Файл: Роль Интернета в совершенствовании логистических услуг.docx

Российская ассоциация электронных коммуникаций), 70% новых покупателей живут в малых и средних городах и принадлежат к относительно небогатому слою населения [3]. Поэтому наиболее перспективными и менее освоенными рынками сбыта для интернет-магазинов одежды в настоящий момент времени являются регионы, хотя интернет-торговля преимущественно сосредоточена в двух самых крупных городах России. Такая ситуация вполне объяснима: через интернет товар легко продать, но в то же время, онлайн торговля сталкивается со следующими проблемами:

1. 
   как доставить товары потребителям с наименьшими затратами;
   
2. 
   как максимально полно удовлетворить их запросы с учетом их индивидуальности предпочтений;
   
3. 
   как улучшить сервисное обслуживание;
   
4. 
   как из разряда потенциальных клиентов перевести их в постоянные.
   

Именно логистика, а точнее такое современное направление как интернет-логистика, направлена на решение перечисленных вопросов, возникающих при продаже товара онлайн.Интернет и IT-технологии (InformationTechnology) играют жизненно важную роль в логистической отрасли, будь то морская, авиационная, сухопутная или международная логистика. Все модели имеют взаимосвязь интернета и онлайн-коммуникаций, позволяющих логистическим компаниям разработать эффективные стратегии доставки грузов, его отслеживания, мониторя в режиме реального времени статус груза, прогнозировать маршрут, рассчитать непредвиденные обстоятельства в случае возникновения чрезвычайных ситуаций или непосредственной угрозы для груза и другие действия.Так, например, ИТ-система - Система Мария, используемая в морских портах Аргентины, предназначена для отслеживания коммерческой деятельности, таможенными платежами, времени прибытии груза, декларации содержимого контейнеров, маршрута движения грузовых судов, и т.д. DetNorskeVeritas является компанией, которая занимается материально-технического обеспечения для тысяч норвежских судов, это туристические журналы, индексирование судов и их каталогизация, ведётся запись членов экипажей, расход топлива, грузовой декларации в режиме реального времени с помощью GPS, обработка связи между судами, выбросы CO₂ , судоремонт, текущий и прогнозируемое путь перемещения, и т.д. Логистическая авиакомпания ООО « Северный Ветер» одной из

---

IT-систем использует программу Aviabit.«Авиабит» основана в 2001 году и занимается внедрением в промышленную эксплуатацию собственных разработок в области Информационных технологий в Гражданской Авиации. Основными направлениями деятельности компании являются:

1. 
   Разработка и внедрение Программного Обеспечения для предприятий гражданской авиации (авиакомпаний и аэропортов)
   
2. 
   Разработка и адаптация Технологий взаимодействий структурных подразделений на предприятиях гражданской авиации (авиакомпаний и аэропортов)
   

В более широком смысле слова – это технология всей работы авиапредприятия, при которой численность персонала, обслуживающего основной вид деятельности, является минимальной и оптимальной. Для авиакомпаний - от начала формирования расписания, планирования экипажей и бортов и вплоть до учета всей полетной и финансовой документации.Для аэропортов – от начала формирования расписания, планирования всех технологических операций, до реального отслеживания их выполнения и увязки с системой сбора доходов. Информационные системы «Авиабит» рекомендованы Федеральной службой по надзору в сфере транспорта Министерства транспорта РФ для использования в работе авиапредприятий, а также в процессе обучения персонала в учебных заведениях гражданской авиации. В не меньших масштабах логистика применяется в сфере продуктов питания, сельскохозяйственной деятельности, где она также важна, так благодаря сетевым компьютерным системам, задается режим орошения и автоматизированного пожинания, в режиме реального времени отслеживаются поставки продуктов на экспорт, делаются записи об использование химических веществ и т.д. То же самое касается мяса крупного рогатого скота.

2. 
   Роль интернета в логистической цепочке
   

На протяжении 1960-х, 1970-х и 1980-х годах способность фирм для достижения конечных целей была ограничена, поскольку связь между существующими цепочками логистических систем не была сконцентрирована в одном месте, отсутствовали ключевые данные. Также, было нежелание со стороны фирм обмениваться данными друг с другом, тем самым, исключая конкуренцию, сохраняя конфиденциальной информацию о количестве запасов на складах, о маршруте следования товара, об имеющихся клиентах и поставщиках, фирмы гарантировали себе постоянство клиентской базы.

---

Сегодня нежелание взаимодействовать с другими фирмами в цепи поставок не возможно по ряду причин, связанных со многими факторами, например, появлением таких программ, как JIT (just-in-time), электронный обмен данными (EDI), и появлением новых торговых площадок. Каждый из этих факторов стал традиционным для менеджеров логистических фирм, они понимают что, тесно работая друг с другом, можно достигнуть гораздо большего в непростой логистической цепочке. Например, один из самых больших барьеров для JIT систем был страх, что обмен информацией производства с поставщиками навредит компании, раскрывая ее производственный график, но этот страх был необоснованным,потому, что важнее всего было сохранение низких административных расходов при проведении инвентаризации на производстве и на местах.Электронный обмен данными (EDI) имел тот же эффект на совместное использования данных в логистике в целом. Фирмы, которые фактически перешли на компьютерные системы упорядочили свои данные и улучшили обмен ими. Страх также присутствовал и среди небольших компаний, так как реализация электронного обмена данными требовала инвестиций в компьютеры и программное обеспечение, также на обучение поставщиков и потребителей. Стандартизация данных процессов также стало основным требованием. Появление новых торговых площадок также повлияло на мышление менеджеров фирм, приведшее к выводу, что обмен данными в цепочке поставок может быть полезным для всех участвующих сторон. Это было наглядно продемонстрирована такими гигантами как Wal-Mart и Kmart, которые стали первыми розничными продавцами полностью перешедших на компьютерные системы. Сетевые точки незамедлительно узнавали о количестве товара на складах, о количестве продаваемой продукции с помощью системы сканирования товаров, о недостающих позициях, автоматически формировались заказы, которые в электронном виде отправлялись поставщикам, которые незамедлительно отправляли товар на центральный склад или в непосредственно в магазин.Развитие интернета предоставило новые возможности по сокращению затрат и улучшения качества обслуживания клиентов. Эти возможности включают в себя:

