Файл: Скан. 1(ФАЛ-056 и 315.004).pdf

Рабочее  давление  испарителя  составляет  16  кгс/см2.  Испаритель 

испытывают  на  прочность  водой  под  давлением  21  кгс/см2  и  на  герме­
тичность  хладоновой  смесью  под  давлением  16  кгс/см2.  Масса  испари­
теля  составляет  66  кг,  габаритные  размеры  1265x1000x525  мм.

Перед  испарителем  со  стороны  перегородки  расположены  два  вен­

тилятора,  которые  обеспечивают  принудительный  обдув  испарителя 
и  циркуляцию  воздуха  в  грузовом  помещении  вагона.  Производитель­
ность двух  вентиляторов  составляет  4000  м3/ч  при  напоре  6 мм  вод.ст. 

На  противоположной стороне  установлены три  электронагревательных 

элемента  (рис.  76)  общей мощностью 6 кВт,  предназначенные для  отоп­
ления  грузового  помещения.

Фильтр  (рис.  77)  установлен  в  жидкостном  трубопроводе  за  руч­

ным  вентилем на выходе из  ресивера.  Стрелка на фильтре должна быть 
направлена  по  потоку  хладагента.  Фильтр  имеет  латунный  корпус  1 
с  сетчатой вставкой 3 и служит для сравнительно грубой очистки  хлад­
агента от механических  частиц с  целью  предотвращения  засорения  ими 

управляющих  и  регулирующих  приборов.  Медные  трубопроводы  диа­
метром  18  мм  и  толщиной  стенки  1  мм  прикреплены  к  фильтру  двумя 
накидными  гайками  2  с  резьбой  М26х 1,5.  Сетчатая  вставка  крепится 

пробкой  5,  уплотненной  прокладкой  4.

Фильтр-осушитель  (рис. 78)  служит для  поглощения  частиц  влаги, 

содержащейся  в  хладагенте,  и  его  очистки.

Два  фильтра-осушителя  встроены  параллельно  и  расположены  за 

фильтром,  перед жидкостным  магнитным  вентилем.  Фильтр-осушитель 
состоит из корпуса 3,  в котором находится  влагопоглощающее вещество

100

Рис.  76.  Расположение  электронагревательных  элементов 

на  испарителе

2

Рис.  77.  Механический  фильтр

-------------- ►

Рис.  78.  Фильтр-осушитель

Рис.  79.  Углоиой  мас- 

лозиправочный 

вен­

тиль

Рис.  80.  Бессальниковый 

проходной  вентиль

2  типа  цеолит  и  фильтрующая  вставка 4 из  «спеченной» бронзы,  пред­
ставляющая  собой  полый  конус,  отформованный  в  горячем  состоянии 
из  мелких  бронзовых  шариков.  Нажимной диск  5  и  пружина  6  уплот­
няют  цеолит.  К  медным  трубопроводам  диаметром  12  мм  и  тол­
щиной  стенки  1  мм  фильтр-осушитель  прикреплен  накидными  гайка­
ми  1  размером  М 18х1,5  и  установлен  вертикально,  стрелкой  вниз. 
До  установки  фильтр-осушитель  должен  быть  заполнен  азотом  и  за­
крыт  заглушками  7.  У исправного  фильтра-осушителя  перед установ­
кой,  при ослаблении накидных гаек, должен прослушиваться шипящий 
звук  выходящего  азота.

Угловой  вентиль  служит  для  зарядки  маслом  и  установлен  сбоку 

на картере компрессора.  Вентиль  (рис.  79) состоит из корпуса 5,  шпин­

деля  6,  сальника  4,  сальниковой  гайки  3,  защитного  колпака  2  и  на­

кидной  гайки  1  с  резьбой  М 12х1,5.  На  вентиле  имеется  резьба 
М 1 6 х 1 Д   с  помощью  которой  он  крепится  на  картере  компрессора.

Бессальниковый  проходной  запорный  вентиль  (рис.  80)  состоит 

из  латунного  корпуса  10,  буксы  3,  в  которую  входит  шпиндель  4. 
Полость  корпуса  отделена  от  полости  шпинделя  диафрагмой  8,  со­
стоящей  из двух  стальных  и  двух  бронзовых  мембран.  При  вращении 
вправо  маховика  6  шпиндель  перемещается  вниз  и  через  диафрагму 

давит  на  клапан  2,  который  своим  уплотнением 9  из тефлона  перекры­

вает  седло  вентиля.  При  открытии  вентиля  пружина  11  приподнимает 
клапан,  который  удерживается  от  смещения  приклепанной  к  нему 
направляющей  1,  имеющей  вид  пластинчатой  конусной  пружины.  На 

шпинделе  имеется  обратный  конус  7,  который,  если  шпиндель  отвер­
нуть  до  верхнего  упора,  действует  в  качестве уплотнения.  Благодаря 
этому при  изломе мембран  диафрагмы вентиль может работать в течение 
определенного  времени  без  больших  потерь  хладона.  Графитовая  на­
бивка  5  защищает  вентиль  от  попадания  влаги.

Проходные  вентили  с диаметром  условного  прохода  18  мм  припаи­

вают на  входе и  выходе  из  ресивера,  а также на  патрубке для  заправки 
хладоном.

Перед мановакуумметрами установлены вентили с диаметром услов­

ного  прохода  6  мм,  имеющими со стороны  вакуумметра левую  резьбу 

М20Х 1,5,  а  для  подсоединения  трубки  —  накидную  гайку М12х 1,5.

В эксплуатации все вентили должны находиться или  в закрытом или 

в  открытом  до  отказа  положении.  Вентили  перед  мановакуумметрами 

открываются  только для  снятия  показаний давления.

