Файл: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей самара издательство сгау 2014 2.pdf

16 ется в бак. Вследствие возникновения перепада давления, действующего на плунжер, он перемещается в сторону пружины, преодолевая ее усилия, и от- крывает канал для слива жидкости в бак. При падении давления в системе и закрытии шарикового клапана давление жидкости в обеих полостях плунже- ра выравнивается. Под действием пружины он перемещается в противопо- ложное положение и перекрывает канал Г. Перепуск жидкости на слив в бак прекращается.
1.3.7.
Гидроаккумуляторы
Гидроаккумуляторы предназначены для устранения пульсации давления жидкости в гидросистеме, обеспечения четкой работы автомата разгрузки насоса и восполнения повышенного расхода жидкости в начальный момент работы гидроусилителей.
Гидроаккумулятор (рис. 1.8) объемом
2,3 л сварен из двух полусферических обе- чаек, отштампованных из листовой хро- мансилиевой стали. Верхняя обечайка име- ет срез, к которому приварена горловина с буртиком и наружной резьбой под гайку крепления крышки.
Внутри корпуса установлена резино- вая сферическая диафрагма, верхний пояс которой зажимается гайкой между бурти- ком горловины и крышкой. Крепление диафрагмы и ее конструктивное выполне- ние обеспечивают во время работы деформацию лишь нижней ее части с ми- нимальной кривизной изгиба. С этой же целью верхняя часть диафрагмы вы- полнена толще нижней, а на ее внутренней поверхности имеется утолщение в виде круглого резинового пояска, приклеенного к диафрагме.
В крышку ввернут стандартный зарядный клапан, через который газовая камера гидроаккумулятора заряжается техническим азотом. К нижней обе- чайке приварен стакан, к которому накидной гайкой крепится крышка с ре- зиновым уплотнительным кольцом. В крышку ввернут угольник для крепле- ния нагнетающего трубопровода гидросистемы. В нижней части обечайки над камерой, образованной стаканом, просверлено большое число отверстий малого диаметра для равномерного поступления жидкости и предотвращения продавливания диафрагмы в стакан при отсутствии давления жидкости в гидросистеме. С этой же целью на диафрагме против сверлений сделано утолщение.
При зарядке гидроаккумулятора азотом диафрагма плотно облегает всю внутреннюю поверхность корпуса. При подаче жидкости через штуцер она отжимает диафрагму от нижней полусферы и сжимает азот до рабочего дав- ления с целью аккумулирования энергии и ее расхода в гидросистеме по на- значению.
Рис. 1.8. Гидроаккумулятор

17
1.3.8.
Электромагнитный кран ГА-74М/5
Электромагнитный кран ГА-74М/5 предназначен для включения или вы- ключения питания гидроусилителей жидкостью от основной и дублирующей гидросистем. В корпусе (рис. 1.9) крана, отлитом из алюминиевого сплава, имеются две расточки, в ко- торые запрессованы две стальные гильзы, уплотненные кольцами для двух золотников.
Исполнительный золотник име- ет наружную кольцевую проточку для перепуска подаваемой жидкости, а во внутренней цилиндрической расточке золотника находится плун- жер, предназначенный для предот- вращения гидравлического удара при перемещении золотника влево.
Управляющий золотник тягой с замком соединен с якорем электро- магнита ЭМО-2, который обеспечи- вает его управление. В корпусе элек- тромагнита, выполненном из двух частей, разделенных медной прокладкой, размещены правая и левая катушки электромагнита, передний и задний огра- ничители, микровыключатель и штепсельный разъем. На противоположной стороне в корпус ввернут упор.
Для соединения крана с трубопроводами гидросистемы в корпус вверну- ты три штуцера, имеющие маркировку на корпусе в соответствии с их назна- чением.
При подаче напряжения на обмотку правой катушки якорь притягивает- ся к ограничителю, занимая крайнее правое положение. В конце хода якоря микровыключатель I обесточивает обмотку правой катушки электромагнита.
При этом золотник тягой перемещается в крайнее правое положение и соеди- няет полость справа от золотника со сливом. Под давлением этой жидкости золотник перемещается в крайнее правое положение и разобщает полости штуцеров подвода жидкости к агрегатам, полость штуцера соединяется с по- лостью штуцера слива жидкости в бак через канавку в золотнике.
При подаче напряжения на обмотку левой катушки якорь притягивается к ограничителю, занимая крайнее левое положение. В конце хода якоря мик- ровыключатель II обесточивает обмотку левой катушки электромагнита. В этом случае золотник перемещается в левое крайнее положение и соединяет полость справа от золотника с линией нагнетания. Золотник, перемещаясь влево, соединяет полости штуцеров, и жидкость из магистрали нагнетания поступает к гидроусилителям. Во избежание гидравлического удара при пе-
Рис. 1.9. Гидравлический кран ГА-74М/5

18 ремещении золотника влево плунжер работает как демпфер, вытесняя жид- кость из полости золотника через отверстие небольшого диаметра в нагне- тающую полость.
Микровыключатель, выключая питание обмоток при крайних положени- ях якоря, исключает перегрев катушек электромагнита. В крайних положени- ях золотник и якорь удерживаются силами трения.

