Файл: Большое внимание уделяется на совершенствование конструкций систем питания двигателей внутреннего сгорания. Работа системы влияет на экономические показатели работы автомобиля в целом, а также на экологию.docx

- мыть или протирать бензином кузов, детали или агрегаты, а также мыть руки и чистить одежду бензином, курить;

- хранить горючие жидкости в больших количествах, чем требуется;

- держать открытыми горловины топливных баков;

- загромождать проходы;

В помещениях для стоянки и технического обслуживания автомобилей должны быть установлены огнетушители, ящики с сухим песком и лопаты. Около ящика с песком на пожарном стенде должны располагаться лопата, багор, топор, пожарное ведро.

Своевременное обнаружение загорания и быстрое уведомление пожарной команды является главным условием успешной борьбы с возникшим пожаром.

7.3 Экологическая безопасность

СТО автомобилей должны обеспечить выполнение нормативов, ГОСТов на предельно допустимые концентрации вредных веществ в отработанных газах. Особое внимание надо уделить очистке сточных вод. Снижению токсичности и аэрозольных выбросов на всех стадиях ТО и ремонта подвижного состава.

На территории предприятия отработанные нефтепродукты и спецжидкости сливаются и хранятся в специальных ёмкостях. Периодически, по мере заполнения ёмкостей, нефтепродукты и спецжидкости вывозятся на территорию нефтеперерабатывающего завода, где в последствие перерабатываются. Не подлежащие ремонту узлы, агрегаты и детали автомобилей, складируются в специально отведённом месте. По мере накопления сдаются в пункт приёма лома цветных и чёрных металлов, и далее поступают на переплавку.

В гараже проектируемого предприятия для снижения вредного влияния подвижного состава на окружающую среду предлагается внедрить следующие мероприятия:

-своевременная и качественная регулировка системы питания двигателей и выпуска отработавших газов путем внедрения дополнительного диагностического оборудования;

- сливать отработанные жидкости, масла, кислоты в специальные емкости для последующей их утилизации на специальных заводах.

- разработка очистных сооружений на посту мойки автомобилей, дающих высокую степень очистки воды, что позволит направить ее вновь на мойку;

- произвести озеленение территории предприятия.

В гаражах и ремонтных мастерских производственные сточные воды загрязняются нефтепродуктами, лакокрасочными материалами, ядовитыми электролитами, древесными волокнами и т.п. Загрязнённые сточные воды при сборе в водоём предварительно необходимо очищать и обезвреживать, так как они могут представлять собой серьёзную экологическую опасность для водоёмов и почв.

---

Способ очистки сточных вод зависит от степени их загрязнения, самоочищающейся способности водоемов, в которые спускаются сточные воды, и от использования этих водоёмов населением.

Существуют несколько способов очистки сточных вод: механический, биологический, физико-химический и комбинированный.

Температура сточных вод, поступающих в канализацию не должна превышать 40 С. Содержание вредных веществ, перед спуском в канализацию, при механической очистке должно быть снижено на 50-60%, после механической очистки с биофильтрацией на 90-95%.

Механическая очистка грязеотстойников сточных вод обязательна для автотранспортных предприятий с количеством автомобилей более 50 единиц, а на базах централизованного обслуживания – при наличии десяти постов.

Грязеотстойники с ручным удалением осадка очищают еженедельно, а с механическими средствами удаления осадков - ежедневно. Выпуск сточных вод в водоёмы допускается после проверки концентрации вредных веществ в соответствии с СН 245-73.4 органами санитарного надзора.

Содержание окиси углерода в отработавших газах более установленной нормы способствует загрязнению окружающей воздушной среды. Поэтому количество окиси в отработавших газах не должно превышать 20 мг/м3. Внутри салона и кабины транспортных средств, перевозящих людей, концентрация этих газов не должна превышать установленной нормы.

8 Заключение

В работе определено назначение системы питания – как механизма входящего в устройство автомобиля. Рассмотрено устройство и виды систем питания.

В результате выполнения дипломной работы было изучено устройство, техническое обслуживание и ремонт основных элементов системы питания бензинового двигателя автомобиля Lada Vesta.

В процессе работы было дано описание работы системы питания. Определены диагностическое оборудование, устройства и приборы для оценки технического состояния системы питания.

В расчетной части работы представлены расчеты периодичности ТО и определен годовой пробег автопарка. Произведен расчет общей трудоемкости выполняемых работ при ТО и ремонте.

В экономической части произведен расчет себестоимости проектируемого приспособления.

В конструкторской части рассмотрено приспособление для восстановления работоспособности топливопровода высокого давления.

---

Установлены требования безопасности труда и противопожарные мероприятия.

В результате дипломного исследования определено, что все неисправности топливной системы автомобиля, их выявление и последующее устранение возможно предотвратить, при условии прохождения планового ТО и ремонта согласно установленных нормативов.

Список использованных источников

1. 
   Методические указания по предмету «Охрана труда». Н. Новгород, 2012.-210с.
   
