Файл: Федеральное агентство воздушного транспорта (росавиация).docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 08.11.2023

Просмотров: 878

Скачиваний: 9

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.


ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА (РОСАВИАЦИЯ)


ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ИМЕНИ ГЛАВНОГО МАРШАЛА АВИАЦИИ А.А. НОВИКОВА»





Кафедра №23 «Аэропортов и авиаперевозок»

Регистрационный №

Дата регистрации


КУРСОВАЯ РАБОТА


по дисциплине: «Аэропорты и аэропортовая деятельность»

на тему: «Организация деятельности оператора аэропорта Волгоград»








Выполнил:

студент ФАИТОП ЗФО

1




ОрАД 0222.1022

(курс)




(профиль, шифр)







Грициенко И.А.

(подпись)




(Фамилия, И.О.)







Проверил:

старший преподаватель

(ученая степень, звание, должность)







Островерхов А.Е.

(подпись)




(Фамилия, И.О.)







(оценка)

Санкт-Петербург 2023г.

Аннотация

Курсовая

работа содержит 30 страниц, состоит из теоретической и расчётной части. В работе присутствует 1 таблица.

Теоретическая часть посвящена рассмотрению авиационной деятельности на аэродромах и в аэропортах, зон деятельности аэропорта.

В расчётной части работы производится расчет площади зоны регистрации пассажиров и багажа в аэровокзале, рассматриваются особенности расположения технологических зон при обслуживании пассажиров и багажа, необходимого размера зоны обслуживания пассажиров и показателя общей загруженности терминала на примере аэропорта Гумрак, г. Волгоград.

Аэропорт занимает в стране 24-е место по пассажирообороту (1 360 156 пассажиров), снизил 4% за 2022 год. Аэродром Волгоград третьего класса, имеет одну искусственную взлётно-посадочную полосу, сеть рулёжных дорожек общей протяжённостью 2800 м при ширине 45 м, перрон и места стоянок общей площадью 219 тыс. кв. м.

Оглавление


Теоретическая часть. Авиационная деятельность на аэродромах и в аэропортах, зоны деятельности аэропорта

Аэропортобеспечиваетприёмивыпусквоздушныхсудов(ВС),осуществляет техническое и коммерческое обслуживания ВС, эксплуатациюаэродрома,аэровокзала,средствхраненияизаправкиВСавиатопливом,масламииспец.жидкостями,эксплуатациюсредствобеспечениятехнологическихпроцессоввзонеаэропортатеплом,электроэнергией,транспортом и связью.Аэропортоваядеятельностьвключаетвсебя:

  • авиатопливообеспечение воздушных перевозок - комплекс мероприятий, направленный на обеспечение эксплуатации и обслуживания воздушных судов кондиционными авиационными горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями (прием, хранение, подготовка и выдача на заправку, заправка воздушных судов авиационными горюче- смазочными материалами и специальными жидкостями);

  • осуществление контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов - комплекс мероприятий по контролю количественных и (или) качественных характеристик свойств авиационных горюче-смазочных материалов на этапах авиатопливообеспечения воздушных перевозок;

  • аэродромное обеспечение - комплекс мероприятий по поддержанию летного поля аэродрома в постоянной эксплуатационной готовности для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов;

  • электросветотехническое обеспечение - комплекс мероприятий по светотехническому обеспечению взлета, захода на посадку, посадки и руления воздушных судов и централизованного обеспечения электроэнергией аэропорта и его объектов;

  • штурманское обеспечение - комплекс мероприятий, осуществляемых на этапах организации, подготовки и выполнения полетов и направленных на создание условий безопасной, точной и экономичной аэронавигации;

  • радиотехническое обеспечение и авиационная электросвязь - комплекс организационных и технических мероприятий, выполняемых соответствующими службами авиапредприятий, государственных предприятий по использованию воздушного пространства (ИВП) и управлением воздушным движением (УВД), других юридических лиц и направленных на обеспечение безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации, а также комплекс мероприятий по организации внутриаэропортовой (производственно-технологической) электросвязи, техническому обслуживанию средств оповещения и информации пассажиров, охранно-пожарной сигнализации и специальных технических средств (СТС), вычислительной техники;

  • обеспечение обслуживания (управления) воздушного движения - комплекс мероприятий по полетно-информационному, консультативному, диспетчерскому обслуживанию (управлению) воздушного движения, а также аварийному оповещению;

  • инженерно-авиационное обеспечение - комплекс мероприятий по своевременному и качественному техническому обслуживанию воздушных судов;

