Файл: Курсовой проект по дисциплине управление эксплуатационной работой На тему организация работы направления железной дороги.docx

- количество локомотивов со сборными и вывозными поездами, работающих на участке;

- локомотиво-часы работы i-го поездного локомотива на участке.

Расчеты затрат в денежном выражении приведены в таблице 2.13.

Таблица 2.13 – Расчет затрат.

№ п/п	Показатели затрат	Вариант 1	Вариант 2
1		15
2	, ваг-ч/ваг	11
3	, ваг	36
4	, ваг-ч/ваг	11,3
5	, ваг	29
6	, руб	15*(11*36+11,3*29)=10 855,5
7	, ваг*ч	1 873,20	1 919,34
8	, руб	15*1 873,20=28 097,96	15*1 919,34=28 790,05
9	, руб	2 000
10	, лок*ч	4,03+4,03+2,10+3,75=13,92	2,97+2,97+2,10+3,75=11,78
11	, руб	2 000*13,92=27 833,33	2 000*11,78=23 566,67
12	, руб	66 816,79	63 212,22

В качестве расчетного принимается 2-ой вариант, который закладывается в график движения поездов.

---

3 СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА УЧАСТКАХ НАПРАВЛЕНИЯ И РАСЧЕТ ЕГО ПОКАЗАТЕЛЕЙ

3.1 Подготовка исходных данных

Рис. 3.1 – Схема участков направления с указанием назначений грузовых поездов.



Рис. 3.2 – Схема участков направления с указанием назначений пассажирских поездов.

Условные обозначения к рисункам 3.1 и 3.2:

- скорые поезда;

- пассажирские поезда;

- пригородные поезда;

- ускоренные грузовые поезда;

- грузовые сквозные поезда;

- грузовые участковые поезда;

- сборные поезда;

- маршрутные поезда.

К исходным данным относятся размеры движения поездов разных категорий и элементы графика.

Данные об элементах графика:

Чистое время хода по перегонам грузовых и пассажирских поездов (мин) показано в таблице 3.1.

Перегонные времена хода скорых пассажирских поездов принимаются на 10% меньше времени хода пассажирских поездов.

Времена хода ускоренных грузовых поездов принимаются равными временам хода пассажирских поездов.

Перегонные времена хода тяжеловесных грузовых поездов принимаются на 20% больше времени хода пассажирских поездов.

Время на разгон и замедление при электровозной тяге принимаются равными по 1 минуте каждый, а при тепловозной тяге: на разгон – 2 мин, на замедление – 1 мин.

Таблица 3.1 – Перегонные времена хода поездов.

---

Участки	Перегоны		Чистое время хода поездов, мин
	№ перегона	Длина, км	Нечетных			Четных
			Пассажирских	Грузовых	Пассажирских		Грузовых
			Тепловозная тяга
В-Г	1	22	20	27	21		26
	2	20	18	24	19		23
	3	22	20	26	20		25
	4	24	20	23	20		25
	5	18	16	21	17		22
	6	16	17	22	17		21
			Электровозная тяга
Г-Д	1	16	12	15	13		16
	2	14	11	13	11		14
	3	15	12	14	11		14
	4	17	12	15	11		16
	5	15	11	14	12		13
	6	10	7	9	8		10
			Электровозная тяга
Г-Ж	1	14	10	11	11		14

---

Нормы времени на операции с поездами по технологическому процессу показаны в таблице 3.2:

Таблица 3.2 – Стоянки поездов разных категорий.

Категория поезда	Станции	Операции с поездами	Стоянка, мин
Скорые пассажирские	Г	Обслуживание пассажиров	15
Пассажирские	В, Г, Д, Ж	То же	10
Пригородные	Промежуточные	Обслуживание пассажиров	1-3
Грузовые	В, Д, Ж	Технический осмотр состава и смена локомотивных бригад	15
	Г	Технический осмотр состава, смена локомотива и локомотивной бригады	30
Сборные	Промежуточные	Маневровая работа: - или отцепка, или прицепка вагонов; - и отцепка и прицепка вагонов	20 30

Станционные и межпоездные интервалы покажем в таблице 3.3:

Таблица 3.3 – Станционные интервалы и межпоездные интервалы в пакете при автоблокировке.

Станционные интервалы	АБ	ПАБ
Скрещение	2	2
Неодновременное прибытие	3	4
Попутного следования: - при отправлении поезда после остановки - при безостановочном следовании через раздельный пункт	- -	2 4
Межпоездные интервалы при автоблокировке	Тепловозная тяга	Электровозная тяга
Между грузовыми поездами	10	8
Между прибытием грузового поезда и за ним пассажирского	7	6
Между отправлением пассажирского поезда и за ним грузового	4	3

---

Технологическая норма времени нахождения локомотивов в пункте оборота на станции Г - 100 мин. В таблице 3.4 покажем количество станционных приемо-отправочных путей на промежуточных станциях участков В-Г и Г-Д:

Таблица 3.4 – Участки В-Г и Г-Д.

Участок		Станции участка и количество станционных приёмоотправочных путей
В-Г	-	а	б	в	г	д
	Чётное	2	1	1	2	2
	Нечётное	2	1	2	1	1
Г-Д	1	л	м	н	о	п
		2	1	1	2	2

---