Файл: Курсовой проект по Детали машин и основы конструирования наименование дисциплины.docx

Значение коэффициентов K_FV , K_F_и_H определено ранее.

Значения коэффициентов ????_????????₁ и ????_????????₂ ,учитывающих форму зуба и концентрацию напряжений, принимают по табл. 2.9 [1] в зависимости от коэффициента смещения и эквивалентного числа зубьев:
Принимаем значения коэффициентов ????_????????₁ и ????_????????₂равными:

Определяем величину напряжения изгиба в зубьях колеса по формуле 4.25

Определяем величину напряжения изгиба в зубьях шестерни по формуле 4.26:

Расчётные напряжения изгиба должны удовлетворять неравенству (с 32 [1]):

(4.29)

4.8 Проверка зубьев колёс по контактным напряжениям

Расчётное контактное напряжение (с 33 [1]):

(4.30)

где K_H_, K_HV - коэффициенты учитывающие, неравномерность распределения нагрузки по длине контактной линии

, дополнительные динамические нагрузки, так как редуктор рассчитан на долгий срок службы то K_H_ =1, K_HV =1,2.

Расчётное контактное напряжение должно быть в интервале (с 33 [1]):

(4.31)

Результаты проверочных расчетов по контактным напряжениям и напряжениям изгиба показывают, что полученные геометрические параметры зубчатого зацепления удовлетворяют заданным.

5 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА

5.1 Цель

Определить основные диаметры валов редуктора.

5.2 Данные для расчета

Крутящий момент быстроходного вала Т_б = Т_I =28,0944 Н·м;

Крутящий момент промежуточного вала Т_пр= Т_II = 126,4 Н·м;

Крутящий момент тихоходного вала Т_т= Т_III = 438,85 Н·м.

5.3 Условия расчета

Расчет ведем по заниженным допускаемым напряжениям на чистое кручение.

5.4 Расчет быстроходного вала

Рисунок 5.1 – Схема быстроходного вала
Расчет быстроходного вала ведется по следующим формулам.

Диаметр входного конца вала (с 43 [1]):

(5.1)

Принимаем диаметр входного конца вала равным:

Диаметр вала под подшипником [2]:

(5.2)

Диаметр вала под колесом [2]:

(5.3)

5.5 Расчет промежуточного вала

Рисунок 5.2 – Схема промежуточного вала
Диаметр вала под колесом (с 45 [1]):

(5.4)

Принимаем диаметр вала под колесом равный:

Диаметр вала под подшипником [2]:

(5.5)

5.6 Расчет тихоходного вала

Рисунок 5.4 – Схема тихоходного вала
Диаметр выходного конца вала [2]:

(5.6)

Принимаем диаметр входного конца вала равным:

Диаметр вала под подшипником [2]:

(5.7)

Диаметр вала под колесом [2]:

(5.8)

6 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ НА ВАЛЫ РЕДУКТОРА

6.1 Цель

Подобрать ориентировочно подшипники на валах редуктора.

6.2 Расчетная схема

1-внутренне кольцо; 2-наружное кольцо; 3-тело качения; 4-сепаратор
Рисунок 6.1- Схема шарикового радиального подшипника для I и II вала

6.3 Условия подбора

Подшипники подбираем по диаметру валов и направлению воспринимаемой нагрузки с учетом скорости вращения.

6.4 Подбор подшипников

Таблица 6.1

Подбор подшипников и их характеристики

№ вала	d_П	№ подшипника	d, мм	D, мм	B	C_r, кН	C_0r, кН
I	20	304	20	52	15	15,9	7,8
II	25	305	25	62	17	22,5	11,4
III	40	7208А	40	80	18	58,3	40,0

Примечание: d – внутренний диаметр подшипника; D – наружный диаметр подшипника; В – ширина подшипника; C_r – статическая грузоподъемность; С₀_r – динамическая грузоподъемность.

7 ПОДБОР И РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

7.1 Цель

Подобрать и проверить на прочность шпоночное соединение на валах редуктора.

7.2 Условия расчета

Сечение шпоночного соединения подбираем по диаметрам валов, а длину шпонки по длине ступицы. Проверяем шпоночное соединение на прочность, на смятие. На срез не проверяем, так как прочность на срез у стандартных шпоночных соединений значительно выше.