Файл: Планирование и проектирование организаций на водном транспорте.docx

Рентабельность продаж оказалась наименьшей для перевозок туристов судами «Метеор» 342Э (38,6%) Наибольшая на судах типа «Ракета» проекта 340Э (65,5%). Более высокий уровень рентабельности пассажироперевозок на судах типа «Ракета», вызвано одновременным положительным воздействием факторов:

- большей выручки от продаж;

- большей суммы годовой прибыли.

Главным образом, лучший результат по прибыли и рентабельности судов типа «Ракета» связан с применение метода ценообразования на основе полных затрат, когда на бòльшую себестоимость приходится и больший размер прибыли (доля прибыли в цене) турпродукта (первозок). Кроме того, в цене перевозок на судах типа «Ракета» 340Э задан более высокий процент рентабельности.

6. Формирование доходов, расходов и финансового результата деятельности предприятия

Планирование показателей доходов и расходов дает возможность рассчитать прибыли до налогообложения, сумму налога на прибыль (действующая ставка налога 20 %) и сумму чистой прибыли за год и в среднем за месяц. Чистая прибыль представляет собой разницу между прибылью до налогообложения и налогом на прибыль.

В составе доходов в курсовой работе учитываются только операционный результат от продаж, то есть,- прибыль от продаж.

В составе расходов кроме себестоимости будут также учтены - внереализационные расходы. Они запланированы в сумме 86 тыс. руб. за год и включают в себя налоги и платежи, отнесенные на финансовый результат (то есть уменьшающие прибыль до н/о), такие как, налог на имущество, налог на рекламу, транспортный налог на и др.).

В таблице 7 проведен расчет доходов и расходов, а также чистой прибыли и рентабельности.

Таблица 7

Анализ рентабельности продаж по чистой прибыли

№	Показатели	Единицы измерения	«Метеор»	«Ракета»
1	Выручка от продаж	Руб.	33022087	32387051
2	Затраты на производство и реализацию (себестоимость) продукции (работ, услуг) продукции (работ, услуг)	Руб.	202600500	21170500
3	Прибыль от продаж	Руб.	12761587	11216551
4	Внереализационные расходы	Руб.	86000	86000 продолжение таблицы 7
5	Прибыль до налогообложения	Руб.	12675587	11130551
6	Ставка налога на прибыль	%	20	20
7	Сумма налога на прибыль	Руб.	2535117,4	2226110,2
8	Чистая прибыль	Руб.	10140469,6	8904440,8
9	Рентабельность продаж по чистой прибыли	%	30,7	27,5

В таблице 7 рентабельность продаж по чистой прибыли рассчитана следующим образом

«Метеор» 342Э

10140469,6/33022087100 = 30,7%;

«Ракета» 340Э

8904440,8/32387051*100 = 27,5%.

По результатам расчетов представить вывод, по какому виду перевозок рентабельность продаж по чистой прибыли оказалась наименьшая и наибольшая и, какими факторами это вызвано.

Вывод: Рентабельность продаж по чистой прибыли оказалась наименьшей для перевозок судами «Ракета» 342Э (27,5%), а наибольшая на судах типа «Метеор» проекта 340Э (30,7%). Более высокий уровень рентабельности на судах типа «Метеор», вызвано одновременным положительным воздействием факторов: большей выручки от продаж; большей суммы годовой чистой прибыли.

7. Расчет критической точки безубыточности

Далее необходимо оценить сколько следует выпустить и реализовать продукции (работ, услуг), чтобы покрыть текущие затраты предприятия и производство не оказалось убыточным, то есть достичь точки безубыточности. Чтобы разделить все расходы на условно-переменные и условно – постоянные за год, проанализирована таблица 3.

К условно-переменным относится только статья «Заработная плата с отчислениями на социальное страхование» Остальные статьи калькуляции приняты вне зависимости от объема выполненных перевозок (транспортной работы), поэтому будут отнесены к условно-постоянным.

Анализ распределения условно-переменных и условно-постоянных затрат по типам судов представлен в таблице 8.

Таблица 8

Постоянные и переменные затраты

Калькуляционные статьи	Единицы измерения	«Метеор»			«Ракета»
Калькуляционные статьи	Единицы измерения	Пост.	Перем.	Пост.		Перем.
Заработная плата с отчислениями на социальное страхование	руб.	16253406	-	11595187		-
Затраты на оплату труда в период зимнего отстоя	руб.	1890400	-	1350900		-
Расходы на амортизацию теплохода	руб.	3557250	-	375615		-
Отчисления в ремонтный фонд	руб.	-	790500	-		834700
Расходы на навигационные материалы	руб.	-	632400	546800		66776
Прочие расходы	руб.	-	907190	-		497300
Итого	руб.	18499531	1760930	19317702		1848776

Такие расчеты выполняются в рамках операционного анализа, исходя из следующей закономерности: с ростом объема производства и продаж удельные постоянные расходы на единицу продукции (работ, услуг) снижаются и обеспечивают увеличение прибыли.

Необходимо рассчитать критическую точку безубыточности по объему выручки от реализации и по количеству реализованных видов продукции (работ, услуг). Расчет производится по всем видам продукции (работ, услуг).

Формулы, используемые для расчетов:

1) Доля переменных расходов в цене одного вида продукции