Файл: Автомобильные дороги имеют большое значение в транспортной системе нашей страны.docx
Добавлен: 12.01.2024
Просмотров: 238
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
т/см.
Плотность битума γ=1,1 т/ м3 , тогда его масса будет равна:
M=V·γ=5,4·1,1=5,94 т.
N=
маш-смен
4) Уплотнение смеси осуществляется в начале уплотнения гладковальцовым катком ДУ-48А массой 10 т.
Нормативная производительность гладковальцового катка ДУ-48А массой 10т за 8 проходов по 1 следу в начале уплотнения:
м2/см.
N=
маш-смен.
5) Уплотнение смеси осуществляется в конце уплотнения гладковальцовым катком ДУ-52 массой 16 т.
Нормативная производительность гладковальцового катка массой более 10т за 8 проходов по 1 следу в конце уплотнения:
N =
маш-смен.
Расчет характеристик на устройство верхнего слоя покрытия дорожной одежды из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б, II марки
1) Транспортировка смеси осуществляется автосамосвалами КамАЗ-5511. Нормативная производительность автосамосвала КАМАЗ-5511 при устройстве нижнего слоя покрытия:
т/см.
N=
маш-смен
2) Подгрунтовка основания осуществляется автогудронатором ДС-53А.
Нормативная производительность автогудронатора ДС-53А:
т/см.
Плотность битума γ=1,1 т/ м3 , тогда его масса будет равна:
M=V·γ=5,96·1,1=6,56 т.
N=
маш-смен
3) укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком ДС-94
П=8·0,04·700·0,85·0,787·8,2=1228,36м3/см
N=
4) Уплотнение смеси осуществляется в начале уплотнения гладковальцовым катком ДУ-48А массой 10 т.
Нормативная производительность гладковальцового катка ДУ-48А массой 10т за 8 проходов по 1 следу в начале уплотнения:
м2/см.
N= маш-смен
5) Уплотнение смеси осуществляется в конце уплотнения гладковальцовым катком ДУ-52 массой 16 т.
Нормативная производительность гладковальцового катка массой более 10т за 8 проходов по 1 следу в конце уплотнения:
м2/см.
N=
. маш-смен
Таблица 16. – Перечень операции по строительству дорожной одежды.
ё2.6 Определение оптимальной длины захватки комплексного потока
При определении параметров специализированных потоков особое внимание уделяют выбору расчетных длин захваток для каждого конструктивного слоя согласно заданию:
нижнего слоя основания - щебёночная смесь С5 толщиной 22 см;
верхнего слоя основания - щебёночная смесь, укрепленная 4% цемента М40 толщиной 15 см;
нижнего слоя покрытия - асфальтобетон высокопористый из горячей крупнозернистой смеси, марки II - толщина слоя 6 см;
верхнего слоя покрытия дорожной одежды — асфальтобетон плотный из
горячей мелкозернистой смеси типа Б, марки II - толщина слоя 4 см.
Длина захватки должна находиться в пределах от минимальной до максимальной:
(2.7)
По продолжительности действия каждого потока (Тпстр) в рабочих днях определяют минимальную длину захватки для этого потока:
(2.8),
где: L – протяженность строящегося данным потоком участка дороги, м;
ксм – коэффициент сменности;
Наибольшую длину захватки находят по производительности ведущей машины:
(2.9),
где: 1000 – 1 км дороги;
nмаш-смен – количество машино-смен ведущей машины при строительстве 1 км дороги (при устройстве конструктивного слоя на 1 км дороги).
Расчеты параметров специализированных потоков для определения оптимальной длины захватки:
- Количество машин, необходимое для работы на захватке рассчитывается по формуле:
(2.10),
где: N – количество машино-смен, в зависимости от длины захватки;
ксм =1,7 – коэффициент сменности.
- Стоимость машино-смены рассчитывается по формуле:
(2.11),
где: См-ч – стоимость машино-часа, руб;
8,2 – продолжительность рабочей смены,ч.
