Файл: Техникоэкономическое обоснование рациональной системы открытой разработки месторождения полезных ископаемых.docx

Аннотация

Система разработки месторождений полезных ископаемых открытым способом – выбор рациональной последовательности (порядка) ведения вскрышных и добычных работ,

---

характеризующихся направлением, развитием рабочей зоны карьера, видом уступов и отвалов. Курсовой проект предполагает выбор и обоснование наиболее рациональной системы разработки условного месторождения по заданным исходным данным, а также расчет рабочего и инвентарного парка, необходимого для обеспечения заданной производительности карьера. В пояснительной записке представлены необходимые расчеты для определения требуемого количества оборудования, эксплуатационных показателей, обоснования и определение параметров дорог. К данной курсовому проекту прилагается графическая часть с планами и разрезами карьеров, разрабатываемым по сравниваемым системам разработки.

Пояснительная записка состоит из 33 страниц, 7 рисунков, 4 таблиц, 2 чертежей формата А1

---

Summary

The open–pit mining system is the choice of a rational sequence (order) of overburden and mining operations, characterized by the direction, development of the working area of the quarry, the type of ledges and dumps. The course project involves the selection and justification of the most rational system for the development of a conditional deposit according to the given initial data, as well as the calculation of the working and inventory park necessary to ensure the specified productivity of the quarry. The explanatory note presents the necessary calculations to determine the required amount of equipment, performance indicators, justification and determination of road parameters. This course project is accompanied by a graphic part with plans and sections of quarries developed according to the compared development systems.

The explanatory note consists of 32 pages, 7 pictures, 4 tables, 2 drawings in A1 format.

Содержание

Введение 4

1. 
   Обоснование альтернативных вариантов системы открытой разработки рассматриваемого месторождения полезных ископаемых 5
   
2. 
   Определение основных параметров и показателей рассматриваемых систем открытой разработки месторождения полезных ископаемых 6
   
   1. 
      Основные параметры систем разработки 6
      
   2. 
      Расчет параметров буровзрывных работ на добычных уступах 8
      
   3. 
      Эксплуатационный расчет выемочно-погрузочного оборудования 13
      
   4. 
      Эксплуатационный расчет карьерного транспорта при системе разработки поперечными заходками 16
      
   5. 
      Эксплуатационный расчет карьерного транспорта при системе разработки продольными заходками 23
      
   6. 
      Определение персонала 29
      
   7. 
      Основные показатели систем разработки 30
      
3. 
   Технико-экономическое обоснование принимаемых решений 31
   

Заключение 32

Список литературы 33

Введение

Рациональная правильно выбранная система разработки

---

для заданных условий залегания рудного тела, географического расположения месторождения, физико- механических и геологических свойств во многом определяет экономичность и безопасность горных работ, а также их воздействием на окружающую среду.

В качестве критериев для выбора системы разработки используют минимальные затраты и издержки при строительстве и эксплуатации производства, обеспечение оптимальной производительности, полноту выемки полезного ископаемого, достижение наилучшего качества путем сокращения зон потерь и разубоживания.

Целью данного курсового проекта является выбор и создание технико- экономического обоснования рациональной системы открытой разработки месторождения полезных ископаемых.

---

1 Обоснование альтернативных вариантов системы открытой разработки рассматриваемого месторождения полезных ископаемых

Планируемая производственная мощность и физико-геологическая обстановка условного месторождения предполагают использование транспортной системы разработки по классификации Н.В. Мельникова. При данной системе разработки вскрыша транспортируется во внешние отвалы при помощи средств колесного транспорта.

При выборе вида техники для осуществления следует учитывать основные достоинства и недостатки каждого из них. В данной работе рассмотрим автомобильный и железнодорожный транспорт.

Согласно классификациям В.В. Ржевского и А.И. Арсентьева по принципу генерального развития горных работ и порядку формирования рабочей зоны карьера применяем углубочную систему разработки с переменным положением рабочей зоны. Примем однобортовую систему разработку продольными и поперечными заходками с односторонним направлением подвигания фронта горных работ, с внешним отвалообразованием, горизонтальными уступами и сухим состоянием забоя.

Продольные и поперечные системы разработки применяются при вытянутых залежах, имеющих форму, близкую к прямоугольнику или вытянутому овалу.

При продольных заходках используют железнодорожный транспорт. Для подготовки горизонтов разрезные траншеи проходят на полную длину карьерного поля, параллельно длинной стороне, что с увеличением мощности

---