радиолокаторов. На нем устанавливают-
ся несколько радиоприемников МВ-диапазона "Полет", несколько уни-
версальных радиоприемников ДКМВ типа "Сосна" или типа
Р-872. Радиоприемники подключены к одной антенне через широкопо-
лосные антенные усилители (ШАУ), приемники ДКМВ работают с от-
дельными антеннами.

Информационные сигналы поступают в центр УВД через универ-

сальные линейные коммутаторы (УЛК) и соответствующие ВКС.

Связь является основой процедурного УВД, при котором информа-

ция о динамической воздушной обстановке формируется по докладам
экипажей с помощью каналов воздушной связи [8, 9].

Качество связи и охват ею всех элементов системы воздушного транс-

порта оказывают непосредственное влияние на эффективность транс-
портных процессов, безопасность и регулярность полетов.


background image

25

2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМАХ АВИАЦИОННОЙ

РАДИОСВЯЗИ

2.1. Структурная схема системы радиосвязи

Системы радиосвязи предназначены для передачи и приема инфор-

мации с помощью радиосигналов по линии связи при пространственно
разнесенных передающем и приемном устройствах. Информация, вы-
раженная в определенной форме,  представляет собой сообщение [3,6],
которое подлежит передаче на расстояние. Отправителем и получате-
лем сообщений могут выступать как человек, так и различные техни-
ческие устройства, обеспечивающие формирование, регистрацию, хра-
нение и использование сообщений. Системы  связи  могут быть
разомкнутыми и замкнутыми (с обратными связями). Структурная схе-
ма разомкнутой системы связи показана  на рис. 2.1.

АФУ

Радиопередающее устройство

Радиоприемное  устройство

Модулятор

Возбудитель

АФУ

Источник

помех

Линия

связи

Линейный

тракт

Демоду-

ляция

УВПС

Получатель

сообщений

УФПС

Источник

сообщений

Рис. 2.1