Файл: Разработка и применение методов бережливого производства на ооо КарбоникаФ.docx

почемуцелесообразновнедрятьбережливоепроизводство:

• 
  высокая себестоимость продукции;
  
• 
  устаревшие технологии;
  
• 
  устаревшее оборудование;
  
• 
  высокая энергоѐмкость;
  
• 
  высокая затратность производства;
  
• 
  нарушение сроков поставок;
  
• 
  нехватка квалифицированного персонала;
  
• 
  высокая конкуренция на рынке.
  

3. 1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16

---

Цель и задачи бакалаврской работы

Целью бакалаврской работы является совершенствование процесса«Угольный пиролиз» на основе внедрения инструментов бережливогопроизводства.Достижение указанной цели осуществлялось посредством решенияследующих основныхзадач:

• 
  изучить инструменты бережливого производства;
  
• 
  проанализировать существующий процесс «Угольный пиролиз»;
  
• 
  обосновать выбор внедряемых инструментов бережливого производства;
  
• 
  описать процесс внедрения выбранных инструментов бережливого производства.
  

2. Бережливое производство

1. История зарождения бережливого производства

В переводе с английского "lean" означает "постный, без жира, стройный"."Lean Production" ("Lean Manufacturing") - буквально "производство без жирка",производство,гденетизлишествипотерь.Врусскойверсиитермин"Lean"перевели как"бережливоепроизводство", "стройное производство"или просто"Лин". Используют разные версии термина Lean: Бережливое производство, Лин,Кайдзен,Стройноепроизводство,Оптимальноепроизводство,Эффективноепроизводство, Гибкое производство, Рачительное производство, производство безпотерь. Иногда ее еще именуют инструментом лидерства в отрасли и приводят вкачестве примера, «как можно выжимать воду из сухого полотенца». Этот терминбыл введѐн в научный оборот Джоном Крафчиком в книге «Машина, котораяизмениламир»,котораявышлав1990 году[1].Идеи«бережливогопроизводства»впервыебылисформулированыивнедреныГенриФордом.Ноэтиидеиносилихарактерразрозненныхмероприятий и не затрагивали само мировоззрение работников. В 1913 году (в

---

некоторых источниках в 1908 году) Генри Форд создал первую в мире модельпроизводственногопотока,восновукотороголеглопередвижениеобрабатываемогоизделиямеждупроцессамисиспользованиемконвейера.Былосозданопоточное,малозатратноепроизводство,иавтомобильмаркиФорд-Т,неимелконкурентоввМире,поцене,качествуиуровнюобслуживания. Но идеи Генри Форда не получили широкого распространения,таккакэкономикастраныразвиваласьдинамично,рынокбылзакрытдлядругихгосударств,существоваливозможностидляэкстенсивногоразвития.Япониятакихвозможностейнеимела,ипоэтомусразупошлапопутирациональногоиспользованияресурсов,устранениявсехвидовпотерь,повышенияинициативностииответственностиработников,постоянногосистематического улучшения качестваи процедур.Центромразработкиивнедренияпринциповиметодов«бережливогопроизводства»сталаавтомобильнаякомпанияТойота,заимствовавшаявсѐлучшее из производственных систем компаний всего мира. Toyota «Тойота»(ToyotaMotorCorporation,ToyotaJidoshaKK),японскаяавтомобильнаякомпания,входящаявсоставфинансово-промышленнойгруппы«Тойота».Однаизкрупнейшихавтомобильныхкомпанийвмире.Выпускаетсвоюпродукцию под различными марками, в том числе «Дайхацу». Штаб-квартиранаходитсявг.Тойота (Тоета).Понятиеработы,котораянедобавляетценности,впоследствиизаключѐнного в термин MUDA, было введено Франком Гилбертом (1868–1924гг.), который однажды заметил, что каменщик, возводящий стену, производит

---

побочноедействие:наклоняется,чтобывзятьследующийкирпич.Послеизучения действий, необходимых каменщику для выполнения данной работыФранкГилбертпредложилскладыватькирпичинатумбурядомс рабочим.Такое, на первый взгляд, элементарное решение проблемы привело к почтитроекратномуувеличениюскоростивыполненияработыизначительномуснижениюзатрачиваемыхнанеѐ усилий.В1934годувЯпониибылопроведеноперепрофилированиефирмыТойода. Отныне компания стала называться Тойота, и основной продукцией,выпускаемой на еѐ заводах, стал не текстиль, а автомобили. Киичиро Тойода –основательТойотаМоторкорп.,руководилпроизводствомдвигателей,ипостояннообнаруживалвсѐновыеиновыепроблемы,связанныесихпроизводством. Основным направлением в повышении качества, он признавал,интенсивноеизучениекаждойстадиипроизводственногопроцесса.Втепослевоенные времена Япония лежала в руинах и стране нужны были новыеавтомобили. Но проблема была в том, что спрос был не настолько велик, чтобыоправдать закупку мощной производственной линии, на манер Ford. Нужнобыло много разных видов автомобилей (легковые, мало – и среднетоннажныегрузовики и пр.), но спрос на конкретный вид машины был невелик. Японцампришлосьучитьсяэффективноработать,создаваямножестворазныхмоделейвусловиях невысокого спроса на каждую модель. Такую задачу до них не решалникто,таккакэффективностьпонималасьисключительновтерминахмассового производства.В1936фирмаТойотавыиграласвойпервыйтендернапроизводствогрузовиков, в ходе выполнения данного заказа

---

, в технологическом процессе производства машин были выявлены новые проблемы. Необходимость их решения, подвигла Киичиро Тойода на создание «КАЙЗЕН» групп, основной задачей которых было непрерывное изучение всех стадий производственного процесса с последующей разработкой и внедрением методов его усовершенствования.

Отцом бережливого производства считается Тайити Оно (1912–1990 гг.), начавший работу в Toyota Motor Corporation в 1943 году, интегрируя лучший мировой опыт. Тайити Оно был сотрудником корпорации Toyota и постепенно поднялся по служебной лестнице до руководителя компании. Будучи инженером, Тайити Оно разработал систему управления затратами «канбан», бережливое производство (метод «Lean»), метод «Точно в срок» (англ. just-in- time). Этой системы компания придерживается до сих пор. В 1949 году был назначен начальником механического цеха. В начале 1950-х годов, когда умер Киитиро Тоѐда, Тайити Оно задумал, а затем совершил революционную для тех лет систему управления производством («канбан»), с помощью которой японцы сумели исключить из процесса производства любые виды потерь. Научные разработки, как в области управления, так и технического перевооружения, всегда ценились на этом предприятии очень высоко. В середине 1950-х годов он начал выстраивать особую систему организации производства, названную Производственная система Toyota или Toyota Production System (TPS). Система Toyota стала известна в западной интерпретации как Lean production, Lean manufacturing, Lean. Термин lean был предложен Джоном Крафчиком, одним из американских консультантов. На 50-е годы приходится наибольшая активность Toyota в этой сфере. Благодаря передовой научно-промышленной политике на предприятии удалось создать внедорожник Land Cruiser и Crown. В 1954

Тайити Оно занял пост

---