Добавлен: 12.01.2024
Просмотров: 896
Скачиваний: 5
СОДЕРЖАНИЕ
1 Расчет характеристик электродвигателя, построение нагрузочной диаграммы
1.1 Расчет требуемой мощности, момента и частоты вращения электродвигателя
1.2 Построение нагрузочной диаграммы
2 Выбор электродвигателя и проверка его на перегрузку
2.2 Проверка двигателя на перегрузочные нагрузки
6 Разработка структурной схемы системы
6.1 Расчет передаточных функций
6.2 Разработка структурной схемы системы
6.3 Расчет статической ошибки замкнутой системы
7 Настройка системы на технический оптимум
Содержание
Введение 3
1 Расчет характеристик электродвигателя, построение нагрузочной диаграммы 8
1.1 Расчет требуемой мощности, момента и частоты вращения электродвигателя 8
1.2 Построение нагрузочной диаграммы 11
2 Выбор электродвигателя и проверка его на перегрузку 13
2.1 Выбор двигателя 13
2.2 Проверка двигателя на перегрузочные нагрузки 16
3 Расчет времени разгона двигателя до номинальной скорости 17
4 Выбор частотного преобразователя 20
5 Выбор датчика скорости 25
6 Разработка структурной схемы системы 26
6.1 Расчет передаточных функций 26
6.2 Разработка структурной схемы системы 28
6.3 Расчет статической ошибки замкнутой системы 29
7 Настройка системы на технический оптимум 31
8 Схема общей автоматики 33
9 Принципиальная электрическая схема 37
Заключение 39
Использованные ресурсы 40
Приложение А 41
Приложение Б 46
Приложение В 47
Приложение Г 51
Введение
Электромеханические системы (ЭМС)-класс технических систем (ТС), представляющих собой сочетание механических, электромеханических, электронных и микропроцессорных компонентов, образующих определенную управляемую целостность.[3]Электромеханические системы занимают центральное место в подавляющем большинстве технических систем. Они обеспечивают возможность регулирования параметров механического движения объектов управления (скорость, ускорение, угловое или линейное перемещение, сила, момент и др.). Как правило, данная функция должна выполняться автоматически.[5]В промышленности, науке, в быту используются разнообразные машины, механизмы и устройства, которые облегчают деятельность человека, повышают производительность и качество, уровень безопасности и комфортности и т.д. Приведем несколько примеров:в промышленности - приводы станков, бумагоделательных машин, подъемно-транспортного оборудования и др.в научных исследованиях - приводы и следящие системы телескопов, системы пространственного управления лазерным излучением и тд.в быту - кондиционеры, пылесосы, стиральные и посудомоечные машины.[7]Исходные материалы для курсовой работы представлены в таблице 1.Таблица 1-Исходные данные для курсовой работы
| Электропривод | ||
| Диапазон регулирования | | 250 |
| Нагрузочная диаграмма | ||
| Статическая точность | | 5 |
| Максимальная частота вращения двигателя | [рад/с] | 140 |
| Ускорение кабины лифта | [м/ ] | 1 |
| Замедление кабины лифта | [м/ ] | 0,7 |
| Соотношение скоростей | | 0,3 |
| Время пауз | tпауз | 7 |
| КПД двигателя | ηp | 0,9 |
| Кинематическая цепь | ||
| Передаточное число | | 30 |
| Диаметр канатоведущего шкива | dхв[м] | 0,3 |
| Высота этажа | hэт | 4 |
| Количество этажей | N | 5 |
| Нагрузка | ||
| Масса кабины | m1[кг] | 150 |
| Масса груза | m2[кг] | 400 |
| Масса противовеса | m3[кг] | 100 |
На рисунке 1 представлена кинематическая схема лифта, где приняты следующие обозначения:ЭД — электродвигатель; Т —тормоз; Р —редуктор; КШ — канатоведущий шкив; К — кабина; Пр — противовес; ПК — подъемный канат; УК — уравновешивающий канат; Н — высота подъема.
Рисунок 1-Кинематическая схема лифта
1 Расчет характеристик электродвигателя, построение нагрузочной диаграммы
1.1 Расчет требуемой мощности, момента и частоты вращения электродвигателя
Рассчитаем момент электродвигателя, при движении лифта вверх с грузом. Для этого сначала, согласно рисунку 1 запишем уравнение сил, действующих на лифт: ; . .Найдем статический момент двигателя при движении лифта вверх по следующей формуле: . При движении лифта без груза: , . мент двигателя при движении пустого лифта вниз: . (42)Рассчитаем время подъема, спуска и пути, проходимые лифтом за это время. , (5)где -установившаяся скорость лифта, -время разгона лифта. , (6)где -время торможения лифта. , (7)где, -разгон лифта; (71) -торможение лифта; (72) -путь пройденный лифтом с постоянной скоростью, а
– время установившегося движения. (73)
Найдем установившуюся скорость движения лифта.
(8)
Согласно (8) и таблице 1 получим:
Из формулы (5) найдем время разгона лифта:
. (51)
Из формулы (6) найдем время торможения лифта:
. (61)
Из формулы (71) найдем путь, проходимый лифтом при разгоне:
.
Из формулы (72) найдем путь, проходимый лифтом при торможении:
.
Найдем высоту подъема лифта по формуле:
, (9)
где значения
указаны в таблице 1.
Из формулы (7) и согласно формулам (71) и (72) найдем путь, проходимый лифтом с установившейся скоростью:
.
Затем из формулы (73) найдем время движения лифта с установившейся скоростью:
.
Определим время работы двигателя:
. (10)
Определим коэффициент запаса, для учета влияния динамических нагрузок:
,
Определим требуемую частоту вращения электродвигателя по формуле:
(11)
Определим среднеквадратичный момент двигателя по формуле:
Н*м (12)
В соответствии с заданным циклом работы лифта (пауза, подъем груза, пауза, спуск пустой кабины, пауза) определяется продолжительность включения электропривода:
, (13)
где
-время цикла работы лифта,
[рад/с]
[м/
]
[м/