ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 07.11.2023
Просмотров: 1755
Скачиваний: 66
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
-усиление соединений электрозаклепками
-постановкой усиливающих накладок
-упрочнением многобойковым инструментом
-подогревом зоны дефекта
263 При всех видах плановых ремонтов должна производиться окраска ... .
-дверей крытых вагонов
-люков полувагонов
-крыши крытых вагонов
-рам платформ
264 При ремонте вагонов допускается окраска по:
-старой плотносцепленной краске
-слою плотносцепленной ржавчины
-слою плотносцепленного загрязнителя
-отслоившейся краске
265 Перед использованием стандартный прокат подвергается подготовительным операциям, включающим в себя:
-очистку
-разделку
-правку
-обезжиривание
266 Последовательность технологических операций при окраске вагона
-1 подготовка поверхности
-2 грунтование
-3 промежуточная сушка
-4 окрашивание
-5 сушка
267 Последовательность технологических операций при подготовке вагона к окраске
-1 очистка
-2 обеспыливание
-3 обезжиривание
-4 обработка модификатором ржавчины
-5 сушка
268 Правка проката производится методом ... .
-растяжения
-последовательного знакопеременного изгиба
-прокатки
-поперечного изгиба
269 К разделительным технологическим процессам относятся:
-разделка кромок
-прошивка технологических отверстий
-резка
-зачистка заусенцев
270 К формообразующим технологическим процессам относятся:
-формовка
-гибка
-формирование колесных пар
-штамповка
271 Пятник вагона при износах более допускаемых ... .
-восстанавливаются наплавкой на вагоне
-восстанавливаются приваркой пластин на вагоне
-восстанавливаются наплавкой с последующей обработкой с демонтажом с вагона
272 Наплавка изношенных поверхностей пятника производится с его подогревом до ... градусов Цельсия.
-100-150
-150-200
-200-250
-250-300
273 Пятник крепится к раме вагона ... .
-электрозаклепками
-сваркой
-заклепками
-валиками
274 Восстановление сварного шва при отрыве стойки полувагона от нижней обвязки должна производиться с усилением ... .
-заклепками
-болтами
-электрозаклепками
-усиливающей накладкой
275 При наличии на верхней обвязке одной стороны полувагона 3-х поперечных трещин допускается заварка ... .
-заварка постоянным током
-замена части верхней обвязки
-замена верхней обвязки этой стороны кузова
-заварке с
усилением накладками
276 Замена части верхней обвязки полувагона производится в случае обнаружения на одной стороне ... трещин или изломов.
-2
-3
-4
-5
277 Не допускается ремонтировать сваркой трещины длиной более ... мм на верхней обвязке полувагона.
-100
-120
-150
-200
-250
278 На промежуточных стойках вагона допускается заварка ... .
-одной трещины без усиления
-одной трещины с усилением накладкой
-двух трещин без усиления
-двух трещин с усилением накладкой
279 При замене части верхней обвязки расстояние между стыками должно быть не менее ...
-500
-800
-1000
-1500
280 При замене части нижней обвязки расстояние между стыками должно быть не менее ...
-500
-200
-1000
-1500
281 При обнаружении трещин ранее установленных на элементы кузова усиливающих накладок они должны быть ... .
-разделаны и заварены
-заменены
-разделаны, заварены и усилены накладкой
-усилены накладкой
282 Допускается заварка порезов обшивки грузовых вагонов длиной менее 100 мм при ширине до ... .
-2
-3
-4
-5
283 Допускается заварка порезов обшивки грузовых вагонов шириной 3 мм при длине менее
-50
-80
-100
-200
284 Полная замена обшивы кузова грузового вагона допускается при ... ремонте.
-текущем
-деповском
-капитальном
-периодическом
285 На котлах цистерн допускается заваривать не более ... на 1 кв.м поверхности.
-1 трещины
-2 трещин
-3 трещин
-4 трещин
286 Трещины в фасонной лапе цистерн ... .
-завариваются после вырубки
-завариваются с усилением накладкой
-заваривать запрещается
-завариваются с подогревом
287 При ремонте цистерн допускается оставлять без выправки вмятины глубиной менее ... мм.
-10
-15
-20
-30
288 При ремонте пробоин котлов цистерн площадь вставок не должна превышать ... кв.м на обетчайки.
-0,5
-1
-1,5
-2
289 Последовательность технологических операций окраски пассажирского вагона
-1 подготовка поверхности
-2 грунтование
-3 шпатлевание
-4 шлифовка
-5 предварительная окраска
-6 повторное шпатлевание с шлифовкой
290 Последовательность технологических операций при деповском ремонте грузового вагона
-1 очистка
-2 уравнительный ремонт
-3 разборка
-4 сборка
-5 окраска
-6 приемка
291 Количество воды в водосборнике кипяченой воды контролируется ... .
-термометром
-положением поплавка в камере
-водомерным указателем
-счетчиком воды
292 При ТО-1 системы отопления выполняется:
-опрессовка системы
-проверка герметичности системы
-проверка работоспособности арматуры
-проверка работоспособности кранов
293 Трубопроводы системы отопления и их соединения с арматурой при ТО-3 испытываются на плотность водой давлением ... МПа.
-1,5
-2,0
-2,5
-0,5
294 Электроизмерительные приборы пассажирских вагонов при ТО-1 подлежат замене при :
-наличии нарушений лакокрасочных покрытий
-наличии разбитых стекол
-наличии погнутых стрелок
-отсутствии поверочного клейма
295 Перед очисткой статического преобразователя напряжения ... .
