Файл: Учебник студента AFF.docx

КЗУ - визуальный осмотр.
Транзит – подсоединен.
Грудная перемычка – правильно пропущена через пряжку, правильно затянута, слабина убрана под резинку.
Кольцо ПЗ и подушка отцепки – их крепление в карманах подвесной системы.
Ножные обхваты – не перекручены, карабины застегнуты, правильно затянуты, слабина убрана под резинки.

Осмотр парашюта сзади.

Страхующий прибор – включен.
ПЗ – состояние и положение шпилек, трос без повреждений, петля зачековки в хорошем состоянии, пломба на месте, транзит подсоединен.
Клапана – предохранительные клапана ПЗ и боковые основного закрыты.
Основной парашют – правильно зачекован, петля зачековки в хорошем состоянии, шпилька без повреждений, достаточно входит в петлю.
Предохранительный клапан основного - правильно закрыт.
Медуза – на месте, бобышка на месте, слабина стренги убрана под клапан ранца.

III этап. Выход на линию осмотра

Наружный осмотр всего парашютного снаряжения выполняется основным инструктором или инструктором на линии стартового осмотра.

Осмотр спереди.

КЗУ - визуальный осмотр.
Транзит – подсоединен.
Грудная перемычка – правильно пропущена через пряжку, правильно затянута, слабина убрана под резинку.
Кольцо ПЗ и подушка отцепки – их крепление в карманах подвесной системы.
Ножные обхваты – не перекручены, карабины застегнуты, правильно затянуты и слабина убрана под резинки.
Радио - в наличии.
Шлем, очки, перчатки – надеты.
Высотомер – установлен на «Ноль».

Осмотр сзади.

Страхующий прибор – включен.
ПЗ – состояние и положение шпилек, трос без повреждений, петля зачековки в хорошем состоянии, дата укладки (пломба на месте), транзит подсоединен.
Предохранительный клапан ПЗ – закрыт.
Основной парашют – правильно зачекован, петля зачековки в хорошем состоянии, шпилька без повреждений, достаточно входит в петлю.
Предохранительный клапан основного – правильно закрыт.
Медуза – на месте, бобышка на месте, слабина стренги убрана под клапан ранца.

IV этап. В летательном аппарате

На высоте выполнения прыжка - заключительная проверка всего снаряжения «друг у друга».

Снаряжение.

Очки - правильно и надежно надеты.
Шлем – застегнут и затянут, слабина убрана под резинку.
Радио – включено, наушник подсоединен.
Высотомер – правильно и надежно закреплен на руке (сверить показания с высотомером в ЛА и инструкторским).
Комбинезон – молнии застегнуты.

Парашют.

Следует придерживаться правила проверки «три по три»:

Три «ручки»:

бобышка медузы на месте.
подушка отцепки на месте.
кольцо ПЗ на месте.

Три пряжки:

пряжка на грудной перемычке плотно затянута, слабина убрана под резинку.
две пряжки на ножных обхватах застегнуты и плотно затянуты, слабина убрана под резинки.

Три кольца:

правильное положение трех колец КЗУ.

Погодные условия для выполнения прыжков с парашютом

Максимальная скорость ветра у земли, при которой разрешается выполнять прыжки с парашютом:

6 м/сек. - для парашютистов начального обучения;
10 м/сек. - для спортсменов-парашютистов категории «А» и выше.
Облачность выше высоты раскрытия.

Тема 5. Действия парашютиста в аварийных ситуациях (особых случаях) при выполнении прыжка с парашютом.

Во время прыжка парашютист находится в условиях, жестко ограниченных по времени и высоте, и от своевременно принятого решения и правильно выполненных действий зависит его жизнь и здоровье. Прогнозирование ситуаций и устранение предпосылок к их возникновению – это путь к повышению безопасности прыжков, поэтому каждый парашютист должен быть готов к любым вариантам развития ситуации, знать и уметь действовать в любой из них.

Этот раздел включает в себя определение, классификацию, признаки особых случаев, в нем подробно описаны действия парашютистов при возникновении особых случаев.

Особый случай – это ситуация, возникшая на любом из этапов парашютного прыжка, отличающаяся от обычной, запланированной последовательности, и влияющая на безопасность прыжка.

Основными факторами возникновения особых случаев являются:

природные факторы – погодные условия (сильный ветер, облачность, ухудшение погоды).
техногенные факторы – связанные с качеством используемого снаряжения, инвентаря.
социальный (человеческий) фактор – неправильные, неграмотные действия парашютиста или лиц, принимающих участие в обеспечении прыжка.

Особые случаи можно разделить на пять групп:

Особые случаи с летательным аппаратом и в летательном аппарате (ЛА);
Особые случаи в свободном падении;
Особые случаи при раскрытии парашюта;
Особые случаи во время снижения под куполом парашюта;
Особые случаи при приземлении.

ОСОБЫЕ СЛУЧАИ С ЛА И В ЛА

При возникновении особых случаев с ЛА и в ЛА основное правило для парашютиста – строго следовать указаниям экипажа, выпускающего, инструктора.

Не совершать резких перемещений к двери самолета при возникновении аварийной ситуации.

Ситуация	Действия парашютиста
Аварийная ситуация с летательным аппаратом в процессе набора высоты от взлета до 300 м	Исключить перемещения по салону ЛА. Оставаться на своем месте, принять положение тела для аварийного приземления в ЛА: подбородок прижать к груди, колени подтянуть к груди, при возможности держаться руками за любые крепления (ремни, лавка). Быть готовым к жесткому приземлению. После приземления немедленно покинуть ЛА и отбежать от него на безопасное расстояние. В случае необходимости помочь пострадавшим покинуть борт ЛА.
Аварийная ситуация с летательным аппаратом в процессе набора высоты от 300 до 800 м	Не перемещаться всем к двери ЛА. По команде командира экипажа "Аварийное покидание" – парашютисты обязаны покинуть ЛА: в порядке отделения:подбежать к двери ЛА, держась двумя руками за кольцо запасного парашюта (ПЗ), отделиться по команде инструктора (или самостоятельно, если нет инструктора) и немедленно выдернуть кольцо ПЗ. После раскрытия парашюта осмотреться и определить площадку приземления, соблюдать осмотрительность во избежание столкновений с другими парашютистами, управлять парашютом в среднем режиме, либо свободными концами не расчековывая стропы управления. Быть готовым к приземлению на препятствия, ограниченные площадки.
Аварийная ситуация с летательным аппаратом в процессе набора высоты от 800 м. и выше	По команде "Аварийное покидание" – парашютисты обязаны покинуть ЛА в ранее определенном порядке отделения. Обязательно проконтролировать высоту отделения. 1-3-й уровниотделение с двумя инструкторами, 4-6-й уровни отделение с одним инструктором 7-й уровень самостоятельное отделение. Поддерживая положение прогиба и направление в свободном падении, открыть основной парашют через пять секунд.
Непреднамеренное открытие ранца в ЛА	При открытии контейнера основного парашюта: - быстро прижать камеру к полу (сесть на нее), отсоединить транзит, вытащить медузу, отцепить свободные концы, взять парашют и сесть как можно дальше от двери (рампы) ЛА. При открытии контейнера запасного парашюта: - быстро взять в руки вытяжной парашют и все, что выпало, сесть как можно дальше от двери (рампы). Снижение и приземление в ЛА. Отключить страхующий прибор.
Вытяжной парашют за бортом ЛА, происходит наполнение парашюта	Немедленно отделиться от ЛА, быть готовым к отказу основного парашюта и действиям по его отцепке и вводу в действие ПЗ.