Файл: Скан. 1(ФАЛ-056 и 315.004).pdf

и  с  соответствующими  каналами  корпуса  компрессора.  В  левой  голов­

ке камеры всасывания и камеры нагнетания цилиндров высокого и низ­
кого  давления  отделены друг  от  друга.  На  камерах  всасывания  и  на­

гнетания  головки  цилиндра  высокого давления  имеются фланцы.  Меж­

ду нагнетательным  каналом ступени  низкого давления  и  всасывающим 
фланцем головки со стороны цилиндра высокого давления  расположено 

колено  12  из  чугуна  (см.  рис.83).  На опорном фланце  головки  со  сто­
роны  цилиндра  высокого  давления  установлен  запорный  вентиль  ли­

нии  нагнетания.

Корпуса головок отлиты из алюминиевого сплава и имеют на наруж­

ной  поверхности  ребра.

Между  головкой  цилиндра  и  цилиндрами  расположена  ребристая 

алюминиевая  клапанная  плита  5  (см.  рис.  86,  б),  в  которой  раз­

мещены  всасывающий  3  и  нагнетательный  2  клапаны.

Всасывающий  клапан  выполнен  в  виде  кольца,  в  отверстие  кото­

рого  вставлен  нагнетательный  клапан,  который  при  гидравлическом 
ударе  поднимается  вследствие  сжатия  пружины  7,  освобождая  боль­
шое проходное сечение,  что  предохраняет  компрессор  от повреждения. 

Всасывающий  клапан  (рис.  87)  состоит  из  опорного  кольца  5,  седла  4 

и  упорной  плиты  2,  изготовленных  из  стали  45.  Вставленные  в  гнезда 
упорной  плиты  шесть  нажимных  пружин  3  прижимают  кольцевую 
пластину  1  клапана  к седлу.  Кольцевая  пластина толщиной  1  мм  изго­

товлена  из  стали  ЗОХГСА  и  имеет  наружный  диаметр  80,6 мм и  внут­

ренний  69,5  мм.  Клапанная  пружина  изготовлена  из  стали  65Г,  имеет

7,5  рабочего  витка  из  проволоки  диаметром  0,4  мм,  средний  диаметр 

пружины  3,8  мм,  высота  8  мм.

Нагнетательный  клапан  2  (см.  рис.  86)  представляет собой  упорную 

плиту  и  седло,  соединенные центральным  болтом  с  накатанной  голов­

кой  и  зафиксированные  от  поворота 

штифтом диаметром  2  мм.  В  гнезда 
упорной 

плиты  вставлены  восемь 

пружин,  которые  прижимают  к  седлу 
большую и  малую пластины,  располо­
женные по двум окружностям,  по  че­

тыре на каждой.  Они  изготовлены  из 
проволоки  диаметром  0,4  мм,  высота 
пружины  9  мм,  средний 

диаметр 

3,8  мм,  число  рабочих  витков  7,5. 

Клапанные  пластины выполнены в ви­

де  колец  и  имеют  толщину  1  мм. 

Наружный  и  внутренний  диаметры 
большой  пластины 

равны  48,5  и

36,5  мм,  а  малой  31,5  и  19,3  мм. 
Подъем  пластины  составляет  1  мм.

Смазка 

компрессора 

осущест­

вляется  комбинированно:  под  давле­
нием  от  шестеренчатого  масляного 

насоса  и  разбрызгиванием. Из масля­
ной  ванны 2  (рис.  88)  через  сетчатый

фильтр  3  по  всасывающей  трубке  5  масло  засасывается  насосом  6 
и  через  пластинчатый  клапан  7  направляется  в  продольный  масля­

ный  канал  коленчатого  вала.  По  поперечным  каналам  оно  поступает 
к  опорным,  коренному  и  шатунным  подшипникам.  От шатунных  под­
шипников  по  каналу  в  теле  шатуна  масло  подается  для  смазки  вту­
лок  и  пальцев  поршней  цилиндров  низкого  давления  и  стекает  вниз, 