  • обеспечение авиационной безопасности - комплекс режимно- охранных мероприятий, направленных на обеспечение безопасности пассажиров и экипажей воздушных судов;

  • обеспечение обслуживания пассажиров, багажа, почты и грузов - комплекс организационных и технологических мероприятий, позволяющих осуществить посадку (высадку) пассажиров, обработку, хранение багажа, почты и грузов, погрузку (разгрузку) багажа, почты и грузов на борт (с борта) воздушного судна с целью их перевозки в пункт назначения по заявленному маршруту при соблюдении условий авиационной безопасности и безопасности полетов;

  • поисковое и аварийно-спасательное обеспечение - комплекс мероприятий, направленных на организацию и выполнение немедленных и эффектив-ных поисковых, аварийно-спасательных и противопожарных работ по спасению пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, оказанию помощи пострадавшим и эвакуацию их с места происшествия;

  • комплекс обязательных и рекомендуемых к исполнению действий, на-правленных на обеспечение единства и требуемой точности измерений, по-вышение эффективности и качества работ по испытанию, технической эксп-луатации и ремонту авиационной техники и средств наземного обслуживания воздушных судов, повышение безопасности полетов;

  • комплекс мероприятий по получению и своевременному доведению до должностных лиц авиационных предприятий и аэропорта метеорологической информации, необходимой для выполнения возложенных на них обязанностей.

АвиационнаядеятельностьаэропортаВПроектеФедеральногоЗаконаобаэродромах,аэропортахиаэропортовой деятельности в гражданской авиации Российской Федерацииданотакоеопределениеавиационнойдеятельностинааэродромахиваэропортах – это деятельность (организационная, производственная, научнаяииная)физическихиюридическихлиц,направленнаянаподдержкуиразвитие авиации, создание и использование аэродромной сети и аэропортови их объектов, удовлетворение нужд экономики и населения в воздушныхперевозкахи другихавиационных услугах.ЭтожеопределениеможновстретитьвФедеральномзаконеот8января1998г.N10-ФЗ"Огосударственномрегулированииразвитияавиации"толькодлятермина«авиационнаядеятельность».Таккакопределенияявляютсядовольнопространными,рассмотримавиационнуюдеятельностьподробнее,исходяизсложившейсяпрактикифункционированияаэропортов.Аэропорт является местом пересечения различных видов деятельностии интересов различных партнёров. Именно здесь партнёры объединяют своивидыдеятельностидляосуществлениявоздушнойперевозки.Иначеговоря,аэропортявляетсяместомвзаимодействиятрехосновныхсоставляющихчастейвоздушно-транспортной системы:

  • аэропорт (включая систему УВД) - авиапредприятие, обеспечивающее наземное обслуживание авиаперевозок;

  • авиакомпании, осуществляющие авиаперевозки;

  • пассажиры, грузоперевозчики и клиентура - пользователи авиаперевозок.
Отсюдааэропорт,являясьмонополистом,одновременноявляетсяструктурой,зависящейвэкономическомотношении

от двух других составляющих.

Доходы аэропорта складываются из авиационных и неавиационных видов деятельности.

Авиационная деятельность заключается в предоставлении наземного обслуживания авиакомпаниям и получении платы за предоставляемые услуги.

Неавиационная деятельность заключается в сдаче в аренду или концессию различных площадей аэропорта и получении определенных платежей от их эксплуатации.

Авиационная деятельность предполагает:


    • Обеспечение взлетно-посадочных операций воздушных судов;
Причёмобеспечениебезопасностивыполнениявзлетно-посадочныхопераций ВС является главнейшим требованием к элементам аэродрома. Длявыполненияэтоготребованиявзлетно-посадочнаяполоса,какосновнойэлементаэродрома,должнаиметьдостаточныеразмерывпланеинеобходимую прочность покрытия.

    • Обслуживание авиаперевозчиков (экипажей), пассажиров (прием, отправка) и клиентуры.
«Сертификационныетребованиякюридическимлицам,осуществляющим аэропортовую деятельность по обеспечению обслуживанияпассажиров,багажа,грузовипочты»устанавливалисертификационныетребования,предъявляемыекюридическимлицам,осуществляющимаэропортовуюдеятельностьпообеспечениюобслуживанияпассажиров,багажа,грузовипочтыпривыполнениивнутреннихимеждународныхвоздушных перевозок. Федеральные авиационные правила "Общие правилавоздушныхперевозокпассажиров,багажа,грузовитребованиякобслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" содержатправила,касающиесявзаимодействияПеревозчикасАэропортомдляобеспечениявоздушной