19
При выключении питания обмотки электромагнита золотник 8 под дей- ствием усилия сжатой пружины 1 перемещается до упора 6 и разобщает по- лости штуцеров НАСОС и УПРАВЛЯЕМЫЙ АГРЕГАТ. В этом случае пода- ча жидкости к силовым агрегатам из линии нагнетания через кран прекраща- ется, а полость штуцера УПРАВЛЯЕМЫЙ АГРЕГАТ сообщается с полостью штуцера БАК.
1.3.10.
Автоматический клапан ГА-59/1
Автоматический клапан ГА-59/1 предназначен для автоматического включения дублирующей системы на питание гидроусилителей при падении давления жидкости в основной гидросистеме, а также для отключения дуб- лирующей системы при повышении давления в основной гидросистеме.
В литом корпусе 10 (рис. 1.11) из алюминиевого сплава установлена стальная гильза 5 с золотником 6. Бурт гильзы зажат в корпусе стальным пе- реходником 16, во внутренней расточке которого установлена закладная шайба 8, ограничивающая ход золотника. В центральной расточке переход- ника поставлен дроссель 17, состоящий из пяти стальных шайб с отверстия- ми малого диаметра, чередующихся с кольцами. Дроссель предназначен для устранения пульсации давления жидкости, подаваемой к золотнику крана во избежание вибрации золот- ника. Дроссель зафиксирован в пере- ходнике штуцером 19 подвода жид- кости от основной системы, в рас- точке штуцера смонтирован сетча- тый фильтр 18.
Золотник 6 имеет две кольцевые проточки, ограниченные буртиками, и осевой канал для отвода жидкости из полости пружины 2 на слив в бак.
С другой стороны, в расточке корпуса 10 в стальном стакане 11 установлена пружина 2, которая пе- редает усилие на золотник 6 через опору 12. Пружина 2 центрируется кольцевыми проточками, выполнен- ными в донышке стакана 11 и опоре
12.
Сила предварительного сжатия пружины регулируется гайкой 1 че- рез кольцо 9. Соединение деталей клапана уплотняется кольцами 3, 7,
13 и 15.
Рис. 1.11. Автоматический клапан
ГА-59/1: а) давление в ОГС менее
30 кгс/см
2
, ДГС обеспечивает работу гидроусилителей, б) давление в ОГС более 30 кгс/см
2
, жидкость от насоса
ДГС сливается в гидробак;

20
Клапан ГА-59/1 представляет собой двухпозиционный золотник, нахо- дящийся под действием, с одной стороны, пружины 2, а с другой – гидроста- тического давления, подводимого из основной системы через штуцер 19. В зависимости от величины управляющего гидростатического давления золот- ник, перемещаясь, соединяет полости штуцеров 4 и 14 или разобщает их. При отсутствии давления в основной системе золотник отжат пружиной 2 в поло- жение, при котором полости штуцеров 4 и 14 разобщены.
Пружина 2 клапана отрегулирована так, что при повышении давления в основной системе до (3,5+0,5) МПа [(35+5) кгс/см
2
] золотник 6, перемещаясь, сообщает полости штуцеров 4 и 14. Тогда жидкость от насоса дублирующей системы через клапан ГА-59/1 поступает на слив в бак через штуцер 14. На- сос работает в режиме холостого хода. При понижении давления в основной системе до (30+0,5) МПа [(30+5) кгс/см
2
] золотник 6 под действием усилия пружины, перемещаясь, разъединит полости этих штуцеров, и в работу всту- пит дублирующая система.
1.3.11.
Дозатор ГА-172-00-2
Дозатор ГА-172-00-2 предназначен для отключения трубопроводов со- ответствующих магистралей при их повреждении с целью предотвращения вытекания жидкости из системы.
В гидравлической системе установлены два дозатора. Дозатор 15 (рис.
1.1) установлен в магистрали подачи жидкости к цилиндру управления фрик- ционом ручки ШАГ-ГАЗ, а дозатор 19 – в магистрали подачи жидкости к цилиндру гидроупора. Объем жидкости, проходящей через дозатор, необхо- димый для срабатывания его на отключение поврежденного участка, соот- ветствует 400 см
3
В корпусе 1 (рис. 1.12) дозатора установлена ступенчатая тонкостенная гильза 3. Корпус и гильза образуют две кольцевые полости Ж и В, разделен- ные буртиком гильзы с уплотнительным кольцом 6. Со стороны торца гильзы
3 меньшего диаметра установлен глухой упор 2 с радиальными отверстиями, сообщающими полость В с полостью штуцера А. Со стороны торца гильзы 3 большого диаметра установлены пробка 13 с седлом 11 и диафрагмой 12. В диафрагме имеется калиброванное отверстие для сообщения полости Б с по- лостью К.
В расточке гильзы установлены: клапан 9 с поршнем 10 и золотник 5 с обратным клапаном. Золотник пружиной 4 прижат к клапану 9, а плунжер обратного клапана 7 – пружиной 8 к внутреннему буртику золотника 5. Для сообщения кольцевых полостей Ж и Е в гильзе имеются радиальные отвер- стия Д.
В корпусе 1 со стороны большего его диаметра установлена пробка 14 с уплотнительным кольцом, в которую ввернут штуцер подвода гидрожидко- сти.