в  масляную  ванну.  Цилиндры  и  игольчатый  подшипник  смазываются 
разбрызгиванием.  У  конца  коленчатого  вала  со  стороны электродви­
гателя  подключен  масляный  манометр.  Если  давление  в  системе 
смазки  превысит  более  чем  на  3  кгс/см2  давление  в  картере  ком­
прессора,  редукционный  клапан  8  перепустит излишки  масла  в  кар­
тер.  Частицы  масла,  уносимые с  парами  хладона,  отделяются  в  масло­
отделителе  и  периодически  возвращаются  в  компрессор  через  вен­
тиль  4.  Контроль за  уровнем масла  ведется  через  смотровое  стекло  1. 

Уровень  масла  проверяют  через  некоторое  время  после  остановки 
компрессора,  но  пока  компрессор  еще  теплый.

Шестеренчатый  масляный  насос  двустороннего  действия  представ­

ляет  собой  корпус  6  (рис.  89),  в  котором  установлена  направляющая 

плита  7,  закрытая  опорной  плитой  2.  Внутри  направляющей  плиты 
размещены  ведущая  шестерня  1,  напрессованная  на  ведущий  вал  9, 
и  ведомая  шестерня  5,  вращающаяся  на  оси  8,  хвостовик  которой  за­
прессован  в опорную  плиту 2.  По имеющейся  на  оси  продольной лыске 
подводится масло для смазки оси  и  шестерни.  Ведущий вал  приводится 
во  вращение  от  коленчатого  вала  компрессора.  Для  обеспечения  воз­
можности  подачи  масла  вне  зависимости  от  направления  вращения 

шестерен  снаружи  на  опорной  плите 

укреплен  двухлепестковый 

пластинчатый клапан 3,  который в зависимости от направления  враще­
ния  шестерен  пропускает  масло  через  выход  I  или  выход  II.  Клапан

111

Рис.  89.  Шестеренчатый  масляный  насос

прикрыт  ограничителем  подъема  4.  Корпус  насоса,  плиты  и  ведомая 
шестерня  чугунные,  а  ведущий  вал,  ведущая  шестерня  и  ось  изготов­

лены  из  хромомарганцевой  стали  18ХГ.

7.  Всп

i.iioe  оборудование  установки  315.004/8

Лен и и  потока  от  испарителя  к  компрессору  при  перепаде  давлений 
0,05  кгс/см2,  а  в  противоположном направлении  автоматически  закры­
вается.  После  остановки  холодильной  машины  он  должен  перекрыть 
обратное  перетекание  паров  к  испарителю  во  избежание  их  конденса­
ции  в  нем  с тем,  чтобы  при  пуске  компрессора не  произошел  гидравли­

ческий  удар.  Устанавливают  обратный  клапан  KVDA  32  стрелкой  по 

112

Рис.  87.  Всасывающий  клапан

ружностям,  по  че­

тыре на каждой.  Они  изготовлены  из 
проволоки  диаметром  0,4  мм,  высота 
пружины  9  мм,  средний 

диаметр 

3,8  мм,  число  рабочих  витков  7,5. 

Клапанные  пластины выполнены в ви­

де  колец  и  имеют  толщину  1  мм. 

Наружный  и  внутренний  диаметры 
большой  пластины 

равны  48,5  и

36,5  мм,  а  малой  31,5  и  19,3  мм. 
Подъем  пластины  составляет  1  мм.

Смазка 

компрессора 

осущест­

вляется  комбинированно:  под  давле­
нием  от  шестеренчатого  масляного 

насоса  и  разбрызгиванием. Из масля­
ной  ванны 2  (рис.  88)  через  сетчатый

Рис. 

90. 

Маслоотдели­

тель:

/ —  из 

компрессора; 

I I   — 

к  прессостату 

управления 

вентиляторами  конденсатора;

Ш

  —  в  линию  оттайки; 

I V — 

к  конденсатору;  V  —  возврат 
масла  в компрессор; 

1

 — кор­

пус; 

2

 — поплавковая камера; 

3

 — поплавок; 

4

 — седло  кла-

и  яксплуатнцию особое  внимание  уделяют  плотности  разъемных  соеди­
нений,  которые  проверяют  после  первых  2  ч  работы,  после 480  ч,  а  за­
чем,  как было сказано  выше;  через  каждые 6 месяцев.

