Файл: EOM-lab-pos.doc

З
усилля спрацьовування запобіжної фрикційної муфти 13 настроюється згідно із виконанням столу та залежно від максимально допустимої сили різання під час обробки [9]. Для його зміни необхідно зняти передню плиту 5 та кожух з вентилятора електродвигуна 3, звільнити гайку регулювання зусилля попереднього стиску пружини муфти від стопоріння на валу IV, насадити на вал електродвигуна 3 накидний ключ і, обертаючи останній та утримуючи іншим ключем регулювальну гайку, збільшити або зменшити зусилля спрацьовування муфти. Фактичне значення зусилля перевіряється динамометром стиску.

Сумарний зазор між дисками (хід якоря) електромагнітної муфти повинен відповідати ширині зубчастих вінців коліс пари 9 для забезпечення їх надійного зчеплення та розчеплення при вмиканні та вимиканні муфти. При заміні муфти спочатку установлюється повний комплект її дисків. Далі, при необхідності збільшення зазору, один або декілька дисків вилучаються. При цьому в проміжки між дисками, що залишились, необхідно установити пружини, для забезпечення їх надійної взаємодії.

При роботі столу на жорсткому упорі (зіткненням із жорсткою перешкодою) проковзувань дисків електромагнітної муфти не повинно бути – повинна спрацювати запобіжна фрикційна муфта.

Останньою, перед початком використання столу, перевіряється фактична потужність електродвигуна його прискорених переміщень (номінальне значення потужності залежить від виконання столу і повинно знаходитись в межах 0,35 – 1,2 кВт).

Можливі неполадки, що найбільш часто виникають під час експлуатації столу, їх причини та способи усунення [8, 9] наведені в табл. 3.1.

3.2. Хід роботи

1. Ознайомитись з призначенням, кінематикою, заходами з налагодження та експлуатації силових самодіючих столів агрегатних верстатів.

2. Вивчити найбільш розповсюджені неполадки, що можуть мати місце при експлуатації столів, їх можливі причини та способи усунення.

3. Проконтролювати рівень масла в редукторі привода подачі столу фрезерного широкоуніверсального верстата з ЧПК мод. 6А76ПФ2, провести перевірку його роботи при переміщенні вручну, у напівавтоматичному та автоматичному режимах.

4. За допомогою динамометра стиску настроїти запобіжну фрикційну муфту на задане викладачем зусилля спрацьовування.

5. Установити в електромагнітній муфті заданий викладачем зазор.

3.3. Зміст звіту

Навести описи проведених заходів з налагодження запобіжної фрикційної та електромагнітної муфт.

3.4. Контрольні запитання

1. Які основні елементи входять до складу кінематичних ланцюгів робочої і прискореної подачі електромеханічного силового столу?

2. Які основні заходи з підготовки столу до експлуатації необхідно виконати?

3. Як настроїти запобіжну фрикційну муфту на задане зусилля спрацьовування?

4. Як відрегулювати зазор в електромагнітній муфті?

5. Які основні неполадки можуть мати місце при експлуатації столу?

Таблиця 3.1

Можливі неполадки, що виникають при експлуатації

електромеханічних силових столів агрегатних верстатів,

їх причини та способи усунення

^* При обертанні вала.

^** При відсутності обертання вала.

Лабораторна робота №4

Експлуатація фрезерних бабок агрегатних верстатів

Мета роботи: ознайомитись із конструкцією та кінематикою фрезерних бабок агрегатних верстатів, послідовністю їх установки та закріплення на столі верстата, заходами з регулювання елементів; отримати практичні навички перевірки точності установки фрезерної бабки та регулювання зазорів в її передній шпиндельній опорі.

Обладнання, пристрої, інструменти: фрезерний широкоуніверсальний верстат з ЧПК мод. 6А76ПФ2, оснащення для регулювання радіального та осьового зазорів в передній опорі його шпинделя, магнітний стояк, індикатор годинникового типу, зразкова оправка, контрольна лінійка.

4.1. Теоретичні відомості

Фрезерні бабки є ще одним видом силових уніфікованих вузлів агрегатних верстатів [9], які застосовуються для здійснення операцій фрезерування, свердління, зенкерування, розвертування, точіння і розточування.