- Стоимость машино-смен рассчитывается по формуле:
(2.12),
где: А – стоимость машино-смены, руб;
N – количество машино-смен приведенные.
Все расчеты производятся для всех длин захваток и операций аналогично, по вышеприведённым формулам 2.10 – 2.12 и заносятся в таблицу 2.4 – 2.7.
Расчет оптимальной длины захватки осуществляется 2-мя способами:
- без применения ЭВМ;
- с применением ЭВМ.
Расчетную длину захватки по строительству всех конструктивных слоев (1р) устанавливают на основе определения удельных затрат 1м2 конструктивного слоя дорожной одежды при данной длине захватки. Удельные затраты считаются по формуле:
(2.13),
где: См-см – суммарная стоимость машино-смен всех машин, входящих в комплект, руб;
b – ширина слоя, м;
lзах – длина данной захватки, м.
Длину захватки выбирают по наименьшим удельным затратам из таблиц 17 – 20:
2.6.1 Определение длины захватки нижнего слоя основания из щебёночной смеси С5
Расчет минимальной длины захватки для устройства нижнего слоя основания из щебеночной смеси С5 толщиной 22см определяю по формуле 2.8:
м
Расчет максимальной длины захватки для устройства нижнего слоя основания из щебеночной смеси С5 толщиной 22см, при условии, что ведущая машина – щебнераспределитель ДС-54 нахожу по формуле 2.9:
м
Расчет оптимальной длины захватки при устройстве дополнительного слоя основания – щебёночная смесь С5 толщиной 22 см:
Lmin = 59 м:
руб.
L1 = 149м:
руб.
L2 = 239 м:
руб.
L3 = 329 м:
руб.
Lmax = 417м:
руб.
При L2 = 239 м, удельные затраты наименьшие, значит Lopt= L2 = 239 м.
2.6.2 Определение длины захватки верхнего слоя основания из щебёночной смеси, укрепленной 4% цемента М40
Расчет минимальной длины захватки для устройства верхнего слоя основания из щебеночной смеси, укрепленной 4% цемента толщиной 15см определяю по формуле 2.8:
м
Расчет максимальной длины захватки для устройства верхнего слоя основания из щебеночной смеси, укрепленной 4% цемента толщиной 15см, при условии, что ведущая машина – щебнераспределитель ДС-54 нахожу по формуле 2.9:
м
Расчет оптимальной длины захватки при устройстве нижнего слоя основания щебёночная смесь, укрепленная 4% цемента толщиной 15 см:
Lmin = 59 м:
руб.
L1 = 124 м:
руб.
L2 = 189 м:
руб.
L3 = 254 м:
руб.
Lmax = 319 м:
руб.
При L2= 189 м, удельные затраты наименьшие, значит Lopt= L2 = 189 м.
2.6.3 Определение длины захватки нижнего слоя покрытия из асфальтобетона высокопористого из горячей крупнозернистой смеси, марки II
Расчет минимальной длины захватки для устройства нижнего слоя покрытия из асфальтобетона высокопористого из горячей крупнозернистой смеси, марки II толщиной слоя 6 см определяю по формуле 2.8:
м
Расчет максимальной длины захватки для устройства нижнего слоя покрытия из асфальтобетона высокопористого из горячей крупнозернистой смеси, марки II толщиной слоя 6 см, при условии, что ведущая машина – асфальтоукладчик ДС-94нахожу по формуле 2.9:
м
Расчет минимальной длины захватки для устройства верхнего слоя основания из асфальтобетона плотного из
горячей мелкозернистой смеси типа Б, марки II толщиной слоя 4 см определяю по формуле 2.8:
м
Расчет оптимальной длины захватки при устройстве нижнего слоя покрытия – а/б высокопористый из горячей крупнозернистой смеси, марки II:
Lmin = 59 м:
руб.
L1 = 191м:
руб.
L2 = 323 м:
руб.
L3 = 455 м:
руб.
Lmax = 589 м:
руб.
При L2 = 323 м, удельные затраты наименьшие, значит Lopt= L2 = 323 м.
