Файл: Сервисное обслуживание автомобилей является важным аспектом их эксплуатации, и эффективное функционирование сервисных центров играет ключевую роль в обеспечении удовлетворенности клиентов.docx

Исследовательская часть

1. Характеристика предприятия

Станциятехническогообслуживаниянаходитсявгороде Тюмень.Руководитель автосервиса индивидуальный предприниматель Компанеев Виктор Алексеевич.Станциядействуетнаоснованиисвидетельстваиндивидуальногопредпринимателя № 304720308400388 от 25.10.2010г. ИП Компанев В.А. идоговорааренды не жилого помещения № 27 от 31.11.2010г. Арендодатель Тарасенко ТатьянаВладимировнаЕГРИП304190106400083сер.19№0185030от04.03.2008г.Теплоснабжениепомещений осуществляется собственной котельной.ЭлектроснабжениепредприятияосуществляетсяАО Тюменские электрические сети.Производственнаязонаразделенана2отделения:общееремонтное,гдепроизводятся работы по ремонту автомобилей и пост по ремонту и обслуживанию ходовой части и развал-схождения. На территории СТО организованна стоянка, настоянке находятся автомобили, которые уже прошли обслуживание и ожидающиеремонта.На предприятии осуществляется техническое обслуживание и ремонт автомобилейроссийскогоиимпортногопроизводства.Задачей является оказание услуг по техническому обслуживанию и ремонтуавтотранспорта.Цельюявляетсяполучениеприбылизаосуществляемыеуслуги.На предприятии имеется магазин для расходных автозапчастей, цех для ремонта автомобиля со смотровой канавой.Перечень выполняемых работ:регулировка (профилактика) и мелкий ремонт двигателей автомобилей;ремонт ходовой части автомобилей;ремонт электрических систем автомобилей;регулировка развала-схождения.Специалисты сервиса всегда готовы проконсультироватьклиентаповсемвопросам, связанным ремонтом автомобиля, а также грамотно оценить реальную

---

сложность,определитьфактическуюстоимостьремонта.НаСТОпринятасдельнаяформаоплатытруда.Даннаясистемасоздаётбольшую материальную заинтересованность рабочих, так как сумма заработной платырабочих за месяц зависит от качества и количества работ, и составляет 40% от выполненных услуг.Количество обслуживаний на СТО по классам автомобилей за 2020-2022г.г.представлены втаблице 1.1.Таблица1.1–КоличествообслуживанийнаСТОпогруппамавтомобилейТОиТРза2020 –2022 г.г.

Группа	Количество обслуживаний по ТО и ТР, шт.
	2020 г.	2021 г.	2022 г.
Особо малого класса	105	121	137
Малого класса	125	159	168
Среднего класса	81	101	112
Итого	311	381	417

Стоимость оказываемых услуг представлена в таблице 1.2

Наименование услуг	Стоимость, руб.
1	2
Двигатель
Капитальный ремонт двигателя	от 12000
Замена прокладки под головкой блока цилиндров	от 2000
Замена колец	от 5000
Замена сальников клапанов	от 1000
Продолжение таблицы 1.2
1	2
Регулировка клапанов	от 1000
Замена ремня ГРМ	от 1200
Замена лобовых сальников	1500-3000
Навесное оборудование двигателя
Замена водяного насоса	от 1200
Замена подушек двигателя	от 500
Замена термостата	от 400
Замена турбины	от 850
Замена свечей накаливания	от 300
Замена шланга гидроусилителя	от 450
Замена стартера	от 500
Замена колец глушителя	от 200
Коробка переключения передач
Снятие и установка КПП	от 2500
Замена привода	от 250
Замена гранаты привода	от 450
Замена крестовины	от 350
Экспресс обслуживание
Замена масла в двигателе	100-150
Замена масла в коробки переключения пере дач	от 400
Замена масла в редукторе	200
Замена антифриза	400
Замена топливного насоса, фильтра	от 600
Замена топливного фильтра	300
Слесарные работы	500
Осмотр автомобиля	200

---

Окончаниетаблицы1.2

1	2
Впрыск
Снятие-установка топливной рейки	от 300
Ультрозвуковая чистка 4-х форсунок	1000
Ультрозвуковая чистка 6-ти форсунок	1500
Чистка дроссельной заслонки	от 450
Компьютерная диагностика	600
Подвеска
Замена переднего амортизатора	от 450
Замена заднего амортизатора	от 200
Снятие-установка рулевой рейки	от 1500
Замена рычага, сайлентблока рычага	от 400
Замена шаровой опоры, тяги	от 200
Замена подшипника ступицы	от 1500
Замена ступицы	от 800
Замена передних тормозных колодок	от 300
Замена задних тормозных колодок	от 500
Замена сальника полуоси, привода	от 800
Замена тормозного шланга	от 250

1. 1   2   3   4   5   6   7   8

---

Технологическое оборудование и инструмент

Переченьосновноготехнологическогооборудования,инструментаипроизводственной тарыпредставленвтаблицах1.3.Таблица1.3–Технологическоеоборудование

Наименование	Модель	Количество, шт.	Состояние
1	2	3	4
Домкрат подкатной гидравлический	DE2	1	Удовлетворительное
Вертикально-сверлильный станок	ГАРО-1	1	Удовлетворительное
Электродный сварочный аппарат	ЭУ-21	1	Удовлетворительное
Сварочный полуавтомат	СПА-4578	1	Удовлетворительное
Тиски	Т-2	1	Удовлетворительное
Слесарный верстак	-	1	Удовлетворительное
Стенд для ремонта двигателей	-	1	Удовлетворительное
Шкаф для хранения инструмента	-	2	Удовлетворительное
Пресс	Sht-urm-2	1	Удовлетворительное
Подъемник автомобилей	GF/87-2	1	Удовлетворительное
Набор автомобильных ключей и головок	Ермак-247	1	Удовлетворительное
Дрель ручная электрическая	Bosh-214	1	Удовлетворительное
Машинка углошлифовальная	Bosh-QW8	1	Удовлетворительное

---

2. Режим работы СТО и численность персонала

Автосервисработает305днейвгоду.Работапроизводитсяводнусмену.Продолжительностьсменысоставляет12часов.Режим работы с 8.00 до 18.00 часов с перерывом на обед с 13.00 до 14.00часов.Режимработы–6-идневная рабочая неделя.Заработная плата начисляется рабочему персоналу по сдельно-премиальнойформе. Заработная плата складывается из двух частей: сдельный заработок за произведеннуюработуипремиизадостижениеколичественныхикачественныхпоказателей. В качестве показателей премирования рабочих-сдельщиков могут бытьустановлены–качествооказываемыхуслуг,ростпроизводительноститруда,сдачапродукциипопервомупредъявлениюидругое.Численность персонала включая директора 6 человек.Средняязаработнаяплатасоставляет25-30 тысячрублей.За весь производственный процесс, а также правильную организацию ипроведение ТО и ремонта, диагностики автомобилей, несет ответственностьмастерСТО. А за качество самого обслуживания и ремонта отвечаютпроизводственныерабочие.

2. 
   Схема организации управления производством
   

Управление производством ТО и ремонта заключается в использовании методов поддержания и восстановления рабочего ресурса, агрегатов, узлов, деталей,т.е.обеспеченияработоспособностиавтомобиля.Управлениеначинаетсясполученияиобработкиинформацииотехническомсостоянии автомобиля, извлекаемой из заявки заказчика, описи работ в заказе-

---