-подтягиваются контактные соединения
-очищаются вентиляционные отверстия
-проветривается купе
-обесточивают вагон
296 В случае срабатывания СКНБ проводник пассажирского вагона обязан ... .
-доложить по радиосвязи о случившемся машинисту
-отпустить тормоз поводком выпускного клапана
-немедленно остановить поезд и вызвать ПЭМ или начальника поезда
-отключить и повторно включить звуковой и световой сигналы
297 Работы, проводимые с электрооборудованием напряжением свыше 1000 В в отопительный период в пунктах формирования пассажирских поездов:
-очистка от льда и снега
-отправка вагона на ТО-3
-измерение сопротивления изоляции
-проверка работоспособности при рабочих режимах
298 При проверке блока терморегулирования подогревателя в системе водоснабжения нагрев воды от t = + 20 до t = + 60 градусов Цельсия должен происходить в течении ... минут.
-10
-15
-7
-5
299 Осмотр и устранение неисправностей внутреннего оборудования пассажирских вагонов выполняется ... .
-в пунктах формирования пассажирских поездов
-при текущем отцепочном ремонте
-при всех видах технического обслуживания
-при проведении ТО-3
300 Сопротивление изоляции ТЭНа кипятильника в холодном состоянии должно быть не менее ...
-1 МОм
-0,5 МОм
-5 МОм
-2 Мом
ЭИТОПС
1 Виды технического обслуживания грузовых вагонов:
-
ТО -
ТОД
2 С помощью этой формулы можно определить:
-
Оборот пассажирского вагона (состава), сут
3 Система организации технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов по фактически выполненному объему работы предусматривает ДВА норматива
4 Виды показателей использования вагонов:
-
Количественные -
Качественные
5 Комбинированный критерий постановки вагонов в деповский ремонт включает первичный норматив - предельно допустимую календарную продолжительность использования вагона в перевозочном процессе между ремонтами и вторичный норматив - объем выполненной работы (общий пробег)
-
Ложь
6 К качественным показателям использования грузовых вагонов относятся:
-
Время оборота (оборот), сут -
Полный рейс (за оборот), км -
Среднесуточный пробег, км/сут -
Среднесуточная производительность, тонно-километры нетто
7 К количественным показателям использования грузовых вагонов относятся:
-
пробег вагонов в вагоно-километрах: груженый, порожний и общий; -
перевозки грузов в тонно-километрах нетто; -
количество погруженных и выгруженных вагонов (за сутки, месяц, год); -
количество принятых (прием) и сданных (сдача) вагонов по границам отделения дороги или дороги.
8
С помощью этой формулы можно определить:-
Оборот грузового вагона, сут
9 В каком году Министерство путей сообщения реорганизовано в ОАО «РЖД»?
2004 год
10 За время оборота грузовой вагон подвергается один раз ТО при подготовке к перевозкам и несколько раз – при прохождении в составе поезда через пункты технического обслуживания вагонов
-
Правильно
11 Участок пути от станции отправления до станции назначения поезда, на которых пункт технического обслуживания должен обеспечить безотказное следование вагонов в обслуживаемых поездах – это Гарантийный участок ПТО
12 Указать структурные подразделения вагонного хозяйства:
-
ППС=ППП -
ПТОР -
ПТО -
ППВ -
ПТП -
ПОТ -
МГСП
13 Требования к собственным вагонам, выходящим на пути общего пользования:
-
Должны быть зарегистрированы в АБД ПВ -
Должны быть нанесены надписи белой краской (по трафарету) в соответствии с альбомом знаков и надписей -
Иметь технический паспорт вагона формы ВУ-4ЖА (ВУ-4М) -
Иметь номер, в соответствии со справочником «8-значная система нумерации грузовых вагонов колеи 1520 мм)
14 Комплекс технических и организационных мероприятий в процессе эксплуатации вагонов для обеспечения эффективного выполнения заданных функций – это Техническое обслуживание
15 Указать технические операции с вагонами (строго регламентированных местными инструкциями), которые могут выполнять другие работники транспорта (локомотивные бригады, дежурные по станциям, составители, поездные бригады пассажирских поездов):
-
Производится сокращенное опробование тормозов при отцепке и прицепке вагонов в состав поезда на промежуточных станциях -
Отцепка неисправных вагонов на промежуточных станциях -
Осмотр вагонов по показанию аппаратуры теплового контроля букс -
Решение вопроса о выводке неисправного вагона в случае вынужденной остановки поезда на перегоне
16 При техническом обслуживании не предусмотрено восстановление технического ресурса изделия
-
Правильно
17 Время полного цикла работы грузового вагона от погрузки до следующей погрузки – это оборот вагона
18 Кто осуществляет координацию работы железных дорог стран СНГ
Совет по железнодорожному транспорту государств-участников содружества
19 Статус железных дорог (территориальных филиалов) после реформирования МПС в ОАО «РЖД»?
-
Регионального центра корпоративного управления
20 Границей участков обслуживания ПТО служат
-
Входной или выходной светофор промежуточной или участковой станции
21 Виды текущего ремонта грузовых вагонов
-
ТР-1 -
ТР-2
22 Текущий ремонт грузовых вагонов (порожних и груженных) с отцепкой от состава поезда
-
ТР-2
23 Виды технического обслуживания пассажирских вагонов
-
ТО-1 -
ТО-2 -
ТО-3 -
ТО
24 Правовые, организационные и экономические условия функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, основы взаимодействия организаций железнодорожного транспорта и выполняющих работы (услуги) на железнодорожном транспорте индивидуальных предпринимателей с органами государственной власти и организациями других видов транспорта, а также основы государственного регулирования в области