12. Отрегулировать рабочее давление насоса до 8 атм.

Билет 8

1. Пожар и явления его сопровождающие. Опасные факторы пожара

Пожар представляет собой сложный физико-химический процесс, включающий помимо горения явления массо- и теплообмена, развивающиеся во времени и пространстве.

Эти явления взаимосвязаны и характеризуются параметрами пожара: скоростью выгорания, температурой и т.д. и определяются рядом условий, многие из которых носят случайный характер.

• 
  Явления массо- и теплообмена называют общими явлениями, характерными для любого пожара независимо от его размеров и места возникновения. Только ликвидация горения может привести к их прекращению. Следствием этого процесса являются большие материальные потери.
  

Общие явления могут привести к возникновению частных явлений, т.е. таких, которые могут или не могут происходить на пожарах (взрывы, деформация и обрушение технологических аппаратов и установок, строительных конструкций, вскипание или выброс нефтепродуктов из резервуаров и др.

• 
  Пожар сопровождается еще и социальными явлениями но и моральный ущерб. Гибель людей, термические травмы и отравления токсинными продуктами горения, возникновение паники на объектах с массовым пребыванием людей и т.п.- тоже явление, происходящее на пожарах. И они тоже частичные, т.к. вторичны от общих явлений, сопровождающих пожар.
  

Под опасным фактором пожара понимают фактор пожара, воздействия которого приводит к травмам, отравлению или гибели человека, а также к уточнению материальных ценностей.

Опасными факторами пожара (ОФП), воздействующими на людей являются:

• 
  открытый огонь и искры: повышенная температура окружающей среды, предметов и т.д.; токсичные продукты горения, дым; пониженная концентрация кислорода; подающие части строительных конструкций, агрегатов, установок и т.п.; опасные факторы взрыва.
  

Наибольший материальный ущерб наносят пожары в производственных и складских зданиях, гибель людей от РФП чаще происходят в жилых зданиях. Пожары в многоэтажных производственных зданиях возникают сравнительно редко, но быстро развиваются по вертикали, материальный ущерб от них в несколько раз превышает ущерб от пожаров в одноэтажных зданиях.

• 
  С целью детального изучения пожаров и разработки тактики борьбы с ними все пожары классифицируются по крупным, классам и видам. Классификация их производится на основе распределения по признакам сходства и различия.
  

---

По условиям массо- и теплообмена с окружающей средой все пожары разделены на две большие группы- на открытом пространстве ив ограждениях.

• 
  В зависимости от вида горящих материалов и веществ пожары разделены на классы: А,В,С,Д и подклассы А1, А2, В1, В2, Д1, Д2 и Д3.
  

К пожарам класса А относятся горение твердых веществ. При этом, если горит тлеющие вещества, например древесина, бумага, текстильные изделия и т.п., то пожары относятся к подклассу А1, неспособные иметь например пластмассы к подклассу А2.

К классу В относятся пожары легковоспламеняющихся горючих жидкостей. Они будут относится к подклассу В1, если жидкости нерастворимы в воде (бензин, дизтопливо нефть, и т.д.), и к подклассу В2- растворимые в воде (например, спирты).

Если горению подвержены газы, например водород, пропан и др., то пожары относятся к классу С, при горении же металлов- к классу Д. Причем подкласс Д1 выделяет горение легких металлов, например алюминия, магния их сплавов, например натрия и калия; Д3-горения металлосодержащих соединений, например металлоорганических, или гидридов.

• 
  По признаку изменения площади горения пожары можно разделить на распространяющиеся и не распространяющиеся.
  

Классифицируют пожары по размерам и материальному ущербу, по продолжительности и другим признакам сходства или различия.

• 
  В классификации следует отдельно выделить подгруппу пожаров на открытых пространствах- массовый пожар, под которым понимают совокупность отдельных и сплошных пожаров в населенных пунктах, крупных складах горючих материалов и на промышленных предприятиях.
  
• 
  Под отдельным пожаром понимается пожар, возникший в отдельном здании. При слабом ветре или при его отсутствии массовый пожар может перейти в огневой шторм. Огневой шторм- это особая форма пожара характеризующая образованием единого гигантского турбулентного факела пламени с мощной конвективной колонной восходящих потоков продуктов горения и нагретого воздуха и притоком свежего воздуха к границам шторма со скоростью не менее 14-15 м/с.
  
• 
  Пожары в ограждениях бывают 2-х видов: пожары, регулируемые вентиляцией, и пожары регулируемые пожарной нагрузкой.
  
• 
  Пожары регулируемые вентиляцией- пожары, которые протекают при ограничении кислорода в газовой среде помещения и избытке горючих веществ и материалов.
  
• 
  Пожары, регулируемые пожарной нагрузкой- пожары, которые протекают при избытке кислорода воздуха в помещении и развития пожара зависит от пожарной нагрузки.
  
• 
  По характеру воздействия на ограждения пожары подразделяются на локальные и объемные. Локальные пожары характеризуются слабым тепловым воздействием на ограждения и развиваются при избытке воздуха, необходимого для горения, и зависят от вида горючих веществ и материалов, их состояния и расположения в помещении.
  