5.  Работа  холодильной  установки  315.004/8

Холодильная  установка  состоит  из  двух  основных  групп:  испари­

теля  (воздухоохладителя)  1  (рис.  81)  с  вентиляторами  и  электроподо­

гревателем  и  компрессорно-конденсаторного  блока.  В  компрессорно­
конденсаторный  блок  входят  компрессор  6,  маслоотделитель  5  с  авто­
матическим  возвратом  масла,  конденсатор  4  с  воздушным  охлажде­
нием,  два  вентилятора  охлаждения  конденсатора,  ресивер,  манометры 

7,  регулирующие  и  управляющие  приборы,  запорная  арматура,  тру­
бопроводы  и  электрическая  аппаратура.

102

Рис.  81.  Внешний  вид  холодильного  агрегата  315.004:

/ — воздухораспределитель; 

2

 —  направляющая  шина; 

3

 — перегородка; 

4

 — конденсатор; 

5 — 

маслоотделитель; 

6

компрессор;  7 — манометры; 

8

 — электроаппаратные  ящики

Холодильная  установка  работает  автоматически  в  зависимости  от 

заданных  температурных  режимов  (охлаждение,  отопление  и оттаива­
ние).

Охлаждение.  Компрессор  27  (рис.  82)  отсасывает  пары  хладона  из 

испарителя  2  через  ограничитель  давления  всасывания  34 и  обратный 
клапан  33,  сжимает  их  от  давления  всасывания  до  промежуточного 

давления в трех цилиндрах низкого давления, а затем с промежуточного 
давления до давления  конденсации  в  цилиндре  высокого давления.  Пе­

регретые  пары,  пройдя  маслоотделитель  15,  поступают  в  конденсатор 

31

,

где охлаждаются  до температуры  конденсации  и  конденсируются  за 

счет  отдачи  тепла  окружающему  воздуху,  которым  обдувается  кон­

денсатор  двумя  вентиляторами  32.  Жидкий  хладон  через  обратный 

клапан  11  и  запорный  вентиль  13  поступает  в  ресивер  14  и далее через 

фильтр  8,  фильтр-осушитель  6  и  магнитный  вентиль  7  к  терморегули­

рующему  вентилю  3,  где дросселирует,  расширяясь до давления  испа­

рения,  и  через  распределитель  жидкого  хладона  (коллектор)  4  посту­
пает  в  испаритель  (воздухоохладитель)  2.  В  испарителе  хладон  кипит, 
получая  тепло  от  воздуха,  подаваемого  двумя  вентиляторами  1.  Ох­
лажденный  воздух  направляется  в  грузовое  помещение.  Образовав­

103

шиеся  в  результате  кипения  пары  хладона  отсасываются  компрессо­

ром,  и  цикл  повторяется.

Оттаивание.  После  длительной  работы  испарителя  на  его  внешних 

поверхностях  выпадает  значительный  слой  инея,  в  результате  чего 
температура  и  давление  испарения  падают,  срабатывает  прессостат 
оттаивания  5,  восприниматель  которого  установлен  на  всасывающем 
трубопроводе  после  испарителя.  Вследствие  этого  открывается  маг­
нитный  вентиль 26 на линии  оттайки.  Выключаются  вентиляторы  испа­
рителя  и  конденсатора  и  закрывается  магнитный  вентиль  7  на  линии 
подачи  жидкого  хладона  от  ресивера  14  к  терморегулирующему  вен­
тилю  3,  и  нормальная  циркуляция  хладагента  прекращается.  От  ком­

прессора  27  горячие  пары  хладона  проходят  через  маслоотделитель

1 

2

Рис.  82.  Схема  холодильной  установки  315.004:

/ —  вентилятор  воздухоохладителя; 

2

 — воздухоохладитель  (испаритель); 

3

 — терморегулиру­

ющий  вентиль;  -/ — распределитель  жидкого  хладона;  5 — прессостат  оттаивания; 

6

 — фильтр- 

осушитель;  7  —  магнитный  вентиль  жидкостной  линии; 

8

  —  фильтр; 

9

 — заправочный  вен­

тиль; 

10

 — запорный  вентиль  на  выходе  из  ресивера; 

11

  — обратный  клапан  на  жидкостном 

трубопроводе; 

12

 — смотровые  стекла  ресивера; 

13

 — запорный  вентиль  на  входе  в  ресивер; 

14

 — ресивер;  М* -  моолоотдалнтеяр; 

16

 — запорный  вентиль  на  линии  оттайки; 

17

 — запор­

ные  вентили  манометров; 

18

 —  манометр  давления  масла; 

19

 — манометр  давления  всасы­

вания; 

2 0 —

  манометр  промежуточного  давления; 

21

  —  манометр  высокого  давления; 

22

  — 

запорный  вентиль  на  линии  возврата  масла; 

23

 — прессостат  для  включения  вентиляторов 

конденсатора; 

24

 —  прессостат  для  отключения  холодильной  установки  при  максимальном 

давлении; 

25

 — нагнетательный  запорный  вентиль  компрессора; 

26

 — магнитный  вентиль  ли­

нии  оттайки; 

27

 — компрессор; 

2Ъ“—  a

 ач ни i н ый" не 

hi

и

лъ-б-а и н ае-но и -ятгтн»; 

29

 — всасывающий 

запорный  вентиль  компрессора; 

30

 — термостат  для  отключения  компрессора  при  минималь­

ной  температуре; 

31

  — конденсатор; 

32 —

 вентиляторы  конденсатора; 

33

 — обратный  клапан 

на  всасывающем  трубопроводе; 

34

 — регулятор  пуска  (ограничитель  давления  всасывания)

104