Файл: согласовано Зав магистратурой юи ни тгу о. В. Воронин.pdf

58
В 25,6% небрежное поведение потерпевшего, а именно оставление ключей от автомобиля без присмотра, послужили причиной угона автомобиля.
Так, например, находясь в салоне автомобиля на переднем пассажирском сидение, гр-н Ш., воспользовавшись отсутствием владельца, пересел на водительское сидение в салоне автомобиля ВАЗ 21060, путем поворота ключа, завел двигатель.
Совершил незаконную поездку по улицам г. Томска.
95
Или, например, гр-ка Т. совместно с потерпевшим, распивала спиртные напитки.
Владелец автомобиля уснул, воспользовавшись этим фактом, гр-ка Т. взяла ключи от автомобиля, с целью покататься. Гр-ка Т. открыла ключами, которые взяла со стола в гаражном боксе, переднюю дверь автомобиля «Toyota-Carina» со стороны сиденья, через которую проникла в салон автомобиля, где с помощью ключа завела двигатель.
Совершила незаконную поездку по улицам г. Томска.
96
Нередко, преступники пользуются тем, что потерпевшие по каким-либо причинам не закрывают двери своих автомобилей. В 12,1 % угон был совершен именно, в связи с тем, что дверь автомобиля была не заперта, что позволило преступнику бесшумно и беспрепятственно проникнуть в салон автомобиля. В 10,8 % владелец автомобиля оставлял ключ в салоне автомобиля, а именно в замке зажигания.
Проникновение в салон автомобиля или иного транспортного средства может осуществляться путем воздействия на преграду, т.е. на дверь автомобиля либо на стекло.
В 27% проникновение в салон автомобиля с целью угона, совершается путем воздействия на стекло (форточку) автомобиля. Причем ровно в половине случаях, а именно в 13,5 % воздействие на стекло происходит путем разбивания окна.
Так, например гр-н Д. находясь около дома № 4 п. Светлый г. Томска незаконно умышленно, без соответствующего на то разрешения угнал ВАЗ 21063, следующим образом: разбил стекло правой задней двери рукой, открыл правую заднюю дверь, вырвал провода зажигания, соединил их. Совершил поездку по г. Томску и оставил автомобиль.
97
В другой половине случаев (13,5%) проникновение через стекло автомобиля совершается путем выдавления форточки, опущения стекла вниз, либо с помощью каких- либо средств, например линейкой, ножом.
95
Архив Ленинского районного суда г. Томска № 1-74/2018 96
Архив Ленинского районного суда г. Томска № 1-75/2018 97
Архив Октябрьского районного суда г. Томска № 322/2018

59
Так гр-н М. выдавив форточку передней водительской двери автомобиля ВАЗ 2101, проник в салон автомобиля, где выдернул провода зажигания, опалив их зажигалкой, соединил их и завел двигатель. Совершил неправомерную поездку по улицам г. Томска.
В 13,5% преступник для того чтобы проникнуть в салон автомобиля воздействовал на такую преграду как дверь автомобиля.
Например, гр-н А. ножом открыл замок водительской двери автомобиля ВАЗ
21063.
98
В практике уголовного права также известны случае угона с помощью подбора ключа, однако лишь в 1,3% угон был совершен данным способом.
Гр – н. К. и гр-н Ш. по предварительному сговору с другим лицом, уголовное преследование, в отношение которого прекращено в связи со смертью, 13 апреля 2017 года в период с 3-10 возле трансформной будки, вблизи дома № 16 по ул. Смирнова, предварительно договорившись о совершении преступления угнали автомобиль Москвич
– 412, без сигнализации. Гр-н К. и другое лицо следили за обстановкой. Шмидт при помощи ключа от автомобиля аналогичной марки, открыл замок водительской двери и проник в салон автомобиля, и с помощью вышеуказанного ключа, завел двигатель.
99
Совершение угона автомобиля с применением насилия к владельцу автотранспортного средства от общего числа угонов составило только 4%.
Как правило, для того чтобы привести в действие двигатель автомобиля самыми распространенными способами являются завод двигателя путем скручивания проводов, либо с помощью ключей. Заведение двигателя путем вырывания и скручивания проводов замка зажигания составило 50 %, а с помощью ключа завод двигателя совершен в 47% случаев.
Как показало исследование практики, в Октябрьском и Ленинском районе самыми угоняемыми автомобилями являются автомобили отечественного производства, преимущественно, марки ВАЗ. В 60,8% случаях были угнаны автомобили именно указанных моделей. На втором месте в 13,5% стоит автомобиль японского производства
«Toyota Сorolla», старше 10 лет выпуска, а также современные автомобили марки корейских заводов: Hyundai Solaris и Kia Rio .
Угонщики в первую очередь выбирают модели, не привлекающие к себе внимания, оснащенные плохой сигнализацией или без таковой.
98
Архив Ленинского районного суда г. Томска № 1-374/18 99
Архив Ленинского районного суда г. Томска № 1-70/18

