Файл: Задание и исходные данные.docx

Рис. 6.1.1. Принципиальная схема радиального варианта электрической сети


Рис. 6.1.2. Расчетная схема радиального варианта электрической сети

2. 1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15

---

Составление принципиальной и расчетной схемы кольцевого варианта сети

Таблица 6.2.1.

Параметры проводов ЛЭП для кольцевого варианта электрической сети

Линия	Марка провода	r0, Ом/км	x0, Ом/км	b0, мкСм/км	Число цепей	Длина, км
А-2	АС-	0.162	0.414	2.739	1	24.7
Г-1	АС-	0.244	0.427	2.658	1	20.7
1-2	АС-	0.244	0.427	2.658	1	40
Г-3	АС-	0.244	0.427	2.658	2	24.1

Параметры трансформаторов для новых подстанций электрической сети приведены в таблицах 5.1.1; 5.2.2; 5.3.1.


Рис. 6.2.1. Принципиальная схема кольцевого варианта электрической сети



Рис. 6.2.2. Расчетная схема кольцевого варианта электрической сети

7. Расчет режимов максимальных нагрузок и баланс реактивной мощности

---

Расчеты режима максимальных нагрузок выполняются по схеме существующей сети с добавление новых ЛЭП и подстанций с целью определения допустимости режимов напряжений узлов, составления баланса по реактивной мощности, определения суммарных потерь мощности для последующего вычисления затрат и проверки загрузки элементов существующей сети вследствие подключения новых потребителей. [1]

Расчеты режимов максимальных нагрузок проводятся на ЭВМ по одной из программ расчета установившегося режима электрической сети (net#, netw, Anares, Rastr и др.).

При составлении баланса реактивной мощности необходимо сопоставить суммарную потребляемую мощность электрической сети (выделив все ее составляющие) с располагаемой реактивной мощностью электростанций. В курсовой работе этот вопрос решается упрощенно: следует считать располагаемой мощность, вычисляемую через коэффициент мощности 0,9 от активной мощности пункта питания (балансирующий узел) в режиме максимальных нагрузок.

Сопоставление суммарной потребляемой реактивной мощности с располагаемой мощностью пункта питания позволяет сделать вывод о потребности в установке компенсирующих устройств необходимой мощности в проектируемой сети, размещение которых производится с учетом следующих рекомендаций:

1) компенсирующие устройства рекомендуется устанавливать на наиболее мощных и по возможности удаленных подстанциях;

2) следует избегать трансформации больших потоков реактивных мощностей.

В качестве средств компенсации реактивной мощности применяются синхронные компенсаторы, статические тиристорные компенсаторы и батареи конденсаторов.

Для определения суммарной реактивной мощности компенсации вычисляется располагаемая реактивная мощность пункта питания сети (балансирующего узла):

,

где PБУ – активная мощность пункта питания (берется из расчета установившегося режима);

– наибольший допустимый коэффициент реактивной мощности пункта питания (вычисляется для заданного коэффициента мощности cosφ).

---

Суммарная реактивная мощность компенсации равна:

,

где QБУ – реактивная мощность пункта питания (берется из расчета установившегося режима).

Полученную таким образом мощность компенсации следует уменьшить на 20…25 % и выполнить расстановку компенсирующих устройств в сети.

После расстановки компенсирующих устройств следует вновь выполнить расчет режимов максимальных нагрузок и подобрать ответвления РПН на новых подстанциях, чтобы показать возможность встречного регулирования напряжения на шинах НН подстанций.

На шинах ВН подстанций в режиме максимальных нагрузок необходимы такие уровни напряжения, при которых на вторичной стороне трансформаторов с учетом использования РПН напряжение не будет ниже 1,05 номинального, а в послеаварийных режимах – номинального. Для всех шин подстанций (ВН, СН и НН) напряжение не должно превышать наибольшего рабочего напряжения (табл. 7.1.1).

Таблица 7.1.1 – Наибольшие рабочие напряжения в электрических сетях, кВ

Номинальное напряжение	6	10	20	35	110	220	330	500	750	1150
Наибольшее напряжение	7,2	12	24	40,5	126	252	363	525	787	1200

Уровни напряжения можно изменить с помощью отпаек РПН трансформаторов новых подстанций (локальное регулирование напряжения) и отпаек РПН автотрансформаторов действующих подстанций А и Г (централизованное регулирование напряжения). При этом с целью предупреждения появления уравнительных потоков мощности в контурах сети 110/220 кВ следует устанавливать отпайки РПН на автотрансформаторах одинаковыми.

Вывод формулы для определения ориентировочного напряжения отпаек РПН.

---

обозначим как , и получим:


Проверка загрузки существующей сети выполняется по результатам расчета потоков мощности по действующим ЛЭП и трансформаторам. В начале следует рассчитать токи в ЛЭП (по полученным потокам мощности в ЛЭП и напряжениям узлов) и сопоставить с предельно допустимыми по условию нагрева проводов; затем потоки мощности через трансформаторы сопоставить с установленной мощностью трансформаторов на подстанциях. При недопустимых перегрузках элементов действующей сети следует либо изменить решения, принятые при подборе вариантов сооружения новой сети, либо выполнить реконструкцию существующей сети.

1. 1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15

---