Спрощена конструктивна схема фрезерної бабки наведена на рис.4.1. Привод обертального руху шпинделя 1 бабки здійснюється від електродвигуна 16 через зубчасті колеса, що знаходяться на валах 18, 19, 21 (колесо 20 є змінним). Осьовий рух шпинделя забезпечується при переміщенні бабки разом із повзуном силового самодіючого столу (див. розд. 3.1), на якому вона закріплюється.

Корпус бабки установлюється на силовому столі по двох циліндричних шпонках. При цьому повинна бути дотримана допустима непаралельність (0,04 мм на довжині 300 мм) осі шпинделя бабки до поверхні столу. Непаралельність перевіряється за допомогою зразкової оправки, установленої в отворі шпинделя, на якій закріплюється поперечина магнітного стояка з індикатором годинникового типу; штифт індикатора дотикається і є перпендикулярним до контрольної лінійки, закріпленої на робочій поверхні столу; стіл переміщується вручну на всю довжину ходу; за шкалою індикатора визначається максимальне відхилення стрілки, яке і відповідає фактичній величині непаралельності. Далі бабка фіксується на столі болтами і гайками, після чого циліндричні штифти замінюються конічними.

Для налагодження приводу бабки застосовуються змінні колеса 20; при необхідності можна замінити і електродвигун 16.

Перед пуском бабки маслопоказчиком 6 перевіряється рівень масла в її змащувальній системі (при необхідності масло слід долити). Замінювати масло потрібно не рідше, ніж через кожні 6 місяців. З такою ж періодичністю через маслянки 5 в піноль 6 і опори шпинделя вводиться консистентне мастило.

В процесі експлуатації бабки, при зниженні точності механічної обробки необхідно перевірити фактичні значення радіального і осьового биття шпинделя 1 і відповідність їх допустимим величинам биття. У випадку

невідповідності, потрібно відрегулювати радіальний і осьовий зазор в передній опорі шпинделя.

Для зменшення радіального зазору необхідно через отвори у корпусі бабки 15 та пінолі 6 ввести довгий штифт, яким застопорити регулювальну гайку 13, а шпиндель повернути за фланець, за допомогою спеціального ключа. При цьому гайка 13, а з нею проміжне кільце та внутрішнє кільце дворядного роликового радіально-упорного підшипника 11 передньої опори зміщуються ліворуч за схемою, внаслідок чого кільце підшипника розтягується на конічній частині шпинделя, забезпечуючи вибирання радіального зазору. Осьовий зазор регулюється за допомогою гайки 7, яку слід застопорити штифтом і повертаючи ключем шпиндель, підтиснути до упорних підшипників 12.

4.2. Хід роботи

1. Вивчити призначення, конструктивну схему та кінематику фрезерних бабок агрегатних верстатів, заходи з їх установки, догляду та обслуговування, способи налагодження та регулювання.

2. Установити в отворі шпинделя фрезерного широкоуніверсального верстата з ЧПК мод. 6А76ПФ2 зразкову циліндричну оправку із закріпленою на неї поперечиною магнітного стояка з індикатором годинникового типу. На столі верстата закріпити контрольну лінійку. Вимірювальний штифт індикатора повинен дотикатись до верхньої грані лінійки і бути перпендикулярним до неї. Переміщуючи вручну стіл на всю величину поперечного ходу, зафіксувати максимальне відхилення стрілки індикатора, яке буде відповідати фактичному значенню непаралельності осі шпинделя до робочої поверхні столу. Необхідно порівняти його із допустимою величиною (10 мкм на довжині 250 мм) та зробити висновок.

3. Магнітний стояк з індикатором необхідно установити на столі фрезерного широкоуніверсального верстата, в отвір шпинделя якого вставити зразкову циліндричну оправку. Вимірювальний штифт індикатора повинен дотикатись до циліндричної поверхні оправки та бути перпендикулярним до неї (для контролю радіального биття), а в другій частині перевірки – дотикатись до торця оправки біля осі (для перевірки осьового биття). Шпиндель необхідно привести в обертання і за індикатором визначити фактичні значення биття, які порівняти із заданими допустимими (допуск радіального биття: біля торця шпинделя – 5 мкм, на відстані 150 мм від торця шпинделя – 8 мкм; допуск осьового биття – 5 мкм).

4. Використовуючи описане в розд. 4.1 спеціальне оснащення, провести регулювання радіального зазора в передній опорі шпинделя фрезерного верстата, з метою приведення радіального і осьового зазорів у вказані викладачем межі.