• 
  Объемные пожары характеризуются интенсивным тепловым воздействием на ограждения. Для объемного пожара, регулируемого вентиляцией, характерно наличие между фактом пламени и поверхностью ограждения газовой прослойки из дымовых газов, процесс горения происходит при избытке кислорода и приближается к условиям горения на открытом пространстве. Для пожара регулируемого пожарной нагрузкой характерно отсутствие газовой прослойки между пламенем и ограждением.
  

---

Объемные пожары в ограждениях принято называть открытыми пожарами, а локальные пожары, протекающие при закрытых дверных проемах и оконных проемах закрытыми.

---

К опасным факторам пожара, воздействующим на людей и имущество, относятся:

• 
  пламя и искры
  
• 
  тепловой поток
  
• 
  повышенная температура окружающей среды
  
• 
  повышенная концентрация токсичных продуктов горения и термического разложения
  
• 
  пониженная концентрация кислорода
  
• 
  снижение видимости в дыму
  

2. Назначение, устройство, работа фильтра центробежной очистки масла, периодичность обслуживания, виды работ

Описанные схемы фильтров более или менее похожи друг на друга и основаны на улавливании твердых частиц с помощью фильтрующего элемента. Центробежные очистители масла (центрифуги) с вращающимся ротором работают по совершенно иному принципу. До сих пор была фильтрация, т. е. процеживание через перегородку, размеры ячеек которой меньше размеров улавливаемых частиц. Центробежная очистка в точном смысле слова не является фильтрацией. Для отделения механических примесей от масла здесь используется центробежная сила, которую приобретает твердая частица при большой частоте вращения. Так как плотность твердых частиц, содержащихся в движущемся масле, в несколько раз больше плотности масла, то твердые частицы под действием центробежных сил выделяются из потока масла в направлении действия этих сил. Очень важно, чтобы такое выделение (сепарация) осуществлялось достаточно эффективно и быстро. Этого можно достигнуть, если центробежное ускорение твердых частиц во много раз превысит ускорение свободного падения. В  тепловозных маслоочистителях центробежного типа твердые частицы испытывают «космические» перегрузки: их масса увеличивается в 2500 раз и более! Для создания таких перегрузок требуется очень большая частота вращения. Как же можно ее получить? Вспомним, что вращение шара в первом реактивном двигателе, построенном еще за 120 лет до нашей эры Героном Александрийским, происходило благодаря двум трубкам (изогнутым в противоположные стороны), из которых непрерывно вырывался пар: трубки играли роль постоянно действующих ракет, реактивные силы которых и заставляли шар вращаться. Такой же принцип использован для вращения главной детали центрифуги — ротора (рис. 122).

---

Рис. 122. Центробежный фильтр очистки масла: а - схема работы; б- схема устройства

Ротор, состоящий из корпуса, крышки и двух вертикальных трубок, в нижней части которых укреплены в диаметрально противоположных точках два сопла, насаживается на неподвижную ось (стержень). Для входа неочищенного масла в ротор нижняя часть его неподвижной оси сделана пустотелой и снабжена тремя отверстиями (окнами). Как работает центрифуга? Неочищенное масло под давлением 0,78—0,98 МПа (8—10 кгс/см2), создаваемым вспомогательным насосом (устанавливается дополнительно, рис. 123), подводится к окнам неподвижной оси ротора и, поступая в полость ротора, заполняет его. Затем оно через вертикальные трубки ротора проходит к двум соплам. По истечении масла из сопел (см. нижнюю проекцию, рис. 122) с большой скоростью создается реактивный вращающий момент, и ротор начинает вращаться на своей оси с частотой вращения более 6000 об/мин (на дизелях типа 10Д100). При вращении ротора масло, протекающее через внутреннюю полость ротора, начинает испытывать действие центробежных сил. Содержащиеся в масле тяжелые частицы, имеющие большую плотность, чем масло, отбрасываются центробежной силой к вертикальным стенкам корпуса ротора и откладываются на них (показано точками). Ротор заключен в сварной корпус.



Рис. 123. Схема размещения центробежного фильтра очистки маслп

Схема включения центробежного маслоочистителя в масляную систему дизеля 10Д100 представлена на рис. 123. Очищенное масло, выброшенное через сопла, попадает по трубе в поддон   дизеля. Центробежная очистка позволяет получать масло, почти полностью очищенное от наиболее опасных тяжелых частиц и механических примесей.

3. Порядок, сроки, место проведения, перечень работ, выполняемых при СО основных и специальных узлов и агрегатов пожарного автомобиля. Оформление документации

Пожарная техника должна применяться только для выполнения оперативных задач в соответствии с ее назначением.

На каждое транспортное средство с учетом выделенного по фондам количества топлива и других условий устанавливается индивидуальная норма эксплуатации (пробега) на год и квартал.

---

Смотрите также файлы

• По результатам.doc

• Типология видов перевода 5 Сущность понятия перевода 5.docx

• Протокол от 8 апреля 2022 г. Пк1вн концепция.docx

• Перевозка это перемещение товаров, пассажиров и багажа, которое осуществляется в соответствии с положениями главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.docx

• Особенности методики обучения истории в старшей профильной школе.docx