60
Однако новые модели автотранспорта уже начинают пользоваться спросом.
Несмотря на высокую степень защиты штатного иммобилайзера, угонщикам уже удалось найти способы деактивации всех заводских охранных систем и Лада Х-рей и Лада Веста.
«Toyota Сorolla», старше 10 лет выпуска, а также Hyundai Solaris и Kia Rio на
Российском рынке более 8 лет, а методика защиты штатных охранных систем за это время совсем не изменилась и находится на крайне низком уровне. Угнать этот автомобиль вышеуказанных моделей для преступников не составляет труда. Второй причиной простоты угона служит применение дополнительных сигнализаций, не защищенных от электронного взлома, или некорректное использование дополнительных противоугонных систем, к примеру, в 90% случаев владельцы из-за лени или невнимательности, не меняют пин-код на сигнализациях, оставляя угонщикам легкий путь для деактивации охраны.
Не угоняемых машин не существует, просто все они делятся на более или менее подверженные риску угона. Иногда в оперативных сводках появляются совершенно неожиданные автомобили, абсолютно любых марок и моделей. Поэтому не надо оставлять свою машину без охранной системы.
Многие автовладельцы не считают нужным тратиться на охрану машины, считая, что если захотят, то итак угонят. Однако проще угнать тот автомобиль, который меньше всего защищен.
Чаще всего угоняют авто с плохой сигнализацией или без таковой вообще. После отключения сигнализации для преступника не составляет особого труда проникнуть в салон находящегося без присмотра владельца автомобиля и уехать на нем, не привлекая внимания.
По данным полиции за 2018 год, в Российской Федерации на устаревшие, не диалоговые модели сигнализаций, действительно, приходится наибольшее количество краж и угонов автомобилей. Количество угонов автомобилей в зависимости от используемых марок сигнализаций выглядит следующим образом:
Всего угонов автомобилей: 19640 преступлений;
Без сигнализации - 40% угонов автомобилей;
С сигнализацией «Шерхан» - 21,3% угонов автомобилей;
С сигнализацией «Томагавк» - 6,6% угонов автомобилей;
С сигнализацией «Старлайн» -5,7% угонов автомобилей;
С сигнализацией «Пандора» - 1,7% угонов автомобилей.

61
Преимущественно иномарки угоняют с помощью ключей от автомобиля, которыми завладело виновное лицо. Так 100% угонов иномарок было совершено, путем приведения двигателя в рабочее состояние с помощью ключа. Из них 62,5% угонов совершены в ночное время, 25% - в вечернее время, 6,25% - в утреннее, 6,25% - в дневное время.
В криминологической литературе подчеркнуто, что глубокое изучение личности потерпевшего, его поведения, взаимоотношений с окружающими, характера склонностей и привычек служит основанием для построения обоснованной версии о лице, совершившем преступление.
Преступность носит в большинстве случаев мужской характер. Анализ судебной практики позволил сделать вывод о том, что данный вид преступления совершается преимущественно лицами мужского пола (96,9 %). Удельный вес женщин, которые совершили неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством от общего количества преступников совершивших аналогичное преступление за период
2017-2018гг. составляет около 3,1%.
Не менее важным социально-демографическим признаком является возраст преступника. Разумеется, сам возраст преступника не может быть причиной преступлений, однако возрастные особенности определенных периодов жизни, например молодого возраста, на который выпадает, как правило, наибольшее количество сложных жизненных ситуаций и конфликтов, способствуют формированию негативных процессов людей.
Такое преступление как неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством совершается в возрасте 18 и 21 года (9,2%). Около 19 % преступлений, за которое предусмотрена ответственность ст. 166 УК РФ совершено лицами, не достигшими возраста 18 лет, т.е. несовершеннолетними.
Одной из важных характеристик личности является уровень образования. В соответствии со статистикой уровень образования у лиц, совершивших угон автомобилей довольно низкий. От общего количества виновных лиц, совершивших преступление данной категории, только 1,5 % имеет высшее образование. А 46,1% лиц, совершивших угон транспортных средств, имеют неполное среднее образование.
Наличие семьи является важным социальным фактором и достаточно сильным средством антикриминального характера. Только 13,8 % виновных лиц совершивших такое преступление как угон, состоят в браке.