1. 
   Онлайн каталоги поставщиков, в которых покупатели могут найти всё необходимое для себя, без какой-либо человеческой помощи
   
2. 
   Возможность отслеживания грузов с использованием широкого спектра таких как, грузовые автомобили, железнодорожный и воздушный транспорт
   
3. 
   Возможность незамедлительно связаться с продавцом или покупателем относительнопроблемы, возникшей при обслуживании клиентов (поздние поставки, отсутствие товара на складе, изменения в запланированных датах отгрузки, в случае позднего прибытия товара, а также широкий спектр других вопросов)
   
4. 
   Возможность резервирования места на складе на время ожидания поставки товара
   
5. 
   Возможность планировать отгрузку товара
   
6. 
   Способность обеспечить 7-дневный и 24-часовой рабочий день
   
7. 
   Возможность получать заказы от международных клиентов
   
8. 
   Возможность проверки статуса заказов
   
9. 
   Возможность размещать заявки на товары, производимые государственными предприятиями
   
10. 
    Возможность уведомлять поставщиков об изменениях в конфигурациях в продуктах, которые производятся на заказ
    
11. 
    Возможность оплачивать счета в электронном виде и проверять дебетовые остатки
    
12. 
    Возможность отслеживания местоположения оборудования, включая железнодорожные вагоны, грузовые автомобили, и погрузочно-разгрузочное оборудование
    
13. 
    Возможность напрямую общаться с поставщиками, клиентами и т.д. относительно вопросов поставок 24 часов в сутки 7 дней в неделю по электронной почте
    
14. 
    Возможность быть более отзывчивыми проблемам клиентов
    
15. 
    Возможность снизить затраты и время на обслуживание клиентов и отклик на их заказ.
    

---

Какой бы стабильной компания ни была ей не избежать переговоров с партнерами и потенциальными клиентами. Скорость переговоров в настоящее время может быть увеличена с помощью того же интернете проводя переговоры по скайпу и другим подобным программам экономятся деньги на билетах и организации переговоров. Использование считывающих штрих-коды устройств позволяет моментально передавать точную информацию на компьютер через интернет, откуда она напрямую передаётся в необходимый отдел, ответственный за выполнение данных задач.Использование интернета в управлении логистической цепочкой(SCM) является относительно новым явлением. Основные исследования были в области закупок, транспортировки, планирования, отслеживания транспортных средств, и обслуживание клиентов.Основной литературой для исследования данной проблемы являются работы компаний, в которых они описывали, как они применили IT-технологии в управление своим предприятием, в его логистическом отделе. Например, компания Electric в своем подразделении бытовой техники, использует интернет для составления графика поставки товара из основного склада в региональные точки продаж. Цель компании заключается в том, чтобы более точно и экономически более эффективно доставлять свою продукцию в розничный магазин. Число поставок в час увеличилась, в то время как значительно резко снизились транспортные расходы. FordMotorCompany использует Интернет для отслеживания количества запасных частей, поставляемых клиентам ежедневно. Weyerhauser использует Интернет длямониторинга судовых грузов. RollinsLisingInc, IT-технологии помогли сократить стоимость поставок от 5% до 15%, за счет увеличения объема партнерских отношений со своими поставщиками. Партнерство сделало внедрение автоматизированной системы маршрутизации, которая позволила сэкономить деньги и время при одновременном повышении эффективности использования активов. С увеличением клиентской базы, маршрутная карта, нарисованная вручную, была не возможна. Интернет позволил фирме отслеживать графики поставки и поставщикаДля того чтобы определить где применяют IT-технологии фирмы в логистике, был проведен опрос в американских фирмах, для этого был разослан список вопросов по электронной почте.В общей сложности 90,1% респондентов указали, используя интернет-технологии в управление своей фирмы. Этот результат следует рассматривать с осторожностью. Наиболее популярные аспекты применения

---

IT-технологий показаны в таблице 1.Таблица 1 - Применение интернета в логистике

Сфера применения	% использования
Приобретение / закупка	45,2
Управление запасами	30,1
Транспорт	56,2
Обработка заказов	50,7
Обслуживание клиентов	42,5
Планирование производства	12,3
Отношения с поставщиками	45,2

Исследование показало, что самой популярной отраслью, где используются интернет-технологии является транспорт. Ранжирование объясняется уровнем операционной деятельности каждой области, т.е. частота отгрузки, количество полученных заказов, уровень расходов фирмы.Управление покупками в интернете также активно развивается в последнее время.Исследование показывает, что интернет используется в различных областях, включая закупки товаров, общение с продавцами и покупателями, сверка цен, покупка товаров по электронным каталогам показаны в таблице 2. Таблица 2 - Покупки и возможные сотрудничества

Вид деятельности	% использования
EDI (электронный обмен данными)с поставщиками	37,0
Покупка по каталогам	39,4
Связь с поставщиками	52,1
Переговоры с поставщиками	36,0
Проверка цен поставщиков, котировки	32,9

Исследование показало, что использование интернет технологий позволило сократить стоимость погрузочно-разгрузочных работ, возврата товара или продукции, эффективно отслеживаются финансовые аспекты в процессе всего цикла продукта.

---