2.6.3 Определение длины захватки верхнего слоя покрытия дорожной одежды из асфальтобетон плотный из
Плотность битума γ=1,1 т/ м3 , тогда его масса будет равна:
M=V·γ=5,4·1,1=5,94 т.
N=
маш-смен4) Уплотнение смеси осуществляется в начале уплотнения гладковальцовым катком ДУ-48А массой 10 т.
Нормативная производительность гладковальцового катка ДУ-48А массой 10т за 8 проходов по 1 следу в начале уплотнения:
м2/см.N=
маш-смен.5) Уплотнение смеси осуществляется в конце уплотнения гладковальцовым катком ДУ-52 массой 16 т.
Нормативная производительность гладковальцового катка массой более 10т за 8 проходов по 1 следу в конце уплотнения:
N =
маш-смен.Расчет характеристик на устройство верхнего слоя покрытия дорожной одежды из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б, II марки
1) Транспортировка смеси осуществляется автосамосвалами КамАЗ-5511. Нормативная производительность автосамосвала КАМАЗ-5511 при устройстве нижнего слоя покрытия:
т/см.N=
маш-смен2) Подгрунтовка основания осуществляется автогудронатором ДС-53А.
Нормативная производительность автогудронатора ДС-53А:
т/см.Плотность битума γ=1,1 т/ м3 , тогда его масса будет равна:
M=V·γ=5,96·1,1=6,56 т.
N=
маш-смен3) укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком ДС-94
П=8·0,04·700·0,85·0,787·8,2=1228,36м3/см
N=
4) Уплотнение смеси осуществляется в начале уплотнения гладковальцовым катком ДУ-48А массой 10 т.
Нормативная производительность гладковальцового катка ДУ-48А массой 10т за 8 проходов по 1 следу в начале уплотнения:
м2/см.N=
маш-смен5) Уплотнение смеси осуществляется в конце уплотнения гладковальцовым катком ДУ-52 массой 16 т.
Нормативная производительность гладковальцового катка массой более 10т за 8 проходов по 1 следу в конце уплотнения:
м2/см.N=
. маш-сменТаблица 16. – Перечень операции по строительству дорожной одежды.
| № опер | Наименование операции и марки машин | Ед. изм | Объем работ | Производи-тельность | Количество машиносмен | Обоснование по ЕниР |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Нижний слой основания | ||||||
| 1 | Профилирование земляного полотна автогрейдером ДЗ-99 | м2 | 13080 | 45555,5 | 0,29 | Е2-1-37 |
| 2 | Доставка материалов к месту разгрузки автосамосвалом КамАЗ –5511 | м 3 | 10212 | 98,4 | 103,78 | Расчет |
| 3 | Распределение1 слоя нижнего слоя основания щебнераспределительм ДС-54 | м 2 | 1083,9 | 1052,2 | 1,1 | Расчет |
| 4 | Распределение2 слоя нижнего слоя основания щебнераспределительм ДС-54 | м 2 | 812,9 | 740,9 | 1,3 | Расчет |
| 5 | Поливка водой с помощью поливомоечных машин ПМ-130 | т | 612,72 | 34 | 18,02 | Расчет |
| 6 | Уплотнение катком ДУ-52 на пневмошинах | 100м3 | 130,8 | 29,17 | 4,48 | Е2-17-3а |
| Верхний слой основания | ||||||
| 1 | Транспорти рование щебня автоса мосвалами КамАЗ-5511 | т | 4660,6 | 45,6 | 102,21 | Расчёт |
| 2 | Распределение и укладка слоя щебня распределителем ДС-54 | м3 | 10775 | 1052,2 | 3,13 | Расчет |
| 3 | Внесение цемента распределителем ДС-9 (Д343В) | м2 | 10775 | 3416,7 | 3,15 | Е17-1 |
| Продолжение таблицы 16 | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 4 | Увлажнение щебня поливомоечной машиной ПМ-130 | т | 279,64 | 34 | 8,22 | Расчет |