62
Анализ изученной судебной практики позволил сделать вывод, что 46,1% совершивших преступление, предусмотренное ст. 166 УК РФ, являются рецидивистами, т.е. ранее судимы. Как правило, указанные лица ранее привлекались к уголовной ответственности за совершение преступлений, предусмотренных главой 21 УК РФ, т.е. за преступления против собственности. От общего числа «рецидивистов» 83,3% ранее привлекались к уголовной ответственности в соответствии со ст. 158 УК РФ. 20% лиц были ранее судимы по ст. 166 УК РФ, т.е. ранее уже совершали неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. А 16,6% лиц ранее привлекались к ответственности в соответствии со ст. 161 УК РФ.
Рецидив - наиболее опасная разновидность множественности преступлений, свидетельствующая об упорном нежелании виновного лица корректировать свое поведение в соответствии с принятыми в обществе нормами. Таким образом, совершение преступления во второй раз (и более), свидетельствует об устойчивом стремлении лица продолжать совершать криминальные деяния, несмотря на ранее принятые в отношении него уголовно-правовые меры.
37,8 % от общего числа исследуемого преступления совершено лицами в состоянии алкогольного опьянения.
В 29,7 % преступники были знакомы с потерпевшими.
Среди, преступников совершивших неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством, велика доля лиц, не имеющих постоянного источника дохода. 33,8 % лица, признанными виновными в совершении преступления предусмотренного ст. 166 УК РФ, имеют работу. Остальные же не трудоустроены. От общего числа преступников 9,2 % являются учащимися. Остальные 43 % нигде не обучаются и не трудоустроены.
Для лиц, совершивших угон иномарок, характерен более старший возраст. От общего количества угнанных иномарок на долю автомобилей иностранного производства, угнанных несовершеннолетними, приходится 11,7% автомобилей; лицами от 18-30 лет совершен угон 41,1 % иномарок, в возрасте 30 лет и старше около 52,9 %.
Для несовершеннолетнего возраста характерным способом проникновения в салон автомобиля является проникновение через стекло, форточку транспортного средства.
Данная цифра составляет 61,1%. В возрасте от 18-30 лет способы самые различные. Но самым популярным является проникновение в салон автомобиля и завод двигателя с помощью ключа, который виновное лицо взяло без ведома потерпевшего - 48,4%. В

63 возрасте старше 30 лет проникновение в салон автомобиля осуществляется преимущественно, так же как и в молодом возрасте, с помощью ключей. Данная цифра составляет 44,4%.
Проведя анализ собранной практики, можно сделать вывод, что в своем большинстве лица, совершившие неправомерное завладение автомобилем, являются ситуационными преступниками.
4.2. Причины и условия, способствующие совершению преступления,
предусмотренного ст. 166 УК РФ
Изучение и выявление причин и условий преступности, формирование единой концепции имеет важное теоретическое и практическое значение, поскольку позволяет установить механизмы предупреждения преступлений и определить реальные причины конкретных преступлений.
Одной из составных частей общего причинного комплекса преступности являются причины и условия индивидуального преступного поведения.
100
Под причиной понимается объективная связь между явлениями, одно из которых
(причина) при наличии определенных условий порождает другое явление (следствие). Под причинами преступности понимаются негативные явления, которые приводят к порождению и воспроизводству преступности и преступлений, как своему закономерному следствию.
А под условиями преступности подразумевается система негативных экономических, социальных, психологических, организационных, правовых явлений, связанных с противоречиями общества и государства, которые создают возможность формирования и действия причин преступности
101
Причина лежит в основе порождения преступности, как свое закономерное следствие. Условия создают благоприятные возможности, необходимые либо для формирования причин преступности, либо для реализации причин. Причины и условия тесно взаимосвязаны между собой, и являются необходимыми элеиентами для возникновения преступности.
100
Степанчикова С.А. Криминология - Издательство: МИЭМП, 2010 – С. 21-22 101
Журавлев Г.Т., Ковалевская Е.В. КРИМИНОЛОГИЯ: учеб. пособ. / МГУ. – М., 2007. – С. 25-26

64
Отечественная криминология предусматривает большое количество классификаций причин преступности.
При этом, для каждого преступления характерны свои особые причины. Поэтому все многообразие причин, можно разделить на несколько видов.
В зависимости от уровня, можно выделить следующие причины преступности: на обще социальном уровне, социально-психологическом уровне и личностном.
В основу обще социальные причин преступности легли социальные процессы, происходящие в обществе в целом, и отражающиеся в образе жизни целых макрогрупп
(возрастных, национальных, профессиональных и т.д.).
Изменения и деформации, возникающие в образе жизни этих групп, оказывают криминогенное воздействие на личность в следующих направлениях:
- являются источником конфликтов;
- вызывают отклонения от одобряемых обществом ценностей;
- ослабляют позитивный социальный контроль;
- затрудняют реализацию законных возможностей личности;
Для социально-психологического уровня причин преступности характерно изучение небольших социальных групп, в которых протекала деятельность преступника. В малых социальных группах формируется личность преступника. Кроме того малые социальные группы могут выступать в качестве источника конфликтов, которые лежат в основе преступлений. В третьих, малые социальные группы выступают в качестве формы социального контроля за поведением правонарушителя.
Более узким подходом, является рассмотрение причин преступности на личностном уровне.
В данном случае, особое внимание необходимо обратить на совокупность нравственно-психологических качеств субъекта (прежде всего на мотивацию), которые при взаимодействии с проблемной ситуацией, влекут за собой преступное поведение.
В соответствии с уровнем субординации, выделяют причины преступности: в целом, причины отдельных групп преступлений и причины отдельных преступлений.
На уровне преступности в целом, рассматриваются причины, которые лежат в основе массива преступлений.
На втором уровне рассматриваются причины тех преступлений, для которых характерна схожая криминологическая характеристика.
На третьем уровне криминологии выделяют именно те специфические причины,

