Файл: Техникоэкономическое обоснование рациональной системы открытой разработки месторождения полезных ископаемых.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 07.11.2023

Просмотров: 754

Скачиваний: 5

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
М=771⋅70=26985XтY2чПолученнуювеличинупровознойспособностипроверимпоусловию:????????сут????сут26 985176 333 + 22 0412526 985≥7 935Коэффициентрезервапровознойспособности:к =????р ????ч рк = 26 985= 3,4 7 935Такимобразом,проведённыерасчётыпоказали,чтопропускнаяспособностьполосыавтодорогисоставляет771автосамосваловвчас,апровознаяспособность26985т/ч.

Карьерные дороги

Дляобеспечениябезопасностиилучшейорганизациидвиженияподорогепредусмотрены следующие мероприятия: установка дорожных; обеспечение требуемойвидимости дорог.В зимнее время автодороги систематически очищаются от снега, льда, посыпаютсяпеском, в летнее время для предотвращения пылеобразования дороги поливаются водой.Всеместапогрузкииразгрузки,внутрикарьерныеавтодорогивтемноевремясутокпредусмотреноосвещать.При эксплуатации автотранспорта должны соблюдаться требования Федеральныхнормиправилавобластипромышленнойбезопасности"Правилбезопасностиприведениигорных работ и переработке твердых полезных ископаемых". Ширина проезжей частивнутрикарьерныхдорогипродольныхуклоновдолжнысоответствоватьпроектнымпараметрам,принятыхсучетомтребованийдействующихнормиправил.Расчетпроизводитсяпонаибольшему погабаритами грузоподъемностиавтосамосвалу.Шд=2⋅(????+ ????+????)где????=5,255м–ширинаавтосамосвала,???? –половиназазорамеждувстречнымиавтосамосваламиилирасстояниеотвнутреннегокрая автосамосваладокрая проезжей части дороги,????=????б⋅????Iгде????б–расстояниеэтогопараметрадлябазовогоавтосамосвала(БелАЗ-7558),????б=1 + 0,01⋅ ????????б=1+ 0,01 ⋅ 90=1,9 м????I-соотношение

ширины Caterpillar775Fи базового(БелАЗ-7558),????I=????????б

????I = 5,255

4,6
= 1,14

???? = 1,9 ⋅ 1,15 = 2,16

???? – параметр, зависящий от высоты расположения кабины автосамосвала:

???? = ????б ⋅ ????II

где ????б – расстояние этого параметра для базового автосамосвала (БелАЗ-7558),

????б = 0,5 + 0,01 ⋅ ????

????б = 0,5 + 0,01 ⋅ 90 = 1,4

????II – соотношение высоты Caterpillar 775F и базового.

????II = ????

????б

????II = 4,428 = 0,9

4,5

???? = 1,4 ⋅ 0,9 = 1,26 м

Шд = 2 ⋅ (5,255 + 2,16 + 1,26) = 17,35 м

Высота предохранительного вала определяется из выражения:

в = 0,5 ⋅ ????к
Где????к=2м– диаметрколеса.ℎ????=0,5⋅2=1мШиринапредохранительноговала равнадиаметруколеса????????=????к=2мРасчетноезначениешириныавтодорогисоответвсуетзначениям,приведенноговтребованияхСП 37.13330.2012.Руководящийуклонпримем уклонв????=0,08.Длинасъездаопределяетсяпо формуле:ℎ????съезда=????

????съезда

= 10

0,08

= 125 (м)



Отвалообразование при поперечных заходках

При использовании автомобильного транспорта на карьерах используютбульдозерноеотвалообразование.ПримемнеобходимымдляданныхусловийбульдозерCATD11CDcемкостьюотвала43,6 м3.Рисунок4 - БульдозерCATD11 CDОпределимпроизводительностьбульдозера:3600 ∙ 43,6 ∙ 12 ∙ 0,9 ∙ 1,1 м7

????см =

50 = 37 294 q s



смена

Зная производительность карьера по вскрыше (42571719 м3), определим объем вскрышных работ на отвале, учитывая коэффициент неравномерности работ и заваленность отвала:

????вскр.раб. = 42571719 ∙ 0,35 = 14 900 101(м7)

Инвентарный парк экскаваторов определяется из выражения:


????инв.

= 1,3 ∙ 14 900 101 = 0,87 1 ед.

37 294 ∙ 600


    1. Эксплуатационный расчет карьерного транспорта при системе разработки продольными заходками


При подборе типа и модели вагона наиболее важными показателями являются вместимость вагона и грузоподъемность, которые будут сравниваться с ковшом погрузочного оборудования.

При транспортировании горной массы на карьере применяется вагон-самосвал типа думпкар 2ВС-105 с грузоподъемностью 105 т и вместимостью каждого 50 м3.

Габаритные размеры вагона-самосвала типа думпкар 2ВС-105, представленный на рисунке 5, и его технические характеристики представлены в таблице 3.



Рисунок 5 - Вагон-самосвал типа думпкар 2BC-105

Рисунок6 - Тяговыйэлектровоз НПМ2Таблица3–Техническиехарактеристики

Грузоподъемность, т

105

Геометрический объем кузова, м3

50

Длина вагона по осям сцепления, мм

14900

Количество осей, шт

6

Масса Тары вагона, Т

55

Уклон наклона кузова при разгрузке, град

45
Определим параметры загрузки вагона-самосвала типа думпкар-2ВС-105экскаваторомLiebherr R-994B.МассагрузавковшеэкскаватораLiebherrR-994B:


????э.ф.

= ????????кн

кр
(т)

Вскрышные породы Полезное ископаемое



???? = 15,3 ∙ 1,85 ∙ 0,8 = 18,87 (т) ???? = 15,3 ∙ 2,45 ∙ 0,8 = 21,42 (т)

э.ф.

1,2

э.ф.

1,4

Количество ковшей для погрузки одного вагона:

???? = ????а (ковшей)

????э.ф.

Вскрышные породы Полезное ископаемое

???? = 105

18,87

= 5,6 (ковшей) ???? = 105

21,42
= 4,9 (ковшей)

Округляем количество полных ковшей до 5 на вскрышных работах, до 4 на добычных работах.

Определим массу груза в кузове:
????