| 5 | Перемешивание цемента с щебнем фрезой ДС-74 за 4 прохода | м2 | 10775 | 407,9 | 26,41 | Е 17-8 |
| 6 | Уплотнение слоя щебня перед пропиткой самоходным катком ДУ-52 | 100м2 | 107,75 | 29,17 | 3,69 | Е17-3а |
| 7 | Уплотнение слоя щебня катком ДУ-52 | 100 м2 | 107,75 | 46,7 | 2,31 | Е17-3а |
| 8 | Розлив по поверхности готового слоя пленкообразующего материала (битумной эмульсии ) автогудронатором ДС-40 | т | 5,39 | 34,17 | 0,16 | Е17-5 |
| Нижний слой покрытия | ||||||
| 1 | Вывоз готовой смеси к месту укладки на дорогу автосамосвалами КамАЗ-5511 | т | 844,6 | 133,25 | 6,34 | Расчёт |
| 2 | Подгрунтовка основания гудронатором ДС-53А | т | 6,56 | 43 | 0,15 | Е17-5 |
| 4 | Укладка асфальтобе тонной смеси асфальто укладчиком ДС-94 | м3 | 506,75 | 1152,1 | 1,7 | Расчёт |
| 5 | Уплотнение слоя асфальтобетона вначале катком ДУ-48 | 100 м2 | 80 | 17,5 | 4,57 | Е17-7 |
| 6 | Уплотнение слоя асфальтобетона катком ДУ-52 массой 16 т | 100 м2 | 80 | 29,17 | 2,74 | Е17-7 |
| Верхний слой покрытия | ||||||
| 1  | Транспортирование смеси автосамосвалами КамАЗ-5511 | т | 844,69 | 133,25 | 6,34 | Расчёт |
| 2 | Подгрунтовка основания гудронатором ДС-53А | т | 6,56 | 43 | 0,15 | Е17-5 |
| 3 | Укладка асфальтобе тонной смеси асфальтоукладчиком ДС-94 | м3 | 337,84 | 122,83 | 1,7 | Расчёт |
| 4 | Уплотнение слоя асфальтобетона вначале катком ДУ-48 | 100 м2 | 80 | 16,28 | 4,91 | Е17-7 |
| 5 | Уплотнение слоя асфальтобетона катком ДУ-98 массой 16 т | 100 м2 | 80 | 29,17 | 2,74 | Е17-7 |
ё2.6 Определение оптимальной длины захватки комплексного потока
При определении параметров специализированных потоков особое внимание уделяют выбору расчетных длин захваток для каждого конструктивного слоя согласно заданию:
нижнего слоя основания - щебёночная смесь С5 толщиной 22 см;
верхнего слоя основания - щебёночная смесь, укрепленная 4% цемента М40 толщиной 15 см;
нижнего слоя покрытия - асфальтобетон высокопористый из горячей крупнозернистой смеси, марки II - толщина слоя 6 см;
верхнего слоя покрытия дорожной одежды — асфальтобетон плотный из
горячей мелкозернистой смеси типа Б, марки II - толщина слоя 4 см.
Длина захватки должна находиться в пределах от минимальной до максимальной:
(2.7)По продолжительности действия каждого потока (Тпстр) в рабочих днях определяют минимальную длину захватки для этого потока:
(2.8),где: L – протяженность строящегося данным потоком участка дороги, м;
ксм – коэффициент сменности;
Наибольшую длину захватки находят по производительности ведущей машины:
(2.9),где: 1000 – 1 км дороги;
nмаш-смен – количество машино-смен ведущей машины при строительстве 1 км дороги (при устройстве конструктивного слоя на 1 км дороги).
Расчеты параметров специализированных потоков для определения оптимальной длины захватки:
- Количество машин, необходимое для работы на захватке рассчитывается по формуле:
(2.10),где: N – количество машино-смен, в зависимости от длины захватки;
ксм =1,7 – коэффициент сменности.
- Стоимость машино-смены рассчитывается по формуле:
(2.11),где: См-ч – стоимость машино-часа, руб;
8,2 – продолжительность рабочей смены,ч.