2. 
   Раздаточное пособие по дисциплине «Эксплуатация и техническое
   

обслуживание ПТМ и автомобилей»-М.:ИД Форум, 2012. – 116с.

3. 
   Справочник автомеханика. – М.: Технарь, 2010. – 352 с.
   

технолога» 2011г. – 226с.

4. 
   Алесин А.Н. Методические указания по выполнению дипломной работы по специальности 23.02.03. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта./А.Н.Алесин- Задонск,2016.-20с.
   
5. 
   Пахарь А.Н. Методические рекомендации по оформлению курсовых и дипломных работ./А.Н.Пахарь-Задонск,2016.-28с.
   
6. 
   Афанасьев Л.Л. Альбом гаражного оборудования/Л.Л.Афанасьев–
   

М.:Транспорт, 2008.-215с.

7. 
   Баженов С. П. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей и тракторов: Учебник для студ. высш. учеб. заведений / С, T. Баженов, Б. Н. Казьмин, С. В. Носов; Под ред, С. П. Баженова — М.; ИЦ Академия, 2005. — 336 с.
   
8. 
   Беднарский В.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей/
   

В.И.Бернарский- Ростов н/Д:Феникс, 2005.-568с.

9. 
   Бурдин А.Г. Экономика автомобильного транспорта: учеб. пособие для вузов /А.Г. Бурдин, Е.В. Бурдина, М.Г.Григорян [и др.]; под ред.Г.А.Кононовой.2-е изд., стер.-М.: ИЦ «Академия» ,2006.-287 с.
   
10. 
    Девисолов В.А. Охрана труда: Учебник/ В.А.Девисоловь– М.:ИД Форум, 2004 -232с.
    
11. 
    Крамаренко Г.В. Техническая эксплуатация автомобиля/Г.В.Крамаренко−М.:ИД Форум, 2003.-460с.
    
12. 
    Луканин В.Н. Двигатели внутреннего сгорания: учебник. В 3 т. Т. 1. Теория рабочих процессов / В.Н. Луканин, К.А. Морозов, А.С. Хачиян [и др.] ; под ред. В.Н. Луканина. – М. : Высшая школа, 2009. – 368 с.
    
13. 
    Луканин, В.Н. Двигатели внутреннего сгорания: учебник. В 3 т. Т. 2. Динамика и конструирование / В.Н. Луканин, К.А. Морозов, А.С. Хачиян [и др.] ; под ред. В.Н. Луканина. – М. : Высшая школа, 2008. – 365 с.
    
14. 
    Малкин В.С., Бугаков Ю.С. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей./ В.С.Малкин, Ю.С. Бугаков-Ростов н /Д.:Феникс,2007.-354 с.
    
15. 
    Павлова Е.И. Экология транспорта; учебник для вузов./Е.И.Павлова. -М.:Транспорт,2000.-256 с.
    
16. 
    Передерий В.П. Устройство автомобиля: Учебное пособие/В.П.Передерий-М.: ИД Форум, 2006. – 288с.
    
17. 
    Першин В.А. . Типаж и техническая эксплуатация оборудования предприятий автосервиса/В.А.Першин- Ростов н/Д: Феникс,2008.-413 с.
    
18. 
    Пузанков А.Г. Автомобили. Устройство автотранспортных средств: учебник/А.Г.Пузанков 7-е изд. – М.:ИЦ Академия, 2012. -560с.
    
19. 
    Пуйческу Ф.И. Инженерная графика: учебник для студ. учреждений сред. проф. образования /Ф.И.Пуйческу, С.Н.Муравьев,Н.А.Чванова.-2-е изд., испр.-М.: Издательский центр Академия,2012.-320 с.
    
20. 
    Сарбаев В. И., Селиванов С. С., Коноплёв В. Н., Дёмин Ю. Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов /В.И.Сарбаев-Ростов н/Д.: «Феникс» ,2004 г.-448с.
    
21. 
    Светлов М.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дипломное проектирование: учебно-методическое пособие / М.В.Светлов - М.: КНОРУС,2011.-320с.
    
22. 
    Сокол Н.А. Основы конструкции автомобиля. Двигатели внутреннего сгорания : учеб.пособие / Н.А. Сокол, С.И. Попов. – Ростов н/Д : Издательский центр ДГТУ, 2010.-420с.
    
23. 
    Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий/И.С.Туревский-М.:ИД Форум, 2008.-230с.
    
24. 
    Ханников А.А. Автомеханик: техническое обслуживание и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей./А.А.Ханников- Минск: Соврем.шк., 2006. – 384 с.
    
25. 
    Чекмарев А.А., Осипов В.К. Справочник по машиностроительному черчению. /А.А.Чекмарев– 4-е изд., стер.-М.: Высш. Шк., 2003.-493 с.
    
26. 
    Шестопалов С.К., Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. : учебник для нач. проф. образов/С.К.Шестопалов- М.: Издательский центр Академия, 2006.-566с.
    
27. 
    [Электронный ресурс] URL: http://www.avtomarket.ru/catalog/Lada/Vesta/
    

---

---