65 которые характерны только для отдельных преступлений.
102
Следующая квалификация причин преступности происходит в зависимости от природы происхождения. Различают: объективные, субъективные и объективно- субъективные причины, лежащие в основе преступности.
Объективными являются причины, которые существуют независимо от сознания макро- и микрогрупп, отдельных личностей, в частности. Речь идет о сложившейся в обществе социальной структуре.
Под субъективными причинами преступности понимаются дефекты общественного, группового и индивидуального сознания.
Объективно-субъективные причины преступности носят смешенный характер, представляют собой взаимосвязь идеальных и объективных общественных процессов.
Следующая дифференциация причин преступности происходит исходя из исторического подхода. В данном случае выделяют всеобщие, общие и специфические причины преступности.
Всеобщие причины преступности лежат в основе всех типов общества, независимо от степени их развития, господствующей идеологии, формы государства.
Общие причины преступности характерны для всех государств на определенном этапе развития человеческого общества.
Специфические причины преступности связаны с особенностями определенного общества
103
Кроме того, условия преступности, можно подразделить еще на три группы:
1. Сопутствующие (они образуют общий фон событий и явлений, обстоятельства места и времени);
2. Необходимые (без таких условий событие могло бы не наступить)
3. Достаточные (совокупность всех необходимых условий)
104
В основе каждого преступления лежат свои, особые причины. При этом, условия и причины преступности и отдельных преступлений не являются тождественными. Они взаимно связаны друг с другом.
Причины преступности, как социального явления, определенным образом
102
Прозументов Л.М., Шеслер А. В. Криминология. Общая часть. Красноярск.: 1997. – С. 149-150 103
Прозументов Л.М., Шеслер А. В. Криминология. Общая часть. Красноярск.: 1997. – С.151-152 104
Журавлев Г.Т., Ковалевская Е.В. КРИМИНОЛОГИЯ: учеб. пособ. / МГУ. – М., 2007. – С. 27-29

66 переходят в причины конкретного преступления. Общие причины, вызывающие преступность, создают лишь возможность индивидуального преступного поведения.
105
Если в основе причины преступности в целом лежат противоречия социальной среды, то причины и условия совершения конкретного преступления, в большей степени, зависят от непосредственного окружения человека и той среды, в которой происходит его формирование как личности.
Таким образом, проявляется сложный комплекс причинных зависимостей – от индивидуального преступного поведения и его непосредственных детерминант до общих причин преступности, поскольку, в конечном счете, преступления совершают конкретные представители общества, являющиеся носителями его устоев и условий его жизнедеятельности во всем их разнообразии и реальных проявлениях.
106
Рассмотрим причины и условия конкретного преступления, такого как неправомерное завладение, автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения.
В основе причин и условий, способствующих совершению неправомерному завладению автотранспортом, лежит непосредственное окружение человека и той среды, в которой происходит формирование его как личности.
При криминологическом анализе причин совершения угона важно учитывать роль социального, психологического, экономического, нравственного и т.д. механизмов поведения личности.
К причинам и условиям социально-экономического характера, способствующим совершению неправомерного завладения автотранспортом, можно отнести: резкое социально-имущественное расслоение общества, отсутствие государственной идеологии по духовно-нравственному развитию общества, низкий авторитет правоохранительных органов и наличие мнимой возможности уйти от ответственности.
Для общественного сознания населения России характерен правовой нигилизм и настороженное отношение к деятельности полиции. Преобладание негативного отношения к деятельности отдельных служб полиции, ведет к негативной оценки работы полиции в целом. Следствием этого является уверенность определенной части населения в низком качестве деятельности правоохранительных органов, выражающемся в неспособности реализации на практике в отношении лиц, совершивших преступление
105
Журавлев Г.Т., Ковалевская Е.В. КРИМИНОЛОГИЯ: учеб. пособ. / МГУ. – М., 2007. – С. 27-29 106
Степанчикова С.А. Криминология - Издательство: МИЭМП, 2010 – С. 24-26