Файл: Бгарф фгбоу во кгту.docx

– давление в конце процесса сжатия [формула 10];

– степень предварительного расширения [формула 22];

– степень последующего расширения [формула 23].






2.6.2 Среднее индикаторное давление с учётом скругления площади индикаторной диаграммы

_, (28)

– Теоретическое среднее индикаторное давление, отнесённое к полезному ходу поршня [формула 27];

– коэффициент полноты диаграммы [1, с. 40].

Принимаем = 0,98


2.6.3 Среднее эффективное давление

, (29)

где – механический КПД двигателя; Данные приведены в табл. 2

– средне индикаторное давление с учётом скругления площади индикаторной диаграммы [формула 28].

Для четырехтактных ДВС с надувом = 0,85 – 0,88 [1, с. 33]

Принимаем = 0,88


2.6.4 Индикаторный удельный расход топлива

, (30)

где – коэффициент наполнения рабочего цилиндра воздухом [формула 7]

– давление наддувочного воздуха за холодильником [формула 5];

---

– средне индикаторное давление с учётом скругления площади индикаторной диаграммы [формула 28];

– действительное количество воздуха необходимое для сгорания1 килограмма топлива [формула 12];

– температура свежего заряда воздуха перед органами впуска [формула 2].


2.6.5 Эффективный удельный расход топлива

, (31)

где – индикаторный удельный расход топлива [формула 30];

– механический КПД двигателя. Данные приведены в табл. 2


2.6.6 Индикаторный КПД цикла

, (32)

где – индикаторный удельный расход топлива [формула 30];

– низшую рабочую теплотворную способность топлива по формуле Менделеева [формула 20].


2.6.7 Эффективный КПД двигателя

, (33)

Где – индикаторный КПД цикла [формула 32];

– механический КПД двигателя. Данные приведены в табл. 2

= 0,402



Вывод: Полученные в расчете индикаторные и эффективные показатели соответствуют показаниям современных среднеоборотных двигателей с наддувом.

---

2.7 Расчёт основных размеров цилиндра

2.7.1 Определяем величину хода поршня

, (34)

где – скорость поршня; Данные приведены в табл. 1

– частота вращения. Данные приведены в табл. 2




2.7.3 Определяем диаметр цилиндра

, (35)

где – эффективная мощность; Данные приведены в табл. 1

– среднее эффективное давление [формула 29].

– скорость поршня; Данные приведены в табл. 1

i – тактность двигателя; Данные приведены в табл. 2

– число цилиндров. Данные приведены в табл. 2


2.7.4 Определяем отношение хода поршня к диаметру цилиндра

, (36)

где – ход поршня; Данные приведены в табл. 1

– диаметр поршня. Данные приведены в табл. 1

2.7.5 Определяем расчётную мощность

(37)

где – среднее эффективное давление [формула 29];

– скорость поршня; Данные приведены в табл. 1

– диаметр поршня; Данные приведены в табл. 1

– тактность двигателя. Данные приведены в табл. 2

---

2.7.6 Определяем погрешность расчёта

,

где – расчётная мощность [формула 37];

– эффективная мощность. Данные приведены в табл. 2



, Что не превышает 3% и допускается

2.8 Построение индикаторной диаграммы

2.8.1 Принимаем длину отрезка V_a соответствующей полному объему цилиндра

(38)

2.8.2 Определяем отрезок соответствующий камере сжатия

(39)

– длинна отрезка соответствующая полному объему цилиндра; [формула 38]

– степень сжатия. Данные приведены в табл. 2

2.8.3 Находим длину отрезка V_s

(40)

где –длинна отрезка соответствующая полному объему цилиндра; [формула 38]

– отрезок соответствующий камере сжатия; [формула 39]


2.8.4 Находим длину отрезка V_z

(41)

где – отрезок соответствующий камере сжатия; [формула 39]

– степень предварительного расширения; [формула 22].


2.8.5 Принимаем масштаб давления

---

(42)

Где –длинна отрезка соответствующая полному объему цилиндра; [формула 38]

– давление конца сгорания; [формула 16]


2.8.6 Построение политропы сжатия и расширения

Таблица 3 – для построения индикаторной диаграммы

№			Р = Ра · m ∙ en1	P = Pb · m ∙ еn2
1	1	200,00	4,04	11,67
2	1,25	160,00	5,48	15.52
3	1,5	133,33	7,04	19.6
4	1,75	114,29	8,69	23.88
5	2	100,00	10,44	28,33
6	2,5	80,00	14,17	37.7
7	3	66,67	18,19	47.61
8	4	50,00	26,99	68.81
9	5	40,00	36,64	91.56
10	6	33,33	47,03	115.63
11	7	28,57	58,09	140.86
12	8	25,00	69,76	167.11
13	9	22,22	81,97	194.31
14	10	20,00	94,7
15	11	18,18	107,91
16	12	16,67	121,57

---