- Стоимость машино-смен рассчитывается по формуле:
(2.12),где: А – стоимость машино-смены, руб;
N – количество машино-смен приведенные.
Все расчеты производятся для всех длин захваток и операций аналогично, по вышеприведённым формулам 2.10 – 2.12 и заносятся в таблицу 2.4 – 2.7.
Расчет оптимальной длины захватки осуществляется 2-мя способами:
- без применения ЭВМ;
- с применением ЭВМ.
Расчетную длину захватки по строительству всех конструктивных слоев (1р) устанавливают на основе определения удельных затрат 1м2 конструктивного слоя дорожной одежды при данной длине захватки. Удельные затраты считаются по формуле:
(2.13),где: См-см – суммарная стоимость машино-смен всех машин, входящих в комплект, руб;
b – ширина слоя, м;
lзах – длина данной захватки, м.
Длину захватки выбирают по наименьшим удельным затратам из таблиц 17 – 20:
2.6.1 Определение длины захватки нижнего слоя основания из щебёночной смеси С5
Расчет минимальной длины захватки для устройства нижнего слоя основания из щебеночной смеси С5 толщиной 22см определяю по формуле 2.8:
мРасчет максимальной длины захватки для устройства нижнего слоя основания из щебеночной смеси С5 толщиной 22см, при условии, что ведущая машина – щебнераспределитель ДС-54 нахожу по формуле 2.9:
мРасчет оптимальной длины захватки при устройстве дополнительного слоя основания – щебёночная смесь С5 толщиной 22 см:
Lmin = 59 м:
руб.L1 = 149м:
руб.L2 = 239 м:
руб. L3 = 329 м:
руб.Lmax = 417м:
руб.При L2 = 239 м, удельные затраты наименьшие, значит Lopt= L2 = 239 м.
2.6.2 Определение длины захватки верхнего слоя основания из щебёночной смеси, укрепленной 4% цемента М40
Расчет минимальной длины захватки для устройства верхнего слоя основания из щебеночной смеси, укрепленной 4% цемента толщиной 15см определяю по формуле 2.8:
мРасчет максимальной длины захватки для устройства верхнего слоя основания из щебеночной смеси, укрепленной 4% цемента толщиной 15см, при условии, что ведущая машина – щебнераспределитель ДС-54 нахожу по формуле 2.9:
мРасчет оптимальной длины захватки при устройстве нижнего слоя основания щебёночная смесь, укрепленная 4% цемента толщиной 15 см:
Lmin = 59 м:
руб. L1 = 124 м:
руб. L2 = 189 м:
руб.L3 = 254 м:
руб.Lmax = 319 м:
руб.При L2= 189 м, удельные затраты наименьшие, значит Lopt= L2 = 189 м.
2.6.3 Определение длины захватки нижнего слоя покрытия из асфальтобетона высокопористого из горячей крупнозернистой смеси, марки II
Расчет минимальной длины захватки для устройства нижнего слоя покрытия из асфальтобетона высокопористого из горячей крупнозернистой смеси, марки II толщиной слоя 6 см определяю по формуле 2.8:
мРасчет максимальной длины захватки для устройства нижнего слоя покрытия из асфальтобетона высокопористого из горячей крупнозернистой смеси, марки II толщиной слоя 6 см, при условии, что ведущая машина – асфальтоукладчик ДС-94нахожу по формуле 2.9:
мРасчет минимальной длины захватки для устройства верхнего слоя основания из асфальтобетона плотного из
горячей мелкозернистой смеси типа Б, марки II толщиной слоя 4 см определяю по формуле 2.8:
мРасчет оптимальной длины захватки при устройстве нижнего слоя покрытия – а/б высокопористый из горячей крупнозернистой смеси, марки II:
Lmin = 59 м:
руб. L1 = 191м:
руб.L2 = 323 м:
руб.L3 = 455 м:
руб.Lmax = 589 м:
руб. При L2 = 323 м, удельные затраты наименьшие, значит Lopt= L2 = 323 м.
2.6.3 Определение длины захватки верхнего слоя покрытия дорожной одежды из асфальтобетон плотный из