21
Рис. 1.12. Дозатор ГА-172-00-2: а – рабочий ход; б – конец рабочего хода; в – обратный ход
Дозатор работает следующим образом. Жидкость из полости штуцера Б проходит в полость Ж и через радиальные отверстия гильзы Д в полость Е.
Давлением жидкости золотник 5 перемещается в крайнее левое положение.
Тогда поток жидкости из полости Е через радиальные отверстия Г проходит в полость В и через радиальные отверстия в упоре 2 – в полость штуцера А.
При протекании жидкости через калиброванные отверстия Д устанавли- вается перепад давления р
1
и р
2
Одновременно жидкость из полости штуцера
Б через отверстия в пробке 13 и калиброванное отверстие диафрагмы 12 по- ступает в полость К, вследствие чего устанавливается аналогичный перепад давлений по обе стороны диафрагмы 12. Справа к ней подходит жидкость под давлением р
1
, слева от нее давление становится равным р
2
Так как клапан 9 имеет массу, близкую к массе, вытесненной им жидко- сти и перемещается с очень малым трением, то он передаст давление подобно гибкой мембране. Под действием перепада p
1
-p
2
заполняется полость К, и клапан 9 начинает перемещаться в сторону золотника. При любом расходе жидкости, протекающей через агрегат, перепад давления p
1
–
р
2
, изменяясь по величине, остается одинаковым для отверстий Д и калиброванного отвер- стия в диафрагме 12, поэтому и отношение между объемами жидкости, про- ходящей через отверстия Д и отверстие диафрагмы, остается постоянным при любых расходах.
Так как через диафрагму проходит до запирания клапана 9 всегда один и тот же объем жидкости, равный произведению площади сечения клапана на

22 его ход, то и объем жидкости, проходящей через отверстия Д, а, следователь- но, и через весь дозатор, должен быть постоянным. При нормально дейст- вующих системах подвода жидкости к цилиндрам фрикциона и гидроупора, когда нет повреждений на участках между дозаторами и цилиндрами, объем жидкости, потребный для срабатывания поршней на фрикционе и гидроупо- ре, незначителен. При прохождении этого объема через отверстия Д гильзы, через отверстие в диафрагме пройдет лишь небольшая часть этого объема, и клапан 9, сместившись влево, прекратит свое дальнейшее движение, так как давление в полостях К и Е выравнивается (магистраль замкнута). Таким об- разом, при отсутствии утечки жидкости на участке между дозатором и управляемым цилиндром клапан 9 никогда не доходит до крайнего положе- ния, и дозатор работает без отключения трубопровода.
Если же участок между дозатором и управляемым цилиндром фрикцио- на или гидроупора поврежден, то после прохода через отверстия Д гильзы
400 см
3
жидкости через отверстие диафрагмы пройдет объем жидкости, дос- таточный для перемещения клапана 9 в крайнее левое положение до упора в буртик гильзы. Полости Е и В окажутся разобщенными, и доступ жидкости от крана ГА-192Т в линию с поврежденным участком перекроется.
При отключении гидроцилиндров фрикциона и гидроупора их магистра- ли через электромагнитные краны ГА-192Т связаны с линией слива жидко- сти, которая в этом случае проходит через дозатор в обратном направлении.
Все подвижные детали дозатора давлением жидкости и усилием возвратных пружин устанавливаются в исходное положение. Для выхода жидкости из внутренней полости гильзы и золотника в полость Ж служит обратный кла- пан, состоящий из плунжера 7 и пружины 8. Плунжер, перемещаясь вправо, открывает отверстия в золотнике, сообщая их с отверстиями Д гильзы 3.
Диафрагма 12 в этом случае отходит от седла 11, открывая свободный выход жидкости из полости К. Клапан 9 становится в первоначальное положение.
1.3.12.
Обратный клапан ОК-10А
Обратный клапан ОК-10А (рис. 1.13) предназначен для перепуска жидкости в одном заданном направлении и перекрытия магистрали гидро- системы при обратном потоке жидкости. Обратный клапан состоит из корпу- са 1, поршня 2 с отверстиями, пружины 3 и штуцера 4 с уплотнительным кольцом.
При движении жидкости в за- данном направлении поршень пере- мещается, сжимая пружину, и обес- печивает свободный проход жидко- сти. При обратном потоке жидкости поршень усилием пружины и давле- нием жидкости прижимается к седлу и перекрывает проход жидкости.
Рис. 1.13. Обратный клапан ОК-10А