11ериодичность  проведения 

работ  по  уходу  за  холодильными 

установками  в  зависимости  от  отработанных  часов  приведена  в 

табл.  12.

В 

случае  выключения 

холодильной  установки  на  длительный  пе­

риод 

необходимо 

ежемесячно  производить  внешний  осмотр,  удалять 

загрязнения, 

влагу,  при  необходимости  продувать  конденсатор 

от 

ПЫЛИ;  проверять, 

нет  ли  масляных  пятен  в  местах  соединений,  масля­

ные 

пятна 

удалять,  неплотные соединения  подтягивать.

Герметичность  разъемных  соединений  проверяют  по  масляным  пят­

нам  обмыливанием  или  течеискателем.

пана; 

5

 — запорная  игла

—  штуцер  впускной  трубы; 

2

  —

вые  стекла

Рис.  91.  Ресивер:

>Ш

стеклР  ВЬ1пуск|,0Й  трубы: 

3

 -  смотро-

113

115

Рис.  93.  Жидкостной  обрат­

ный  клапан  KV  1/2:

1

 — накидная  гайка; 

2

  —  встав­

ка; 

3

 — корпус; 

4

 — пружина; 

5 — заслонка  клапана

направлению  потока  между  компрессором  и  испарителем,  непосред­
ственно  за  пусковым  регулятором.

Обратный  клапан  KV1/2  (рис.  93)  после  остановки  холодильной 

машины,  а  также  во  время  оттайки  воздухоохладителя  горячими  па­
рами  хладона  предотвращает  перетекание  хладона  из  ресивера  в  кон­

денсатор.  Устанавливают  клапан  в  жидкостном  трубопроводе  между 

конденсатором  и  ресивером.

В  качестве  запорных  вентилей  в  установках  выпуска  до  1974  г. 

применялись  вентили  датской  фирмы  Данфосс  с  сильфонным  уплот­

нением  штока,  а  с  1974  г.  были  установлены  вентили  с  мембранным 

уплотнением  завода  Альтенбург  ГДР.

8.  Эксплуатация  холодильного оборудования

Пуск  и  остановка.  Пуск  холодильной  машины  выполняют  соглас­

но  указаниям  завода-изготовителя  с  учетом  конструктивных  особен­
ностей.

Перед  пуском  холодильной  машины  необходимо  тщательно  про­

верить состояние  компрессора, аппаратов и трубопроводов.  Особое  вни­
мание  нужно  обращать  на  герметичность  труб  и  фланцевых  соедине­
ний.  Проверить  наличие  масла  в  картере  компрессора  (нормальным 
считается  уровень  в  пределах  1/2—2/3  высоты  мерного  стекла). От­
крыть  щит  управления, проверить  состояние  электроаппаратуры;  пе­
реключатели  поставить  в  положение,  соответствующее  выбранному 
режиму  работы  машин.  После  этого  открыть  жалюзийную  решетку, 
а  также  запорные  вентили  на  ресивере,  линии  оттайки  установки 

315.004/8.  Затем  открыть  вентили  в  зависимости  от  принятого  режима 

работы.

После  пуска  холодильную  установку  необходимо  проверить  в  ра­

боте.

При  установившемся  режиме  работы  у  холодильной  установки  вен­

тиляторы  испарителя должны  работать  постоянно,  а  вентиляторы  кон­

денсатора  должны  включаться  тольйо  при  повышении  давления  кон - 

114

Рис.  92.  Обратный  клапан 

KVDA32  линии  всасывания: 

/ — крышка; 

2 —

 демпфер; 

3 — 

резиновая  шайба; 

4

 — направля­

ющая  втулка;  5 — уплотнение; 

6

  —  пружина;  7  —  тарельчатый 

клапан; 

8

 — корпус